Samodzielna naprawa myjki wysokociśnieniowej karcher

Pozdrowienia, drodzy czytelnicy mojego bloga! Dzisiaj opowiem o tym, jak prawidłowo korzystać z urządzenia i jakie awarie myjki wysokociśnieniowej mogą wystąpić podczas korzystania z niej w domu. Dziś wielu kierowców dość często kupuje urządzenia do „domowego” mycia samochodu. I słusznie, bo nie chcesz dopłacać za taką pracę, którą mógłbyś wykonać sam! Ponadto należy zauważyć, że zakup takiego urządzenia nie ogranicza Cię w żaden sposób w swoim zastosowaniu tylko w stosunku do samochodu... Funkcjonalność urządzenia pozwala na wykorzystanie go do różnych celów domowych, dzięki czemu urządzenie to będzie bardzo przydatnym akcesorium w życiu codziennym.

Aby urządzenie działało jak najdłużej, musisz przestrzegać wszystkich punktów starannej obsługi, które są wskazane w instrukcji użytkowania. Ponadto podczas korzystania z takiego zlewu należy przestrzegać następujących zasad:

Teraz pora porozmawiać o naprawie myjek ciśnieniowych. Nawet przy prawidłowym działaniu występują pewne awarie, które w każdym przypadku należy wyeliminować. Może to wynikać z różnych przyczyn. Ogólnie rozważymy główne usterki i metody ich eliminacji.

Spadek ciśnienia. To jeden z najczęstszych problemów, który nie pozwala na najbardziej efektywne wykorzystanie myjki. W takim przypadku spada wydajność, co wydłuża czas procesu. Najczęściej dzieje się tak z powodu uszkodzenia uszczelek. Części te mogą pęknąć z powodu długotrwałego użytkowania lub z powodu obecności zanieczyszczeń niskiej jakości. Tę awarię należy potraktować poważnie i natychmiast wymienić część. W przeciwnym razie może to prowadzić do poważniejszych problemów, więc najlepiej od razu to naprawić. Często możesz je zmienić własnymi rękami, ponieważ nie ma w tym nic skomplikowanego.

Uszkodzenie jednego z zaworów może również spowodować utratę wydajności. W takim przypadku musisz bardziej szczegółowo zagłębić się w przyczynę. W większości przypadków lepiej skontaktować się z serwisem. Jeśli urządzenie się nie włącza, próba samodzielnego wykonania jest wysoce niepożądana (powinieneś również skontaktować się z centrum serwisowym).

Aby zapobiec takim awariom, kieruj się następującymi przepisami.

• Uważnie monitoruj jakość używanej wody i unikaj zanieczyszczenia.
• Zainstaluj filtry. Z ich pomocą możesz kilkakrotnie przedłużyć żywotność.
• Wykonaj konserwację zapobiegawczą. Sprawdzaj go co miesiąc, aby zapobiec nieoczekiwanym awariom.
• Obserwuj napięcie i wymień olej na czas! Wtedy nie będzie problemu.

Na rynku produktów samochodowych istnieje wiele modeli myjni samochodowych. Każda z nich różni się funkcjami i kosztami... Dokładnie przestudiowałem ten problem i przygotowałem małą listę najbardziej, moim zdaniem, producentów wysokiej jakości.

• "Mistrz". Bardzo niezawodny i łatwy w użyciu.
• "Spokój". Bardzo kompaktowy i niezawodny.
• "Syrena". Wystarczająco wszechstronna, aby była idealna do każdej pracy.
• Interskol. Ma wysoką wydajność i rozsądną cenę.

Na tym, drodzy przyjaciele, żegnam się z wami! Nie zapomnij przeczytać aktualizacji i udostępnić bloga znajomym!

Karcher to wysokiej jakości sprzęt do profesjonalnego sprzątania lub sprzątania domowego.

Ale nawet wysokiej jakości sprzęt może zawieść przy ciągłym lub niewłaściwym użytkowaniu.W artykule porozmawiamy o zasadzie działania urządzeń, słabych punktach sprzętu, głównych awariach i ich przyczynach, aby w przypadku kolizji z którymkolwiek z nich wiedzieć, co robić.

Mimo że zlewozmywaki Karcher są liderami w swojej branży, również zawodzą. Jeśli któregoś dnia pranie Karcher nie włączy się, nie ma powodów do paniki, w większości przypadków problem nie jest poważny i można go łatwo naprawić. Oto niektóre z najczęstszych powodów, dla których pralka może się nie włączyć:

1. Zablokowany tłok zaworu sterującego. Taki problem prowadzi do tego, że po obróceniu pokrętła sterującego urządzenie nadal się nie włącza, ponieważ tłok nie porusza się i nie może dosięgnąć żądanej dźwigni przełączającej.
2. Awaria przekaźnika.
3. Złamanie tłoka.

W 90% przypadków, jeśli Karcher się nie włącza, przyczyną jest zablokowanie zaworu. Zwykle ten problem występuje z powodu tego, że przez zawór przechodzą detergenty. W rezultacie przestaje reagować na włączenie.

Możesz samodzielnie naprawić system, jeśli masz podstawowe umiejętności techniczne i umiejętności pracy ze sprzętem elektrycznym. Zablokowanie zaworu może wynikać z ciągłego przechodzenia przez niego detergentów, które są podawane przez plastikową złączkę.

Aby rozwiązać problem, musisz zdemontować korpus zlewu. Będzie to wymagało śrubokręta, sześciokątów i zębatek, możesz również użyć śrubokręta, aby proces przebiegał szybciej. Upewnij się, że w zlewie nie ma wody i odłącz go od sieci.

Najpierw należy zdemontować obudowę, a następnie zdjąć zacisk mocujący silnik. Interesujący nas zawór jest schowany pod plastikową nyplą, ale nie da się go zdobyć, można tylko sprawdzić skok zaworu. Aby wyjąć sam zawór, musisz otworzyć 4 sześciokąty na korpusie, odłączyć go, wyjąć blok elektryczny i oddzielić dolną część. Zobaczysz końcówkę zaworu, która naciska na koniec rozłączenia obwodu, dlatego podkładka się nie włącza.

Teraz trzeba wyczyścić jego gniazdo, przetrzeć je smarem, a jeśli sprężyna jest wygięta, rozprostować. Jeśli jednak nie masz umiejętności technicznych, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym.

Aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia takiego problemu w przyszłości, warto dokupić dyszę pianową – pianka jest znacznie lżejsza od lepkiego detergentu.

Aby zrozumieć, co dokładnie się zepsuło i dlaczego zlew przestał działać, musisz zrozumieć zasadę pracy Karchera. Działanie tej myjni oparte jest na technologii wysokociśnieniowej, woda dostarczana jest pod ciśnieniem, takie urządzenie pozwala jak najszybciej uporać się z wszelkimi zanieczyszczeniami i przy niskich kosztach pracy, można nim umyć samochód lub zadbać w górę obszaru.

Konstrukcja tego aparatu oparta jest na potężnym synchronicznym silniku elektrycznym, jego moc może sięgać 3 kW. Silnik obraca się, dotykając tarczy sterującej zamontowanej na wale. W tym samym czasie tłoczki stykają się z podkładką, wykonując ruchy translacyjne, a gdy tłok przesuwa się do najniższego punktu, woda jest dostarczana przez zawór wlotowy. A kiedy tłok porusza się w górę, powstaje nadciśnienie i otwiera się zawór wylotowy wysokiego ciśnienia.

Nowoczesne modele zlewozmywaków Karcher wyposażone są w silniki elektryczne chłodzone wodą, co pozwala wydłużyć żywotność silnika i zapobiec jego przegrzewaniu podczas pracy. Dzięki temu zlewozmywak może pracować dłużej bez przerwy, co oznacza, że ​​wzrasta również jego wydajność.

W niemieckich zlewozmywakach domowych zwykle montuje się zawory plastikowe lub aluminiowe, co czyni urządzenie tańszym, ale zmniejsza funkcjonalność urządzenia. Zlewozmywaki z zaworami plastikowymi lub aluminiowymi nie mogą długo pracować bez przegrzewania, często wymagają doładowania. Średni czas nieprzerwanego działania tych urządzeń wynosi 60 minut.

Profesjonalne myjki wysokociśnieniowe wykorzystują blok pompy z mosiądzu lub stali nierdzewnej.W związku z tym wydłuży się czas pracy bez przerwy dla tego zlewu. Niektóre modele profesjonalne są w stanie pracować kilka zmian bez przerwy.

Aby minimyjki rzadziej się psuły, konieczna jest ich poprawna obsługa – nie należy pozostawiać urządzenia na długie przerwy przy wysokim ciśnieniu w układzie. Stworzy to dodatkowe obciążenie i doprowadzi do przedwczesnego zużycia elementów. Zaleca się również zastosowanie automatycznego urządzenia wyłączającego - jest ono instalowane we wszystkich nowoczesnych myjniach samochodowych i pozwala zaoszczędzić do 20% energii elektrycznej.

Skoro mowa o bezpiecznej eksploatacji zlewu, trzeba też zastanowić się, jakim olejem wlać Karchera. Aby zlewozmywak działał stabilnie i bez przerw, a także zapobiegał jego przedwczesnej awarii, zaleca się stosowanie wyłącznie wysokiej jakości oleju. Podobnie jak paliwo wpływa na żywotność zlewu i wynik w procesie pracy generatora. Podczas produkcji producent samodzielnie uzupełnia niezbędny olej i zwykle nie wymaga wymiany - ilość oleju wystarcza na cały okres eksploatacji minipralki. Jeśli mówimy o modelu domowym, to naprawdę fabryczne tankowanie powinno wystarczyć. Jednak przy korzystaniu z profesjonalnych zlewozmywaków czasami pojawia się potrzeba wymiany oleju.

W zależności od cech konstrukcyjnych modelu olej smarowy można wlewać zarówno osobno, do specjalnego zbiornika, jak i razem z paliwem podczas tankowania. Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę lepkość oleju i jego oznaczenie. Lepkość wskazuje na sezon, w którym olej może być używany. Istnieją odmiany zimowe, letnie i uniwersalne, takie jak SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 i wiele innych można zaliczyć do uniwersalnych. Zimą lepkość oleju powinna wynosić 0-20W, a latem ponad 20W.

Można stosować oleje uniwersalne typu CD lub SG, nadają się na każdą porę roku, do każdego rodzaju paliwa. W przeciwnym razie w przypadku generatorów zasilanych olejem napędowym należy stosować oleje oznaczone literą S.

Mycie auta, sprzątanie garażu czy sprzątanie domku letniskowego – wszystkie te prace znacznie ułatwia minimyjnia. Niektóre modele są odpowiednie do płukania rur lub betoniarek. Nieatrakcyjne i trudne prace, takie jak sprzątanie stajni lub mycie maszyn rolniczych, jest wielokrotnie upraszczane za pomocą tego cudownego urządzenia. Tematem dzisiejszej publikacji jest samodzielna naprawa myjek wysokociśnieniowych, ponieważ każda technika zawodzi po jednym lub drugim okresie eksploatacji.

Aby minizlew działał jak najdłużej, należy przestrzegać niezbyt skomplikowanych zasad bezpiecznej obsługi urządzenia, wskazanych w instrukcji użytkowania:

• Pamiętaj, aby upewnić się, że w zlewie jest wystarczająca ilość wody. Jeśli ta zasada zostanie zlekceważona, pompa może szybko ulec awarii.
• Upewnij się, że wąż nie jest zagięty. W przeciwnym razie urządzenie ulegnie awarii z powodu nadmiernego poziomu wody. Nie będzie zbyteczne upewnienie się, że nie nadepniesz na wąż ani nie przejedziesz po nim kołem urządzenia.
• Wybierz minizlew w taki sposób, aby był wyposażony w zwijadło na wąż. Żywotność urządzenia będzie znacznie dłuższa.
• Nie zapomnij spuścić wody po zakończeniu pracy urządzenia. Zwłaszcza jeśli używałeś pralki w niskich temperaturach. Woda zamieniająca się w lód spowoduje uszkodzenie urządzenia.

Ważny! Równie ważne jest uwolnienie ciśnienia z pompy.

• Używaj mini spryskiwacza bardzo ostrożnie. Zaopatrzenie w wodę odbywa się pod wysokim ciśnieniem, więc nawet niewielkie wgniecenia mogą pojawić się na powierzchni samochodu przy nieostrożnym użytkowaniu. Dlatego nie jest konieczne zbliżanie urządzenia zbyt blisko obrabianej powierzchni.

Ważny! Nigdy nie kieruj maszyny na ludzi lub zwierzęta, ponieważ może to spowodować obrażenia.

• Jeśli potrzebujesz zrobić sobie krótką przerwę w pracy, pod żadnym pozorem nie zostawiaj włączonego urządzenia.
• Upewnij się, że w używanej wodzie nie ma obcych zanieczyszczeń.
• Natychmiast wymień olej.

powrót do treści ↑

Te środki zapobiegawcze ochronią pracownika i osoby wokół niego. Ale to wcale nie oznacza, że ​​zlew będzie działał wiecznie. Nawet przy najbardziej ostrożnej obsłudze nie można uniknąć awarii. Zastanów się nad zasadami naprawy niesprawnej myjni Karcher.

Najczęściej z czasem ulegają awarii łożyska, które służą jako podpora dla podkładki działającej na zawór.

Objawy awarii łożysk są następujące:

1. Niestabilne pranie. W takim przypadku silnik często się nie uruchamia, wewnątrz urządzenia słychać pukanie.
2. Zdarza się też, że silnik w ogóle się nie uruchamia, po włączeniu robi się bardzo gorący.

Naprawa myjki ciśnieniowej zrób to sam to zestaw manipulacji:

• Wyjmij wąż z urządzenia razem z „pistoletem”.
• Zdemontuj korpus, wyjmij silnik.
• Odkręć od silnika 6 wkrętów samogwintujących ułożonych w gwiazdkę.
• Otwórz blok przełącznikiem, wyjmij kondensator i zaciski zasilania, które pochodzą z przełącznika.

Ważny! Obserwuj uważnie, aby nie zgubić szczegółów: nie będzie można kupić czegoś podobnego w sklepie.

• Ostrożnie umieść zlew na poziomej powierzchni z silnikiem skierowanym w dół.
• Przygotuj pojemnik do spuszczania oleju.
• Odkręć śruby o 13 (w sumie jest ich 4).
• Spuść olej do wcześniej przygotowanego pojemnika, odłóż gumową uszczelkę na bok.
• Odkręć śrubę znajdującą się pośrodku, po uprzednim zaciśnięciu wału kluczem po drugiej stronie.
• Wymień zużyte łożysko.
• Zmontuj minizlew w odwrotnej kolejności, pamiętając o uzupełnieniu nowego oleju.

Ważny! Trudno znaleźć oryginalny olej, więc użyj odpowiedniego analogu.

Oprócz awarii łożysk występują również następujące awarie:

1. Redukcja ciśnienia. Wydajność urządzenia spada, czas wykonywania procedur mycia dramatycznie się wydłuża. Powodem tego problemu jest uszkodzenie uszczelek. Uszczelki olejowe zawodzą z powodu długotrwałego użytkowania zlewu i obecności zanieczyszczeń w wodzie. Możesz rozwiązać problem, wymieniając uszczelki.
2. Awaria zaworu. Jest mało prawdopodobne, aby samodzielna naprawa była możliwa, dlatego o wiele rozsądniej jest skontaktować się z centrum serwisowym.

powrót do treści ↑