Naprawa podnośnika szyb Lada Kalina zrób to sam

Istnieje kilka powodów, dla których regulator szyby nie działa w Łada Kalina. Naprawę regulatora szyby przeprowadza się, gdy podczas uruchamiania mechanizmu pojawi się pęknięcie. W tej sytuacji trzaski wskazują na ścinanie zębów przekładni ślimakowej. Zaleca się zainstalowanie nowej skrzyni biegów.

Oto szklana skrzynka kontrolna na drzwiach

Najpierw musisz kupić skrzynię biegów wraz z silnikiem elektrycznym. Tapicerka drzwi jest zdemontowana. Tej procedury nie można przeprowadzić na zimno, ponieważ tapicerka jest przymocowana do plastikowych nakładek o małej sztywności. Jeśli zapięcie odpadnie, jest sklejane klejem epoksydowym.

Będziesz musiał odkręcić wkręty i wkręty mocujące wewnętrzną klamkę do otwierania drzwi. Przewody są porządnie odpięte, głośniki rozebrane. Kolejny krok to odkręcenie szyby z prowadnic i 4 śrub. Aby to zrobić, potrzebujesz klucza do „10”. Szkło opada na dno drzwi. Wstępnie zdemontuj przesłonę ochronną przyklejoną do spodu szyby. Podnośnik szyb jest mocowany za pomocą 4 nakrętek na lewej szynie, 4 nakrętek na prawej szynie i 3 nakrętek mocujących motoreduktor.

Poprzez otwory technologiczne zdemontowany jest blok regulatora okna na Łada Kalinie. Jest prezentowany w postaci 2 prowadnic z wózkiem. Przebiega przez nie stalowa linka, która steruje skrzynią biegów. W 2 miejscach na kablu zamocowane są w wózkach pierścienie. Motoreduktor składa się z 2 części, które są ściągane razem za pomocą kołków tłumiących. Te elementy są odkręcane i silnik się rozpada. Jedna z jego części zawiera silnik elektryczny ESP i przekładnię. Drugi zawiera rowkowany aluminiowy bęben. Na ostatni element nakręca się linkę z blokadą, którą wkłada się w przewidziane w bębnie wgłębienia.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Motoreduktor jest odłączony, aby urządzenie nie wyskakiwało z obudowy. W takim przypadku oś kwadratowa musi wyjść z odpowiedniego wału za pomocą kabla. Jego wiązanie jest realizowane przez dwie sprężyny, które znajdują się przy wejściu kabla do zdemontowanego mechanizmu.

Kabel jest sprawdzany pod kątem uszkodzeń i obficie pokryty smarem. Nowy mechanizm wkłada się do bębna najpierw wałkiem. Otwory montażowe są wyrównane, a kołki amortyzatora są skręcone. Jeśli przednie szyby nie opadają całkowicie, sprawdzają rurę podnośnika szyby Łady Kaliny.

Ostatni element znajduje się na zewnętrznej stronie szyby. Aby bez problemu zjeżdżał, trzeba będzie skrócić gumowe zderzaki regulatora szyby. Aby to zrobić, użyj szczypiec. Gumka jest skrócona o 1 cm, linka jest nasmarowana i przesunięta w inne miejsce. Sterownik podnośnika szyb i motoreduktor są montowane w odwrotnej kolejności.

Jak dostać się do skrzyni biegów

Jeśli skrzynia biegów działa w przeciwnym kierunku, to polaryzacja jest odwrócona. W tym celu szpilki są wyciągane ze złącza. Wkłada się je w odpowiednie rowki za pomocą cienkiego śrubokręta. Demontaż regulatora okna Łady Kaliny pozwoli oczyścić uszczelkę z kurzu i brudu, dobrze nasmarować zamek, pokryć wewnętrzną dolną część drzwi materiałem antykorozyjnym. Jeśli to możliwe, zainstalowano izolację akustyczną.

Jeśli podnośnik szyby nie podnosi szyby, a sieć elektryczna Łady Kaliny jest obciążona, silnik podnośnika szyby jest wymieniany. Kupując nową jednostkę, należy zwrócić uwagę na konstrukcję starej.

Po pierwsze, cały mechanizm jest demontowany. Silnik jest od niego odłączony. Po odkręceniu śrub zdejmij tylną pokrywę.Plastikowe koło zębate jest dokładnie sprawdzane. Miejsce mocowania kotwy z ostatnim elementem będzie wymagało smarowania. Aby sprawdzić przydatność armatury i szczotek, odkręć 3 śruby. Kotwa jest demontowana z miejsca jej zamocowania oraz z obudowy. Jeśli szczotki są nienaruszone, nie są wymieniane. Zdatna do użytku kotwica jest czyszczona i wymieniana. W przeciwnym razie zostanie zastąpiony nową jednostką.

Aby uniknąć problemów ze szczotkami podczas montażu kotwy, zaleca się zaciskanie ich za pomocą igieł. Obudowa jest zamontowana, silnik jest podłączony do akumulatora.

Jeśli podnośnik szyby opuszcza się bez problemów, ale podnosi się z pomocą mechaniczną, musisz spojrzeć na koła zębate. Naprawa odbywa się za pomocą zestawu śrubokrętów. Tapicerka drzwi jest zdemontowana. Najpierw musisz usunąć blok przełączników. Następnie odkręć 3 nakrętki mocujące motoreduktor.

Kolejnym krokiem jest odkręcenie 4 nakrętek mocujących prawą stronę mechanizmu oraz 2 śrub mocujących szybę. Złącze wiązki przewodów jest odłączone. Jeśli prawa strona regulatora okna jest wyłączona, odpowiedni słupek jest przechylony w lewo. Motoreduktor jest zdemontowany. Śruby samogwintujące pokrywy skrzyni biegów są wyłączone, pokrywa jest zdemontowana. Zdejmij koło zębate za pomocą śrubokręta. Korpus oczyszczony z brudu i starego tłuszczu. Łożysko, ślimak i przekładnia będą wymagały smarowania. Nowo zmontowana konstrukcja jest umieszczana na swoim miejscu. W takim przypadku należy zamontować 2 przekładki między kołem zębatym a obudową okna.

Pokrywę montuje się na swoim miejscu, wkręca się wkręty samogwintujące. Pozostałe elementy montowane są w odwrotnej kolejności. Zapłon włącza się, uruchamia się elektryczne szyby. Wszystkie powyższe prace można łatwo wykonać własnymi rękami, jeśli masz schemat połączeń Łada Kalina i odpowiednie doświadczenie. W przeciwnym razie będziesz potrzebować pomocy specjalistów.

Kolejną poważną „chorobą” samochodu Łada Kalina jest sprzęt elektryczny. Wszystko się psuje, od elektrycznego wspomagania kierownicy po elektryczne szyby. Dzisiaj powiemy Ci, jak możesz naprawić okna na Łada Kalinie własnymi rękami.

Jeszcze przed zimą lewy regulator szyb w drzwiach kierowcy zaczął uderzać mnie w mózg. Dokładniej: spada, ale rośnie z problemami. Z szarpnięciami, a czasem z mechanicznym uderzeniem, pomagał ręką. A teraz nadszedł czas, aby to wymienić lub uporządkować. Liczyłem na drugi. Kupiłem wcześniej dwa biegi, ale nie wiedziałem, który będzie pasował.

Naprawa regulatora szyby Łada Kalina:

1. Pierwszą rzeczą, którą robimy, jest przygotowanie samochodu, narzędzi i akcesoriów do naprawy podnośnika szyby.

2. Następnie zdejmij tapicerkę drzwi (zdjęcie numer 1) po wyjęciu bloku przełączników.

3. Następną czynnością jest odkręcenie 3 kawałków nakrętki m6 mocującej motoreduktor. (zdjęcie numer 2)

4. Odkręcić 4 sztuki nakrętek M6 mocujących prawą stronę regulatora szyby (zdjęcie nr 3), odkręcamy również dwie śruby M6 do mocowania szyby i odłączamy blok wiązki elektrycznej skrzyni biegów silnika podnośnika szyby.

5. Po odkręceniu prawej strony regulatora szyby odchylamy prawe ramię szyby w lewo tj. na środku drzwi i wyjmij motoreduktor (fot. nr 5).

6. Odkręcić 4 sztuki wkrętów samogwintujących pokrywy motoreduktora i zdjąć pokrywę.

7. Weź śrubokręt i zdejmij przekładnię, podważając ją pod „wspornikiem sprzęgła” (fot. nr 7).

8. Oczyszczamy korpus z brudu i starego smaru, smarujemy ślimak, przekładnię i łożysko.

9. Nową zmontowaną zębatkę wkładamy w odwrotnej kolejności z "wspornikiem sprzęgła", nie zapominając o umieszczeniu dwóch uszczelek w postaci podkładek między zębatką a obudową okna.

10. Zamykamy koło zębate osłoną i mocujemy za pomocą wkrętów samogwintujących jak na (zdjęcie nr 6).

11. I zainstaluj wszystko z powrotem.

12. Włącz zapłon i spróbuj podnieść i opuścić szybę. Jeśli wszystko jest w porządku, cieszymy się z wykonanej pracy. Cóż, jeśli nie, to wracaj do pracy.

Jak widać, wszystko jest bardzo proste, najważniejsze jest znalezienie przyczyny awarii na czas i nie doprowadzanie jej do stanu - „regulator okna nie działa”. Wszystko możesz naprawić własnymi rękami. Jeśli potrzebujesz dodatkowego światła, zainstaluj światła przeciwmgielne na Ladzie Kalinie.

Łada Kalina to dobry model, ale jak każdy samochód krajowy, ma wiele luk. Jednym z nich są zawodne szyby elektryczne, które dość często zawodzą.

W tym artykule dowiesz się, czym jest to urządzenie, jakie są usterki i jak samodzielnie wymienić część.

Przednie okno elektryczne Kalina

Podnośniki szyb Jest urządzeniem przeznaczonym do podnoszenia lub opuszczania szyb samochodowych.

W tej chwili istnieje ogromna liczba opcji dla tych urządzeń, ale konstrukcja, pomimo różnic w częściach składowych dla różnych modeli, jest podobna, obejmuje:

• rowki utrzymujące szkło za boczne krawędzie
• tzw. „szyny” zapewniające ruch szyby;
• Uszczelka i amortyzator, ograniczniki ruchu szkła w górę iw dół.

Regulator okien dowolnej konstrukcji składa się z dwóch głównych elementów:

• Jednostka napędowa
• mechanizm podnoszący - przenoszący drgania ruchu napędu na szybę, a tym samym zapewniający jej ruch.

Napęd dzieli się na dwa typy:

1. Mechaniczna, znana nam z aut sowieckich, gdzie w celu opuszczenia lub podniesienia szyby należy przekręcić klamkę regulatora szyby.
2. Elektryczny, typowy dla nowoczesnych samochodów, gdzie aby przesunąć szybę, wystarczy nacisnąć przycisk podnośnika szyby. Napęd elektryczny składa się z rewersyjnego silnika elektrycznego z przekładnią ślimakową.

Dodatkowo podnośniki szyb różnią się mechanizmem ruchu szyby:

Każda opcja ma swoje zalety i wady, cechy techniczne. Jedyną rzeczą, która łączy wszystkie te warianty urządzenia, jest to, że pewnego dnia zawodzą, w szczególności problem ten często występuje w tak popularnym dziś modelu jak Łada Kalina.

Przyczyn wadliwych szyb elektrycznych mogą być dziesiątki, ale najczęstsze z nich to:

1. Zawieszają się szczotki kolektora silnika elektrycznego, który odpowiada za proces ruchu szkła. Dzieje się tak z reguły na skutek przegrzania kruchych, niestabilnych do nagłych wahań temperatury szczotek grafitowych, a ten czynnik wywołuje reakcję łańcuchową: od przegrzania szczotek, gniazdo z tworzywa sztucznego dla całej Kaliny, a nie z najlepszych jakość, zaczyna się topić. Z tego powodu szczotki tracą mobilność, a urządzenie można doprowadzić do stanu pracy tylko metodą młotkową. W początkowej fazie awarii wystarczy dwukrotnie dobrze trafić w podszewkę drzwi, ale po kilku tygodniach ta metoda przestaje działać, a następnie będziesz musiał zdemontować podnośnik szyby, aby go naprawić.
2. Innym powodem awarii nieodłącznej od Łady Kaliny, podobnie jak wielu innych modeli VAZ, jest jednak źle przemyślany obwód elektryczny. Styki nie wytrzymują na nich obciążenia, nie ma przekaźnika rozładowującego, dlatego wszystkie okna zawodzą od razu, a wtedy już trzeba naprawić nie tylko same okna, ale także pilota.

Gdy naprawa urządzenia jest niemożliwa lub zbyt problematyczna, lepiej jest wymienić je na nowe. Dla Łady Kaliny pasuje! następujące opcje:

• elektryczny regulator okna Granat VAZ - 530 rubli
• elektryczny podnośnik szyb Ningbo - 1 699 rubli
• elektryczne szyby AUTO-GEO - 3 300 rubli.

Oczywiście cena jest bezpośrednio związana z jakością, ale jeśli budżet jest ograniczony, to wersja krajowa też nie jest zła.

Porozmawiajmy teraz o tym, jak samodzielnie zainstalować okna elektryczne.

Przed przystąpieniem do naprawy należy zdemontować wadliwe urządzenie.Ale aby zdjąć regulator okna, musisz najpierw zdjąć tapicerkę drzwi.