Młotek odwrotny do rysunków naprawczych dla majsterkowiczów

W szczegółach: młotek odwrotny do samodzielnego wykonania rysunków naprawczych od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Młotek odwrócony jest narzędziem do naprawy karoserii i może być wykonany ręcznie.

Produkt składa się z kilku części: rączki o długości około 50 centymetrów, dwóch przeciwnakrętek z podkładkami, obciążników oraz kilku zaczepów (inne mocowania w zależności od przeznaczenia).

Zasada działania polega na tym, że ciężarek zamocowany na metalowym pręcie przy każdym kolejnym ruchu uderza w nakrętki kontrujące, oddziałując w ten sposób na zamocowany hak, który wyciąga wgniecenia lub zagięcia odkształconego metalu.

Wysokiej jakości młot wsteczny można wykonać w garażu bez użycia poważnego sprzętu i przy minimalnych kosztach materiałowych. Proces produkcji wraz ze wszystkimi niezbędnymi elementami trwa około 1 godziny.

Podstawowe narzędzia i materiały do ​​wykonania młotka wstecznego:

  1. Pręt stalowy 12 mm, długość około 50 cm;
  2. Taśma elektryczna, taśma klejąca;
  3. Pręt stalowy 16 mm;
  4. Dwie duże stalowe podkładki z nakrętkami;
  5. Narzędzie do gwintowania;
  6. Spawanie elektryczne;
  7. Imadło do mocowania.

Proces produkcji młotka odwróconego rozpoczyna się od przygotowania materiału. Jako uchwyt zostanie użyty metalowy pręt o grubości 12 mm i długości 50 centymetrów.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

1. Wykonanie ruchomego „ciężaru”

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obciążnik kontrmłota wykonany jest z pręta o średnicy 16 mm. Pręt jest pocięty na 5 równych części, których długość wynosi 12-16 centymetrów. Pręty mocowane są na uchwycie głównym taśmą elektryczną, a następnie są zgrzewane wzdłużnym szwem spawalniczym. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że na powierzchni rękojeści nie ma żużla spawalniczego.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

2. Gwintowanie górnej części uchwytu młotka

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Nić jest nacinana na długą nakrętkę o około 2-3 centymetry wzdłuż paska. Ta procedura powinna być przeprowadzona z uwzględnieniem wszystkich kątów, ponieważ zależy to od tego, jak silny będzie młotek wsteczny do prostowania.

3. Wykonywanie wygiętych haków do młotka wstecznego

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Te haki są potrzebne do wyrównania części w różnych płaszczyznach. Produkcja elementów odbywa się indywidualnie, w zależności od potrzeb użytkownika. Proces gięcia odbywa się za pomocą młota kowalskiego i ogranicznika.

4. Nawlekanie metalowych haczyków

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Na gotowych hakach do młotka wstecznego nacina się również nitki, aby połączyć dwa elementy niezbędne do pracy tego narzędzia długą nakrętką. Cięcie powinno odbywać się pod równym kątem, aby obie połączone części były bez zniekształceń, w przeciwnym razie haczyk może zerwać nić podczas pracy.

5. Montaż podkładek zabezpieczających na klamce

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Aby uzyskać uniwersalny młotek dobrej jakości, musisz wykonać niezawodne podkładki zabezpieczające. Elementy te przejmują większość obciążenia podczas uderzeń, dlatego muszą być instalowane z uwzględnieniem wszystkich kątów. Na końcu rękojeści nacina się gwint, w który następnie przykręca się nakrętkę i podkładkę. Przed zamontowaniem myjki montuje się gumowy uchwyt z taśmy elektrycznej lub węży gumowych.

6. Sprawdzenie funkcjonalności zespołu młota wstecznego

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Wyprodukowany młot odwrotny powinien działać bez zacinania się i żadnych trudności. Wszystkie mechanizmy poruszają się płynnie.

Gwinty na hakach i nakrętce zabezpieczającej muszą być nasmarowane, aby zachować mechanizm węzła.

Wideo: jak zrobić młotek odwrotny własnymi rękami?

Wielu kierowców odbudowuje karoserię własnymi rękami. Podczas wykonywania tej pracy, w celu wyeliminowania defektów, konieczne jest użycie specjalnych narzędzi, w tym młotka wstecznego. To urządzenie można jednak kupić, jeśli naprawa karoserii jest wykonywana rzadko, o wiele bardziej opłacalne będzie samodzielne zaprojektowanie narzędzia.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Młotek wsteczny do naprawy karoserii - narzędzie przeznaczone do usuwania wgnieceń z powierzchni samochodu. Z reguły tych wad nie da się naprawić konwencjonalnymi narzędziami, dlatego często używa się młotka odwróconego do prostowania wgnieceń na progach, łukach i słupkach pojazdu. Narzędzie w wersji klasycznej to szpilka o długości 50 centymetrów. Średnica stalowego pręta wynosi dwa centymetry. Zawiera dwa elementy: gumową tuleję z jednej strony i metalową podkładkę z drugiej. Utrzymuje młotek w stabilnej pozycji i chroni korpus narzędzia przed wibracjami wynikającymi z uderzeń.

Narzędzie służy do prostowania drobnych uszkodzeń.

Urządzenie do prostowania wad wyposażone jest w dodatkowe zaciski i metalowe haczyki, za pomocą których podczas procesu prostowania wychwytywane są wsporniki przyspawane do karoserii samochodu.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Zastosowanie młotka zwrotnego w dużej mierze zależy od lokalizacji i złożoności wady. Istnieje kilka rodzajów narzędzi:

  1. Narzędzie pneumatyczne.
  2. Wywiadowca.
  3. Młoty próżniowe.
  4. Z podkładkami samoprzylepnymi.

Do punktowego prostowania wgnieceń na powierzchni karoserii nowego samochodu zaleca się stosowanie młotków podciśnieniowych.. Schemat jego działania jest następujący: za pomocą przyssawki narzędzie mocuje się do regenerowanego obszaru, następnie rękojeść jest ciągnięta „do siebie”, w wyniku czego pod wpływem kompresji powietrza powstaje wgniecenie jest wyrównany. Zasada działania tego typu urządzenia pozwala wyeliminować defekty bez uszkadzania lakieru karoserii.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Użycie narzędzi pneumatycznych jest niezbędne do naprawy poważnych uszkodzeń. Młot jest połączony z mocną sprężarką, dzięki czemu zwiększa się mechaniczny wpływ na uszkodzony obszar. Urządzenie mocowane jest do karoserii za pomocą specjalnych zaczepów. Przed użyciem urządzenia, jeśli to konieczne, usuń lakier z uszkodzonego obszaru.

Spotter - spawarka, za pomocą której do karoserii przyspawany jest dodatkowy element. Może to być żelazny pręt lub specjalny haczyk. Następnie młotkiem odwrotnym przywierają do wystającej części, a uszkodzony obszar zostaje wyrównany.

Przed spawaniem części naprawiany obszar jest dokładnie myty, usuwana z niego powłoka lakiernicza i lakiernicza oraz odtłuszczana.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Narzędzie z podkładkami samoprzylepnymi mocuje się bez użycia zgrzewarki. Niezawodne mocowanie zapewnia specjalna kompozycja kleju, po usunięciu wady nakładka jest odcinana, a uszkodzony lakier przywracany.

Celem użycia młotka jest wygładzenie wgnieceń. Jednak z jego pomocą niektóre części są demontowane. Tak więc, aby usunąć łożyska wewnętrzne, użyj narzędzia, które ma specjalną szpilkę w swojej konstrukcji.

Gotowe narzędzie nie jest tanie, dlatego aby zaoszczędzić pieniądze, wielu kierowców projektuje urządzenie własnymi rękami. Do autokreacji będziesz potrzebować:

  • Metalowy pręt stalowy (lub rura) o długości 50 cm i grubości 2 cm.
  • Rękojeść z gumy lub ebonitu.
  • Haczyk wykonany ze stali nierdzewnej o grubości 4-5 mm.
  • Spawarka.
  • Dwie stalowe podkładki o średnicy 2,5-3 cm.
  • Kettlebell o grubości 6 cm i długości 16-17 cm.

Obraz - Odwrócony młotek do samodzielnego wykonywania napraw karoserii

Aby zrobić młotek odwrotny, będziesz potrzebować:

  1. Oczyść i odtłuść pręt, użyj szlifierki do wypolerowania powierzchni części.
  2. Do jednego końca przymocowany jest haczyk.Aby nie tracić czasu na tworzenie gwintu do wyjmowanych dysz, część jest spawana.
  3. Na sworzeń nakłada się małą podkładkę, którą należy przyspawać w pobliżu podstawy haka. Służy do zapewnienia, że ​​ciężar nie będzie miał kontaktu z powierzchnią roboczą.
  4. W odważniku wykonany jest otwór o średnicy 2,1 cm, dzięki czemu podczas pracy część będzie się swobodnie poruszać wzdłuż pręta. Przy produkcji narzędzia bierze się pod uwagę, że kształt części musi być bez występów i narożników. Do obu końców elementu przyspawane są okrągłe blachy stalowe, dzięki czemu dłoń podczas prostowania ciała nie zeskoczy z ciężaru.
  5. Od wolnego końca wstawia się ciężarek. Jeśli część porusza się ciasno, średnica otworu zwiększa się o kolejne pół centymetra.
  6. Pod koniec pracy zakładana jest rękojeść, ale przed nią montowana jest kolejna podkładka zapobiegająca dotykaniu się rękojeści i ciężarka podczas używania młotka.