W szczegółach: naprawa zderzaka laptopa nissan zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Przyjechał do nas Nissan - cios w przedni lewy róg z zacięciem zderzaka. Zdjęli zderzak, aby złagodzić naprężenia i zatrzymać powstawanie mikropęknięć i pęknięć w plastiku w strefie uderzenia.
Podczas wyjmowania znaleźli ziarno na amortyzatorze zderzaka i wysuszonego wróbla))) Ta okoliczność sprawiła, że bardzo się uśmiechnęliśmy!
Prace plastyczne: lutowane pęknięcia i plastikowe mocowania zderzaka, rozgrzane i wyrównane wgniecenia oraz przywrócenie ogólnego kształtu zderzaka.
Usunęli kraty i wykładziny - zakłócając malowanie, ponieważ wszystkie miejsca naprawy wypolerowali na mimośrodowej maszynie do „gołego” plastiku, aby wyeliminować przejawy mikropęknięć i osiadania.
Pola lutownicze i niezbędne miejsca zaszpachlowali na plastiku, wydobyli płaszczyzny, zagruntowali podkładem i podkładem akrylowym.
Następnie wszystko zostało wykończone przy pomocy wywoływacza proszkowego i ekscentrycznej szlifierki do malowania. Pomalowałem, zebrałem zderzak, wkleiłem na miejscu podszewkę i ustawiłem zderzak na swoim miejscu.
Wideo Nissan Note lutowanie zderzaka kanał lakierniczy Eugene Nividnichy
płaszcz górski
Grupa: Użytkownicy
Posty: 23
Rejestracja: 29.12.2008
szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 267
Rejestracja: 17.4.2008
Od: Moskwa, CJSC, Mozhaisky
kot wiewiórka
Grupa: Użytkownicy
Posty: 133
Rejestracja: 12.12.2007
Pochodzenie: Moskwa, SVAO
płaszcz górski
Grupa: Użytkownicy
Posty: 23
Rejestracja: 29.12.2008
szop pracz
Grupa: Moderatorzy
Posty: 4 033
Rejestracja: 17.6.2008
Od: Piotr
płaszcz górski
Grupa: Użytkownicy
Posty: 23
Rejestracja: 29.12.2008
szop pracz
Grupa: Moderatorzy
Posty: 4 033
Rejestracja: 17.6.2008
Od: Piotr
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
kot wiewiórka
Grupa: Użytkownicy
Posty: 135
Rejestracja: 18.9.2008
Z: Moskwa, Zelenograd
kot wiewiórka
Grupa: Użytkownicy
Posty: 170
Rejestracja: 16.10.2008
Z Moskwy
Uderzyłem na parkingu, pomalowano zderzak, zmieniono mocowanie kadłuba
Post został edytowany Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50
gość
Grupa: Użytkownicy
Posty: 3
Rejestracja: 24.9.2007
Szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 510
Rejestracja: 6.8.2008
Od: Niżny Nowogród
szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 374
Rejestracja: 1.11.2007
Od: Zelenograd
Szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 510
Rejestracja: 6.8.2008
Od: Niżny Nowogród
szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 309
Rejestracja: 10.8.2009
Od: Czelabińsk
Zderzak należy zdjąć jednoznacznie, sprawdzić czy amortyzator jest żywy i sprawdzić panel, bardzo łatwo się wygina, w uszczelniaczu powstają pęknięcia, więc podczas mycia lub deszczu woda będzie spływać pod koło zapasowe.
Mój panel wygiął się 2 razy, ale za każdym razem wyprostowałem go, posmarowałem uszczelniaczem. Lakier po wypadku jest normalny więc nie chciałem montować nowego panelu, bo i tak nie zamontują go w fabryce, a gdzie gwint nie będzie zamalowany i zardzewieje w skrócie ja wszystko przetworzone i wyprostowane za pomocą szczeliwa.
Pochłaniacz jest niedrogi, jeśli w ogóle, około 600 rubli
Post został edytowany ekruszyna – 12.6.2010, 7:58
- Lubić
- nie lubię
Chciałem skontaktować się z właścicielami Nissana Note. Mam odpryski lakieru na przednim zderzaku. Słyszałem, że nie odkleja się oddzielnie od lakieru, czyli czy to wada fabryczna? czy ktoś to miał?
- Lubić
- nie lubię
Myślę, że musisz iść do sprzedawcy
Tak, dzieje się tak w tych modelach. niektórzy nazywają to chorobą, ale myślę, że to zła partia. skontaktuj się z serwisem - w ramach gwarancji powinieneś rozwiązać problem
- Lubić
- nie lubię
w serwisie mogą zwrócić się do tego, że używasz jakiejś niezrozumiałej chemii, znajomy miał problemy, usługa odmówiła
- Lubić
- nie lubię
w serwisie mogą zwrócić się do tego, że używasz jakiejś niezrozumiałej chemii, znajomy miał problemy, usługa odmówiła
Ale jeśli jest wada lakieru, to nie jest w jednym miejscu.Myślę, że możesz udowodnić swoją sprawę, ale tutaj już musisz spróbować
- Lubić
- nie lubię
Zdecydowanie do sprzedawcy i najlepiej nie samemu, ale z ekspertem. Pomaga bronić Twojego punktu widzenia.
Doctor Bumper - szybka i niedroga naprawa zderzaka Nissan Note w Petersburgu. Od ponad 10 lat profesjonalnie naprawiamy i malujemy zderzaki plastikowe Nissan Note. Mamy świetne ceny i 2 lata gwarancji! Nasze stacje znajdują się w każdej dzielnicy miasta.
Wykonać naprawę zderzaka plastikowego Nissan Note Nie da się wybaczyć kupna nowego?
Niech każdy umieści brakujący przecinek we właściwym miejscu, ale oto co mówi bogate doświadczenie naszych klientów (a naprawiliśmy już kilka tysięcy zderzaków):
- Koszt naprawy i malowania zderzaka plastikowego jest kilkukrotnie niższy niż koszt nowego.
- Naprawa zderzaka zajmuje wiele godzin, a oczekiwanie na nowy zderzak fabryczny może zająć tygodnie.
- Stan fizyczny naprawionego zderzaka jest identyczny jak nowy.
- Natywnie naprawiony zderzak Nissana Note będzie pasował jak ulał: bez zniekształceń i przerw. Nowy będzie wymagał dostosowania na miejscu.
Dlaczego nie odłożyć naprawy uszkodzonego zderzaka?
Zderzak to nie tylko końcowy element nadwozia samochodu, ale przede wszystkim element bezpieczeństwa biernego, amortyzator łagodzący uszkodzenia karoserii podczas wypadku. Tę funkcję spełnia tylko sprawny zderzak.
Uszkodzenie zderzaka Twojego samochodu odwraca uwagę innych użytkowników drogi i przyciąga policję drogową.
- naprawa rys, zadrapań, odprysków tylnych, przednich zderzaków;
- naprawa pęknięć, wgnieceń i pęknięć zderzaka o dowolnej złożoności;
- naprawa utraconych plastikowych fragmentów zderzaka, zaczepów mocujących;
- malowanie zderzaka z tworzywa sztucznego: malowanie zderzaka miejscowego lub pełnego;
- spawanie pęknięć zderzaka;
- malowanie przedniego zderzaka;
- lakier na tylny zderzak.
- - Gotówka.
- – Karty kredytowe (jest terminal).
- – Płatność bezgotówkowa dla organizacji.
Jesteśmy pewni jakości napraw: doświadczeni ślusarze i lakiernicy szybko przywrócą Twojemu samochodowi pierwotny wygląd. Okres gwarancji na pracę wynosi 12 miesięcy. A najlepszym dowodem jakości napraw są recenzje i zalecenia kierowców. Polecamy znajomym!
- Unikalna technologia naprawy i malowania LocalFarbe pozwala na szybką naprawę miejscowych uszkodzeń zderzaka. Malowanie lokalne bez demontażu.
- Spawanie tworzyw sztucznych, technologia PlastiFix.
- Dobór koloru farby jak najdokładniej zgodnie z bazą fabryczną: bez obramowań i przejść kolorystycznych.
- Nienaganna jakość i rozsądna średnia cena rynkowa.
- Przedłużona 12-miesięczna gwarancja.
Powierzając nam naprawę, malowanie części zderzaka otrzymasz cały rodzimy zderzak. Uniesie się jak ulał, bez przerw i przejść kolorów!
„Zderzak lekarza”: stary przyjaciel (natywny zderzak) jest lepszy niż nowy!
szop pracz
Grupa: Użytkownicy
Posty: 309
Rejestracja: 10.8.2009
Od: Czelabińsk
Może ktoś podpowie Ci jak to zrobić dobrze, ale zrobiłem to 4 razy:
1. Zdejmij przednie koła
2. wyciągnij wszystkie klipsy pod maską i poniżej, gdzie mocowany jest plastikowy zderzak.
3. Sama hemoroida polega na usunięciu ozdobnej kratki z logo Nissana, należy ją usunąć, ponieważ pod nią nadal trzymają kilka klipsów, zderzak jest oczywiście AHTUNG. Najważniejsze, żeby się nie spieszyć, od spodu kraty są zatrzaski, które wchodzą w szczeliny w zderzaku, trzeba je ostrożnie podnieść do góry, będzie dużo MATU, szykujcie się.
(po drugim wyjęciu urwałem te zatrzaski do diabła, bez nich kratka trzyma się idealnie)
4. zdejmij klipsy, którymi mocowana jest szafka, wygodniej jest zwolnić szafkę tak bardzo, jak to możliwe, będzie wygodniej
5. odkręcasz śruby od dołu, którymi mocowane są szafki do zderzaka
6. Rozwiń szafki i poszukaj 1 śruby z każdej strony, która mocuje zderzak do nadwozia, odkręć ją.
wszystko w zasadzie nie zawiera nic więcej.Ostrożnie zdejmij zderzak z zatrzasków, które znajdują się na styku z błotnikiem, a następnie musisz odgrodzić węże pompy i przewody świateł przeciwmgłowych.
Swoją drogą, jak złamiesz klipsy, nie kupuj krewnych, ja kupiłem tanie od dziewięciu, trzymają się dużo mocniej
Post został edytowany ekruszyna – 26.5.2010, 8:15
Przyjechał do nas Nissan - cios w przedni lewy róg z zacięciem zderzaka. Zdjęli zderzak, aby złagodzić naprężenia i zatrzymać powstawanie mikropęknięć i pęknięć w plastiku w strefie uderzenia.
Podczas wyjmowania znaleźli ziarno na amortyzatorze zderzaka i wysuszonego wróbla))) Ta okoliczność sprawiła, że bardzo się uśmiechnęliśmy!
Prace plastyczne: lutowane pęknięcia i plastikowe mocowania zderzaka, rozgrzane i wyrównane wgniecenia oraz przywrócenie ogólnego kształtu zderzaka.
Usunęli kraty i wykładziny - zakłócając malowanie, ponieważ wszystkie miejsca naprawy wypolerowali na mimośrodowej maszynie do „gołego” plastiku, aby wyeliminować przejawy mikropęknięć i osiadania.
Pola lutownicze i niezbędne miejsca zaszpachlowali na plastiku, wydobyli płaszczyzny, zagruntowali podkładem i podkładem akrylowym.
Następnie wszystko zostało wykończone przy pomocy wywoływacza proszkowego i ekscentrycznej szlifierki do malowania. Pomalowałem, zebrałem zderzak, wkleiłem na miejscu podszewkę i ustawiłem zderzak na swoim miejscu.
Co oznacza „rozsądna cena”? o ile zauważyłem, pokrywa się prawie z groszem z>
ale mają inny katalog, dzięki czemu możesz lepiej zbadać pożądany obszar.
odebrałem maszynę z serwisu.
droga.

Doskonała obsługa od Arnex (wziąłem reflektor),
po tym ceny są egzystencjalne – tak jakby wszystko dostarczał Aeroflot.
Cóż, w Arnex zamówienie zostało zrealizowane w 12 godzin.
w serwisie chwalono skrzydło „japońskie” – mówili, że przy wymianie EuroNote odcinają jakąś kieszeń, a potem przyklejają ją do skrzydła.
zderzak był ledwo zainstalowany, na EuroNote jest „pocięty” na 3 części, w języku japońskim jest to jeden element, przymocowany na 2 klipsy (według serwisantów).
eurofara już z korektorem (którym nie mam gdzie podłączyć) - ŚWIATŁA JEST JASNIEJSZE! choć teraz mam „lustro” po lewej stronie i „kolor nadwozia”, po prawej mat.
ogólnie rzecz biorąc, podobno w razie wypadku konieczne jest natychmiastowe podjęcie decyzji, czy samochód po naprawie jest potrzebny „jak nowy” czy opcjonalny. w drugim przypadku naprawa będzie 2-3 razy tańsza.
nowy zderzak i jego malowanie kosztowały 20 tysięcy rubli, w zasadzie można było „zacerować”.
Zaskoczyło mnie „lenistwo” żołnierzy - o skrzydle „zastępczym” nawet nie dyskutowano. a 20 lat temu nie poprawiali ich w ten sposób.
_________________
Nissan Note Japonia / 1,5 CVT / klasa 15S / III-2005 rok prod
Naprawa zderzaka Nissan Note odbywa się w przypadku drobnych uszkodzeń zderzaka. Naprawa zderzaka Nissan Note jest prawie niemożliwa przy braku dużych kawałków, większych niż 10 cm, chyba że znajdziesz „dawcę”, z którego możesz wyciąć ten sam kawałek. Dotyczy to zwłaszcza uszkodzonych obszarów zderzaka, w których występują zagięcia i przejścia.
Po naprawie przedniego lub tylnego zderzaka Nissan Note pomalujemy zderzak i zamontujemy go w samochodzie. Czasami koszt naprawy zderzaka Nissan Note może być wyższy niż zakup nowego nieoryginalnego zderzaka. Jeśli posiadamy na stanie zderzak używany, oryginalny, z mniejszymi uszkodzeniami, to możemy go wziąć pod uwagę, naprawić nasz i zamontować go w aucie. Zderzaki, które są dostarczane bez malowania, najprawdopodobniej będą musiały zostać pomalowane. miejsce naprawy będzie widoczne.
Koszt naprawy zderzaka Nissan Note:
Czas naprawy zderzaka:
– naprawa drobnych wiórów i polerowanie trwa od 1 do 3 godzin;
– naprawa pęknięć i pękniętego zderzaka może zająć do 6-8 godzin + czas na malowanie i montaż
Kiedy naprawić zderzak Nissan Note:
- zderzak występuje tylko w oryginale, a jego koszt i trwałość są ogromne;
– na zderzaku są drobne uszkodzenia i auto trzeba przygotować do sprzedaży;
– koszt naprawy zderzaka jest niższy niż zakup nowego.
Gwarancja naprawy zderzaka Nissan Note - 6 miesięcy
Pogrzebałem w internecie garść informacji na temat naprawy zderzaków, naprawiają to na różne sposoby, ktoś łączy metalową siatkę z lutownicą,
ktoś wierci dziury i szyje, ktoś używa kleju. Mnie osobiście podobał się sposób wspawania zderzaka,
przybliżony proces znajduje się tutaj w filmie d=39&Itemid=89.
Do procesu zgrzewania potrzebna jest budująca suszarka do włosów z co najmniej 2 prędkościami, ja miałam
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (spawanie odbywa się na niskiej 1-szej prędkości),
Potrzebujesz nasadki do suszarki do włosów https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Kupiłem go w Merlinie, aby końcówka pasowała do mojej suszarki, wykonałem w niej podłużne nacięcia.
Suszarka do włosów z nasadką https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.
Również z czymś innym należy nieco „rozszerzyć” miejsca szwów przed spawaniem (o 2 milimetry, pod stożkiem), aby dobrze rozgrzać miejsce spawania,
takie narzędzie
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL
Sam zderzak wykonany jest z polipropylenu (PP) z dodatkami https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Do zgrzewania potrzebny jest również polipropylen (tworzywo ABS nie jest odpowiednie, tworzywa ABS i PP nie są kompatybilne, jedno nie skleja się w żaden sposób)
Jako materiał do spawania użyłem starej części https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Wyciąłem te pręty https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, kwadrat 3,4 mm.
Możesz użyć dowolnego starego zderzaka PP (na przykład z Zhiguli).
Używając suszarki do włosów, szedłem wzdłuż szwu, wtapiając „pręt” na wskroś
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Na odwrocie można dodatkowo przyspawać paski PP.
Okazało się, że taka spawana część
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (już oczyszczone nożem)
I można malować z puszki z aerozolem (w każdym sklepie samochodowym nabierają farbę z włazu zbiornika gazu i wlewają ją do puszki z aerozolem, a do tego potrzebny jest również lakier, również w sprayu, gotowy do sprzedaży).
Lub profesjonalne malowanie kawałka zderzaka kosztuje 3,4 tysiąca rubli.
Auto - Nissan Uwaga - usuń notatkę nissan zderzaka
Gdy samochód z przodu skręcił w prawo, dociśnięty do pobocza i zahamowany, bądź przygotowany na to, że jego lewe drzwi w tej chwili otworzą się, a kierowca lub pasażer tego samochodu „wypadnie” pod koła dla Ciebie.
Poruszając się autostradą i widząc most przed sobą, zwolnij, ponieważ. na pewno będą doły przed nim i tuż za nim, wyjątki od tej reguły - unikalne dla rosyjskich dróg.
Aby zaparkować w wąskim miejscu, by było szybko i pięknie, trzeba cofać. Faktem jest, że „twarz” twojego samochodu, aby nie wystawała, można obrócić w prawo lub w lewo. Wykręć koła do końca, cofnij trochę, a zobaczysz, że „pysk” zaczął się poruszać, tj. "ukryć". Ale z „łupem” to nie zadziała, więc natychmiast ukryj go na miejscu, tj. parkować w odwrotnej kolejności.
-
Alfa Romeo
-
Audi
-
Audi A8
-
Audi 100
-
Audi 80
-
Audi A6
-
Audi A4
-
bmw
-
BMW M3
-
bmw 525
-
bmw x3
-
bmw 5
-
bmw x6
-
bmw 3
-
bmw x5
-
Bugatti
-
Cadillac
-
wiśnia
-
Chevrolet
-
Chevrolet Lanos
-
Chevrolet Aveo
-
Chevrolet Cruze
-
Chevrolet Lacetti
-
Chevrolet Niva
-
Chryslera
-
Citroën
-
Daewoo
-
unik
-
ferrari
-
placet
-
Bród
-
Ford Mustang
-
Ford Fiesta
-
Ford Fusion
-
Ford Transit
-
Ford Mondeo
-
Ford Focus
-
Wielki Mur
-
Honda
-
Honda CR-V
-
Honda Accord
-
Honda Civic
-
Hummer
-
Hyundai
-
Hyundai Santa Fe
-
Hyundai Getz
-
Hyundai Sonata
-
Hyundai Elantra
-
Akcent Hyundai
-
Hyundai Solaris
-
Nieskończoność
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Jeep
Naprawa zderzak Na przykład uwaga nissana.
Do produkcji i montażu haka potrzebowałem odlecieć tył zderzak... Okazało się, że nie jest to bardzo trudne...
Przyjechał do nas Nissan - cios w przedni lewy róg z zacięciem zderzaka. Zdjęli zderzak, aby złagodzić naprężenia i zatrzymać powstawanie mikropęknięć i pęknięć w plastiku w strefie uderzenia.
Podczas wyjmowania znaleźli ziarno na amortyzatorze zderzaka i wysuszonego wróbla))) Ta okoliczność sprawiła, że bardzo się uśmiechnęliśmy!
Prace plastyczne: lutowane pęknięcia i plastikowe mocowania zderzaka, rozgrzane i wyrównane wgniecenia oraz przywrócenie ogólnego kształtu zderzaka.
Usunęli kraty i wykładziny - zakłócając malowanie, ponieważ wszystkie miejsca naprawy wypolerowali na mimośrodowej maszynie do „gołego” plastiku, aby wyeliminować przejawy mikropęknięć i osiadania.
Pola lutownicze i niezbędne miejsca zaszpachlowali na plastiku, wydobyli płaszczyzny, zagruntowali podkładem i podkładem akrylowym.
Następnie wszystko jest drobno zmielone za pomocą rozwijającego się proszku i mimośrodowej szlifierki do malowania. Pomalowaliśmy się, zmontowaliśmy zderzak, przykleiliśmy klocki na miejscu i zamontowaliśmy zderzak na miejscu.
Naprawa zderzaka nie jest wydarzeniem najtrudniejszym pod względem technologicznym, a raczej pracochłonnym. Pomimo tego, że w Internecie jest wystarczająco dużo instrukcji wideo do samodzielnej naprawy zderzaków, nadal zaleca się wykonanie tej naprawy w profesjonalnym centrum serwisowym, które posiada zestaw odpowiednich narzędzi i doświadczonych specjalistów w swoim arsenale.
Serwis K2 naprawia zderzaki na bardzo profesjonalnym poziomie, z wykorzystaniem nowoczesnych technologii i urządzeń. Specjaliści K2 naprawią awarię zderzaków o dowolnej złożoności, niezależnie od kraju producenta samochodu i zastosowanego tworzywa sztucznego.
Przykładem takiej naprawy jest niedawna renowacja zderzaka Nissana Note. W wyniku wypadku przedni zderzak otrzymał głębokie wgniecenia z uszkodzeniem lakieru i mocowań. Autobadanie przeprowadzone przez specjalistów K2 wykazało naruszenie fabrycznej geometrii przedniego zderzaka.
Jedną z największych wad zdecydowanej większości samochodów są wysokie koszty nowych części karoserii, dzięki czemu zapotrzebowanie na usługę naprawy uszkodzonych części jest stałe i niezmienne. Popyt powoduje pojawienie się technologii, które umożliwiają odtworzenie nawet znacznie uszkodzonych części z tworzyw sztucznych, po kosztach naprawy, które są konkurencyjne w stosunku do ceny nowej części.
W tym przypadku to naruszenie fabrycznej geometrii części nadwozia decyduje o potrzebie naprawy w wyspecjalizowanym serwisie. Nawet po samodzielnym wyprostowaniu wszystkich wgnieceń na zderzaku nie można obejść się bez elektronicznego systemu diagnostycznego prawidłowej geometrii nadwozia po zamontowaniu odrestaurowanej części. Z doświadczeń praktycznych wynika, że oszczędności na komputerowej diagnostyce zgodności geometrii nadwozia z parametrami fabrycznymi w końcu spowodują, że właściciel samochodu poniesie znaczne koszty naprawy na większą skalę.
Naprawa wgnieceń w uszkodzonym zderzaku Nissan Note to również czasochłonny proces, który wymaga biegłości w technikach naprawy głębokich wgnieceń i odpowiednich narzędzi. W porównaniu z metalem plastik jest bardziej wrażliwy na uderzenia fizyczne i wymaga bardziej ostrożnego i ostrożnego obchodzenia się. Aby przywrócić idealną geometrię części, konieczne będzie jej rozebranie, aby zapewnić dostęp do wewnętrznej strony zderzaka.
Jeśli schematycznie opisujesz proces prostowania wgnieceń, to należy wskazać dwie operacje - podgrzanie części przemysłową suszarką do włosów i jak najdokładniejsze, nawet na całym obszarze uszkodzenia, wyciśnięcie wgnieceń z niewłaściwej strony. Obie operacje wymagają maksymalnej koncentracji uwagi i kolosalnego doświadczenia zawodowego. Szczególnej uwagi wymaga praca z usztywniaczami zderzaka - to one odpowiadają za konfigurację części. Po wyprostowaniu wgniecenia nagrzane miejsce należy schłodzić, aby pamięć materiału nie odtworzyła wgniecenia.
Po tym następuje malowanie części. Stary lakier jest usuwany, a część przygotowywana do malowania. Żądany odcień jest wybierany metodą komputerową w celu absolutnej zgodności z ogólnym kolorem poprzednio używanego pojazdu. Po malowaniu część jest instalowana na miejscu. Jeśli przywrócenie geometrii części zostało wykonane poprawnie, punkty mocowania będą całkowicie pokrywać się ze standardowymi.
Jak już wspomniano, potrzeba serwisu w specjalistycznym ośrodku jakim jest K2 wynika z warunku zachowania fabrycznych parametrów geometrii nadwozia jako całości. Niewłaściwie zregenerowane części nadwozia mogą pogorszyć właściwości aerodynamiczne i inne właściwości funkcjonalne pojazdu.
Właściciele samochodów nigdy nie przestaną dążyć do wyjątkowości swoich ulubionych. Tuning Nissana Note jest nadal tak samo aktualny, jak 10 lat temu, kiedy ten samochód został zaprezentowany Europie na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Najnowsza zaktualizowana wersja Nissana Note pojawiła się w Genewie w 2013 roku. Chociaż w konstrukcji samochodu wprowadzono wiele zmian i ulepszeń, zapotrzebowanie na tuning Nissana wcale nie zmalało.
Rzeczywiście, nie ma granic doskonałości. Prace w tym kierunku prowadzone są wszędzie: od specjalnych stacji serwisowych tuningu, przy zaangażowaniu specjalistów, a skończywszy na prywatnych warsztatach, gdzie tuning wykonywany jest ręcznie. Pole działania w tym kierunku jest bardzo szerokie.
Tuning nadwozia Nissan Note Zalecamy zapoznanie się
Najdroższą częścią samochodu jest karoseria. Należy to wziąć pod uwagę przy wprowadzaniu zmian w wyglądzie. Najważniejsze, że nie wpływają na stabilność nadwozia przed czynnikami zewnętrznymi i bezpieczeństwo jazdy. Laptop, a właściwie jego korpus, może uzyskać nowy wygląd dzięki następującym pracom:
1. Malowanie. Elementy tuningowe do nakładania lakieru na karoserię obejmują malowanie na kilka kolorów oraz aerograf. Aerograf to spektakularny tuning. Oczywiście sprawi to, że Nissan Note będzie absolutnie wyjątkowy, ale te usługi są drogie.
2. Folia winylowa. Winylowe oklejanie karoserii Nissana może być niedrogą alternatywą dla aerografu. Folia z dowolnym wzorem jest nakładana na powierzchnię karoserii, radykalnie zmienia wygląd samochodu i służy jednocześnie jako pewna ochrona lakieru. Taką pracę można wykonać ręcznie.
3. Polerowanie. Metoda ta jest szczególnie skuteczna przy stosowaniu past polerskich nakładanych maszyną polerską.
4. Przyciemnianie szyb. Ta technika nie tylko poprawia wygląd Nissana Note, ale także pełni funkcje ochronne. Zastosowana wysokiej jakości folia neutralizuje szkodliwe promieniowanie słoneczne, gasi oślepiające światło, zapobiega rozpraszaniu się odłamków utwardzonego szkła samochodowego. Jeśli masz pewne umiejętności i prosty sprzęt, praca jest wykonywana samodzielnie.
5. Izolacja akustyczna. Te prace nad Nissanem Note są przeprowadzane z całkowitym demontażem wnętrza samochodu. Korpus sklejony jest materiałami tłumiącymi wibracje i dźwiękochłonnymi. Przetwarzane są:
6. Optyka alternatywna Bardzo korzystną opcją w tuningu nadwozia Nissana Note jest zastosowanie alternatywnej optyki. Reflektory bi-ksenonowe, alternatywne tylne światła, paski LED, dodatkowe światło hamowania radykalnie zmieniają wygląd i parametry oświetleniowe.
7. Akcesoria. Z pomocą nowych akcesoriów do samodzielnego projektowania możesz znacznie poprawić wygląd Nissana Note. Tutaj musisz wybrać odpowiednie zestawy, które są dziś szeroko oferowane przez firmy tuningowe.
Na masce zamontowane są deflektory. Na dach są specjalne bagażniki dachowe. Podszewka jest mocowana pod progami. Pod przednim i tylnym zderzakiem znajdują się specjalne spojlery. Wizjer przylega do szyby. Laptop wyposażony jest w dodatkową elektronikę: kamerę cofania, czujniki parkowania itp.
Gama silników oferowanych przez Nissana do Note jest następująca:
- benzyna o objętości 1198 metrów sześciennych. cm, o pojemności 79 litrów. Z.;
- turbo-benzyna, objętość 1198 metrów sześciennych cm, maksymalna moc 98 litrów. Z.;
- turbodiesel o pojemności 1461 metrów sześciennych. cm, maksymalna moc 78 litrów. Z.;
- benzyna o objętości 1598 metrów sześciennych. cm, maksymalna moc 111 litrów. Z.
Auto z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym
Zwykle modernizacja tych silników wiąże się z tuningiem chipów. Trwa oprogramowanie układowe (przeprogramowanie) elektronicznej jednostki sterującej silnika. Ta operacja pozwala zwiększyć moc jednostki napędowej i zmniejszyć zużycie paliwa. Ponadto sprawia, że silnik jest bardziej elastyczny i zrównoważony.
- Opublikowano 25 sierpnia 2016
- Do produkcji i montażu haka musiałem zdjąć tylny zderzak. Okazało się, że nie jest to bardzo trudne, ale musiałem majstrować przy wyciąganiu wsporników.
Dziękuję ! Wszystko jasne i doskonale widoczne, sam to zrobię, inaczej stacja zażądała ode mnie 35$ za ten zabieg (usuń/dostaw)
Zrób też przedni zderzak, który byłby bardzo pomocny
żaden problem. Muszę zamontować nowy przedni zderzak, ale w TVclip nie ma wideo.
Latem kręciłem (czyściłem kaloryfery), ale nie dało się nagrać.
Pod zderzak umieściłem mocne światło przeciwmgielne. to kompletna gówniana z powodu zbyt wolnej pracy zderzak był dwukrotnie malowany.
+ Hobby-Pro O gumie, tak, dobrze, wybieram między jak-kopalnią a Matador Elite.
+ Sergey Bodrov Mam majówkę i poszedłem do 15tyr. Ale szczerze mówiąc nie jestem bardzo zadowolony, jest prosty i mało funkcjonalny, ale wybrałem tak, żebym mógł podłączyć wzmacniacze (ale nie miałem zamiaru ()), moje letnie opony też zginęły. zainstaluj Yakohama c.drive 2 z Volga
Przebiegły-X-Trail. I o nishtyakov, który zainstalowałeś i nie mów, zazdrość. Głupio zamówiłem pełny farsz w salonie samochodowym. Faktem jest, że nawigacja jest do bani od ostatniego stulecia. Aby ją zaktualizować, potrzebujesz kolejna pendrive z programem, a cena to 4500. Taniej jest kupić nawigator.pull.Jakie kamery-telewizory? Jeszcze go nie wyciągnę, potrzebuję 15 sztuk na dobry kawałek.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Zostawiłem przedni na lato, trzeba będzie sprawdzić stan grzejników. Postawiłem sobie radio 2dby z ekranem i chińską kamerą cofania. Fajna sprawa, podczas gdy ekran w radiu był zepsuty, bez aparatu jak bez rąk. Szybko przyzwyczajasz się do dobra. Nie wiem jeszcze o latarni, więc potrzebowałbym też więcej światła, ale nie ma czasu na zawracanie sobie głowy. (Kto jest chytry?)













