Młotek odwrotny „zrób to sam” do rysunków napraw karoserii
W szczegółach: młotek odwrotny zrób to sam do rysunków napraw karoserii od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Młotek wsteczny to narzędzie do naprawy karoserii i możesz to zrobić sam.
Produkt składa się z kilku części: rączki o długości około 50 centymetrów, dwóch przeciwnakrętek z podkładkami, obciążnika oraz kilku zaczepów (inne mocowania w zależności od przeznaczenia).
Zasada działania polega na tym, że obciążnik zamocowany na metalowym pręcie przy każdym kolejnym ruchu uderza w nakrętki kontrujące, wpływając tym samym na zamocowany hak, który wyciąga wgniecenia lub zagięcia w odkształconym metalu.
Wysokiej jakości młot wsteczny można wykonać w garażu bez użycia poważnego sprzętu i przy minimalnych kosztach materiałowych. Proces produkcyjny w obecności wszystkich niezbędnych elementów trwa około 1 godziny.
Główne narzędzia i materiały do wykonania młotka wstecznego:
Pręt stalowy 12 mm długości około 50 cm;
Taśma izolacyjna, taśma klejąca;
Pręt stalowy 16 mm;
Dwie duże stalowe podkładki z nakrętkami;
Narzędzie do gwintowania;
Spawanie elektryczne;
Imadło do mocowania.
Proces produkcji młotka odwróconego rozpoczyna się od przygotowania materiału. Jako uchwyt zostanie użyty metalowy pręt o grubości 12 mm i długości 50 centymetrów.
1. Wykonanie ruchomego „ciężaru”
Ciężarek do młotka zwrotnego wykonany jest z pręta o średnicy 16 mm. Pręt jest pocięty na 5 równych części, których długość wynosi 12-16 centymetrów. Pręty mocowane są na uchwycie głównym taśmą elektryczną, a następnie są zgrzewane wzdłużnym szwem spawalniczym. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę brak żużla spawalniczego na powierzchni rękojeści.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
2. Gwintowanie górnej części uchwytu młotka wstecznego
Nić jest nacinana pod długą nakrętką o około 2-3 centymetry wzdłuż pręta. Ta procedura powinna być przeprowadzona z uwzględnieniem wszystkich kątów, ponieważ zależy to od tego, jak silny będzie młotek wsteczny do prostowania.
3. Wykonywanie wygiętych haków do młotka wstecznego
Te haki są potrzebne do wyrównania części w różnych płaszczyznach. Produkcja elementów odbywa się indywidualnie, w zależności od potrzeb użytkownika. Procedura gięcia odbywa się za pomocą młota kowalskiego i nacisku.
4. Nawlekanie metalowych haczyków
Gotowe haki do młotka wstecznego są również nagwintowane w celu połączenia dwóch elementów niezbędnych do pracy tego narzędzia długą nakrętką. Cięcie musi odbywać się pod równym kątem, aby dwie połączone części nie były przekrzywione, w przeciwnym razie haczyk może zerwać nić podczas procesu pracy.
5. Montaż podkładek zabezpieczających na klamce
Aby uzyskać wysokiej jakości uniwersalny młot wsteczny, konieczne jest wykonanie niezawodnych podkładek zabezpieczających. Elementy te przejmują większość obciążenia podczas uderzeń, dlatego ich montaż należy przeprowadzić z uwzględnieniem wszystkich kątów. Na końcu rękojeści nacina się nić, w którą następnie wkręca się nakrętkę z podkładką. Przed zamontowaniem myjki montuje się gumowy uchwyt wykonany z taśmy elektrycznej lub gumowego węża.
6. Sprawdzanie działania zespołu młota wstecznego
Wyprodukowany młot zwrotny powinien pracować bez zakleszczeń i trudności. Wszystkie mechanizmy poruszają się płynnie.
Gwinty na hakach i nakrętce zabezpieczającej muszą być zawsze nasmarowane, aby zachować mechanizm węzła.
Wideo: jak zrobić młotek odwrotny własnymi rękami?
Wielu kierowców odbudowuje karoserię własnymi rękami. Podczas wykonywania tej pracy, w celu wyeliminowania defektów, konieczne jest użycie specjalnych narzędzi, w tym młotka wstecznego. To urządzenie można jednak kupić, jeśli naprawa karoserii jest wykonywana rzadko, o wiele bardziej opłacalne będzie samodzielne zaprojektowanie narzędzia.
Młotek wsteczny do naprawy karoserii - narzędzie przeznaczone do usuwania wgnieceń z powierzchni samochodu. Z reguły tych wad nie da się skorygować konwencjonalnymi narzędziami, dlatego często do prostowania wgnieceń na progach, łukach i słupkach pojazdu stosuje się młotek odwrotny. Narzędzie w wersji klasycznej to szpilka o długości 50 centymetrów. Średnica stalowego pręta wynosi dwa centymetry. Zawiera dwa elementy: gumową tuleję z jednej strony i metalową podkładkę z drugiej. Utrzymuje młotek w stabilnej pozycji i chroni korpus narzędzia przed wibracjami wynikającymi z uderzeń.
Narzędzie służy do prostowania drobnych uszkodzeń.
Urządzenie do prostowania wad wyposażone jest w dodatkowe zaciski i metalowe haczyki, za pomocą których podczas procesu prostowania wychwytywane są wsporniki przyspawane do karoserii samochodu.
Zastosowanie młotka zwrotnego w dużej mierze zależy od lokalizacji i złożoności wady. Istnieje kilka rodzajów narzędzi:
Narzędzie pneumatyczne.
Wywiadowca.
Młoty próżniowe.
Z podkładkami samoprzylepnymi.
Do punktowego prostowania wgnieceń na powierzchni karoserii nowego samochodu zaleca się stosowanie młotków podciśnieniowych.... Schemat jego działania jest następujący: za pomocą przyssawki narzędzie mocuje się do regenerowanego obszaru, następnie rękojeść jest ciągnięta „do siebie”, w wyniku czego pod wpływem kompresji powietrza powstaje wgniecenie jest wyrównany. Zasada działania tego typu urządzenia pozwala wyeliminować defekty bez uszkadzania lakieru karoserii.
Użycie narzędzi pneumatycznych jest niezbędne do naprawy poważnych uszkodzeń. Młot jest połączony z mocną sprężarką, dzięki czemu zwiększa się mechaniczny wpływ na uszkodzony obszar. Urządzenie mocowane jest do karoserii za pomocą specjalnych zaczepów. Przed użyciem urządzenia, jeśli to konieczne, usuń lakier z uszkodzonego obszaru.
Spotter - spawarka, za pomocą której do karoserii przyspawany jest dodatkowy element. Może to być żelazny pręt lub specjalny haczyk. Następnie młotkiem odwrotnym przylegają do wystającej części, a uszkodzony obszar zostaje wyrównany.
Przed spawaniem części naprawiany obszar jest dokładnie myty, usuwana z niego powłoka farby i lakieru oraz odtłuszczana.
Narzędzie z podkładkami samoprzylepnymi mocuje się bez użycia zgrzewarki. Niezawodne mocowanie zapewnia specjalna kompozycja kleju, po usunięciu wady nakładka jest odcinana, a uszkodzony lakier jest przywracany.
Celem użycia młotka jest wygładzenie wgnieceń. Jednak z jego pomocą niektóre części są demontowane. Tak więc, aby usunąć łożyska wewnętrzne, użyj narzędzia, które ma specjalną szpilkę w swojej konstrukcji.
Gotowe narzędzie nie jest tanie, dlatego aby zaoszczędzić pieniądze, wielu kierowców projektuje urządzenie własnymi rękami. Do autokreacji będziesz potrzebować:
Metalowy pręt stalowy (lub rura) o długości 50 cm i grubości 2 cm.
Rękojeść z gumy lub ebonitu.
Haczyk wykonany ze stali nierdzewnej o grubości 4-5 mm.
Spawarka.
Dwie stalowe podkładki o średnicy 2,5-3 cm.
Kettlebell o grubości 6 cm i długości 16-17 cm.
Aby zrobić młotek odwrotny, będziesz potrzebować:
Oczyść i odtłuść pręt, użyj szlifierki do wypolerowania powierzchni części.
Na jednym końcu przymocowany jest haczyk.Aby nie tracić czasu na tworzenie gwintu do wyjmowanych dysz, część jest spawana.
Na sworzeń nakłada się małą podkładkę, którą należy przyspawać w pobliżu podstawy haka. Służy do zapewnienia, że ciężar nie będzie miał kontaktu z powierzchnią roboczą.
W odważniku wykonany jest otwór o średnicy 2,1 cm, dzięki czemu podczas pracy część będzie się swobodnie poruszać wzdłuż pręta. Przy produkcji narzędzia bierze się pod uwagę, że kształt części musi być bez występów i narożników. Do obu końców elementu przyspawane są okrągłe blachy stalowe, dzięki czemu dłoń podczas prostowania ciała nie zeskoczy z ciężaru.
Od wolnego końca wstawia się ciężarek. Jeśli część porusza się ciasno, średnica otworu zwiększa się o kolejne pół centymetra.
Pod koniec pracy zakładana jest rękojeść, ale przed nią montowana jest kolejna podkładka zapobiegająca dotykaniu się rękojeści i ciężarka podczas używania młotka.
