Naprawa automatycznej skrzyni biegów Chrysler Sebring zrób to sam

Jeśli jesteś zainteresowany sprzedażą używanego przemiennika momentu Chrysler Sebring Benzyna - nie spiesz się, aby popełnić błąd! Hydrauliczna jednostka sterująca sprzęgła automatycznej skrzyni biegów to świnia w worku, ponadto w tej samej cenie, co naprawa jakościowa.Zalecamy rozważenie wymiany (wymiany) sprzęgła hydrokinetycznego na regenerowany z naszego magazynu lub wysokiej jakości remont w naszej firmie.

Instalując konwerter momentu obrotowego, który nie został naprawiony na nowo naprawionej automatycznej skrzyni biegów Chrysler Sebring Gasoline, ryzykujesz natychmiastowe ponowne wyłączenie skrzyni, ponieważ. dostanie cały brud i produkty zużycia przekładni hydrokinetycznej, a w najgorszym przypadku metalowe części łożysk lub ostrzy.

Koszt naprawy przekładni hydrokinetycznej zwykle waha się od 2500 (demontaż, płukanie i montaż) do 12 000 rubli (z poważnymi uszkodzeniami), w zależności od złożoności pracy, liczby i kosztu zepsutych części, które i tak są tańsze niż ponowna naprawa ASB Chrysler Sebring Gasoline.
Średni koszt naprawy wraz z robocizną i częściami zamiennymi wynosi około 4-6 tysięcy rubli.

Oferujemy szybką naprawę Twojego sprzęgła hydrokinetycznego w ciągu 1-2 godzin bezpośrednio przed Tobą. Będziesz mógł zobaczyć na własne oczy wszystkie jego awarie. Jednocześnie nie pobieramy żadnych dodatkowych pieniędzy za pilność.

1) Cięcie przekładni hydrokinetycznej.
Konieczne jest ostrożne odcięcie szwu spawalniczego łączącego dwie połówki, starając się pozostawić jak najwięcej metalu. Przy prawidłowym cięciu konwerter momentu obrotowego można łatwo zdemontować i ponownie zmontować 2-3 razy, jeśli to konieczne. Niestety, wielu, którzy naprawiają transformatory Chrysler Sebring Gasoline, podchodzi do swojej pracy niedbale, odcinając cały metal z obudowy przy pierwszym przecięciu.

2) Po umyciu wszystkich części z oleju i produktów zużywających się rozpoczyna się sama naprawa.
W razie potrzeby naklejka nowego sprzęgła ciernego blokująca sprzęgło hydrauliczne automatycznej skrzyni biegów Chrysler Sebring Gasoline, wyrównująca powierzchnię nadwozia pod nowym sprzęgłem. Na tym etapie pozbawieni skrupułów rzemieślnicy znów mają niespodziewane trudności. Obrabiają obudowę nowego sprzęgła ciernego w taki sposób, że usuwają prawie cały metal, który następnie prowadzi do pęknięć. Normalny mistrz robi to ostrożnie, nie usuwając nadmiaru metalu. Następnie wymieniane są wszystkie inne niezbędne części zamienne - łożyska, oringi, dławnica itp.

W razie potrzeby w osłonę pierścienia automatycznej skrzyni biegów Chrysler Sebring Gasoline jest przyspawana nowa szyjka. Wymaga dokładności i precyzji, ponieważ. zwykle niewykwalifikowani pracownicy nie potrafią nawet wyciąć dziury w pokrywce, aby pasowała do nowej szyi, ale powiększają ją o pół milimetra, co z kolei prowadzi do bicia i braku równowagi.

2) Montaż.
Konieczne jest przyspawanie dwóch połówek przekładni hydrokinetycznej z powrotem tak jak w fabryce, przy czym bardzo ważne jest osiągnięcie minimalnego bicia osiowego między dwiema połówkami (wyważenie), szczelności spoiny. Dla dobrego rzemieślnika ważny jest nawet element estetyczny, dlatego po naprawie w GIDROTOR konwerter momentu obrotowego wygląda tak samo, jak fabrycznie nowy.

Na filmie zwykłym średnim wynikiem naszej naprawy jest bicie 6 setnych milimetra przy dopuszczalnym bicie 3 dziesiątych.

Chrysler Sebring Benzyna 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143hp, 152hp, 210hp Mitsubishi MH8XXX

Amerykański koncern Chrysler, który produkuje samochody Chrysler, od 2014 roku jest całkowicie kontrolowany przez włoskiego Fiata. Pod kierownictwem koncernu produkowane są takie samochody jak Dodge i Jeep. W samochodach Chrysler koncern instaluje automatyczną skrzynię biegów własnej, unikalnej konstrukcji, a także skrzynię biegów Mercedesa Getrag.

Zalecenia ogólne

Aby naprawić skrzynię biegów Chryslera, musisz mieć wszystkie niezbędne materiały: uszczelki olejowe, uszczelki, sprzęgła cierne, taśmy hamulcowe, filtry oleju, elektrozawory i inne. Ze względu na to, że większość skrzynek zainstalowanych w Chryslerze jest całkowicie elektroniczna, należy kontaktować się tylko ze specjalistycznymi centrami wyposażonymi w sprzęt high-tech. Aby uniknąć powtarzających się problemów, powierz swój samochód tylko doświadczonym specjalistom.

- przechodzi w tryb awaryjny (pozostaje jeden bieg, zwykle trzeci)

to nie należy panikować, bo te objawy mogą być związane z problemami w elektryce i porównywane z zaślepką. naprawy to bzdury

- podczas przełączania, ślizganie (prędkość w momencie przełączania gwałtownie wzrasta)

Dlaczego warto się z nami skontaktować?

Terminy naprawy: 3-5 dni roboczych, wszystkie materiały eksploatacyjne i części zamienne są w magazynie

Możliwe usterki

Opis i możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów samochodów Chrysler

Kliknij obrazek, aby zobaczyć większą wersję

Chrysler 3 biegowa automatyczna skrzynia biegów. Instalowany od 2001 roku do chwili obecnej w modelu Voyager.

Zasłużony 3-biegowy automat trafi do centrum serwisowego z wymianą materiałów eksploatacyjnych, sprzęgieł ciernych, stalowych tarcz i taśm hamulcowych, jest z powodzeniem naprawiany i służy długo i niezawodnie.

W modelu 300 Series zainstalowano 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Chryslera, od 2004 do 2011 roku.

Blok elektrozaworów to najczęstszy z możliwych problemów tej maszyny. Zasób amerykańskich elektrozaworów nie jest bardzo duży, a elektroniczna jednostka sterująca ładuje go dość intensywnie, zmuszając go do zablokowania przekładni hydrokinetycznej w celu zwiększenia charakterystyki przyspieszenia pojazdu. Do długotrwałej pracy 42RLE konieczna jest regularna wymiana bloku elektromagnetycznego i naprawa przemiennika momentu obrotowego.

4-biegowa automatyczna skrzynia biegów z zmodyfikowanej wersji A604 Chryslera A606. A606 został wprowadzony od 1999 do 2004 w modelach 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.

Słabym punktem wiekowych maszyn są problemy ze sterownikiem hydraulicznym i elektrozaworami, które objawiają się podczas długotrwałego przegrzewania. Amerykańskie przekładnie hydrokinetyczne żyją krócej niż europejskie, nawet najmniejszy brak oleju wpływa na ich pracę.

5-biegowa automatyczna skrzynia biegów Chryslera była instalowana od 2007 do 2009 roku w Chryslerze Aspen.

Problemy najczęściej pojawiają się z powodu braku oleju w sterowniku hydraulicznym. Produkują się elektrozawory, sam korpus zaworu brudzi się i zużywa.

5-biegowa automatyczna skrzynia biegów Mercedesa. Od 2004 do 2011 roku był wprowadzany do Chryslera 300 Series i Crossfire. Po modyfikacjach ta automatyczna skrzynia biegów może nawijać 200-300 tys. Km, dostając się do naprawy automatycznej skrzyni biegów Chryslera, tylko z wymianą materiałów eksploatacyjnych. Chrysler od dawna wybiera ten model do swoich samochodów.

W starszych maszynach, z powodu regularnego przegrzewania, kuchenka elektryczna z czujnikami prędkości może zawieść. Eksploatacja skrzynki z niesprawnym elektrykiem prowadzi do głodu oleju, a także ścierania się tulei i zużycia innych elementów żelaznych.

Chrysler 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Od 2007 do 2011 instalowany na Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.

Prosta i niezawodna transmisja.Automatyczna skrzynia biegów zazwyczaj trafia do serwisu z wymianą oleju i filtra, czyszczeniem sterownika hydraulicznego, wymianą uszczelek, uszczelnień, tulei i łożysk. W starszych automatycznych skrzyniach biegów zawodzą elektrozawory.

6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem Getrag. Od 2007 do 2010 roku został umieszczony na Sebring.

Opierając się na konstrukcji skrzynki robota, możliwe problemy mogą być związane z częścią mechaniczną: spalone sprzęgło, zużycie dyferencjału i łożysk tocznych, a także problemy z elektroniką zmiany biegów (Mechatronic).

W przypadku kapitalnego remontu skrzynia biegów jest demontowana z pojazdu. Na tym etapie mechanik dokładnie sprawdza stan wszystkich układów obsługujących skrzynię biegów, wsporniki montażowe jednostki napędowej itp.

Po zdemontowaniu z auta automatyczna skrzynia biegów wjeżdża na miejsce remontu. Należy zauważyć, że w tym dziale, podobnie jak we wszystkich poprzednich, pracują doświadczeni rzemieślnicy z wyższym wykształceniem technicznym (inżynierskim i fizycznym). Tutaj naprawiana jest automatyczna skrzynia biegów Chrysler Sebring, a po umyciu i wysuszeniu wszystkich części następuje ich detekcja usterek tj. określa się możliwość dalszego wykorzystania każdej części lub konieczność jej wymiany.

W razie potrzeby każdy klient może być obecny zarówno podczas demontażu skrzyni biegów, jak i podczas kontroli jej części. Pod koniec tej procedury sporządzana jest lista części zamiennych, która jest następnie koniecznie uzgadniana z klientem. Należy szczególnie zauważyć, że podczas remontu konieczna jest, niezależnie od stanu ASB, wymiana wszystkich uszczelek i uszczelek. Stosowanie oryginalnych części zamiennych tylko od producentów skrzyń biegów wydłuża żywotność odnowionej automatycznej skrzyni biegów Chrysler Sebring, ale prowadzi do znacznego wzrostu kosztów części zamiennych. Aby osiągnąć najbardziej optymalną kombinację stosunku „cena-jakość” pozwala na zastosowanie części „posprzedażowych”, tj. firmy specjalizujące się w produkcji części zamiennych do automatycznych skrzyń biegów.

Montaż odbywa się z uwzględnieniem wszystkich wymagań technicznych. Na tym etapie wymieniane są uszkodzone elementy mocujące oraz pomocnicze układy obsługi przekładni. Dodatkowo podczas montażu dokonywane są wstępne regulacje elementów zewnętrznej części układu sterowania.

Diagnostyka wyjść i docieranie samochodu. Przeprowadza się je tymi samymi metodami, co diagnostyka wejściowa. Ponadto wszystkie poprzednio pojawiające się kody usterek są usuwane z pamięci jednostki sterującej.

Jeśli potrzebujesz bardzo pilnej odpowiedzi, najlepiej zadzwoń. Zadać pytanie

dzień dobry mam Chryslera Sebringa 2.4 skrzynia 41 te (a 604) Tu jest taki problem, początkowo był cios przy przejściu z 2 na pierwszy bieg, po chwili cios zniknął ale pojawiła się nowa choroba w pierwszy drugi bieg skrzynia pracuje normalnie przy przejściu z 2 na 3 bieg ślizga się, pole wyboru zapala się, skrzynia przechodzi w tryb awaryjny na 3 bieg. Resetujesz błąd i wszystko się powtarza. że w tym przypadku może być koszt naprawy.

A604 (Ultradrive), nowa nazwa 41TE - 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów Chrysler Corporation (Chrysler Corporation) do samochodów z napędem na przednie koła: Chrysler, Dodge, Plymouth i niektóre modele Mitsibishi.

Automatyczna skrzynia biegów A604 (41TE) – Chrysler Corporation 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów, nazwa alternatywna – Ultranapęd . Rozpoczęcie produkcji - od 1989 roku, pierwotnie kończono w tandemie z poprzecznym silnikiem Chryslera 3.3L.
Automatyczna skrzynia biegów A604 i jej późniejsze modyfikacje są produkowane w zakładzie Kokomo Transmission w Kokomo w stanie Indiana. Przodkiem A604 jest przekładnia hydrauliczna A413.
Skrzynia biegów A604 (41TE) to potężny przełom technologiczny w sterowaniu automatyczną zmianą biegów w nowoczesnych pojazdach.Automatyczna skrzynia biegów A604 jako pierwsza zastosowała adaptacyjne sterowanie trybem zmiany biegów, co oznacza, że ​​komputer automatycznej skrzyni biegów A604 jest w stanie zoptymalizować tryb zmiany biegów w zależności od warunków zewnętrznych i stylu jazdy samochodu.

Przeniesienie momentu obrotowego z silnika zapewnia konwerter momentu obrotowego o średnicy 9,5 cala, zamontowany na elastycznej płycie koła zamachowego.
Chłodzenie zapewnia wymiennik ciepła w chłodnicy silnika oraz dodatkowa chłodnica powietrza (nie wszystkie modele Chryslera są wyposażone w chłodnicę powietrza).

Mechanicznie przekładnia A604 składa się z:
• Pięć paczek sprzęgieł ciernych.
• Cztery akumulatory hydrauliczne.
• Dwie przekładnie planetarne.
• pompa hydrauliczna.
• Blok zaworowy.
• Blok elektrozaworów zmontowany z czujnikami ciśnienia.
• Wbudowany mechanizm różnicowy.

Transmisja w A604 jest kontrolowana przez adaptowalny elektroniczny moduł sterujący (TCM). Optymalne tryby przełączania zapewnia stały monitoring w czasie rzeczywistym sygnałów wejściowych z czujników automatycznej skrzyni biegów i czujników ciśnienia oraz czujników sterowania silnikiem.
Zapisany w TCM algorytm programu pozwala na optymalizację pracy skrzyni biegów w zależności od sposobu i dynamiki jazdy samochodem.
W przypadku jakiejkolwiek awarii (hydraulicznej, mechanicznej lub elektronicznej), TCM wyłącza blok elektromagnetyczny, a A604 przechodzi w tryb awaryjny, jest to na stałe włączony drugi bieg.
W trybie awaryjnym można kontynuować jazdę, zaleca się nie przekraczać prędkości obrotowych silnika powyżej 2500-3000 obr/min.
TCM posiada zaawansowaną funkcję autodiagnostyki i testowania, która pozwala z dużą dokładnością określić charakter i przyczynę awarii automatycznej skrzyni biegów A604.

• Pierwszy bieg (pierwszy). 2,84:1
• Drugi bieg (drugi). 1,57:1
• Trzeci bieg (trzeci). 1,00:1
• Czwarty bieg (nadbieg). 0,69:1
• Odwracać. 2,21:1

Będziesz miał przydatne informacje, dzięki którym sam możesz określić przyczyny awarii i błędów w działaniu transmisji 41TE (A604).

Remont ASB A604 (41TE) nie sprawia wielkich trudności, ale wymaga szczególnej staranności i dokładności podczas montażu i testowania. Po zamontowaniu konieczne jest przeprowadzenie elektronicznej adaptacji jednostki sterującej automatycznej skrzyni biegów (TCM).
Podczas remontu automatycznej skrzyni biegów A604 (41TE) o przebiegu powyżej 100 000 km zalecamy wykonanie następujących prac:
• Prewencyjna naprawa sprzęgła hydrokinetycznego ASB A604 (41TE).
• Wymień blok elektromagnetyczny na nowy (zalecana jest wymiana bloku elektromagnetycznego co 150 000 km).
• Wymień przednią planetarkę oraz piastę nadbiegu i wstecznego zatrzasku.
• Przed zamontowaniem automatycznej skrzyni biegów A604 (41TE) należy wyczyścić układ chłodzenia.

Naprawa ASB A604 (41TE) trwa nie dłużej niż 3 dni robocze.
Na wcześniejsze życzenie naprawimy automatyczną skrzynię biegów A604 (41TE) w ciągu 24 godzin.
Po kapitalnym remoncie automatycznej skrzyni biegów A604 (41TE) nasz serwis samochodowy udziela rocznej gwarancji. Podczas naprawy uzupełniamy automatyczną skrzynię biegów A604 (41TE) o najbardziej niezawodne części od wiodących producentów części samochodowych do skrzyń biegów (Transtec, Raybestos itp.), zachowując równowagę między ceną a jakością. Żywotność automatycznej skrzyni biegów A604 (41TE) po kapitalnym remoncie nie jest gorsza od zasobów fabrycznych, pod warunkiem regularnej, wysokiej jakości konserwacji i rozsądnej eksploatacji.

Przeczytaj także:  Naprawa ścian zrób to sam do malowania

Zadzwoń, skonsultuj się i przyjmuj wnioski na konserwację, naprawę i adaptację
automatycznej skrzyni biegów A604 (41TE), dokonamy dokładnej diagnozy usterki.
W ofercie regenerowana ASB A604 (41TE), części zamienne, nowe bloki elektrozaworów, dokumentacja do diagnostyki i naprawy ASB A604 (41TE), zestawy naprawcze skrzyni A604 (41TE).
tel.: (495) 9958674, (963) 9777356.
W przypadku listów skorzystaj z formularza zwrotnego.

Serwisy samochodowe Chrysler i ich usługi:

Okręg południowo-wschodni (SEAD) // Lefortowo, Niżny Nowogród // m.

Profesjonalna stacja obsługi, która jest nowoczesną firmą serwisową specjalizującą się w serwisowaniu samochodów z logo chryslera, oferuje wykonanie czynności naprawczych i renowacyjnych, z których głównym będzie kompleksowa diagnostyka, bo jak poprawnie i jak dokładnie stan niektórych jednostek będzie ocenianych bezpośrednio zależy od skuteczności schematu wybranego przez specjalistę do przeprowadzenia nadchodzącego procesu naprawy.Pozycjonując się jako rzetelna firma serwisowa, idealnie dopasowana do przeciętnego właściciela samochodu marki chrysler, oferujemy szereg usług naprawczych i restauratorskich, które zawsze mają na celu zidentyfikowanie, które awarie spowodowały awarie w algorytmie pracy danej jednostki, oraz następnie eliminuj znalezione wady, w oparciu o zalecenia producenta. Możesz dowiedzieć się więcej o tym, jaka lista wydarzeń odbywa się w tym serwisie samochodowym, jeśli przejdziesz dalej na naszą stronę. Dalej

Okręg Północny (SAO) // Lewy Brzeg, Khovrino //

Ponieważ nasze centrum techniczne jest wyspecjalizowane, zadbaliśmy o to, aby właściciel samochodu nie musiał tracić czasu na szukanie niezbędnych części samochodowych do Chryslera, które personel naszego serwisu samochodowego pomoże Ci wybrać spośród gamy nowych lub, jeśli Ty jak, używane produkty. Skupiając się przede wszystkim na życzeniach klienta usług, staramy się prowadzić lojalną politykę cenową w połączeniu z wysoką jakością pracy. Wysokiej jakości serwis samochodów chrysler to bezpośredni kierunek naszego serwisu samochodowego, w którym do kadry pracowników zawsze służą doświadczeni specjaliści, w tym wąskoprofilowi, którzy są wysoko wykwalifikowani i w związku z tym wiedzą, jak naprawiane są niektóre modele tego auta, biorąc pod uwagę cechy konstrukcyjne każdej z modyfikacji SUV-ów chryslera. Szczegółowe informacje o naszym centrum technicznym, a także wykaz świadczonych usług można znaleźć bezpośrednio na naszej stronie. Dalej

Okręg Południowy (YuAO) // Central Chertanovo, Północne Chertanovo // m. Prazhskaya

Naprawiając swojego Chryslera w naszym centrum technicznym, o którym szczegółowe informacje można znaleźć na odpowiedniej stronie, właściciel samochodu może być pewien, że specjaliści, którzy pracują z samochodami tej marki od ponad roku, wiedzą dokładnie, jak SUV-y Chryslera marki są diagnozowane i odpowiednio naprawiane lub inne modyfikacje i rok produkcji. Stosowane przez nas metody zostały przetestowane eksperymentalnie, a stosowane przez nas technologie są nowoczesne i wydajne. Ponadto polityka cenowa naszego serwisu samochodowego została zbudowana przede wszystkim na życzenia naszych klientów i w związku z tym koncentruje się przede wszystkim na właścicielu chryslera, na podstawie którego możemy stwierdzić, że serwis Chryslera jest całkiem realistyczny samochód w naszym centrum technicznym niedrogo. Dodatkowo zawsze możesz liczyć na wykwalifikowaną pomoc, jeśli potrzebujesz wybrać części zamienne do konkretnego modelu chryslera, które możesz kupić zarówno z magazynu, jak i zamawiając z katalogu bez wychodzenia z serwisu samochodowego. Dalej

Okręg północno-wschodni (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // m. Alekseevskaya

Nasz serwis samochodowy może być idealną opcją, ponieważ będąc ekspertami w diagnostyce i naprawie SUV-ów chryslera, będziemy w stanie zapewnić wszystkie warunki, aby serwis samochodowy odbywał się zarówno zgodnie z wymaganiami właściciela auta, jak i instrukcjami producenta konkretnego modelu Chryslera. Serwisując swojego Chryslera w naszym centrum technicznym, o którym dokładniejsze informacje można znaleźć na odpowiedniej stronie, właściciel samochodu może mieć pewność, że specjaliści, którzy pracują z samochodami tej marki od ponad roku, wiedzą dokładnie, jak wyglądają SUV-y Chryslera zdiagnozowano i odpowiednio naprawiono jedną lub drugą modyfikację i rok produkcji. Ponadto nasi pracownicy z pewnością pomogą Państwu dobrać niezbędne części zamienne, które prezentowane są w asortymencie części oryginalnych i nieoryginalnych, nowych i używanych zgodnych z zaleceniami producenta. Kliknij poniższy link, aby dowiedzieć się więcej o naszej firmie. Dalej

Okręg północno-wschodni (SVAO) // r. bibirevo, północne medvedkovo // metro altufyevo

Nasze centrum techniczne oferuje usługi naprawy samochodów o różnych profilach i dowolnej złożoności, które generalnie zawsze mają na celu całkowite odrestaurowanie samochodu, co jest naszym głównym zawodowym zadaniem. Każdy właściciel Chryslera, który postępuje zgodnie z zaleceniami dotyczącymi eksploatacji swojego samochodu, po przejechaniu określonej liczby kilometrów zastanawia się, gdzie w pobliżu jego domu lub miejsca pracy można serwisować samochód o wysokiej jakości i opłacalnie. Nasz serwis samochodowy może być idealną opcją, ponieważ będąc ekspertami w diagnostyce i naprawie SUV-ów chryslera, będziemy w stanie zapewnić wszystkie warunki, aby serwis samochodowy odbywał się zarówno zgodnie z wymaganiami właściciela auta, jak i instrukcjami producenta konkretnego modelu Chryslera. Ponadto nasi pracownicy z pewnością pomogą Państwu dobrać niezbędne części zamienne, które prezentowane są w asortymencie części oryginalnych i nieoryginalnych, nowych i używanych zgodnych z zaleceniami producenta. Nasza firma to wielofunkcyjny serwis samochodowy, który jest zawsze gotowy do udzielenia wykwalifikowanej pomocy w naprawie samochodów z emblematem chryslera. Dalej

Okręg Północno-Zachodni (SZAO) // r. Mitino, Pokrovskoe-Streshnevo // m. Volokolamskaya

Przeczytaj także:  Naprawa gur zrób to sam na Priore

Możliwości naszego serwisu samochodowego, którego podstawową działalnością jest diagnostyka i konserwacja jeepów, pozwalają nam na przeprowadzenie w krótkim czasie skomplikowanych technicznie napraw i napraw, z nastawieniem na akceptowalny koszt dla właściciela samochodu. Oferujemy usługi naprawy samochodów o różnym profilu i dowolnej złożoności, które generalnie zawsze mają na celu całkowite odrestaurowanie samochodu, co jest naszym głównym zadaniem zawodowym. Nasi pracownicy służą radą w każdym problemie związanym z samochodami marki chrysler, ponieważ wiedzą, jak prawidłowo zdiagnozować nie tylko typowe, ale i nietypowe dla samochodów należących do klasy SUV, awarie, na podstawie których potrafią określić, jaki schemat warto wykonać. napraw ten model samochodu w celu przywrócenia i zbliżenia osiągów do oryginału. Jeśli zainteresowała Cię nasza oferta, zadzwoń pod numer wskazany w zakładce kontakty, gdzie pracują konsultanci, którzy w odpowiednim czasie będą mogli przekierować Twój telefon do specjalisty kompetentnego w interesującym Cię obszarze naprawy samochodów. Dalej

Okręg południowo-wschodni (YUVAO) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // stacja metra Volgogradsky Prospekt

Zawsze służymy fachową pomocą w przypadku konieczności serwisowania samochodu Chrysler. Możliwości naszego serwisu samochodowego, którego podstawową działalnością jest diagnostyka i konserwacja Chryslerów, pozwalają nam na przeprowadzenie w krótkim czasie skomplikowanych technicznie napraw i napraw, z nastawieniem na akceptowalny koszt dla właściciela samochodu. Ponadto nie musisz martwić się o to, gdzie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz, jeśli potrzebujesz wymienić jakiekolwiek części lub wymienić dowolną jednostkę samochodu chryslera, ponieważ możemy zająć się tymi zmartwieniami i kierując się doświadczeniem, wybrać części, które najlepiej pasuje do konkretnego modelu samochodu Chrysler. Możesz zapoznać się z listą usług, które jesteśmy gotowi świadczyć zarówno w dni powszednie, jak i w weekendy na odpowiedniej stronie lub dzwoniąc pod numer telefonu podany w kontaktach. Dalej

powiedzieli mi pewnego dnia, że ​​moje pudełko wkrótce umrze, objawy to:
szarpnięcia występują przy przejściu z pozycji P do pozycji R i N

na prostej jest to lekko wyczuwalne, na zboczu jest gorzej, ale przy użyciu hamulca ręcznego lekko

W ogóle nadchodzi zima, myślisz, że dam radę do wiosny?))

Sirozha, zgodnie z opisanymi przez Ciebie objawami, diagnozę można postawić na konferencji „Zjawiska pozazmysłowe, paranormalne i diagnostyka samochodowa przez Internet”. A tak przy okazji, czy jest jeden? 🙂.

JESTEM
Z.Y. Osobiście strzeliłbym na szarpnięciach, jest pusty, nie niszcz pozostałych neuronów (oba). Ale o wiórach / kurzu - trzeba było dokładniej przyjrzeć się samemu.

Pojazd DODGE Journey, kombi diesel .2,4L 2008 automatyczna skrzynia biegów typ POWER SCHIFT. Po naprawie ASB nie ma możliwości adaptacji ASB. Postępuję zgodnie z instrukcją serwisową: przed rozpoczęciem procedury kasuję ewentualne błędy, resetuję akumulator, rozgrzewam olej w ASB do 60, wciskam „start”, program zaczyna nabierać prędkości i zostaje natychmiast przerwany Swoją drogą na XX silnik nie rozwija się po rozgrzaniu powyżej 1100 obr/min - natomiast na zimno do 3000 obr/min.Skanery MAXIDAS i X-431 PRO zachowują się w przybliżeniu w ten sam sposób. Pytania: jakie są możliwe przyczyny niepowodzenia adaptacji? brak możliwości podniesienia wymaganej prędkości lub konieczność użycia skanera StarSCAN? Czy istnieje bardziej szczegółowa (krok po kroku) instrukcja inna niż ta opublikowana na forach Chryslera?

Nie przestrzega się zasad adaptacji, takich jak: hamulec ręczny nie jest zaciągnięty, hamulec nie jest wciśnięty, silnik nie jest rozgrzany, drzwi nie są zamknięte itp.

Ponownie sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów - spuść przez korki, napełnij 6l, włącz samochód stacjonarny bez hamulca ręcznego zgodnie z trybami z opóźnieniem 20 sekund każdy, w ciągu 5-7 minut, zatrzymaj DVZ, odkręć sterowanie korek z boku - silnik nie pracuje - nadmiar spuszcza olej, aż opadnie w odstępach kilku sekund, bez zamykania sterowania.Wlej olej do ASB do momentu ponownego powstania nieszczelności - poziom jest odliczony, spróbuj ADAPTACJI, po sprawdzeniu temperatury.

Naprawa automatycznej skrzyni biegów (automatyczna skrzynia biegów) Chrysler Sebring wykonywana jest tylko w wyspecjalizowanym serwisie. Nasz serwis zajmuje się naprawą automatycznych skrzyń biegów Chrysler Sebring od ponad 12 lat. Oprócz naprawy automatycznych skrzyń biegów wykonujemy naprawy sprzęgieł hydrokinetycznych oraz naprawy sterowników hydraulicznych, łącznie z częściową wymianą zaworów. W niektórych modelach możemy naprawić mechatronikę.

Oferujemy dwie opcje naprawy automatycznej skrzyni biegów:

Częściowa (lokalna) naprawa ASB Chrysler Sebring - przed naprawą wykonujemy diagnostykę komputerową ASB oraz w razie potrzeby przeprowadzamy diagnostykę mechaniczną z demontażem miski ASB. Jeśli zakończenie diagnostyki stanowi problem w automatycznej skrzyni biegów, wyjmujemy automatyczną skrzynię biegów, myjemy ją w specjalnej kąpieli i przeprowadzamy rozwiązywanie problemów z listą części zamiennych i akcesoriów, aby wyeliminować problem, o który prosiłeś.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Remont ASB Chrysler Sebring - a także przy częściowej naprawie, jeśli diagnostyka wykaże, że problem tkwi w automatycznej skrzyni biegów, skrzynia jest usuwana, całkowicie rozmontowana, umyta i uszkodzona. W takim przypadku nie szukamy konkretnej przyczyny awarii, ale wykonujemy pełne rozwiązywanie problemów. Wszystkie komponenty i części zamienne o zwiększonym zużyciu są określane i wymieniane.


Oceń ten artykuł:
Stopień 3.2 wyborcy: 85