W szczegółach: naprawa ariston arsf 125 zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Wiele firm produkujących pralki zdecydowało się „zabić wiele ptaków jednym kamieniem”, czyniąc zbiorniki nierozłącznymi. Zbiorniki lutowane są łatwiejsze w produkcji (nie ma śrub ani mocowań), a jeśli jakaś część pęknie wewnątrz zbiornika, to trzeba wymienić cały zbiornik i oczywiście wygrywa producent.
Dziś naprawimy czołg z dwoma łożyskami. Jeśli masz jedno łożysko, to analogia do naprawy jest kompletna - jedno łożysko mniej do wybicia.
Etapy naprawy nierozłącznego zbiornika pralki
wiercić dziury
wyciąć zbiornik
wyjmij bęben
wybić łożyska
zainstaluj nowe łożyska
dławnica
montaż odwrotny
Naprawa nierozłącznego zbiornika pralki jest dość prosta. Zaczynajmy. Oto zbiornik pralki
Na obwodzie spoiny konieczne jest wykonanie otworów w odległości 5-8 cm (więcej nie może przeciekać) i średnicy 3-5mm
Następnie bierzemy piłę do metalu i zaczynamy uważnie oglądać zbiornik wzdłuż szwu. Długo piła - poradzisz sobie
Po wycięciu uzyskuje się plastikowy „pierścień” z gumą włazu oraz tylną część z bębnem, łożyskiem i kołem do koła pasowego napędu pasowego.
Przy okazji! Wykonujemy całą tę ciężką pracę, tanio i wysokiej jakości. Cięcie zbiornika nie jest takie proste!
Aby wyjąć bęben, musisz zdjąć koło. Ponieważ śruby są przykręcone do kleju, aby zapewnić niezawodność, należy włożyć trochę (pręt) do śruby i uderzyć ją 2-3 razy młotkiem, aby klej, na którym jest posadzony, odpadł. Teraz możesz bezpiecznie odkręcić i zdjąć koło.
Wyjmij bęben. Zainstaluj zbiornik na prętach. Aby nie uszkodzić bębna i nie uderzyć pręta przez drewniany klocek. Bęben z prętem nie wymaga demontażu
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Teraz musisz wybić oba łożyska. Weź stalowy pręt i wybij je kolejno na wewnętrznych pierścieniach łożyska, stukając w kółko, od wewnątrz i na zewnątrz. Łożyska wybijane na złom.
Wał bębna musi być wypolerowany na połysk.
Należy pamiętać, że do tej operacji nie trzeba zdejmować poprzeczki.
Miejsce lądowania musi być również oczyszczone z gruzu. Bierzemy dwa łożyska zgodnie z wymiarami. Smarujemy siedzenie. Wkładamy łożysko i uderzamy w ZEWNĘTRZNĄ krawędź łożyska młotkiem lub przez podkładkę Getinax - łożysko nie może być uszkodzone! Ostrożnie wbijamy go do końca - będzie charakterystyczny głuchy dźwięk, gdy łożysko oprze się o bok. Kolejne łożysko jedziemy w ten sam sposób.
Łożysko musi być całkowicie osadzone!
Wewnętrzna strona zbiornika. Procedura jest całkowicie identyczna. Jedyna różnica polega na tym, że łożysko jest zatkane od tyłu.
W wewnętrznej części zbiornika nad łożyskiem nakładamy uszczelkę olejową. Lekko nasmaruj silikonem, a wejdzie bardzo łatwo.. To bardzo ważna część (podobnie jak łożyska) i musi być nowa! Wyjątkiem może być brak w sprzedaży uszczelki olejowej. W takim przypadku dławik jest usuwany ostrożnie ręcznie, a nie metalowymi przedmiotami!
Nasmaruj uszczelkę olejową od wewnątrz za pomocą „Smaru do uszczelek olejowych EBI kod 399”
Bierzemy bęben i kładziemy na nim czołg. Pręt bębna musi wejść w łożyska. Zakładamy koło pasowe i dokręcamy śrubę.
Przetarte krawędzie zbiornika pokrywamy silikonem na obwodzie - nie żałujemy, ale bez fanatyzmu.
Łączymy i dokręcamy obie przetarte części za pomocą wkrętów samogwintujących na obwodzie.
Odbieramy pralkę i voila nie brzęczy - nie trzeba wymieniać drogiego zbiornika!
ps W tym artykule nie poruszono kwestii całkowitego demontażu pralki.To temat na osobną dyskusję, a demontaż dla każdego jest inny, ale skoro podjąłeś się naprawy, mamy nadzieję, że masz elementarną umiejętność posługiwania się śrubokrętem.
Zadawaj pytania w komentarzach - na wszystkie odpowiemy.
W razie potrzeby naprawę pralki Ariston można wykonać ręcznie. Aby to zrobić, potrzebujesz zestawu narzędzi, podstawowych umiejętności hydraulicznych, a także znajomości urządzenia i zasady działania urządzenia. Oglądanie filmów na ten temat będzie nieocenioną pomocą.
Słynna marka Ariston zdobyła godne miejsce na rynku wśród wszystkich marek. Niezawodność i jakość przyciągają uwagę konsumenta. Pralka Ariston, podobnie jak wszystkie inne, jest również podatna na drobne problemy. W większości przypadków powstają z powodu nieostrożnego stosunku do niej. W każdym razie, nawet przy skrupulatnym przestrzeganiu instrukcji obsługi, za około 6-7 lat maszyna będzie wymagała naprawy. Niezależnie od tego, czy słynie z doskonałej jakości modeli Ariston „Margarita” czy „Hotpoint”.
Chodzi o to, że każda część ma ograniczony zasób czasu pracy. Na przykład szczotki silnikowe mogą służyć jako: do 12 lat bez wymiany. Po tym czasie zużywają się i trzeba je wymienić na nowe. Jeszcze wcześniej zużywa się pasek napędowy. To też musi zostać zmienione. Aby to zrobić, będziesz musiał zdemontować maszynę.
Niektóre usterki można wyeliminować bez kontaktu z centrum serwisowym. Do najprostszych i najczęstszych problemów należą:
maszyna się nie włącza;
woda nie spływa z maszyny;
brak ogrzewania wody;
bęben się nie obraca;
grzechotanie i chrzęst podczas pracy urządzenia.
Oczywiście czasami zdarzają się poważniejsze awarie. W takich przypadkach lepiej skontaktować się ze specjalistami. Terminowa konserwacja może uchronić Cię przed kosztownymi naprawami, ale ich nie wyeliminuje.
Każda pralka z czasem będzie wymagała naprawy. Powodzenie jego wdrożenia zależy bezpośrednio od przygotowania. Najpierw musisz zdecydować o miejscu pracy. Powinien być wystarczająco przestronny i dobrze oświetlony.
Dużo uwagi poświęca się wybór narzędzi. Jej asortyment nie jest szeroki, to co zawsze powinno być pod ręką: młotek, szczypce, komplety główek i śrubokrętów. Obowiązkowym dodatkiem będzie lutownica i tester. Żadna naprawa nie jest kompletna bez smarów i rozpuszczalników. Odpowiedni smar Litol-24 i płyn WD-40. Czysta szmata jest również obowiązkowym atrybutem każdej naprawy.
Przed rozpoczęciem naprawy należy przygotować kamerę do kręcenia procesu demontażu. Zdjęcia przydadzą Ci się podczas montażu maszyny.
Ten problem może wystąpić w przypadku awarii gniazda lub przewód zasilający. Gniazdo sprawdza się po prostu - trzeba w nim włączyć inne urządzenie. Jeśli to działa, musisz odłączyć przewód zasilający od pralki i „zadzwonić” testerem. Jeśli przewód jest dobry, możliwe, że wystąpił problem w jednostce sterującej. A to poważna awaria, którą powinien zająć się doświadczony specjalista.
Taki podział również nie należy do kategorii złożonych. Z reguły istnieje kilka przyczyn tego zjawiska:
zatkanie filtra;
zatkany odpływ;
zatkanie pompy;
awaria pompy.
Przede wszystkim sprawdza czystość filtra. Znajduje się w dolnej części przedniej części maszyny. Otwórz korek i wyczyść go. Problem rozwiązany.
Majstrowanie przy maszynie zajmie trochę więcej czasu, jeśli jest zatkane rura spustowa. Znajduje się pomiędzy zbiornikiem a pompą. Aby go usunąć, musisz zwolnić zespół odpływu. Następnie sprawdź, czy dysza jest czysta.
Jeśli czyszczenie filtra i odpływu nie przyniosło sukcesu, demontujemy japompa. Musisz upewnić się, że jego wirnik jest czysty i działa. Aby to zrobić, ostrożnie przewiń wirnik. Jeśli jest zatkany zanieczyszczeniami, należy go wyczyścić. W przypadku zacięcia będziesz musiał wymienić pompę. Ten proces nie jest bardzo trudny. Po zdemontowaniu zespołu spustowego wyjmij starą pompę i zainstaluj na jej miejsce nową.
Przed demontażem wymienionych jednostek konieczne jest spuszczenie z nich wody.
To najprawdopodobniej powód w awarii elementu grzejnego (Element grzewczy). Możliwe jest również uszkodzenie czujnika temperatury, co zdarza się znacznie rzadziej. Przede wszystkim sprawdzana jest niezawodność podłączenia przewodów do grzejnika. Może się poluzować z powodu wibracji podczas pracy maszyny. Jeśli wszystko jest w porządku, ale woda nadal się nie nagrzewa, należy wymienić element grzejny. Nie da się go naprawić. Aby uzyskać do niego dostęp, tylny panel jest usuwany. Pozostaje odkręcić stary grzejnik i zainstalować nowy.
Kupując nowy element grzejny, musisz pokazać stary sprzedającemu, aby uniknąć błędów.
Aby sprawdzić działanie czujnika temperatury, używany jest tester lub multimetr. Istotą testu jest pomiar rezystancji w stanie zimnym i gorącym. Musi być inaczej. Jeśli rezystancja jest taka sama, czujnik jest wymieniany.
W maszynach Margarita 2000 czasami nie ma podgrzewania wody z powodu awarii Jednostka sterująca. Przy pozytywnych wynikach sprawdzenia elementu grzejnego i czujnika temperatury, to on staje się głównym obiektem uwagi. Jednak ze względu na złożoność naprawy najlepiej powierzyć jej przywrócenie specjalistom od naprawy pralek Ariston.
Jednostka sterująca maszyny jest naprawiana w bardzo rzadkich przypadkach. Zwykle jest całkowicie wymieniany.
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest stan paska napędowego. Podczas pracy podlega silnemu zużyciu. Rezultatem jest jego pęknięcie lub wzrost, co jest równie złe. W każdym razie pasek należy wymienić. Naprawy zrób to sam nie spowodują trudności.
Pasek nie jest jedyną przyczyną takiej awarii. Istnieje wiele innych:
awaria silnika;
awaria jednostki sterującej;
usterki w okablowaniu;
zatkanie filtra.
Każdy z nich może zatrzymać obrót bębna. Tylko specjalista może poradzić sobie z prawdziwą przyczyną.
Pasek napędowy w pralce
To jest wniosek o poważną awarię. Najprawdopodobniej przy takich objawach będzie to konieczne zmień łożysko. Ponieważ zbiornik rozważanych modeli jest nierozłączny, należy natychmiast skontaktować się z mechanikiem pralki z taką awarią.
Jeśli sam wyjmiesz zbiornik i zaniesiesz go do centrum serwisowego, wymiana łożyska będzie znacznie tańsza.
Prosta naprawa pralki Ariston nie jest trudna do wykonania własnymi rękami. Komplet niezbędnych narzędzi, doświadczenie w wykonywaniu prac hydraulicznych oraz podstawowa wiedza z zakresu elektrotechniki pozwolą wykonać je nie gorzej niż w wyspecjalizowanych ośrodkach.
