Pirania 12 cc plus naprawa DIY

W szczegółach: pirania 12 cm3 plus naprawa DIY od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Nasza firma zajmuje się naprawą niszczarek ProfiOffice Piranha 12 CC+.
Naprawa niszczarek i niszczarek do papieru to jedna z głównych działalności naszej firmy.

Nasi specjaliści posiadają duże doświadczenie w naprawie niszczarek zarówno biurowych jak i profesjonalnych. Dla naszych klientów bardzo ważna jest sprawna praca wszystkich urządzeń w biurze. Każdy inżynier w naszej firmie jest ekspertem w konserwacji i naprawie niszczarek.

Niszczarka lub niszczarka do dokumentów to bardzo ważny element wyposażenia biura. Nie jest tajemnicą, że we współczesnym biznesie takie słowa jak szpiegostwo przemysłowe i wyciek poufnych informacji można znaleźć w niemal każdej organizacji zajmującej się działalnością komercyjną. Z tego powodu niezwykle ważne jest sprawne działanie niezbędnego sprzętu, takiego jak niszczarka.

Bezawaryjna praca sprzętu zależy bezpośrednio od organizacji działu serwisu. Wykonujemy prace związane z naprawą niszczarek i niszczarek do papieru zarówno jednorazowo jak i w ramach umowy serwisowej. Zawierając umowę serwisową na niszczarkę, zapomnisz o przerwach w pracy spowodowanych awarią sprzętu. Przed wykonaniem jakichkolwiek prac przeprowadzimy diagnostykę i uzgodnimy z Państwem ostateczny koszt naprawy.

Na wszystkie wymienione części i bloki udzielamy gwarancji.

Jeśli zdecydujesz się na zakup nowego urządzenia ze względu na wysokie koszty naprawy lub niemożność takiej naprawy, na pewno pomożemy Ci w optymalnym doborze według potrzebnych parametrów.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Na naprawę niszczarki (niszczarki do papieru) udzielamy 3 miesięcznej gwarancji. Naprawa niszczarki w ramach gwarancji wykonywana jest poza kolejnością. Sprzęt naprawiamy zarówno w warsztacie stacjonarnym, jak iw biurze klienta. Stałym klientom udzielane są znaczne rabaty.

Produkujemy naprawa niszczarek ProfiOffice Piranha 12 CC Plus... Jedną z głównych działalności naszej firmy jest: naprawa niszczarek do papieru.

Niszczarka to urządzenie, które niszczy papier i inne nośniki. Niszczarki dzielą się na grupy według typu i klasy: osobiste lub biurowe. Istnieją również różnice w stopniu tajności.

Wszelkie naprawy niszczarek powinny być wykonywane przez doświadczonego i odpowiednio wykwalifikowanego technika. Zgromadziliśmy ogromne doświadczenie w profesjonalnej naprawie wszystkich typów niszczarek.

Dla naszych klientów ważna jest jakość i niezawodność sprzętu. Wszyscy nasi pracownicy posiadają certyfikaty najbardziej renomowanych producentów niszczarek.

Najczęstszymi problemami związanymi z naprawą niszczarek są pęknięte koła zębate i pęknięte paski napędowe. Nasz dział serwisowy to gwarancja nieprzerwanej pracy sprzętu. Przed wykonaniem jakichkolwiek prac przeprowadzimy diagnostykę i uzgodnimy z Państwem ostateczny koszt naprawy.

Nasza firma wykonuje prace związane z naprawą niszczarek (niszczarek do papieru) zarówno na jednorazowe zlecenia jak i w ramach umowy serwisowej, w tym przypadku wykonujemy wszystkie niezbędne prace podczas okresowych przeglądów. Możesz dokonać płatności zarówno przelewem bankowym, jak i gotówką.

Wszystkie wymienione części i bloki są produkowane w fabryce. Na każdą wymienioną lub naprawioną część udzielamy gwarancji.

Bezpłatna diagnostyka niesprawnej niszczarki, z której jednej z usług możesz skorzystać u nas. Naprawy gwarancyjne są bezpłatne i poza kolejnością.

Zlecając prace naprawcze w naszej firmie, poczujesz jakość świadczonych przez nas usług, a także będziesz zadowolony z możliwości zaoszczędzenia pieniędzy i jednocześnie otrzymasz wsparcie gwarancyjne na wszelkiego rodzaju usługi.

Jeśli zdecydujesz się na zakup nowej niszczarki lub niszczarki do papieru ze względu na wysoki koszt naprawy lub niemożność takiej naprawy, na pewno pomożemy Ci dokonać najlepszego wyboru zgodnie z potrzebami.

Zawsze przyjedziemy z pomocą i w jak najkrótszym czasie naprawimy niesprawną niszczarkę lub niszczarkę do papieru.

Do naprawy sprzętu biurowego ProfiOffice nasi klienci korzystają z usługi „Zadzwoń do mistrza”. Aby zadzwonić do mechanika sprzętu biurowego, użyj jednej z następujących metod:

Telefonicznie: +7 (495) 785-6583
Wypełnij wniosek online - krótko opisz awarię sprzętu biurowego
Poproś o oddzwonienie, a my oddzwonimy

Centrum serwisowe Mosservis specjalizuje się w naprawie niszczarek Piranha 12 CC Plus w Moskwie. Nasi inżynierowie w krótkim czasie przeprowadzą konserwację prewencyjną, czyszczenie, naprawę, konserwację sprzętu biurowego ProfiOffice. Jeśli Twoja niszczarka ProfiOffice Piranha 12 CC Plus ulegnie awarii, możemy naprawić sprzęt w naszym warsztacie naprawczym lub w Twojej lokalizacji w lokalizacji niszczarki.

Cenimy przyzwoitych, uczciwych, lojalnych partnerów i zobowiązujemy się do długoterminowej, wzajemnie korzystnej współpracy związanej z konserwacją i naprawą niszczarek produkowanych przez ProfiOffice. Dla stałych klientów Mosservis współpracujących z nami na podstawie umowy serwisowej obowiązują specjalne ceny na serwis sprzętu biurowego. Pracujemy z maksymalną wydajnością w przystępnych cenach za naszą pracę. Stworzyliśmy najdogodniejsze warunki do długoterminowej współpracy z Mosservice.

Na wszystkie zamontowane części do niszczarki ProfiOffice Piranha 12 CC Plus udzielamy gwarancji podczas prac technicznych. W naszym magazynie tylko markowe części z ProfiOffice.

biuro, stopień bezpieczeństwa 4, praca ciągła, kosz: 32 l

Specjaliści K-SERVICE zgromadzili bogate doświadczenie w naprawie niszczarek (niszczarek) o dowolnej złożoności.
PROFIOFFICE Specjalizujemy się w naprawie niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC
Chętnie zrealizujemy dla Państwa usługi przywrócenia sprawności urządzenia, zarówno na Państwa terenie, jak i w warsztacie naszego biura.

Nasza firma jest gotowa naprawić Twoje urządzenie w krótkim czasie i w przystępnych cenach!
Naprawa obejmuje bezpłatną konserwację zapobiegawczą i przebiega w następujący sposób:

przeprowadzana jest diagnostyka urządzenia, podczas której wykrywana jest awaria oraz części zamienne niezbędne do jej usunięcia,

Przeczytaj także: Naprawa zrób to sam za pomocą 7b

po diagnostyce celowość naprawy jest uzgadniana z klientem i po uzgodnieniu przeprowadzana jest naprawa,

po naprawie sprawdzana jest jakość funkcjonowania urządzenia,

jeśli klient jest ze wszystkiego zadowolony, to płaci za naprawę w dogodny dla siebie sposób, a z naszej strony wydawana jest pisemna gwarancja na 3 miesiące.

Podczas procesu diagnostycznego mogą zostać zidentyfikowane inne potencjalne usterki, które należy wyeliminować, aby zapewnić nieprzerwane prawidłowe działanie niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC. Jeżeli kapitan nie posiada wymaganych części zamiennych, czas powtórnego przybycia kapitana z niezbędnymi częściami w ciągu dnia roboczego jest uzgadniany z klientem. Aby zminimalizować takie sytuacje, a tym samym przyspieszyć proces naprawy, opisz symptomy usterki jak najdokładniej!
W rzadkich przypadkach, gdy usterki nie można naprawić na miejscu, zapewniamy bezpłatny transport niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC do iz naszego warsztatu w Moskwie. Termin rozwiązywania problemów jest ustalany z klientem i nie przekracza trzech dni roboczych.

Eliminując awarię niszczarek PROFIOFFICE, specjaliści z centrum serwisowego K-SERVICE korzystają z markowych części zamiennych, sprawdzają oficjalną dokumentację serwisową i katalogi, aby zapewnić sprawne działanie mechanizmów i przeprowadzać testy kontrolne jakości Twojej niszczarki. Nasi inżynierowie serwisowi posiadają niezbędne doświadczenie, narzędzia i części zamienne do diagnozowania usterek i naprawy niszczarek o dowolnej złożoności.

Nasza firma jest gotowa, aby zapobiec uszkodzeniom Twojej niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC, przeprowadzając okresową konserwację (konserwację zapobiegawczą)

Zapobieganie polega na częściowym demontażu rozdrabniacza, określeniu jego stanu technicznego, oczyszczeniu, płukaniu i smarowaniu części ruchomych, montażu rozdrabniacza oraz końcowej kontroli jakości funkcjonowania aparatu. W przypadku awarii prowadzone są negocjacje z klientem w sprawie dalszej naprawy niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC.
Konserwacja zapobiegawcza nie tylko wydłuża żywotność niszczarki, ale także zapewnia bezpieczne i komfortowe środowisko pracy użytkownikom, którzy na co dzień pracują w Twoim biurze.

Nasza firma jest gotowa zawrzeć z Tobą umowę na zapobieganie i naprawę wszystkich niszczarek PROFIOFFICE Twojej organizacji

Ponadto możesz z nami zawrzeć kontrakt do okresowej konserwacji i naprawy wszystkich niszczarek Twojej firmy. Dzięki temu nie będziesz tracić czasu na szukanie specjalistów do utrzymania Twojej floty urządzeń i zastanowisz się nad terminem profilaktyki. Oddzwonimy i ustalimy godzinę przyjazdu naszego specjalisty w celu przeprowadzenia profilaktyki konkretnego urządzenia. W przypadku nieprzewidzianych awarii nasz specjalista przyjedzie i naprawi problem tak szybko, jak to możliwe, niezależnie od obciążenia pracą mistrzów naszej firmy.

Nasza firma udziela pisemnej gwarancji na 3 miesiące

Oczywiście na wszystkie wykonane przez nas prace udzielamy trzymiesięcznej gwarancji. Jeśli w tym czasie urządzenie ponownie się zepsuje, nasi inżynierowie szybko i bezpłatnie go naprawią.

Nasze ceny na serwis i naprawę niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC:

Diagnostyka niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: 600 rub. Zgodnie z umową: 540 rubli.
Zapobieganie niszczarce PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: 700 rub. Zgodnie z umową: 630 rub.
Naprawa tablicy sterowniczej niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: od 1300r. Zgodnie z umową: od 1170 rubli.
Wymiana kół zębatych, paska, noży niszczarki PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: od 900 rub. Zgodnie z umową: od 810 rubli.

Sprawdź naprawę i koszt dla określonych marek:

Modele PROFIOFFICE, które naprawiamy:

Ten model został wycofany z produkcji.
Możesz jednak wybrać bardziej doskonały: analog
Lub zostaw prośbę, a zadzwonimy do Ciebie i pomożemy wybrać analog.

Maksymalne jednoczesne ładowanie 12 arkuszy (A4)
Prędkość 66 mm/sekundę
Rozmiar fragmentu 3 × 10 mm
Pojemność kosza 32 l (320 arkuszy)
Poziom bezpieczeństwa 4
Szerokość pojemnika na papier 270 mm
strzępy papieru
Waga 21,5 kg

Model ten ze względu na swoje parametry, moc i objętość kosza doskonale sprawdzi się w każdym biurze. Automatyczny start/stop z czujnikiem elektronicznym. Automatyczne przerywanie procesu niszczenia w przypadku nieprawidłowego włożenia kosza/pojemnika na papier. Zapobiegaj blokowaniu papieru dzięki funkcji automatycznego cofania i sygnalizacji świetlnej.

BEZPŁATNA DOSTAWA PRZEZ MOCKBE.

Sprzęt do niszczarki (niszczarka dokumentów) РrofiOffice Рirаnha 5 СC Рlus (13 + 38 zębów). Niszczarka jest pierwsza z silnika. Wymienne z osprzętem do niszczarki OfficeKit S200
Naprawa przez odejście mistrza na obwodnicy Moskwy do ciebie 1000 rubli.
Bezpłatna dostawa w nawach obwodnicy Moskwy.
Wysyłanie do regionów Rosji.
Zadzwoń od 09 do 23 siedem dni w tygodniu.

REF.00114
REF.00114

BEZPŁATNA DOSTAWA PRZEZ MOCKBE.

Naprawa falowników spawalniczych, pomimo swojej złożoności, w większości przypadków można wykonać samodzielnie.A jeśli jesteś dobrze zorientowany w projektowaniu takich urządzeń i masz pomysł na to, co jest w nich bardziej prawdopodobne, możesz z powodzeniem zoptymalizować koszty profesjonalnej obsługi.

Wymiana podzespołów radiowych w procesie naprawy falownika spawalniczego

Głównym celem każdego falownika jest generowanie stałego prądu spawania, który uzyskuje się poprzez prostowanie prądu przemiennego o wysokiej częstotliwości. Zastosowanie prądu przemiennego o wysokiej częstotliwości, konwertowanego za pomocą specjalnego modułu inwertera z wyprostowanego zasilania sieciowego, wynika z faktu, że siła takiego prądu może być skutecznie zwiększona do wymaganej wartości za pomocą kompaktowego transformatora. To właśnie ta zasada leżąca u podstaw działania falownika pozwala takim urządzeniom mieć kompaktowe wymiary z wysoką wydajnością.

Schemat funkcjonalny falownika spawalniczego

Przeczytaj także: Zrób to sam gur naprawa pompy Ford Mondeo 3

Obwód falownika spawalniczego, który określa jego charakterystykę techniczną, obejmuje następujące główne elementy:

pierwotny zespół prostowniczy, którego podstawą jest mostek diodowy (zadaniem takiego zespołu jest prostowanie prądu przemiennego dostarczanego ze standardowej sieci elektrycznej);
jednostka inwertera, której głównym elementem jest zespół tranzystorów (za pomocą tej jednostki prąd stały dostarczany na jego wejście jest przekształcany w prąd przemienny, którego częstotliwość wynosi 50–100 kHz);
transformator obniżający wysoką częstotliwość, na którym ze względu na spadek napięcia wejściowego prąd wyjściowy jest znacznie zwiększony (ze względu na zasadę transformacji wysokiej częstotliwości na wyjściu takiego urządzenia może być generowany prąd , którego siła sięga 200–250 A);
prostownik wyjściowy, zmontowany na bazie diod mocy (zadaniem tego bloku falownika jest prostowanie przemiennego prądu wysokiej częstotliwości, który jest niezbędny do wykonywania prac spawalniczych).

Obwód falownika spawalniczego zawiera szereg innych elementów, które poprawiają jego działanie i funkcjonalność, ale głównymi są te wymienione powyżej.

Naprawa spawarki inwertorowej ma wiele cech, co tłumaczy złożoność konstrukcji takiego urządzenia. Każdy falownik, w przeciwieństwie do innych typów spawarek, jest elektroniczny, co wymaga od specjalistów zajmujących się jego konserwacją i naprawą przynajmniej podstawowej wiedzy z zakresu radiotechniki, a także umiejętności posługiwania się różnymi przyrządami pomiarowymi – woltomierzem, multimetrem cyfrowym, oscyloskopem itp. ...

W procesie konserwacji i naprawy sprawdzane są elementy tworzące obwód falownika spawalniczego. Obejmuje to tranzystory, diody, rezystory, diody Zenera, transformatory i dławiki. Specyfiką konstrukcji falownika jest to, że bardzo często podczas jego naprawy niemożliwe lub bardzo trudne jest ustalenie, który element był przyczyną awarii.

Oznaką spalonego rezystora może być niewielki nagar na płytce, który niedoświadczonym okiem trudno odróżnić.

W takich sytuacjach wszystkie szczegóły są sprawdzane po kolei. Aby skutecznie rozwiązać taki problem, konieczna jest nie tylko umiejętność posługiwania się przyrządami pomiarowymi, ale także wiedza z obwodami elektronicznymi. Jeśli nie masz takich umiejętności i wiedzy przynajmniej na początkowym poziomie, naprawa falownika spawalniczego własnymi rękami może prowadzić do jeszcze poważniejszych uszkodzeń.

Realistycznie oceniając ich mocne strony, wiedzę i doświadczenie oraz decydując się na samodzielną naprawę sprzętu typu falownik, ważne jest nie tylko obejrzenie filmu szkoleniowego na ten temat, ale także dokładne przestudiowanie instrukcji, w których producenci wymieniają najbardziej typowe usterki falowników spawalniczych, a także sposobów ich eliminacji.

Sytuacje, które mogą spowodować awarię falownika lub doprowadzić do nieprawidłowego działania, można podzielić na dwa główne typy:

związane z niewłaściwym wyborem trybu spawania;

spowodowane awarią części urządzenia lub ich nieprawidłową pracą.

Technika wykrywania awarii falownika w celu późniejszej naprawy sprowadza się do sekwencyjnego wykonywania operacji technologicznych, od najprostszych do najbardziej złożonych. Tryby, w jakich takie kontrole są wykonywane i jaka jest ich istota, są zwykle określone w instrukcjach sprzętu.Częste awarie falownika, ich przyczyny i środki zaradczeJeżeli zalecane działania nie przyniosły pożądanych rezultatów i nie przywrócono pracy urządzenia, to najczęściej oznacza to, że przyczyny usterki należy szukać w obwodzie elektronicznym. Przyczyny awarii jego bloków i poszczególnych elementów mogą być różne. Wymieńmy najczęstsze.

Wilgoć dostała się do wnętrza urządzenia, co może się zdarzyć, jeśli na korpus urządzenia spadnie opady.

Na elementach obwodu elektronicznego nagromadził się kurz, co prowadzi do naruszenia ich pełnego chłodzenia. Maksymalna ilość pyłu dostaje się do falowników, gdy są one używane w bardzo zakurzonych pomieszczeniach lub na placach budowy. Aby nie doprowadzić sprzętu do takiego stanu należy regularnie czyścić jego wnętrze.

Przegrzanie elementów obwodu elektronicznego falownika iw konsekwencji ich awaria może prowadzić do nieprzestrzegania czasu trwania wyłącznika (DC). Ten parametr, którego należy ściśle przestrzegać, jest wskazany w paszporcie technicznym sprzętu.

Ślady cieczy wewnątrz obudowy falownikaNajczęstsze problemy napotykane podczas obsługi falowników są następujące.Niestabilne spalanie łuku lub aktywne rozpryski metalu Ta sytuacja może wskazywać, że do spawania wybrano niewłaściwe natężenie. Jak wiadomo, ten parametr dobiera się w zależności od rodzaju i średnicy elektrody, a także od szybkości spawania. Jeżeli opakowanie stosowanych elektrod nie zawiera zaleceń co do optymalnej wartości natężenia prądu, można ją obliczyć za pomocą prostego wzoru: 1 mm średnicy elektrody powinien odpowiadać 20–40 A prądu spawania. Należy również pamiętać, że im mniejsza prędkość spawania, tym mniejszy musi być prąd.Zależność średnicy elektrod od natężenia prądu spawaniaTen problem może być związany z wieloma przyczynami, a większość z nich opiera się na podnapięciu. Współczesne modele urządzeń inwerterowych również pracują przy obniżonym napięciu, jednak gdy jego wartość spadnie poniżej wartości minimalnej, na jaką jest zaprojektowany sprzęt, elektroda zaczyna się kleić. Spadek wartości napięcia na wyjściu urządzenia może nastąpić w przypadku słabego kontaktu jednostek urządzenia z gniazdami panelu.Ten powód można wyeliminować w bardzo prosty sposób: czyszcząc gniazda styków i mocniej w nich mocując płytki elektroniczne. Jeżeli przewód, przez który falownik jest podłączony do sieci, ma przekrój mniejszy niż 2,5 mm2, może to również prowadzić do spadku napięcia na wejściu urządzenia. Gwarantuje to, że tak się stanie, nawet jeśli taki przewód jest zbyt długi.Jeśli długość przewodu zasilającego przekracza 40 metrów, praktycznie niemożliwe jest użycie do spawania falownika, który zostanie podłączony za jego pomocą. Napięcie w obwodzie zasilania może również spaść, jeśli jego styki są spalone lub utlenione. Częstą przyczyną sklejania elektrod jest niedostatecznie wysokiej jakości przygotowanie powierzchni spawanych części, które należy dokładnie oczyścić nie tylko z istniejących zanieczyszczeń, ale również z warstwy tlenkowej.

Przeczytaj także: Naprawa Neva 4511 DIY

Dobór przekroju kabla spawalniczegoTaka sytuacja często występuje w przypadku przegrzania urządzenia inwertera. W tym samym czasie powinna zapalić się kontrolka na panelu urządzenia. Jeśli blask tego ostatniego jest ledwo zauważalny, a falownik nie ma funkcji alarmu dźwiękowego, spawacz może po prostu nie zdawać sobie sprawy z przegrzania. Ten stan falownika spawalniczego jest również charakterystyczny dla przerwania lub spontanicznego odłączenia drutów spawalniczych.Spontaniczne wyłączenie falownika podczas spawania Najczęściej taka sytuacja ma miejsce, gdy zasilanie napięcia zasilającego zostanie wyłączone przez wyłączniki, których parametry pracy są niewłaściwie dobrane. Podczas pracy z urządzeniem inwerterowym w panelu elektrycznym muszą być zainstalowane automaty zaprojektowane na prąd co najmniej 25 A.

Zdjęcie - Pirania 12 cc plus naprawa DIY

Aby zapoznać się z instrukcją, wybierz z listy plik, który chcesz pobrać, kliknij przycisk „Pobierz”, a zostaniesz przekierowany na stronę, na której będziesz musiał wpisać kod z obrazka. Jeśli odpowiedź jest prawidłowa, w miejscu obrazka pojawi się przycisk, aby otrzymać plik.

Jeżeli w polu z plikiem znajduje się przycisk „Przeglądaj”, oznacza to, że możesz przeglądać instrukcję online bez konieczności pobierania jej na swój komputer.

Jeśli Twój materiał nie jest kompletny lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat tego urządzenia, na przykład sterownika, dodatkowych plików, takich jak firmware lub firmware, możesz zadać pytanie moderatorom i członkom naszej społeczności, którzy postarają się szybko odpowiedzieć na Twoje pytanie.

Możesz także wyświetlić instrukcje na swoim urządzeniu z Androidem.

Wydawałoby się, dlaczego piła łańcuchowa potrzebuje letniego mieszkańca, który uprawia warzywa i owoce, lub właściciela wiejskiego domu, który ma mały ogród i kilka klombów? Pytanie znika, gdy pojawia się chęć zbudowania łaźni, zaktualizowania szklarni, zrzucenia starego biznesu lub po prostu zrobienia ławki do relaksu. Niestety, każdy mechanizm wymaga okresowej profilaktyki i wymiany części zamiennych, a do tego trzeba dobrze znać urządzenie produktu, poza tym naprawa piły łańcuchowej własnymi rękami zaoszczędzi czas i pieniądze.

Wszystkie pilarki mają podobną budowę, niezależnie od tego, czy są europejskie (ECHO, Stihl, Husqvarna) czy krajowe (Kedr, Ural). Główne elementy znajdują się wewnątrz nadwozia - zbiornik paliwa i silnik, a na zewnątrz rozrusznika, rączka, część piły (opona) z łańcuchem. Ostre szarpnięcie linki uruchamia silnik, który uruchamia brzeszczot.

Przeczytaj także: Sokowirówka Bork Naprawa DIY

Na początek sugerujemy zapoznanie się z klipami wideo, które pokazują, jak działa i jak działa piła łańcuchowa:

Od czasu do czasu pojawiają się awarie piły, których usunięcie wymaga demontażu. Co może się stać z tak prostym mechanizmem jak piła łańcuchowa? Przynajmniej następujące:

Przestaje się zaczynać;
Rozpoczyna się, ale wkrótce przestaje;
Przestaje funkcjonować w kroju;
Traci swoją moc;

Większość usterek wiąże się albo z przerwami w pracy silnika (układ paliwowy, układ wydechowy, zapłon, część cylinder-tłok), albo z awarią innych układów i zespołów (sprzęgło, hamulec łańcucha, opona, układ smarowania) . Rozważmy najczęstsze awarie i techniki ich eliminacji.

Sprawna piła łańcuchowa zaczyna się od jednego szarpnięcia i nie zawodzi podczas cięcia

Pierwszą rzeczą do zrobienia, jeśli piła się zepsuje, jest sprawdzenie świecy zapłonowej poprzez odłączenie przewodu i ostrożne odkręcenie go specjalnym kluczem.

Elementy układu zapłonowego piły łańcuchowej: 1 – koło zamachowe z magnesami, 2 – moduł zapłonowy, 3 – świeca zapłonowa, 4 – przewód wysokiego napięcia

Odkręć świecę zapłonową, aby sprawdzić jej stan.

Jej wygląd mówi wiele:

Suchy. Najprawdopodobniej mieszanka paliwowa nie dostaje się do cylindra. Nie chodzi o układ zapłonowy, więc korek jest wkręcony z powrotem.
Mocno spryskane paliwem. Przyczyną nadmiaru mieszanki paliwowej jest naruszenie zasad rozruchu lub niewłaściwa regulacja gaźnika. Świecę zapłonową dokładnie wycieramy, odcinamy dopływ paliwa i włączamy rozrusznik - aby usunąć nadmiar paliwa i przewietrzyć komorę spalania. Następnie świeca jest umieszczana na miejscu i mechanizm jest ponownie uruchamiany.
Pokryty czarnym węglem. Może to wskazywać na użycie niskiej jakości oleju, niewłaściwie wyregulowany gaźnik lub niepoprawnie obliczony stosunek benzyny do oleju.Świecę należy umyć, oczyścić z nagaru ostrym przedmiotem (szydłem lub igłą), przetrzeć elektrody papierem ściernym i nałożyć.

Podczas sprawdzania świecy należy zwrócić uwagę na szczelinę między elektrodami: uważa się ją za normalną od 0,5 do 0,65 mm. Uszkodzoną lub zużytą uszczelkę należy wymienić.

Duża ilość czarnego węgla na świecy zapłonowej wskazuje na awarię silnika.

Dla pewności należy również sprawdzić, czy nie ma iskry. W tym celu załóż przewód zapłonowy na świecę zapłonową, połącz nakrętkę świecy i cylinder za pomocą szczypiec, uruchom rozrusznik i obserwuj iskrę. Jeśli jej brakuje, należy wymienić wtyczkę. Jeśli nowa świeca zapłonowa również nie emituje iskier, problem tkwi w przewodzie wysokiego napięcia lub w zerwanym połączeniu ze świecą zapłonową.

Paliwo nie może dostać się do butli z następujących powodów:

Brudny filtr paliwa. Zdejmij przewód paliwowy i sprawdź, jak płynie paliwo. Jeśli strumień jest słaby, może być konieczne wyczyszczenie filtra. Wyjmuje się go przez otwór wlewowy zbiornika paliwa i oczyszcza, w przypadku silnego zanieczyszczenia wymienia się na nowy. Jako środek zapobiegawczy zaleca się wymianę filtra paliwa co trzy miesiące.
Zatkany odpowietrznik (otwory w korku wlewu paliwa). Sprawdza się to również odłączając wąż, w przypadku zablokowania należy go wyczyścić igłą.
Brak lub niewystarczająca ilość paliwa. Przyczyn nieprawidłowego działania może być kilka. Pierwszym powodem jest zatkany filtr powietrza. Powietrze przestaje napływać do gaźnika w wymaganej ilości, w związku z tym z powodu zbyt bogatej mieszanki paliwowej praca silnika zostaje zakłócona. Zanieczyszczony filtr jest ostrożnie wyjmowany, czyszczony i myty w wodzie, następnie suszony i ponownie instalowany.

Innym powodem jest niewłaściwa regulacja gaźnika. Regulacja odbywa się za pomocą trzech śrub.

Terminowa wymiana filtra paliwa zapewnia pełny dopływ paliwa

Przewód paliwowy i siłownik ssania muszą ściśle przylegać do złączy

Linka dźwigni przepustnicy musi być na swoim miejscu

Podczas pracy musisz korzystać z instrukcji, w przeciwnym razie możesz to tylko pogorszyć.

Ostatnim powodem jest naruszenie integralności membrany lub zatkanie kanałów gaźnika.

Aby samodzielnie naprawić gaźnik, musisz zapoznać się ze wszystkimi jego częściami.

Wszystkie części muszą być czyste, suche iw dobrym stanie.

Jeśli silnik pracuje dobrze przy niskich obrotach, a przy wysokich obrotach zaczyna gaśnie, przyczyną może być łapacz iskier w tłumiku, zatkany produktami spalania.

zdejmij tłumik;
demontować (istnieją również modele nierozłączne);
usunąć osady węglowe za pomocą detergentów;
wysuszyć suszarką do włosów;
zainstalować na miejscu.

Czyszczenie na sucho jest niedopuszczalne, ponieważ sadza zawiera substancje rakotwórcze, których wdychanie jest niebezpieczne dla zdrowia. Po zdjęciu tłumika przykryj wylot czystą szmatką.

Przerwy w pracy piły łańcuchowej sygnalizują możliwe zatkanie tłumika

Aby uniknąć zatykania się tłumika, konieczne jest monitorowanie składu mieszanki paliwowej. Ilość oleju nie powinna przekraczać zalecanych przez producenta ilości. Zła jakość oleju również negatywnie wpływa na osiągi silnika.

Często silnik nie uruchamia się lub nie pracuje z pełną wydajnością z powodu niskiego ciśnienia w cylindrze. Może to być spowodowane zużyciem tłoka lub cylindra, zapadaniem się pierścieni tłokowych, zużyciem łożysk. Możesz częściowo zbadać stan zespołu cylinder-tłok (CPG), zdejmując tłumik i zaglądając do otwartego otworu.

Kompresor umieszczony w otworze świecy zapłonowej pomoże zmierzyć kompresję w silniku – według wyników pomiarów można również mówić o stanie CPG. Dokładne dane uzyskujemy dopiero po całkowitym demontażu mechanizmu. Jeśli tłok jest wyszczerbiony lub porysowany, należy go wymienić. Pierścień tłokowy musi być czysty, wolny od osadów węglowych i dokładnie na swoim miejscu.

Zużycie tłoka i mechanizmu korbowego jest uważane za poważny problem.

Na podstawie wyników pomiaru kompresji można ocenić stan części CPG

Rozważmy trzy główne wady:

Wyciek oleju. Sprawdź, czy rury są szczelnie połączone ze złączami pompy i czy nie są popękane. Problematyczne rury są uszczelniane szczeliwem lub wymieniane.
Niewystarczający zapas oleju. Najprawdopodobniej kanały smarujące są zatkane.
Pęknięcia w obudowie pompy olejowej. Część wymaga wymiany.

Przeczytaj także: Remont mieszkania zrób to sam w nowym budynku, od którego należy rozpocząć naprawy

Oto jak zdiagnozować układ smarowania:

Hamulec łańcucha często nie działa z powodu zapychania się smaru lub trocin w taśmie hamulca i przestrzeni pod osłoną. Wszystkie części należy oczyścić z blokad. Być może taśma jest po prostu zużyta, wtedy trzeba ją wymienić.

Hamulec łańcucha jest przywracany przez czyszczenie mechaniczne

Niektóre części piły łańcuchowej zużywają się szybciej niż inne. Należą do nich koło napędowe, prowadnica, łańcuch, elementy antywibracyjne. W celu szybkiej wymiany najlepiej mieć zawsze pod ręką części zamienne. Nie należy zaniedbywać ostrzenia łańcucha.

Cześć wszystkim. Któregoś dnia do naprawy przywieziono falownik spawalniczy, być może moja notatka o tej naprawie komuś się przyda.

Nie jest to pierwsza spawarka, którą trzeba było zrobić, ale jeśli w jednym przypadku awaria objawiła się tak: włączył falownik do sieci ... i szeroka, wybił wyłączniki w panelu elektrycznym. Jak wykazała autopsja w spawarce przebiły się tranzystory wyjściowe, po wymianie wszystko działało.

Ale w tym przypadku wszystko było nieco inne, według właściciela urządzenie czasami przestawało gotować, chociaż wskaźnik zasilania był włączony. Ci faceci sami otworzyli skrzynkę - próbowali ustalić usterkę i zauważyli, że falownik zareagował na wygięcie płytki, tj. kiedy był wygięty, mógł działać. Ale kiedy przyszedł do mnie falownik spawalniczy, w ogóle się nie włączał, nawet kontrolka włączenia się nie świeciła.

"Titan - BIS - 2300" - to właśnie ten model falownika został naprawiony, układ powtarza spawarkę o tej samej mocy co "Resant" i jak przypuszczam wiele innych falowników. Diagram możesz obejrzeć i pobrać tutaj.

W tej spawarce zasilacz impulsowy służy do zasilania obwodów niskonapięciowych i to właśnie on był uszkodzony. UPS oparty jest na sterowniku UC 3842BN PWM. Analogi - krajowe 1114EU7, importowane UC3842AN różni się od BN tylko mniejszym poborem prądu, a КА3842BN (AN). Zobacz schemat UPS poniżej. (Kliknij, aby powiększyć) Napięcia, które były już dostarczane przez pracujący UPS, są zaznaczone na czerwono. Należy pamiętać, że należy mierzyć napięcie 25V nie względem wspólnego minusa, a mianowicie z punktów V1 +, V1- a także V2 +, V2- nie są one podłączone do wspólnej szyny.

Klucz UPS jest wykonany na tranzystorze, pole 4N90C. W moim przypadku tranzystor pozostał nienaruszony, ale mikroukład wymagał wymiany. Nie zabrakło również rezystora obwodu otwartego R 010 - 22 Om/1Wt. Następnie zasilacz zaczął działać.

Jednak za wcześnie było się radować, po zmierzeniu napięcia na wyjściu spawarki okazało się, że go tam nie ma, a w trybie jałowym powinno wynosić około 85 woltów. Próbowałem przesunąć deskę, pamiętam ze słów właściciela, że to wpłynęło, ale nic.

Dalsze poszukiwania wykazały brak jednego z napięć 25 woltów w punktach V2-, V2 +. Powodem jest otwarty obwód w transformatorze uzwojenia 1-2. Musiałem wypić w transie, użyć igły medycznej, aby uwolnić wnioski.

W transformatorze jeden z końców uzwojenia został odcięty od zacisku.

Starannie przywracamy połączenie za pomocą odpowiedniego okablowania, przywrócone połączenie nie będzie zbyteczne, aby naprawić je kroplą kleju lub uszczelniacza. Miałem na wyciągnięcie ręki klej poliuretanowy i używałem go, rewidujemy inne wnioski, w razie potrzeby lutujemy.

Przed zainstalowaniem transformatora należy tak przygotować płytkę, aby bez wysiłku pasowała na swoje miejsce. W tym celu należy oczyścić otwory z resztek lutowia, można to również zrobić igłą ze strzykawki o odpowiedniej średnicy.

Po zainstalowaniu transformatora falownik spawalniczy zaczął działać.

Jak sprawdzić mikroukład bez wylutowywania go z płytki i na co jeszcze zwrócić uwagę.

Możesz częściowo sprawdzić mikroukład, jeśli masz woltomierz i regulowane, stabilizowane źródło stałego napięcia. Do pełnego testu potrzebny jest generator sygnału i oscyloskop.

Porozmawiajmy o tym, co jest łatwiejsze. Przed sprawdzeniem należy wyłączyć zasilanie falownika. Ponadto - z zewnętrznego regulowanego zasilacza do styku 7 mikroukładu przykładamy napięcie 16-17 woltów, jest to napięcie początkowe MS. W takim przypadku na styku 8 powinno być 5 V. jest to napięcie odniesienia z wewnętrznego stabilizatora mikroukładu.

Powinien pozostać stabilny, gdy napięcie zmieni się na pinie 7. Jeśli nie, MS jest wadliwy.

Zmieniając napięcie w mikroukładzie, należy pamiętać, że poniżej 10 V mikroukład wyłącza się i włącza przy 15-17 woltach. Nie należy zwiększać napięcia zasilania MS powyżej 34 V. Wewnątrz mikroukładu znajduje się ochronna dioda Zenera i jeśli napięcie jest zbyt wysokie, po prostu się przebije.

Poniżej znajduje się schemat blokowy UC3842.

Dodatek do tego artykułu: Po chwili przyniesiono kolejny aparat. Zepsuty z powodu upadku na bok. Stało się tak dlatego, że podczas pracy śruby mocujące obudowę poluzowały się, a niektóre po prostu pogubiły, więc jak płytka upadła to grała i dotknęła obudowy stroną montażową. W wyniku zwarcia wszystkie 4 tranzystory wyjściowe K 30N60HS nie powiodło się Analogi G30N60A4D, G40N60UFD. Po wymianie wszystko działało.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

To wszystko! Jeśli uznałeś ten artykuł za przydatny, zostaw swój komentarz, podziel się nim ze znajomymi, klikając przyciski mediów społecznościowych.

Oceń artykuł:

Stopień 3.2 kto głosował: 85