Poślizg podłogowy do samodzielnej naprawy karoserii
W szczegółach: pochylnia podłogowa zrób to sam do naprawy karoserii od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Naprawy samochodów wymagają specjalnych narzędzi i sprzętu. Podczas naprawy karoserii stosuje się pochylnię. W trakcie eksploatacji samochód jest napinany na kilka punktów odniesienia i przykładany jest wysiłek urządzeń wydechowych. W najprostszych konstrukcjach jest tylko jedno urządzenie wydechowe, a w złożonych jest ich kilka.
Istnieją różne rodzaje pochylni i wyróżnia je konstrukcja podstawy:
Konstrukcja typu platformy. Sprzęt ten pomaga rozciągać karoserię w różnych pozycjach i stosować wysiłek w różnym stopniu. Dzięki temu samochód można naprawić od strony, z której jest to konieczne.
Pochylnia peronu
Sprzęt stojący na podłodze. Powstaje poprzez montaż szyn w podłodze. Wzdłuż nich poruszają się mechanizmy chowane. Wygodnie jest przenosić je w określone punkty. To urządzenie pomaga naprawić awarie w samochodzie o dowolnym poziomie złożoności.
Rama pochylni. Taki sprzęt oparty jest na metalowej ramie. Maszyna jest mocowana na pochylni za pomocą łańcuchów. Zwykle taki sprzęt jest potrzebny podczas drobnych napraw.
Dwa ostatnie rodzaje zapasów najczęściej nie znajdują się w zwykłych warsztatach samochodowych, ponieważ jest to profesjonalny sprzęt. Takie urządzenia wykorzystują najbardziej złożoną bazę danych i aparaturę pomiarową. Ale jeśli potrzebujesz dokonać naprawy w warunkach garażu, możesz stworzyć prostą pochylnię „zrób to sam”.
Ponadto w tej kategorii wyposażenia do samochodów pochylnie wyróżniają się rodzajem ruchu: mobilnym i tocznym. Sprzęt ten jest wyposażony w mechanizmy podnoszące i rampy, a także inne urządzenia. Pozwala na podejmowanie chowanych wysiłków w różnych kierunkach.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
W garażu można wyposażyć ławkę do naprawy karoserii. To zajmuje tylko kilka dni i pewne umiejętności. Ponadto po stworzeniu takiego urządzenia przyda się Państwu naprawa drobnych usterek w karoserii lub naprawa skomplikowanych uszkodzeń i przywracanie geometrii samochodu.
W Internecie można znaleźć rysunki, według których łatwo jest opracowywać zapasy. Wszystkie rozmiary są wymienione. Najtrwalsza konstrukcja wykonana jest na metalowym profilu. Potrzebne są również dodatkowe detale: stojaki i narożniki do uchwycenia progów samochodowych.
Jeśli mówimy o wymiarach, powinieneś wybrać profil metalowy o przekroju 4x8 centymetrów i długości - 1,5 metra. Takie parametry są optymalne dla konstrukcji, która wytrzyma prawie każdy samochód osobowy. Ważne jest, aby wziąć przekrój profilu dla stojaków o wymiarach 2x4 centymetry, a ich wysokość wynosi około 25 centymetrów.
Pochylnia składa się z dwóch części: tylnej i przedniej. Długość podłużnych prętów wynosi 2,8 metra, a szerokość 1,5 metra. Sam projekt jest podzielony na sekcje. Centralny - największy z profili poprzecznych i podłużnych, tworzy przekrój 1290x950 centymetrów. Reszta przestrzeni to jeszcze cztery sekcje, w których znajdują się wysuwane mechanizmy i urządzenia do przykładania siły.
Aby wybrać rysunek i rodzaj pochylni, należy kierować się następującymi kryteriami:
Wymiary oprawy. Są one określane przez markę, model i rozmiar Twojego pojazdu. Najczęściej pochylnię wykonuje się jako małą lub średnią. W przypadku tego sprzętu musisz przydzielić określone miejsce w garażu lub skrzyni naprawczej;
Funkcjonalność. W zależności od potrzeb należy przewidzieć jakie mechanizmy napędowe i chowane znajdą się na pochylni. Powinien być wygodny podnośnik i urządzenie do pomiaru wymiarów zarówno dolnej, jak i poszczególnych części samochodu;
Warunki, w jakich będzie eksploatowana pochylnia do naprawy nadwozia. Jeśli sprzęt jest potrzebny do stacji paliw, konieczne jest wykonanie unikalnego projektu dla wszystkich rodzajów samochodów z wieloma funkcjonalnymi mechanizmami. Jeśli robisz platformę do swojego samochodu, opracuj wszystkie rozmiary i parametry tylko dla niej.
Tak więc w garażu czy warsztacie samochodowym najważniejszym wyposażeniem, które jest potrzebne do naprawy samochodów, jest pochylnia. Jeśli masz czas i środki, możesz to zrobić z wyprzedzeniem. Dlatego, gdy zajdzie potrzeba naprawy samochodu, będziesz już miał pochylnię ramową lub podłogową. Będziesz mógł naprawić karoserię, spód, maskę lub inną część auta w bezpiecznym środowisku:
Po pierwsze, maszyna zostanie bezpiecznie naprawiona;
Po drugie, będziesz mieć dostęp do części, która wymaga naprawy;
Po trzecie, mechanizmy chowane i siłowe bardzo pomogą Ci w pracy.
Do wykonywania napraw blacharskich często nie wystarczą proste narzędzia i potrzebny jest specjalistyczny i drogi sprzęt. Odkształcenie głównych części nie zawsze oznacza konieczność ich wymiany. Odtworzenie geometrii nadwozia można wykonać w warsztacie, ale usługi te mają spory koszt. Jeśli posiadasz odpowiedni sprzęt, możesz bez problemu samodzielnie przeprowadzić naprawy. Aby wykonać taką pracę, będziesz potrzebować domowej roboty pochylni, której montaż nie zajmie dużo czasu.
Pochylnia to urządzenie mechaniczne, którego zadaniem jest przywrócenie pierwotnego stanu ramy i geometrii nadwozia samochodu. Prostowanie zagięć odkształceniowych, wgnieceń i innych nierówności odbywa się za pomocą lokalnych obciążeń. W większości poważnych zmian w geometrii karoserii jedynym możliwym sposobem przywrócenia kształtu ramy samochodu jest pochylnia. Obecność takiego sprzętu jest obowiązkowa w każdym warsztacie i gwarantuje wysokiej jakości naprawy blacharskie.
