Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam

W szczegółach: naprawa skrzyni biegów nissan atlas zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Naprawa skrzyni biegów Nissan Atlas (skrzynia biegów) może być kapitałowa lub częściowa. Naprawa skrzyni (manualna skrzynia biegów) Nissan Atlas musi być wykonana dopiero po wstępnej diagnozie w serwisie samochodowym. Bardzo często opinia strony trzeciej, że skrzynka wymaga naprawy, okazuje się błędna. Przyczyny mogą również leżeć w sprzęgle, kole zamachowym i mechanizmie zmiany biegów.

Oferujemy dwie opcje naprawy skrzyni biegów (manualna skrzynia biegów):

Częściowa (lokalna) naprawa punktu kontrolnego Nissan Atlas - wyjmujemy pudło, demontujemy, myjemy i naprawiamy wady. Rozwiązywanie problemów z pudełkiem to określenie przyczyny jego awarii, wskazujące na konkretną usterkę. Podana jest również lista części zamiennych dla tej usterki. Po uzgodnieniu przeprowadzamy naprawy w celu usunięcia konkretnej usterki, o którą wnioskował klient. Resztę podzespołów i części zamiennych w gearboxie nie dotykamy.

Remont punktu kontrolnego Nissan Atlas - jak również przy częściowej naprawie skrzynka jest wyjęta i całkowicie zdemontowana, umyta i uszkodzona. W takim przypadku nie szukamy konkretnej przyczyny awarii, ale wykonujemy pełne rozwiązywanie problemów. Wszystkie komponenty i części zamienne o zwiększonym zużyciu, wszystkie łożyska, uszczelki i uszczelki są ustalane i wymieniane.

Wiadomość Evgen_ek » 01 sie 2012, 20:56

Wiadomość 130484delfin » 23 sie 2012, 19:03

Wiadomość Zumm » 23 sie 2012, 19:44

Wiadomość rfr2000 » 23 sierpnia 2012, 22:45

Wiadomość Evg » 27 sie 2012, 21:33

Wiadomość archanioł » 07 wrz 2012, 16:26

Kupiłem sobie atlas, podróżowałem przez miesiąc i zaczęło się. najpierw przeszedł przez most odcięty od osi. Włożyłem go idealnie, potem biegi zaczęły się gubić. jedziesz jedziesz raz i nie ma nic oprócz 4 biegu na początku było to rzadkie, a potem coraz częściej. odłożyli, skrzynia okazała się pasożytniczym odcięciem biegu wstecznego, w ogóle nie ma sprzęgnięcia i nie ma dwóch pęknięć na synchronizatorze 4 i wstecznego biegu, a co za tym idzie, to źle. kupiłem sprzęt i znalazłem zmontowane krakersy - to samo.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Dodano po 3 minutach 44 sekundach:
co robić jest niejasne. Nawiasem mówiąc, nie sprzedawali nam krakersów osobno, ale kupili klejone pudełko za 5 tysięcy)) spojrzeli na to i przekręcili. o mój boże, wiesz co jest nie tak! wyburzyliśmy klucze na kole napędowym wału wyjściowego! zdemontowane wszystko zmieniło się ok. Nawiasem mówiąc, o odwrotnym pasożytniczym i synchronizatorze, tylny nie wyłączył się wcześniej na miejscu, a piąty włączył się źle, teraz wszystko jest w porządku.

Główne usterki, w przypadku których konieczne jest wyjęcie skrzyni biegów z samochodu:
- zwiększony (w porównaniu do zwykłego) hałas;
– Spontaniczne wyłączenie lub rozmyte włączanie biegów;
– Wyciek oleju przez uszczelki i uszczelki.
Ponadto skrzynia biegów jest usuwana przed wymianą sprzęgła, koła zamachowego i tylnej uszczelki olejowej wału korbowego silnika.

PRZYDATNE WSKAZÓWKI: Prace przy demontażu i montażu skrzyni biegów są bardzo pracochłonne, dlatego należy najpierw upewnić się, że jej awaria nie jest spowodowana innymi przyczynami (niewystarczający poziom oleju, wady mechanizmu zwalniania sprzęgła, poluzowanie skrzyni itp.). ).
Gearbox jest dość ciężki, a jego kształt niewygodny w trzymaniu, dlatego zalecamy zdemontowanie go z pomocą.

Potrzebne będą: klucze „na 14” i „na 24”.
1. Spuść olej ze skrzyni biegów (patrz "Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów").

2. Wymontuj napędy na przednie koła (patrz "Wyjmowanie i instalowanie napędów na przednie koła").
3. Wymontuj rozrusznik (patrz "Wyjmowanie i zakładanie rozrusznika").

4. Odłącz złącze wiązki przewodów od włącznika świateł cofania (patrz„Wymiana włącznika świateł cofania”).

5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika położenia neutralnego w skrzyni biegów.

6. . i wyjmij uchwyty wiązki przewodów z otworów w obudowie przekładni.
7. Wykręć śruby mocujące wysprzęglik sprzęgła, a następnie nie odłączając od niego przewodu, wyjmij cylinder ze skrzyni biegów i odłóż go na bok (patrz „Wymiana wysprzęglika”).

8. Odkręcić nakrętkę osi mocowania ciągu wybranych transferów do korka wybranego mechanizmu.

9. . zdejmij oś i wyjmij wspornik drążka kierowniczego z piasty.

10. Wykręcić dwie śruby wtyczek przewodów „masowych” i wyjąć wtyczki z przekładni.

11. Umieścić wsporniki pod skrzynią korbową i obudową skrzyni biegów, zdjąć drążek ochronny i lewą podporę zespołu napędowego (patrz „Wymiana wspornika zawieszenia zespołu napędowego i drążka zabezpieczającego”).

12. Wykręcić dwie śruby przedniego mocowania przekładni do bloku cylindrów.

trzynaście. i dwie górne śruby mocujące.

14. Przesunąć skrzynię biegów do tyłu, aż wałek wejściowy skrzyni wyjdzie z piasty tarczy sprzęgła.Następnie cofnąć skrzynię jak najdalej do tyłu, wyjąć spod niej podporę i pochylając tył skrzyni w dół wymontować to z samochodu.

UWAGA: Podczas demontażu skrzyni biegów nie należy opierać końca wału wejściowego na płatkach sprężyny membranowej, aby ich nie zdeformować.

15. Zamontuj skrzynię biegów, a także wszystkie wymontowane części i zespoły w odwrotnej kolejności do demontażu.

POMOCNA PORADA: Przed zamontowaniem skrzyni biegów nasmaruj wielowypusty wału wejściowego cienką warstwą smaru ogniotrwałego. Sprawdź wyśrodkowanie tarczy sprzęgła za pomocą specjalnego trzpienia (patrz "Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła").

16. Napełnij skrzynię biegów olejem (patrz "Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów").
17. W razie potrzeby wyreguluj napęd sterujący skrzyni biegów (patrz "Regulacja napędu sterującego skrzyni biegów").

Naprawa Nissana Atlas nie jest łatwą naprawą przede wszystkim dlatego, że jest to japoński samochód, a japońskie samochody, jak wiemy, wymagają profesjonalnego podejścia. Naprawa Nissana Atlas oczywiście jest możliwa, ale ze względu na japońską jakość nie jest on produkowany zbyt często i głównie do aut z wczesnych lat produkcji.

Według opinii wielu właścicieli tego samochodu, samochód jest bardzo niezawodny, ale drogi w utrzymaniu, szczególnie trudno jest zdobyć gumy i oryginalne części.

Jednak, jak pokazuje praktyka, przez pięć lat eksploatacji Nissan Atlas praktycznie nie był naprawiany, z wyjątkiem standardowych procedur, takich jak wymiana oleju, wkładek, filtrów itp. W mieście ta ciężarówka nie jest w ogóle wymienna, zwłaszcza z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem Diesla.

Samochód Nissan Atlas należy do klasy kompaktowych ciężarówek i jest produkowany od 1981 roku w Japonii. Jest podzielony na dwie klasy w zależności od nośności. Pierwsza klasa - 1 ton. Druga klasa - 2 - 4 tony.

Pierwsza klasa obejmuje samochody trzech generacji. Pierwsza generacja Nissana Atlas F - 22 (wydanie 1982 - 1991). Druga generacja - Nissan Atlas F - 23 (sierpień 2002 - czerwiec 2007). Nissan Atlas F-24 trzeciej generacji (produkowany od 2007 roku).

  • Druga klasa obejmuje samochody czterech generacji.
  • Pierwsza generacja Nissana Atlas H - 40 (wydanie 1981 - 1991).
  • Druga generacja Nissana Atlas H - 41 (wydanie 1991 - 1995).
  • Trzecia generacja Nissana Atlas H - 42 (wydanie styczeń 2004 - czerwiec 2007).

Nissan Atlas był produkowany dla różnych krajów świata pod markami Nissan Cabstar, Renault Maxity i Samsung SV 110. Główne kraje, dla których ten samochód był produkowany to Ameryka, Europa, RPA, Australia i oczywiście Japonia.

W tych krajach naprawa Nissana Atlas ma wysoki poziom, czego nie można powiedzieć o krajach WNP Samochód ten zyskał popularność przede wszystkim dzięki łatwości obsługi w warunkach miejskich i niezawodności.

Oczywiście bez względu na to, jak niezawodny jest samochód, czas zbiera swoje żniwo, a naprawa Nissana Atlas, kiedy tylko będzie, nadal będzie musiała zostać przeprowadzona.

Naprawy Nissana Atlas można zlecić centrom serwisowym, a aby zaoszczędzić pieniądze, niektóre prace mogą wykonać samodzielnie lub przez osobę, która rozumie problematykę naprawy samochodów.

Jeśli zdecydujesz się samodzielnie naprawić Nissana Atlas, nie możesz się obejść bez tej instrukcji naprawy samochodu.

Instrukcja naprawy Nissan Atlas zawiera wszystkie niezbędne informacje dotyczące urządzenia, konserwacji i naprawy samochodu.

Znajdziesz wszystkie informacje dotyczące naprawy wszystkich podzespołów i zespołów auta. Szczególną uwagę przywiązuje się do naprawy silnika tego pojazdu, skrzyni biegów, karoserii, skrzyń biegów i osprzętu elektrycznego.

Po zapoznaniu się z treścią instrukcji zrozumiesz, że naprawa Nissana Atlas jest możliwa tylko przy kompetentnym podejściu i odpowiednim przeszkoleniu technicznym.

Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam

Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam

Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam

Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam
  • Format: PDF;
  • Język rosyjski;
  • Liczba stron: 305;
  • Rozmiar archiwum: 188 mb.

Wideo - Testy Nissana Atlas TD25 ICE.

Pobierz naprawa Nissan Atlas, Condor 1984-1996, eksploatacja i konserwacja.

Plik został usunięty na prośbę właściciela praw autorskich. Prosimy o wybaczenie.

Ciężarówka Nissan Atlas (Nissan Atlas).

Zdjęcie - Naprawa skrzyni biegów Nissan atlas zrób to sam

Naprawa Nissana Atlas (Nissan Atlas). Serwis samochodowy „Pierwszy”. Władywostok

Jak myślisz, jak kierowcy nazywają ciężarówkę z dużą ilością naklejek lub żarówek.

Obejrzyj prostą recenzję wideo ciężarówki Nissan Atlas z 1998 r., 4vd. Na pokładzie z dźwigiem-manipulatorem Tadano Super Z 290.