Do naprawy urządzenia takiego jak wiertarka udarowa należy być jak najlepiej przygotowanym, co ograniczy koszty finansowe i robociznę do minimum. Nie jest źle, jeśli jesteś mniej lub bardziej zaznajomiony z budową stempla, wiesz z jakich części i zespołów się składa, co pozwoli Ci szybko wymienić zepsutą część.Najczęściej naprawa perforatora sprowadza się do banalnej wymiany elementów „latających”, do których należą:
Kolejnym problemem jest awaria uzwojeń, przewijanie twornika i rozrusznika, które również powstają z kurzu. Naprawa polega na dokładnym oczyszczeniu i wymianie tych części, których nie można naprawić. Jednak „zapobieganie” jest bardziej niezawodną metodą. Aby to zrobić, musisz co dwa tygodnie wyczyścić urządzenie, nasączyć lakierem lub smarem. Nawiasem mówiąc, należy dokładnie rozważyć wybór środka smarnego. Tak więc istnieje kilka zasad. Po pierwsze, lepiej kupić rozwiązanie tego samego producenta (Bosch, Makita, Enkor ), ponieważ sam perforator w tym przypadku pod względem składu idealnie sprawdzi się olej lub lakier. Jeśli nie masz takiego składu, olej do silników Diesla jest dla Ciebie idealny.
Drugą najczęstszą przyczyną pękania jest zużycie szczotek, bez względu na to, ile kosztuje Twoje narzędzie - nawet najdroższe modele są podatne na ten problem. Bardzo łatwo je wymienić: rozbieramy perforator według opisanego powyżej schematu, znajdujemy zużyte szczotki i w ich miejsce stawiamy nowe. Musisz tylko poprawnie określić, który z nich najlepiej nadaje się: węgiel, grafit czy grafit węglowy. Tak więc grafitowe mają długą żywotność, jednak ze względu na twardość materiału może ucierpieć kolektor. Elementy węglowe mają krótką żywotność, ale mają wysokiej jakości kontakt z innymi częściami wiertarki udarowej. Zakup trzeciej opcji jest uważany za optymalny i niedrogi.
Pojawiają się również problemy z elementami mechanicznymi urządzenia. Każdy model jest wyposażony w tryby przełączania, które często zawodzą, zwłaszcza na tanich urządzeniach. Algorytm pracy jest taki sam - demontujemy dziurkacz, znajdujemy zepsute części, wymieniamy je. Najważniejsze jest, aby kupić przedmioty odpowiednie dla tego modelu. Podobny problem często „nawiedza” wkłady, które są narażone na maksymalne obciążenie. Przede wszystkim chroń je przed kurzem i brudem, spłukując elementy smarem. Ale jeśli kartridż nadal jest uszkodzony, nie pozostaje nam nic innego jak go zmienić.
VIDEO
Teraz wiesz, jak naprawić wiertarkę udarową i widzisz, że większość awarii sprowadza się do prostego czyszczenia lub wymiany wadliwych części. Ale jeśli zdemontowałeś narzędzie i nie ma wyraźnych powodów, lepiej zabrać urządzenie do centrum serwisowego - specjaliści szybko znajdą przyczynę i ją wyeliminują.
Nic nie jest wieczne. A najbardziej niezawodne wiertarki do skał Bosch z czasem się psują. Ale każdą usterkę można naprawić ręcznie, jeśli masz szczegółowy przewodnik dotyczący przeprowadzania prac naprawczych. Poniżej przedstawiamy przewodnik dotyczący rozwiązywania problemów z wiertarkami udarowo-obrotowymi Bosch oraz sposobów ich rozwiązywania.
nieostrożna praca z narzędziem;
niewłaściwe przechowywanie stempla;
duże obciążenia podczas pracy na ciałach roboczych podczas dłutowania lub wiercenia;
przegrzanie narzędzia;
długotrwała praca bez przerwy;
nieprzestrzeganie warunków konserwacji.
Warunkowo usterki można podzielić na mechaniczne i elektryczne.
Następnie rozważymy usterki według ich przynależności, dzieląc je na usterki mechaniczne i elektryczne.
Gdy w działaniu instrumentu pojawiają się awarie mechaniczne, pojawia się obcy nieprzyjemny dźwięk, narasta iskrzenie w obszarze kolektora, pojawia się zapach spalenizny, instrument niepotrzebnie się nagrzewa, jego moc maleje w zależności od czasu pracy i wpływu na materiał .
Rozważymy wszystkie awarie na schemacie perforatora Bosch 2-26. Inne modele, takie jak Bosch 2-20, 2-24, różnią się konstrukcją wału pośredniego, montażem różnych pijanych łożysk.
Wiertarka udarowa nie uderza pod obciążeniem lub na biegu jałowym z następujących powodów:
zużyte gumowe pierścienie napastnika, napastnika, tłoka;
zawaliła się klatka łożyska tocznego;
zapadł się cylinder, iglica lufy mechanizmu udarowego;
przeciąć wielowypusty sprzęgła zamontowanego na wale pośrednim;
Główne powody, dla których wiertarka udarowa uderza, ale nie wierci, to:
siła sprężyny stożkowej, która naciska na sprzęgło, osłabła;
rolka blokująca nie mocuje dużego koła zębatego wału lufy;
nie trzyma mechanizmu blokującego narzędzie w lufie;
Wiertarka udarowa nie uderza ani nie wierci.
Główne powody, dla których wiertarka udarowa nie uderza ani nie wierci, to:
ścięte zęby na małym kole wirnika lub na dużym kole pośrednim;
silnik elektryczny perforatora nie działa;
brak zasilania silnika wiertarki udarowej.
Teraz o wszystkim w porządku
Zużycie gumowych pierścieni na wybijaku, wybijaku, tłoku.
Powód ten pojawia się stopniowo, w miarę zużywania się gumowych pierścieni. Początkowo cios słabnie, a następnie całkowicie zanika.
Usterkę eliminuje się, wymieniając wskazane gumowe pierścienie na nowe.
Przy każdej naprawie perforatorów, ich zespołów, wszystkie produkty gumowe podlegają wymianie.
Gdy pijane łożysko, poz.830, zostanie zniszczone, ruch obrotowy wału pośredniego nie może zostać zamieniony na ruch postępowy cylindra w mechanizmie udarowym.
Wyeliminowany przez całkowitą wymianę łożyska tocznego.
Zdarza się, że perkusista wgryza się w cylinder poz.26, co prowadzi do zniszczenia cylindra i niemożności wytworzenia ciśnienia powietrza w lufie mechanizmu udarowego. I drugi powód: zniszczenie lub złamanie zaczepu poz.28, prowadzące do skrzywienia części i niemożności przekazania impulsu uderzeniowego.
Usterkę eliminuje się poprzez naprawę sprzęgła lub całkowitą jego wymianę.
Gdy nacisk sprężyny (poz. 50) spada, sprzęgło ślizga się na wale pośrednim, nie przenosząc obrotu z małego koła zębatego czołowego na duże koło zębate (poz. 22) wału lufy (poz. 821) mechanizmu udarowego. Nawiasem mówiąc, sprzęgła są rozmieszczone inaczej w różnych modelach Bosch.
Duże koło zębate poz.22 osadzone jest na wale lufy poz.01 za pomocą wałka poz.88 dociskanego do kołnierza wału za pomocą sprężyny stożkowej poz.80 i mocowanej za pomocą pierścień ustalający, poz.85.
Przyczyną może być osłabienie siły sprężyny stożkowej poz.80, zniszczenie pierścienia ustalającego poz.85, wypadnięcie z rolki mocującej poz.88.
W młotach udarowo-obrotowych Bosch stosowane są dwa rodzaje uchwytów: SDS-plus i SDS-max. Różnica polega na konstrukcji mechanizmu blokującego.
Powodem jest zużycie anten tulei rastrowej uchwytu, co prowadzi do niemożności przekazania impulsu uderzeniowego do narzędzia roboczego perforatora.
Na jednym z nich następuje obrót kół zębatych z zębami tnącymi, częściej na małym.
Gdy narzędzie robocze jest zakleszczone, a sprzęgło nie działa prawidłowo, dochodzi do zużycia lub całkowitego zniszczenia zębów kół zębatych na wale perforatora i wale pośrednim.
W takim przypadku wirnik lub duże koło zębate wału pośredniego są całkowicie zmieniane.
Przyczynami niedziałającego silnika elektrycznego mogą być:
zwarcie w wirniku, stojanie;
niszczenie elektrycznych szczotek węglowych;
osłabienie mocowania szczotek;
wypalenie lameli na kolektorze wirnika;
pęknięcie uzwojeń wirnika lub stojana.
Wymienione usterki są eliminowane przez naprawę (ręczne przewijanie uzwojenia, wymianę kolektora i okablowanie przewodów uzwojenia) lub wymianę wirnika, stojana, węglowych szczotek elektrycznych na nowe.
Długość sprawnych szczotek elektrycznych nie może być mniejsza niż 8 mm. Podczas wymiany jednej szczotki druga powinna zmienić się automatycznie.
Uzwojenia wirnika lub stojana można samodzielnie nawijać rękami w domu.
Przyczyną tej awarii jest przerwa w przewodzie zasilającym silnik elektryczny. Najczęściej przerwa następuje w miejscu, w którym kabel wchodzi do dziurkacza. Przewód należy wymienić na nowy lub naprawić. Usterkę można określić za pomocą testera. Jeśli nie ma testera, usterkę można znaleźć za pomocą fazy zasilania i śrubokręta z lampką kontrolną. Podłączając kolejno przewody zasilające na drugim końcu za pomocą neonowego śrubokręta określamy obecność lub brak fazy.
Przycisk zasilania dziurkacza nie działa. Określony przez tester zwarcia.
Najczęściej zwarcie kondensatora filtra prowadzi do awarii przycisku dziurkacza. Najlepiej wymienić przycisk na nowy.
Awarii stempla w części elektrycznej towarzyszy pojawienie się zapachu spalenizny, silne nagrzewanie się narzędzia podczas pracy, pojawienie się dużego iskrzenia w obszarze kolektora wirnika stempla oraz słaba reakcja przełącznika wstecznego.
Na pracę perforatora ma wpływ stan szczotek węglowych, niezawodność mocowania szczotek oraz ich prawidłowy montaż.
Zapach spalenizny pojawia się, gdy uzwojenie stojana lub wirnika jest zwarte.
Spadek mocy perforatora wraz ze wzrostem obciążenia jest charakterystyczny przy przerwach w uzwojeniach wirnika lub przy niewielkiej długości szczotek węglowych.
Krótki obwód międzyzwojowy w stojanie lub wirniku najczęściej prowadzi do nagrzewania się perforatora.
Duże iskrzenie w obszarze kolektora spowodowane jest międzyobrotowym zamknięciem wirnika lub wypaleniem się lameli kolektora.
Zakłócenie przełącznika wstecznego następuje z powodu spalenia jego styków.
Ale głównym powodem wszystkich awarii jest nieterminowe wykonywanie prac konserwacyjnych i wymiana szczotek węglowych.
Szczotki węglowe należy wymienić po 70 godzinach pracy lub po zużyciu do 8 mm długości.
Podaliśmy główne przyczyny awarii wiertarek do skał Bosch.
Jeśli znasz inne usterki młotowiertarek Bosch 2-20, 2-24, 2-26, podziel się z nami.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Film przedstawiający wymianę tulei rastrowej w uchwycie Bosch 2-26
VIDEO VIDEO
Oceń artykuł:
Stopień
3.2 kto głosował:
85
