Silnik spryskiwacza przedniej szyby VAZ 2110 naprawa zrób to sam

Ponownie, najistotniejszym tematem dla właścicieli samochodów na wiosnę są problemy z wycieraczką przedniej szyby. a także ze spryskiwaczem przedniej lub tylnej szyby. W rzeczywistości ten post będzie powtórzeniem poprzedniego, dotyczącego wadliwego działania wycieraczek VAZ 2110, ale nadal są tu również pojedyncze momenty.

W rzeczywistości problemy, w których myjki do szkła mogą nie działać, można podzielić na dwa punkty:

• część elektryczna
• część mechaniczna

Jeśli chodzi o elektryków to tutaj przede wszystkim warto sprawdzić takie elementy jak:

1. Bezpiecznik odpowiedzialny za zasilanie silnika spryskiwacza szyby przedniej
2. Przekaźnik spryskiwacza
3. Sam silnik pralki

Jeśli po sprawdzeniu okazało się, że wszystkie wymienione pozycje nie mają problemów, to warto sprawdzić:

1. Sprawdź, czy w zbiorniku jest woda. W przypadku jego braku napełnić zbiornik do wymaganego poziomu płynem niezamarzającym lub wodą w zależności od temperatury otoczenia.
2. Zwróć uwagę na integralność węży, a jeśli w niektórych miejscach są uszkodzenia, napraw je lub całkowicie wymień uszkodzone węże
3. Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść otwory w dyszach (dyszach) myjki VAZ 2110, 2111, 2112. Często zdarza się, że podczas używania brudnej wody w zbiorniku dysze zapychają się i wtedy woda nie może normalnie przepływać przez ich otwory

Jeśli nie podoba Ci się jakość natrysku wody na przednią szybę, możesz nieco zmodyfikować układ spryskiwaczy, stosując tzw. dysze wentylatorowe. Widać to wyraźnie na poniższym filmie.

Poniżej znajduje się klip wideo pokazujący wszystko wyraźnie.

Mam nadzieję, że ten materiał pomoże ci w rozwiązaniu problemu z VAZ 2110 i spryskiwaczem przedniej szyby!

Jesteś tutaj: Home > VAZ > 2110 > Pralka VAZ 2110 nie działa

Biorąc pod uwagę zanieczyszczenie rosyjskich dróg, na których przy najmniejszym deszczu kołami samochodów unosi się tak dużo brudnej wody, że natychmiast, przy dużym natężeniu ruchu, zalewa przednią szybę błotem. Dlatego we wszystkich pojazdach, w tym w samochodach VAZ-2110, spryskiwacz przedniej szyby musi być w dobrym stanie, ponieważ od tego będzie zależeć bezpieczeństwo jazdy po mokrej drodze po deszczu.

W przypadku nieprawidłowego działania podkładki „dziesiątki” kierowca będzie musiał przede wszystkim sprawdzić integralność bezpiecznika, który chroni ten obwód elektryczny. Twoje dalsze działania będą zależeć od stanu tego bezpiecznika. Jeśli jest nienaruszony, sprawdzamy działanie silnika pompy.

W tym celu należy odłączyć dwie wtyczki od zacisków silnika, a następnie za pomocą dwóch przewodów podać bezpośrednio napięcie z akumulatora na styki silnika. W takim przypadku należy przestrzegać biegunowości połączenia. Do zacisku do którego podłączony był przewód różowy podłączamy plus z akumulatora, a do zacisku do którego pasują dwa czarne przewody podłączamy minus z akumulatora.

Jeśli silnik pompy nie działa, należy go wymienić na nowy. A jeśli silnik pompy uruchomi się i jednocześnie doprowadzi ciecz do szyby przez dysze, to przyczyny trzeba będzie szukać albo w usterce pod przełącznikiem kierownicy, albo zerwaniu przewodu lub zaniku styku w łączących się wtyczkach przewody do obwodu elektrycznego dostarczającego napięcie do silnika spryskiwacza.

Druga opcja też jest możliwa, silnik spryskiwacza działa, ale płyn nie dostaje się do przedniej szyby. Wskazuje to, że dysze lub filtr siatkowy pompy spryskiwacza zostały zatkane. Ponadto płyn nie zostanie doprowadzony do przedniej szyby z powodu zerwanego węża od pompy spryskiwacza do dysz.

Udostępnij ten artykuł swoim znajomym:

Spryskiwacz przedniej szyby jest dość przydatnym i niezbędnym wynalazkiem w samochodzie VAZ-2110. To urządzenie zostało zaprojektowane, aby ułatwić życie kierowcom. Kiedy nie ma problemów ze spryskiwaczem przedniej szyby w samochodzie VAZ-2110, po prostu tego nie zauważamy i postrzegamy jako zwykłą rzecz. Ale gdy pojawiają się z nim problemy, od razu przypominamy sobie jego bezcenność i niezbędność. Niektórym może się wydawać, że po prostu niemożliwe jest prowadzenie samochodu VAZ-2110 bez spryskiwacza przedniej szyby.

Naprawdę jest. Szybko przyzwyczajamy się do dobra. Ta sama sytuacja z pralką. W końcu kiedyś ta funkcja nie była dostępna w samochodach, a to odpowiadało każdemu kierowcy. Wtedy wydawało im się, że samochód ma wszystko, czego potrzeba i nie ma nic więcej do dodania.

Ten materiał skupi się na spryskiwaczu przedniej szyby w samochodach VAZ-2110. Przyjrzymy się możliwym przyczynom jego nieprawidłowego działania i nauczymy się radzić sobie z tymi problemami.

W swoim rdzeniu spryskiwacz przedniej szyby składa się z dwóch części - mechanicznej i elektrycznej. Usterki w tym urządzeniu w samochodach VAZ-2110 często pojawiają się w części mechanicznej, ale w większości przypadków takie problemy są nieistotne i nie wymagają żadnego wysiłku, aby je wyeliminować.

Pewnego dnia, pewnego pięknego poranka, wsiadasz do samochodu i chcesz umyć przednią szybę. Wciskasz przycisk spryskiwacza i… Nieprzyzwoicie komentując to, co się dzieje, wysiadasz z auta, bierzesz pierwszą szmatę, która przychodzi do ręki i idziesz wytrzeć szybę.

Przyczyny mechaniczne, z powodu których spryskiwacz szyby przedniej może nie działać

Jeśli nie znalazłeś powyższych problemów, najprawdopodobniej awaria części elektrycznej.

Przede wszystkim musisz upewnić się, że bezpiecznik jest nienaruszony. Jeśli się wypaliło, należy to zmienić.

Warto też przyjrzeć się stanowi zacisków silnika, który znajduje się w zbiorniku spryskiwacza szyby przedniej. Jeśli na metalu pojawi się utlenianie lub rdza, należy go wyczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym.

Wynalezienie spryskiwacza przedniej szyby umożliwiło zapewnienie dodatkowego komfortu i bezpieczeństwa kierowcom, pasażerom i wszystkim użytkownikom dróg.

Gdy myjka działa dobrze, wyraźnie wykonuje powierzone jej zadania, niewiele osób zwraca na nią uwagę. Dopóki urządzenie nie zacznie „skakać” i wykazywać pierwszych oznak awarii.

Co robi kierowca, jeśli na ulicy warstwa kurzu lub jakiegoś brudu nagle zanieczyści przednią szybę? Zgadza się, naciska specjalną dźwignię pod kierownicą swojego VAZ 2110, włącza pompę spryskiwacza, która z kolei współdziała z wycieraczkami i usuwa wszystkie te śmieci. Co jeśli pompa ulegnie awarii? Wtedy są dwie opcje:

1. Jedź dalej, nie zatrzymuj się, patrząc przez brudną przednią szybę, a nawet patrz na drogę, wychylając się przez boczne szyby;
2. Zatrzymaj się, wytrzyj ręcznie przednią szybę i kontynuuj jazdę.

Druga opcja jest bardziej atrakcyjna. Jest to jednak środek tymczasowy, który pozwoli Ci dostać się do garażu, gdzie naprawisz swoją pralkę.

W spryskiwaczu przedniej szyby wszystkie istniejące awarie można podzielić na dwa główne typy, które mają, powiedzmy, własne podproblemy. Sugerujemy zapoznanie się z nimi w tabeli.

Rodzaj usterki

Opcje podziału

Pusty zbiornik płynu do spryskiwaczy

Ale każda z tych wad zasługuje na bardziej szczegółowe rozpatrzenie.

To właśnie z mechanicznymi awariami pralki najczęściej spotykają się właściciele VAZ 2110.To jest w porównaniu z regularnością problemów elektrycznych.

Chociaż awarie mechaniczne są częstsze, nie należy zapominać o problemach elektrycznych.

1. Wypalony bezpiecznik . Jeżeli pompa nie wykazuje żadnych oznak pracy, gdy myjka jest włączona, istnieje dość duże prawdopodobieństwo, że przyczyną jest przepalony bezpiecznik. Sprawdź jego stan. Jeśli urządzenie naprawdę się wypaliło, wystarczy po prostu wymienić je na nowe.
2. Przełącznik nie działa . Jeśli pompa przestanie działać, ale bezpiecznik jest nienaruszony, problemem może być uszkodzony przełącznik kolumny kierownicy. Aby to przetestować, wykonaj małe testy systemu. Ale do tego potrzebujesz asystenta. Włącz zapłon i poproś znajomego o włączenie pralki. W tym samym czasie podejdź do pompy i sprawdź w niej napięcie. Jeśli jest napięcie, ale brak funkcjonalności, będziesz musiał wymienić silnik, czyli pompę. Jeśli nie ma napięcia, winowajcą jest przełącznik, przekaźnik lub okablowanie. Sprawdź wszystko. Wymień to, co jest potrzebne.
3. Zaciski utlenione . Sprawdź stan zacisków pompy. Często zdarza się, że przewody utleniają się z powodu wilgoci, dosłownie rozpadając się z czasem. Jeśli tak się stało z twoją pralką, spróbuj jakościowo wymienić uszkodzone okablowanie.

Podczas wymiany pompy spryskiwacza przedniej szyby należy wybrać urządzenie podobne do wcześniej zainstalowanego urządzenia.

W tabeli podajemy główne wskaźniki i cechy urządzenia.

Zakres temperatury pracy

Od -40 do +125 stopni Celsjusza

Ilość pobieranego prądu

Po wybraniu pompy odpowiedniej do jej właściwości możesz zacząć ją wymieniać w samochodzie VAZ 2114.

Kontrola wykazała, że ​​przyczyną niedziałania myjki jest właśnie pompa (pompa). Dlatego najbardziej optymalnym rozwiązaniem w takiej sytuacji jest całkowita wymiana tej samej pompy.