W szczegółach: naprawa Lancera 10 zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Wszystkie dobre japońskie samochody. Są piękne, niezawodne, dość łatwe w montażu i demontażu, listę plusów można długo wymieniać. Ale niestety też się psują. Ale robią to rzadziej niż samochody wielu innych producentów. A jednak awarii nie da się uniknąć, kierowca może je jedynie zminimalizować.
Co zrobić, jeśli twój przystojny Japończyk nagle stanie się kapryśny? Oczywiście skontaktuj się z serwisem samochodowym, choćby po to, aby zrozumieć, jakiej naprawy Mitsubishi Lancer X potrzebujesz. Oczywiście trudno jest samodzielnie naprawić silnik. O ile oczywiście nie jesteś mechanikiem samochodowym. Ale proste prace naprawcze na Lancerze są całkiem możliwe do samodzielnego wykonania, najważniejsze jest posiadanie „prostych rąk”.
Jedną z najprostszych „napraw” będzie elektryk, a dokładniej jego oczywiste części. Główne problemy to spalone żarówki i przepalone bezpieczniki. Zarówno to, jak i inne w Lancerze zmieniają się szybko i łatwo. Do żarówek bez problemu można sięgnąć, są one sprzedawane w każdym sklepie samochodowym, więc z tej strony nie ma problemów. Podobnie z bezpiecznikami. Blok znajduje się w łatwo dostępnym miejscu, szczegółowo opisano, który bezpiecznik odpowiada za który, dzięki czemu można odpowiednio szybko uporać się z tymi problemami. Ale jeśli to nie pomoże, lepiej skontaktować się z elektrykiem, który będzie mógł znacznie szybciej ustalić przyczynę awarii.
W Mitsubishi Lancer 10 naprawy zrób to sam są również możliwe w części „kołowej”. Wymiana tarcz i klocków hamulcowych, zarówno przednich, jak i tylnych, nie stanowi szczególnego problemu. Na szczęście istnieje wiele różnych opisów i „podręczników” tej procedury. Tak, a na naszej stronie już opisaliśmy te procedury. Tak więc, jeśli masz wystarczająco dużo umiejętności i odwagi, czemu nie, śmiało się zmień.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
W Mitsubishi Lancer 10 samodzielne naprawy są również możliwe pod względem wyglądu. Tutaj wszystko jest proste. Na przykład wymiana zderzaków odbywa się dosłownie w ciągu godziny, jeśli praca nie jest zbyt pospieszna. To jedna z zalet samochodów japońskich w ogóle: części są mocowane wyjątkowo pewnie, ale we właściwym czasie są szybko i bezproblemowo usuwane - kołpaki, nity, śruby, wkręty samogwintujące - wszystko jest odkręcone, złamane bez dodatkowego wysiłku. Łatwo też zmienić reflektory, jeśli taka uciążliwość już się zdarzyła. Drzwi, maska, klapa bagażnika - z tymi częściami nie będziesz miał problemów, jeśli będziesz musiał je wymienić. Nawiasem mówiąc, jest to dobre nie tylko do napraw, ale także na przykład do tuningu.
Nie szczególnie trudnym zadaniem na dziesiątym Lancerze będzie wymiana różnych czujników. Na przykład czujnik prędkości biegu jałowego można dość łatwo zmienić. Lub termostat - można go wymienić w pół godziny, z odpowiednią instrukcją. Czujnik tlenu jest jeszcze łatwiejszy do wymiany, ogólnie według czujników prawie wszystko jest w twoich rękach. Wymień różne filtry, wymień olej lub płyn niezamarzający, wymień pompę paliwową - praktycznie nie ma pytań o materiały eksploatacyjne, zmieniają się po prostu. Oczywiście warto wziąć pod uwagę, że zarówno ta, jak i powyższe naprawy mają wiele różnych warunków, ograniczeń i ostrzeżeń, ale jeśli masz ręce we właściwym miejscu, masz niezbędne narzędzia i lokale, możesz przeprowadzić wymienione procedury.
Jednak w przypadku Mitsubishi Lancer X głębszą naprawę należy powierzyć profesjonalistom. Oczywiście pamiętasz czasy sowieckie, kiedy samochody były cicho naprawiane własnymi rękami w garażach, ale teraz samochody są bardziej skomplikowane. Tak, a ryzyko spowodowania błędu w „mózgu” może być łatwe i proste.Nie spieprzyli tego do końca, nie włożyli do końca „chipu” przewodów i to wszystko, nieprzyjemna ikona jest włączona. A potem wybij go z pamięci, wydaj dużo pieniędzy. Awarie takie jak wymiana paska rozrządu, naprawa drążka kierowniczego, a właściwie zawieszenia, układu hamulcowego i silnika najlepiej pozostawić profesjonalistom, którzy w tej kwestii „zjadli psa”. Mechanicy z odpowiednim doświadczeniem znają już wszystkie niuanse japońskiego samochodu sportowego, będą w stanie ominąć wszystkie pułapki i niebezpieczeństwa skomplikowanych napraw i nie pozwolą, aby jedna awaria przerodziła się w globalne problemy.
A więc krótkie podsumowanie. Lancer 10 to samochód dla ludzi, a wiele drobnych awarii można naprawić samodzielnie. Nie należy do klasy samochodów, w których trzeba zdemontować połowę karoserii tylko po to, by wymienić żarówkę w reflektorach. Więc jeśli ten problem złapie Cię po drodze, możesz się zmienić bez problemów. Więc z wymianą materiałów eksploatacyjnych - możesz to zrobić sam. Ale z głębszymi problemami udaj się do serwisu samochodowego, nie ryzykuj „zdrowia” swojego zwierzaka.
Mitsubishi Lancer X to 4-drzwiowy sedan klasy C, najnowszej generacji lancer. Posiada dobre parametry techniczne i atrakcyjny wygląd. Wielu kierowców zauważa doskonałe osiągi. Jednak bez względu na to, jak niezawodny jest Mitsubishi Lancer, jego naprawa jest tuż za rogiem.
W Rosji i krajach byłej WNP negatywne czynniki regularnie wpływają na samochód, jego mechanizmy i komponenty są poddawane ciągłemu stresowi. Wszystkie te powody powodują różne awarie. Niektóre z nich można naprawić we własnym zakresie, inne zaleca się wyeliminować kontaktując się z serwisem.
Najczęściej awarie są zwykle określane jako typowe lub charakterystyczne. Występują w następujących węzłach Mitsubishi Lancer 10:
silnik;
zawieszenie;
elementy elektryczne i elektroniczne.
Naprawa filtra paliwa i Mitsubishi Lancer 10
Na filtrze paliwa odnotowano niewielki zasób. Jego wymiana będzie wymagana po 30 tysiącach kilometrów. W modelach z silnikiem 1,6 litra zawór dławiący często wymaga czyszczenia lub wymiany.
Przekładnia kierownicza okresowo ulega awarii.
Rozpórki i sprężyny mogą wymagać wymiany. Szczególnie często zdarza się to podczas jazdy w terenie, przy nieostrożnej i ostrej jeździe.
Przednie amortyzatory trzeba wymienić po 40 tyś km, trochę wcześniej trzeba wymienić tuleje przedniego i tylnego stabilizatora.
Przegub kulowy należy wymienić po 90 tys. km, a amortyzatory - po 120 tys. km.
Klimatyzator może być niesprawny.
Niektóre elementy elektryczne ulegają awarii.
Serwis ciała
Również karoseria z czasem się zużywa i traci swój dawny wygląd. Dzieje się to szczególnie szybko przy niewłaściwym przechowywaniu samochodu i braku dbałości o niego.
Konserwację Mitsubishi Lancer x można przeprowadzić zarówno w serwisie, jak i własnymi rękami. Na przykład wymiana materiałów eksploatacyjnych jest łatwa do samodzielnego wykonania. Właściciel lancera może z łatwością wymienić zużyty olej silnikowy, uzupełnić płyn niezamarzający lub wymienić pompę paliwową.
Jeśli nie ma umiejętności zawodowych ślusarza, wszelkie prace mechaniczne najlepiej wykonywać w serwisie. Zwłaszcza jeśli szkody są znaczne. Małe defekty łatwiej naprawić samodzielnie. Więc, przepalone bezpieczniki i przepalone żarówki można wymienić własnymi rękami. Części są sprzedawane w każdym sklepie z częściami samochodowymi.
Różnorodne czujniki można łatwo wymienić. Może to być regulator tlenu lub regulator prędkości biegu jałowego.Kierowca może łatwo wymienić termostat. Dla wygody możesz skorzystać z instrukcji fabrycznej, w której znajdziesz sensowne odpowiedzi dotyczące regulacji.
W Mitsubishi Lancer 10 naprawy zrób to sam można również wykonać na podwoziu - wymiana klocków i tarcz hamulcowych... Bez pomocy specjalistów właściciele dokonują zmian zewnętrznych: modernizują zderzak, maskę lub drzwi, zmieniają reflektory. Kompleksową odbudowę sylwetki najlepiej pozostawić profesjonalistom.
W procesie naprawy silnika spalinowego wykonywane są następujące czynności:
wymiana paska rozrządu i łańcucha;
wymiana uszczelek trzonków zaworów;
szlifowanie płaszczyzny głowicy cylindra;
płukanie wtryskiwacza i przepustnicy;
zaciskanie głowicy cylindrów.
Niektóre procedury można przeprowadzić niezależnie, na przykład wymianę paska napędowego alternatora.
Przede wszystkim w tym celu konieczne jest usunięcie zbiornika wyrównawczego.
Następnie za pomocą klucza 16 wciśnij rolkę napinającą i zdemontuj pasek.
Następnie możesz zainstalować nowy pasek, ale w tym celu musisz przestudiować obwód napędowy. Należy pamiętać o przejściu taśmy przez zespoły i rolki napędowe.
Drobne naprawy karoserii Mitsubishi Lancer X można wykonać niezależnie. Drobne rysy i odpryski można zamaskować specjalnymi środkami lub zabarwić. Ważne jest przy tym prawidłowe dobranie koloru lakieru za pomocą kodu VIN auta.
Dostrojona spódnica zderzaka
Własnymi rękami możesz wymienić uszkodzoną listwę lub inne elementy karoserii. Często te elementy ciała są modyfikowane. Najczęściej tuning zderzaka i jego akcesoria.
Jeśli szkoda jest poważna, będziesz potrzebować pomocy profesjonalistów. Serwis może wykonać następujące naprawy blacharskie:
prostowanie;
prace spawalnicze;
prace na pochylni - przywrócenie geometrii nadwozia;
częściowe lub pełne malowanie;
galwanizacja karoserii i obróbka środkami antykorozyjnymi.
Takie naprawy wymagają profesjonalnego sprzętu i doświadczenia rzemieślników.
W podwoziu może wystąpić wiele różnych usterek. Niektóre z nich mogą zostać wyeliminowane na własną rękę. Na przykład wymień przednie amortyzatory. Wystarczy odkręcić 4 śruby, z czego 2 to śruby samego amortyzatora, 1 to rozpórki stabilizatora i 1 to węże. Od góry należy odkręcić 3 śruby mocujące amortyzator.
Wymiana przedniego amortyzatora
Będziesz musiał użyć łącznika, aby zdemontować sam amortyzator i usunąć sprężyny z amortyzatora. Aby bardziej szczegółowo przestudiować ten problem, możesz obejrzeć film na temat naprawy i konserwacji Mitsubishi Lancer 10.
