Kia sorento naprawa automatycznej skrzyni biegów zrób to sam

tak ep onsky policjant !! U mnie też przeskoczyła skrzynia biegów (pompa oleju puszka lub mózgi ek). jest to konieczne, więc przez 4 miesiące każdy węzeł maszyny musi być uporządkowany.

Dodano po 10 minutach 20 sekundach:
wtedy prędkość rośnie i nie ciągnie 4 st aisin i brzęczy złowieszczo. wyłącz go, uruchom go trochę, a potem zaczyna się od nowa. nie ma sensu załatwiać, koszt będzie droższy niż montaż kontraktowy.
automatycznej skrzyni biegów aisin tego nie było nigdzie i na biegaczach i markach i na Kruzakach i tak dalej. na naszej Sorencie stoją ich mózgi i solenoidy. dzwonek różni się również od automatycznych skrzyń biegów z silnikiem Diesla i adaptera do skrzynki rozdzielczej z tyłu puszki automatycznej skrzyni biegów. dla diesla automatyczna skrzynia biegów aisin od 15 000 ceny zaczynają się bardzo równomiernym lodem.

Teraz uwaga jest pytaniem dla koneserów: czy można kupić automatyczną skrzynię biegów do diesla 140 KM, przestawić dzwonek z GT i dupy i zainstalować go na benzynie 195 KM? Czy wały wejściowe w GT są takie same czy nie?
Według numeru katalogowego są to ten sam środek, dzwonek i inny. automatyczne skrzynie biegów na kopalni kosztują od 24 000, a poza tym czy diesel 140 KM należy do automatycznych skrzyń? nie rozdzieraj ich.

Dodano po 2 dniach 13 godzin 14 minut 54 sekund:
koneserom wykluło się x pozostało

.
umieścić automatyczną skrzynię biegów z oleju napędowego. przejażdżki.

Dodano po 6 dniach 8 godzin 18 minut 13 sekund:
2000 km wymiana oleju idzie dobrze bez błędów. wszystko kosztuje 5000 kontraktowej automatycznej skrzyni biegów (z wyszczerbioną tylną częścią, którą trzeba przestawić z silnika benzynowego) i 1000r 2 uszczelnień pompy oleju i tylnej uszczelki olejowej automatycznej skrzyni biegów.

więc wszystkie są 4 moździerze Aisin AW 30 40 LE gj 15 000 rubli diesel. ale na tym chipie na gwincie przedłużenia ASB (tyłki) więc rabat. kup diesla przestawiam dzwonek i dupe i wstawiam na benzyne 3,5. gwarancja na tydzień lub dwie.

Dodano po 5 minutach 53 sekundach:

Dodano po 53 sekundach:

Dodano po 2 minutach 36 sekundach:

Dodano po 3 minutach 29 sekundach:
Na starej automatycznej skrzyni zepsuł się elektrozawór blokady gt, przy demontażu zapowiedziano za to 3000 r. bajgle kosztują 3000-5000 rw Avito.

Moja automatyczna skrzynia biegów jest zepsuta. Generalnie przez trzy tygodnie zaczynał dość szybko kopać przy przejściu z 2 na trzeci, potem trzeci zniknął, a korobas przy przechodzeniu na niego co drugi raz przechodziły w tryb awaryjny. Tryb awaryjny na 3.3 to 4 bieg, nie wiem jak jest na innych. Podsumowanie w załączniku.

Teraz kończę. Podczas naprawy gdzieś schudli na ASB, załatwiają to. Wypisz się o odczuciach po naprawie.

Dodano po 4 minutach i 4 sekundach:
Kupiłem silnik z i trapezem wycieraczek bez zużycia w tym biurze jesienią za 1000r, może trapez został tam przez pomyłkę ale dostał się z nim.

Dodano po 3 minutach 52 sekundach:
Kupiłem silnik z i trapezem wycieraczek bez zużycia w tym biurze jesienią za 1000r, może trapez został tam przez pomyłkę ale dostał się z nim.
... opId=37053

Dodano po 3 minutach 10 sekundach:

I to nie jest reklama i ja tam nie pracuję, wszyscy tego bardziej potrzebujecie. Bardzo się cieszę, że zabrałem tam 3 automatyczne skrzynie biegów, inaczej oszalałbym chodząc bez spodni.

Dodano po 1 minucie 32 sekundy:
i samochód, który napisałeś

Dodano po 8 minutach 3 sekundach:
A5SR1,2. Silnik: D4CB-45000r
aisin 30-40LE. Silnik: D4CB-15000r
kierownica z przyciskami oraz kolumna kierownicy i poduszka do 3500r

Dodano po 1 minucie 44 sekund:
montaż drzwi na 5000r! Nie znalazłem się na gazeli za takie pieniądze nie zgniłe.

Dodano po 15 minutach 37 sekundach:
Kolega dał do naprawy automatyczną skrzynię biegów 3.3 ASB 2008 i razdatka. Dałem 50000-60000 na naprawy i pensje ASB, a na razdatka 20000-25000. a jako opcję do sprzedaży pomyślałem, że wezmę kontrakt na 50 000 rubli z 2-tygodniową gwarancją. Ale samochód mi się podoba i nie ma konkurentów w tym segmencie, postanowiłem zrobić to dla siebie. a po miesiącu lub 2 mózg popieprzony na automatycznej skrzyni biegów, taki jak przetoka chtoli, to (jedyny szczegół, którego Ormianie nie zmienili podczas naprawy, ale został skazany) kłuje i syczy i tępi, ale powoli idzie do normy. Ormianie zrobili mu mózgi zaliczką 25 000 rubli za mózgi bu z Polski na zlecenie, przez 2 lub 3 miesiące trzymali się, aż prawie doszło do bójki. w rezultacie automatyczna skrzynia biegów i razdatka kosztują 110 000 rubli. Więc następnym razem pomyślisz, co zrobić w sytuacji kryzysowej.Jedź teraz, aż części się zablokują, a następnie do analizy. Chyba nikt nie myśli o wzięciu nowego, rok temu kosztował 700 000 rubli z miesięcznym oczekiwaniem na egzystencjalne. a teraz prawda jest taka sama, ale 8 dni na czekanie.

Witam wszystkich, a raczej dobry wieczór, dziś mamy stosunkowo nietypowy samochód, a mianowicie Kia Opirus z silnikiem o pojemności 3,8 i problemami z automatyczną skrzynią biegów.

Samochód trafił do nas o własnych siłach, ale poprzedziła to niezwykła historia.

Sam właściciel zdecydował się na wymianę oleju, a podczas wymiany oleju zauważył, że na śrubie magnetycznej miski leżą kawałki korka, a taka usterka jak zepsuty korek nie przeszkodziła właścicielowi w prowadzeniu tego auta. południa i przybywamy do nas!

Jak się okazało, korek wyleciał ze sprzęgła jednokierunkowego, podczas gdy auto jechało prawie normalnie, nie licząc poślizgu ASB na 4,5 biegu.

Właściciel zgodnie z zaleceniami zwrócił się do naszego serwisu, gdzie zaczęliśmy naprawiać tę automatyczną skrzynię biegów.

W ramach wymiany przyszedł standardowy zestaw, a mianowicie: Tarcze cierne, Zestaw uszczelek, filtr, korek... Według naszych obserwacji ta automatyczna skrzynia biegów jest dość niezawodna, ale niestety wszędzie są wady.

Naprawa automatycznej skrzyni biegów zajęła nam zaledwie kilka dni, a właściciel wyjechał za mury naszego serwisu zadowolony i to w perfekcyjnie sprawnym aucie!

Podsumowując, nawet najbardziej niezawodne automatyczne skrzynie biegów czasami zawodzą, a jeśli rozpoznasz problemy na wczesnym etapie, możesz sobie poradzić z niedrogimi naprawami i uniknąć wydawania dużych pieniędzy, dlatego zalecamy monitorowanie stanu swojego automatycznej skrzyni biegów, wymieniaj olej w odpowiednim czasie i przeprowadzaj diagnostykę pracy automatycznej skrzyni biegów, na przykład odwiedzając nas, zwłaszcza, że ​​jest to całkowicie bezpłatne!

Czekamy na Twoją wizytę, zwłaszcza, że ​​zawsze mamy wszystkie materiały eksploatacyjne do szybkiej i wysokiej jakości naprawy!

Samochód Kia Sportage 2011, przebieg 112.000 km., i opowieść o naprawie jego automatycznej skrzyni biegów. Otrzymaliśmy auto z bardzo dziwnymi, w dodatku przerażającymi dźwiękami, charakterystycznymi biegami przewijania.

Na szczęście takie dźwięki nas nie przestraszyły, zabraliśmy się do pracy, mianowicie rozważaliśmy błędy z bloku punktu kontrolnego, choć był tylko jeden - według przegrzanie sprzęgła hydrokinetycznego!

Jak to często bywa, żeby nie „zgadywać fusów z kawy” zaczęliśmy wyjmować urządzenie (A6MF1) z samochodu, aby uzyskać bardziej szczegółowe rozwiązywanie problemów!

Po usunięciu, przyczyna takich dźwięków i dziwnej pracy skrzyni biegów stała się jasna, a mianowicie okazało się, że w automatycznej skrzyni biegów wypaliły się trzy pakiety sprzęgieł ciernych z powodu wiórów, które wyleciały ze zmiennika momentu obrotowego, a w nim, turbina pękła, to ona stworzyła efekt „planetarnego buczenia”.

Po przywróceniu skrzyni biegów tego samochodu można powiedzieć, że samochód jest przygotowany na zimę!

I oczywiście dali go zadowolonemu właścicielowi, dając mu wszystkie papiery gwarancyjne, abyś mógł spać spokojnie!

Naprawiona automatyczna skrzynia biegów Kia Sorento, 2012., przebieg 138.000 km., auto przyjechało do nas na lawecie.

W samochodzie brakowało wszystkich biegów z wyjątkiem R. Również podczas diagnostyki elektronicznej wykryto błędy wynikające z nieprawidłowego przełożenia 1,2 biegów, 2-3 biegi. Pojawiły się też wibracje i samochód po prostu zgasł podczas próby jazdy.

Rozwiązywanie problemów ujawniło powszechną chorobę - odkręcona została śruba piasty w skrzyni, w wyniku czego tłok zaczął dyndać, co w efekcie doprowadziło do spalenia pakietu Underdrive. Również sterownik hydrauliczny był zapchany wiórami, a sprzęgło hydrokinetyczne było w fatalnym stanie.

Uszkodzona była również główna pompa olejowa ASB A6MF2.

Ale to wszystko za sobą, właściciel znów cieszy się płynnym i szybkim przełączaniem!

Odnowiony w czerwcu Kia Mohave, z pudełkiem ZF6hp28 przez ZF! Zazwyczaj takie skrzynie montowane są w takich samochodach jak: Bmw, Maserati i Bentley, ale dziś mamy Kię z przebieg 142.000 km. i silny poślizg na wszystkich biegach.

To średniej wielkości SUV, który dostarczany jest nam od 2009 roku! Dziś jest z nami, przyjechał z poślizg na wszystkich biegach, także miał wypadek na gorącym! Błędy były następujące:

- Błędy p0735 bieg 5, złe przełożenie

Rozwiązywanie problemów wykazało przyczynę tych usterek, a mianowicie produkcja na bębnie C-D , bęben sprzęgła B, były też spalone tarcze cierne.

Przeprowadzili gruntowny remont, aby właściciel tego SUV-a zapomniał o problemach z automatyczną skrzynią biegów, naprawiono również konwerter momentu obrotowego, ponieważ przy przebiegu 142 tys. To również słaby punkt!

Porozmawiajmy o samochodzie Kia Serato, przebieg samochodu ponad 280.000km., skrzynia zainstalowana w tym samochodzie jest dość niezawodna, a przy prawidłowej eksploatacji terminowe wymiany oleju potrwają do 500 000 km.

Ten samochód przyjechał do nas sam z problemami ze skrzynią biegów, a mianowicie tryb D był ładowany przez długi czas i włączany kopnięciem, było też opóźnienie przy włączaniu 3-4 biegów.

Auto od razu wjechało na naszą windę, gdzie usunięto checkpoint w celu usunięcia usterki, przy okazji opowiemy o tym więcej A6GF1 - To nowoczesna rodzina 6-biegowych skrzyń biegów firmy Hyundai, która została opracowana jako wygodniejsza alternatywa dla 5-biegowych automatycznych skrzyń biegów, takich jak A5HF1.

W tym aucie konieczna była wymiana zestawu naprawczego automatycznej skrzyni biegów, wymiana tylnej pokrywy automatycznej skrzyni biegów oraz serwisowanie sprzęgła hydrokinetycznego, po czym auto wróciło na ulice miasta.

I to Kia Karnawał 2008, przyjechał do nas naszą lawetą, bez biegu wstecznego.

Zaczęliśmy rozwiązywać problemy z automatyczną skrzynią biegów A5HF1 - 5-biegową automatyczną skrzynią biegów z napędem na przednie koła, która zaczęła być produkowana już w 2005 roku!

Zdemontowane i obejrzane!

Spalona taśma hamulcowa, spalony bęben UnderDrive i OverDrive, stal i tarcze cierne - to co wpadło pod zamiennik, sam możesz zobaczyć stan tego pudełka na zdjęciu.

Naprawa kosztowała 95 tysięcy rubli, właściciel otrzymał sprawną „maszynę” i 1,5-letnią gwarancję, że nie przydadzą mu się żadne kłopoty, a jeśli nagle coś się wydarzy, to są to nasze problemy.

A to jest wadliwa automatyczna skrzynia biegów w Kia Soul.

Samochód rozbił się po włączeniu R.

Utwardzona przegroda automatycznej skrzyni biegów, nigdy więcej wypadków, przejażdżek i przełączników idealnie!

Wymieniony bęben sprzęgła R, uchwyt tłoka i materiały eksploatacyjne wymagane do naprawy automatycznej skrzyni biegów (sprzęgła cierne, stalowe tarcze, zestawy uszczelek)

Naprawa automatycznych skrzyń biegów i CVT w Moskwie - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1774

Pełen zakres usług transmisyjnych:

• kompleksowa diagnostyka usterek;
• wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów/wariatorze;
• naprawa sprzęgła hydrokinetycznego;
• naprawa hydrobloku;
• naprawa skrzyni rozdzielczej itp.

GŁÓWNE CECHY AUTOMATYCZNEJ NAPRAWY Z NAMI:

1. Gwarancja na naprawę automatycznej skrzyni biegów od 6 miesięcy do 2 lat. Gwarancja na naprawę wariatora - 6 miesięcy, bez ograniczenia przebiegu.
2. Obecność podczas naprawy ASB/wariatora. Parsowanie pudełka odbywa się na twoich oczach, możliwość zadania mistrzowi wszelkich pytań związanych z naprawą skrzyń biegów. Jeśli nie masz możliwości uczestniczenia, nie ma problemu - wykonamy szczegółowy fotoreportaż.
3. Podczas naprawy używamy oryginalnych części zamiennych.
4. Bezpłatna ewakuacja z dowolnego miejsca w Moskwie i regionie moskiewskim (z zastrzeżeniem naprawy automatycznej skrzyni biegów u nas).

Jakie pudełka nie biorą do naprawy: AL4, roboty.

Zniżka klubowa 10% za konserwację i naprawę pudła u nas! (Zniżka dostępna na robociznę).

Klub posiada bezpłatną diagnostykę.
Diagnostyka obejmuje: jazdę próbną z masterem, diagnostykę komputerową, sprawdzenie stanu i poziomu oleju.
Wymieniona lista prac jest całkowicie bezpłatna.
Często koledzy z drużyny zasięgają porady, opisując symptomy awarii, szczególnie wrażliwa jest kwestia obcych dźwięków gwizdów / grzechotów / pisków / wycia itp. Każda osoba opisuje dźwięk na swój sposób i zdalnie rozumie, jak bardzo jest on trudny. I często zdarza się, że powód nie znajduje się w pudełku. Dlatego, aby rozwiać wszelkie wątpliwości, dokonujemy bezpłatnej diagnozy skrzynki. Nawet jeśli marnujemy czas, wydaje mi się, że to ludzkie podejście. Często przychodzą i po prostu ponownie zaznaczają pole, aby się uspokoić.
Aby przeprowadzić diagnostykę, musisz zarejestrować się przez nasze telefony i podać nazwę klubu samochodowego.

W tym wątku chętnie odpowiemy na pytania związane z awariami transmisji!

Mamy w sztabie mistrza, który zajmuje się tylko automatyczną skrzynią biegów (nigdzie nie przewozimy itp.). Wszystkie naprawy automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento odbywają się w Moskwie pod adresem wskazanym w kontaktach.

Jeśli potrzebujesz pilnie, najlepiej zadzwoń. Zapytać się

Dzięki za odpowiedź łatwiej kupić nowy blok bo blok został wysłany do ASB 03 Moskwa to samo, okazuje się, że to 2 naprawa

Witam Kia sorento 2.2 diesel 2011 ASB, po naprawie sterownika hydraulicznego pojawił się błąd P 0741, wymontowano sprzęgło hydrokinetyczne, wymieniono wykładzinę, błąd nadal się pojawia. Zmieniłem pętlę elektrozaworów, potem elektrozawór ciśnienia i szsz. Pojawia się też błąd, co to może być?

Santa Fe 2012 2.2d po przejściu na wysokie auto zwalnia, a następnie przełącza się na niskie

Awaria jednostki hydraulicznej, wymaga naprawy.

Dobry dzień!
Samochód Kia Soremto z silnikiem 2004. 3,5 l.
Przyspieszam, zatrzymuję, zwalniam hamulec, ruszam, jest pchnięcie.
Nie ma innych narzekań, wszystkie prędkości przełączają się bardzo płynnie

Dzień dobry. Najpierw musisz sprawdzić poduszki montażowe jednostki napędowej. Chodź.

Witam! Kia Sorento, 2,4 l., benzyna, 2010 v. Taki problem: na zimno (przed rozgrzaniem) pudełko działa bez zarzutu, po rozgrzaniu zaczyna kopać. Przy ruszaniu ledwo się rusza i następuje cios, jakby ktoś wjechał w tyłek. Czasami po tym, gdy jedziesz autostradą, jakby bieg się nie zmieniał. Nie wiem który, ale podobno od 3 do 4, obroty 3500-4000 przy 90 km/h. Po przełożeniu na pozycję jazdy i tył odczuwalne są wstrząsy lub szarpnięcia. Zmieniłem olej, nic się nie zmieniło. Co to mogło być? Wszystko dzieje się na ciepłym silniku.

Dzień dobry. Sądząc po objawach skrzynia się ślizga, wymiana oleju nie pomoże, skrzynia biegów do naprawy

Jaka naprawa i jaka jest cena?

zakres prac i cenę naprawy ustala punkt kontrolny rozwiązywania problemów

Dobry dzień! KIA Sorento, automat, 2,4 benzyna.
Problem transmisji: 95 tys. km. po naciśnięciu gazu słychać było dźwięk, jakby żelazo ocierało się o żelazo podczas obrotu, z czasem dźwięk się nasilał. Dźwięk tylko podczas ruchu, po naciśnięciu gazu. W takim przypadku pudełko nie kopie. Przy 105 tys. pierwszy raz wymieniłem olej (10 litrów). Mistrz powiedział, że olej jest bardzo czarny. Pudełko zaczęło działać trochę lepiej (gładsze), ale dźwięk nie zniknął. Teraz 114 tys. dźwięk jest bardzo mocny. Nie ma błędów, pudełko nie kopie. Czy możesz mi powiedzieć z doświadczenia, jaki może być szacunkowy koszt naprawy?

Dzień dobry. Problemem nie jest pudełko.

A co może być?
Byłem w kilku serwisach, nic nie mogli znaleźć, myśleli, że łożyska wału napędowego, zmienili to - wszystko jest takie samo!

Aleksandrze, dobry wieczór. Czy rozwiązałeś swoją awarię? Jaki był problem? Mamy ten sam problem, diagnostyka nie pomaga i nie ma błędów. Sugerują usunięcie automatycznej skrzyni biegów i uporządkowanie jej. Warty zachodu?

Dzień dobry. Piszesz, że jeśli szczeliny zostaną odcięte, to faktycznie będzie to kosztować 43 500 od stanu pod klucz, czy ten koszt obejmuje naprawę pudełka i materiały informacyjne? W końcu szczeliny można wycinać tylko w pudełku lub można je wycinać tu i tam

Dzień dobry. W 99% przypadków tnie tylko w pudełku, więc podajemy cenę tylko za pudełko.

Dobry dzień. Napęd na cztery koła nie działa w Sorrento 2009, 2.2 diesel. Zapewne sprawdziłem splajny. Ile będzie mnie kosztować naprawa „pod klucz” i ile czasu to zajmie.

Dzień dobry. Dwa trzy dni, 43500 rubli.

Witam! Kia Sorento XM 2.2 diesel, ile będzie kosztować wymiana miski mechanizmu różnicowego wraz z łożyskiem, uszczelkami olejowymi i filtrem na wyjętym pudełku?

Sądząc po nawale pytań, KIA nie pozwala się nudzić właścicielom ani mechanikom)))))

Nie bardziej niż inne, wynik marketingu.

Dzień dobry.
Sorento 2013, 2.2D 4*4. Zakryty napęd na tylne koła, wielowypusty Slizalo na dyferencjale. Ile będzie kosztować naprawa z s/h? I czy ta część 458333B450 naprawdę jest wzmocniona?

Dzień dobry. Pomysł sprzedawców. Koszt pod klucz 42500r

Dziękuję Ci.
Zapisałem się już na naprawę.

Kia Sorento XM, 2.4 2011, przebieg 115000, ile będzie kosztować wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów? Potrzebujesz pełnego czy częściowego? Ile litrów oleju trzeba wymienić? Dzięki!

Czy wymieniałeś wcześniej olej w skrzyni biegów?

pożądana pełna wymiana, 12 litrów oleju i 2500r do pracy.

Ile kosztuje naprawa ASB Kia Sorento 2010 2.4 benzyna błąd po734

błąd poślizgu czwartego biegu, koszt naprawy zależy od wyników rozwiązywania problemów i może wynosić od 55 000 rubli.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento diesel 2012 cena

Powiedz mi KIA Sorento 2012 diesel 2.2, najpierw były kopnięcia z najwyższego biegu na najniższy 3,2,1, a potem skrzynia włączyła 4 bieg. zagłuszył, odpalił, zniknął po kilkunastu kilometrach, powtórzył się i wyszedł błąd P0700 układu sterowania skrzynią biegów i P0733 (mój). Co to jest i czy mogę sam dostać się do serwisu? Z góry dziękuję!

Dzień dobry. Pudełko zsuwa się, lepiej poruszać się na lawecie.

Automatyczna skrzynia biegów Sorento 2013 2.4 AWD. Wstrząsy i szarpnięcia przy zmianie biegów, najbardziej zauważalne „z góry na dół”, z 4 na 3, z 3 na 2 itd. Efekt nie jest trwały, był obecny przez jakiś czas, potem zniknął, teraz objawia się z coraz większą intensywnością. Ogólna diagnostyka błędów nie ujawnia. Jak ustalić przyczynę? I oczywiście wyeliminować

trzeba naprawić lub wymienić agregat hydrauliczny

Witam maszyna kia sorento xm fl 2014 2.4 napęd na cztery koła. Zaczął kapać olej przez uszczelkę pączka. Gruczoł został zmieniony i po 2 dniach został rozdarty lub wyciśnięty. Prędkości są przełączane na 4 tysiące obrotów 3-4-5-6.

Dobrze Spróbuj ponownie wymienić uszczelkę olejową, zwróć uwagę na siedzenie.

Dzień dobry kia sorento 2.4 awd. Wiosną pojawił się problem o charakterze następującym. Były kopnięcia przy zmianie z P na R i D, a także kopnięcie przy zmianie z 1 na 2, reszta biegów włącza się jak z zaciągnięciem. Kilka razy zdjąłem zaciski na 20 minut pomogło. Kopnięcia podczas ruchu kilka razy minęły same. Wymieniłem olej na 60, teraz 95. Te same objawy były jesienią, wszystko odeszło samo. Biegał całą zimę bez incydentów. Co grzeszyć?

Dzień dobry. Najprawdopodobniej skrzynia biegów się przegrzewa. Najpierw przepłucz chłodnicę.

Kio sarento xm diesel 2009. P0741 Elektrozawór sprzęgła hydrokinetycznego - działanie lub "sklejanie"

Z tym błędem najczęściej uszkodzony jest sam konwerter momentu obrotowego. Musisz spojrzeć na samochód.

Witam, posiadam Kia Sorento 2011. 2,4b, 6 ​​automatycznych skrzyń biegów. 91tkm. Dziś rano kilka kilometrów nie chciało mi się włączyć najwyższego biegu, nie wiem na którym właśnie zwróciłem uwagę na zwiększoną prędkość. Przejechałem kilka mil i już go nie ma. Wieczorem podczas jazdy było kliknięcie przy zwalnianiu i wciskaniu pedału hamulca, ale tylko przy prawie całkowitym zatrzymaniu. Przy 10 km.h już go nie ma. I klika zaraz pod klamką ASB....jakiś przekaźnik czy zawór ma takie uczucie. Co to mogło być? I powiedz mi proszę, czy muszę wymieniać olej w skrzyni i jak często? Dziękuję Ci.

Dzień dobry. Olej należy wymienić po raz drugi. Wydaje się, że problem dotyczy sterownika hydraulicznego. Zignoruj ​​kliknięcie, elektrozawór blokady selektora klika.

kiedy mogę przyjść? jak długo trwa naprawa? co wymieniasz przy naprawach (olej? filtr? itd.)
jaka jest ostatnia cena materiałów eksploatacyjnych? A co najważniejsze, jaka jest gwarancja? (kia sorento. nie działa. napęd na cztery koła toczony bieg)

VIN auta napisz.
Czy jesteś w Moskwie?

Nie jestem z Moskwy, dystans około 100 km. VIN: KNAKU811DA5009955

Tak oczywiście wymieniono olej, filtr, uszczelkę olejową, obudowę dyferencjału, łożysko.
łącznie 45.000

Napęd na tylne koła nie działa. Sprawdziłem bieg. Ile kosztuje naprawa? Kia Sorento XM 2009 4WD

Dobry wieczór mam Kia Sorento 2012. Pierwszy raz podczas jazdy auto przeszło w tryb awaryjny skrzynia została naprawiona za 70 000 zł, na skrzyni nie ma błędów, ale auto nie jeździ, ale po 60 km pozycja tiptronic już nie daje i nie przyspiesza, w pozycji D- auto nabierze 1,2 prędkości i tyle. Czy możesz mi powiedzieć w czym może być problem? i zrób to jak to możliwe. Pozdrawiam Andrey. Dziękuję.

Dzień dobry. Dobra naprawa. Wróć, pozwól im to przerobić lub weź pieniądze i skontaktuj się z inną usługą. Czy działa wszystkie biegi w tiptronice, czy nie?

dla kia sorento 2 diesel 2.2 2012 po wymianie intercoolera automatyczna skrzynia biegów zaczęła drgać, biegi zmieniały się z mocnym szarpnięciem.Czy jest to możliwe z uwagi na fakt, że przy wymianie intercoolera odłączały się węże od chłodnicy płynu ASB, mogło to mieć klimatyzowaną skrzynię

nie, problem tkwi w sterowniku hydraulicznym.

Kia Sorento Hmm 2.2 Diesel, wydanie 2009. Takie pytanie skrzynia przesuwa się na wszystkich biegach bez szarpnięć i dopiero od 5 do 6 biegów jest szarpnięcie, co może być przyczyną?

Witam, możesz zdiagnozować swój samochód PEUGEOT 107. Jeśli tak, to o której możesz jutro podjechać?

Dobry.Nazwa naszej strony mówi sama za siebie.W związku z tym nie współpracujemy z PEUGEOT.

Dobry wieczór!! Kia Sorento 2012 automat 2.4 benzyna. Przebieg 56 t.km. Dzisiaj przejechałem 1100 km, po przyjeździe przestawiam gałkę w pozycję parkowania, słychać klik, przy powrocie do pozycji jazdy następuje mechaniczne kliknięcie i szarpnięcie do przodu. Co może być? Na co się przygotować? Udaj się do serwisu samodzielnie lub wezwij lawetę?

Dzień dobry. Potrzebujesz diagnostyki, do serwisu możesz dotrzeć samodzielnie.

Witam, samochód Kia Sorento 2014 Benzyna 2.4, 2wd, automatyczna skrzynia biegów. Pytanie brzmi: po rozgrzaniu, jeśli przejedziesz 20-30 km, na gazie z prędkością około 20-50 km/h, po toczeniu, po wciśnięciu gazu, pojedyncze pukanie słychać, jakby gdzieś był luz. Również po rozgrzaniu, jeśli na miejscu przełączysz automatyczną skrzynię biegów z D na R, słychać podobny dźwięk. Co to mogło być. Przebieg auta to 35000.

W punkcie kontrolnym takich stuków nie ma, trzeba go szukać w podwoziu.

Pytanie o Kia Sorento z 2004 roku, 2.5 TD, nie zmienia biegów i nie włącza się tylne koło. Myślę, że bardziej gorąco niż zimno. Błąd pozostał na zaworze zmiany biegów E odbiegający od normy. Znaleziono tabelę błędów. Wygląda na to, że elektrozawór e jest uszkodzony. Nikt nie zna setki jest e. Poszedłem sprawdzić elektrykę, panika! Spastbo

Najprawdopodobniej pudełko „wypalone”, potrzebna jest diagnostyka w celu wyjaśnienia diagnozy.

Dzień dobry.
KIA SORENTO XM 2012

Pudełko jest stale „w kontakcie z silnikiem”. Na biegu neutralnym idzie do przodu, z tyłu cofa się tylko na wysokich obrotach. Powiedz mi proszę, co to może być.

Dzień dobry. Najprawdopodobniej upieczono opakowanie cierne direct.

Kia sorento przebieg 136 tys. Rano nie cofa, choć auto jest rozgrzane. Zaczynam włączać napęd, a potem znowu wracam do tyłu i tak dalej kilka razy. Potem zjada bochenek potu ale nie nabiera rozpędu.Jeśli nie duży pagórek to się podniesie.Powiedz co to może być,a diagnostyka coś pokaże. Z góry dziękuję.

może być problem w sterowniku hydraulicznym, kliny zaworu sterującego wstecznego, diagnostyka i naprawa

Witam posiadam Kia sorento 2003 D4sb. Podczas jazdy wszystkie biegi działają normalnie, nie ma szarpnięć podczas zmiany biegów. Plecy też są normalne. Podczas jazdy na 4 biegu na autostradzie przełącza się na 3 podczas wybiegu, naciskasz przełączniki gazu na 4 i ponownie, aż go zrzucisz. Proszę powiedz mi, może mam myśli.

Dzień dobry. Jest wiele myśli, ale potrzebna jest diagnostyka, aby ustalić przyczynę.

Witam! Kia sorento xm diesel 2.2 2010 taki problem: automatyczna skrzynia biegów działa dobrze na zimno, po 15 km nagrzewa się i zaczyna kopać w momencie puszczenia pedału po mocnym wciśnięciu gazu. również mocne ciosy przy przekładaniu na jazdę i tylne pozycje. Wymieniłem olej, sprawdziłem poziom na gorąco, wyłączyłem adaptację. Co to mogło być?

Dzień dobry. Sterownik hydrauliczny jest uszkodzony, wymaga naprawy.

Witam! Mam Sorento 10 lat 2.2TDI .Przy włączonym D pojawiło się głośne kliknięcie , jak bryak krzyża , czy tak może być z pudełkiem ?

Dzień dobry. Najprawdopodobniej poprzeczka kliknie.

Sądząc po błędach problem tkwi w części elektrycznej, może być uszkodzony sterownik skrzyni biegów. Skontaktuj się z inżynierami elektronikami.

Witam! Powiedz mi, co może być. Kia Sorento R 2011 2,2 diesel, automatyczna skrzynia biegów 197 l/s. przebieg 79 000 km. Od rana do pory obiadowej samochód jechał bez problemów. Potem stałem 6 godzin. Wieczorem zaczynam ruszać z sygnalizacji, wciskam pedał gazu, prędkość wzrasta do 3000-4000 i auto powoli rusza (jak kotwica z tyłu).Jeśli delikatnie wciskam pedał samochód również płynnie przyspiesza.Przejechałem 3-4 km. samochód się rozgrzał. Automatyczna skrzynia biegów zaczęła działać jak poprzednio (bez problemu). Co może być?

Dzień dobry. Problem tkwi w korpusie zaworu.

Po całkowitym zatrzymaniu auta następuje kopnięcie, jakby ktoś złapał się w dupę, jeśli tak się nie stało i auto zatrzymało się dobrze, to przy ruszaniu kopniakiem, to wszystko dzieje się podczas jazdy w normalnym trybie , a jak zrobisz wszystko bardzo sprawnie to możesz tego wszystkiego uniknąć, reszta skrzyni działa idealnie, a nawet czasem wydaje mi się, że przy hamowaniu dzieje się jakaś wibracja, powiedz mi jak to wygląda i na co się przygotować dla
Sorento 2004 3.5 Benzyna

Dzień dobry. Sterownik hydrauliczny nie działa prawidłowo, wymaga naprawy.

Producent samochodów Kia jest drugim co do wielkości w Korei Południowej i siódmym na świecie. Część koncernu Hyundai. Marka jest obecna na terenie Rosji i Soczi od niedawna, ale szybko znalazła popyt na swoje samochody i mocno ugruntowała swoją pozycję na rynku. Samochody marki Kia są tanie, wysokiej jakości i odpowiadają wszelkim współczesnym wyobrażeniom o tym, jak powinien wyglądać i zachowywać się samochód. Automatyczna skrzynia biegów do Kia jest produkowana przez japońską firmę Jatco, są też skrzynie biegów Hyundai opracowane we współpracy z japońskim producentem Mitsubishi. Przekładnie Kia są dość niezawodne i trwałe, ale wymagające pod względem jakości oleju i wrażliwe na przegrzanie. Naprawa automatycznej skrzyni biegów Kia w Rosji i Soczi jest dość dobrze opanowana i nie sprawi kłopotów.

Samochody Kia Sid były wyposażone w czterobiegową nowoczesną automatyczną skrzynię biegów A4CF1. Te automatyczne skrzynie biegów są produkowane przez firmę Hyundai i są przeznaczone do małych samochodów z napędem na przednie koła i pojemności silnika do dwóch litrów. Skrzynie Hyundai są pod wieloma względami podobne do ich japońskiego „nauczyciela” Mitsubishi, ale wraz z nimi automatyczne skrzynie biegów Hyundai znacznie przerosły „nauczycieli” i mają wiele własnych dobrych i wysokiej jakości rozwiązań.

Konstrukcja tej automatycznej skrzyni biegów oparta jest na japońskim F4A42 dla samochodów budżetowych. Początkowo miała szereg „choroby wieku dziecięcego”, które zostały skorygowane w drugiej modyfikacji. Najnowsze generacje tych automatycznych skrzyń biegów są dość niezawodne, a ich żywotność jest porównywalna z żywotnością samochodu Kia Sid. Żywotność skrzyni Kia Sid wynosi około 200 000 kilometrów w Soczi.

Pierwsze chwile serwisowania automatycznej skrzyni biegów Kia Sid zwykle obejmują wymianę oleju i filtrów. Filtr Kia Sid jest jednorazowy, zmienia się przy wymianie oleju lub jakichkolwiek naprawach.

Zestawy naprawcze do automatycznej skrzyni biegów Kia Sid są jeszcze rzadko zamawiane - pudełka są całkiem nowe i nie zdążyły zostawić więcej niż 200 000 kilometrów dla większości właścicieli, a oni po prostu oszczędzają. Sprzęgła, jak wszędzie, zmieniają się tylko jako komplet.

Głównym słabym punktem tej automatycznej skrzyni biegów jest sterownik hydrauliczny i elektrozawory. Są niepotrzebnie obciążone, a ich zasoby są niewielkie. Solenoidy ciśnienia w układzie i regulator ciśnienia są pierwszymi, które ulegają awarii. Solenoidy są tanie, nie lubią brudnego oleju i działają nie dłużej niż siedem lat.

Zawór elektromagnetyczny lub jego okablowanie często pęka. Łatwiej wymienić elektrozawory na komplet i zapomnieć o nich na kolejne pięć lat. Słabe okablowanie może być również przedmiotem zwiększonej kontroli. Żaden sterownik hydrauliczny, zwłaszcza w nowoczesnych automatycznych skrzyniach biegów, nie lubi przegrzewania się i brudnego oleju. Problem przegrzania dotyczy ciepłych regionów Rosji, na przykład w Soczi.

Jeśli pompa jest eksploatowana przez długi czas z przeciekającą dławnicą, prawdopodobnie ulegnie awarii. Wymuszone blokowanie sprzęgła hydrokinetycznego, kiepski system chłodzenia ASB, ustawienie sterownika elektronicznego na wyciskanie całej mocy z ich skrzyni nie przedłuża znacząco jej żywotności. Olej bardzo szybko się brudzi, przez co cierpią wszystkie wnętrza pudełka i dochodzi do awarii.

Obejrzyj film z naprawy Kia Sid

Samochody Kia Spectra były wyposażone w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów A4Af-3, produkowaną przez firmę Hyundai. Automatyczna skrzynia biegów została opracowana w 2000 roku dla samochodów z napędem na przednie koła klasy średniej (według koreańskich producentów) z silnikami do dwóch litrów.Konstrukcja automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra to zmodyfikowana japońska konstrukcja Mitsubishi o nazwie F4A32.

Główne zestawy naprawcze do skrzyni biegów Kia Spectra można zamówić jako nieoryginalne, są tańsze i akceptowalnej jakości.

Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra jest jednorazowy, zamknięty filcowy, nie można go prać. Taśma hamulcowa w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra jest materiałem eksploatacyjnym i zmienia się przy każdej okazji. Sprzęgła automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra można wymieniać tylko jako zestaw. Najczęściej w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra zapalają się paczki sprzęgła odpowiedzialne za poruszanie się do przodu. Najczęściej w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra zapalają się paczki sprzęgła odpowiedzialne za poruszanie się do przodu. W ich następstwie, jeśli nie zostaną zmienione, bębny mogą ulec awarii, tuleje się obracają, zaczyna się głód oleju i wypalają się pozostałe mechanizmy automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra.

Tuleja pompy i cały zestaw tulei często ulega awarii w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra i jest wymieniana jako zestaw.

Automatyczna skrzynia biegów A4Af-3 dla Kia Spectra

Stojan lub bęben mogą ulec uszkodzeniu w pompie. Jeśli kierowca nie zauważył awarii, automatyczna skrzynia biegów Kia Spectra przejedzie pewną odległość w Soczi bez oleju, co doprowadzi do tragicznych konsekwencji. Przy naprawie pompy warto wymienić tuleję na łożysko - są one znacznie bardziej niezawodne.

Często wymieniany jest cały zestaw elektrozaworów wraz z okablowaniem. Jeśli jeden z elektrozaworów nie działa, oznacza to, że reszta wkrótce zakończy swoją krótką żywotność. W porównaniu do starszych generacji automatycznych skrzyń biegów Kia Spectra znacznie wzrosło obciążenie elektrozaworów, a wręcz przeciwnie – spadła ich jakość wykonania. Czasami problem można zdiagnozować po kodach błędów lub nieprawidłowej pracy trzeciego biegu (twarda zmiana biegów).

Z żelaza w tej automatycznej skrzyni biegów mechanizm różnicowy, jego wspornik montażowy i plastikowe łożysko szybko ulegają awarii.

Obejrzyj wideo naprawa Kia Spectra

Samochód Kia Sorento jest wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów RE5R05A od japońskiej „córki” Nissana Jatco. Jest instalowany od 2000 roku w potężnych samochodach z napędem na tylne koła o pojemności silnika do sześciu litrów.

Przekładnia Kia Sorento jest bardzo niezawodna i wykonana z dużym marginesem bezpieczeństwa. Pierwsza seria automatycznych skrzyń biegów Kia Sorento miała nieprzyjemną cechę, w której płyn przekładniowy był mieszany z płynem niezamarzającym, ale później ta wada została wyeliminowana.

Dużym problemem z automatyczną skrzynią biegów Kia Sorento był blok hydrauliczny. Od 2004 roku ulega ciągłym modyfikacjom. Ostatnia modyfikacja z 2007 roku w końcu okazała się sukcesem i teraz te skrzynie biegów mogą konkurować pod względem wydajności paliwowej i prędkości zmiany biegów z popularnymi w Rosji i Soczi automatycznymi skrzyniami biegów, wyprzedzając je pod względem zasobów i komfortu zmiany biegów.

Filtr tej automatycznej skrzyni biegów jest wielokrotnego użytku i należy go myć, z wyjątkiem przypadków związanych z zanieczyszczeniem skrzyni produktami rozpadu sprzęgieł.

Aby przedłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento, eksperci zalecają zainstalowanie głównego filtra dokładnego.

Kia Sorento z automatyczną skrzynią biegów RE5R05A

Sterownik hydrauliczny w starej wersji skrzyni Kia Sorento był i pozostaje dużym problemem dla specjalistów od napraw. Zbyt agresywne ustawienia nie oszczędzają skrzyni biegów i szybko zużywają blokadę sprzęgła hydrokinetycznego, której resztki dostają się do oleju i wypłukują kanały płyty hydraulicznej.

NIE WYDAWAJ PIENIĘDZY NA ODBUDOWĘ!
Teraz sam możesz usunąć rysy z karoserii w zaledwie 5 sekund.

Obejrzyj film z naprawy Kia Sorento

Samochody Kia Rio były wyposażone w czterobiegowe skrzynie biegów japońskiego producenta Mazda. Początek montażu tych automatycznych skrzyń datuje się na 1987 rok, jednak automatyczna skrzynia biegów była w kolejnych latach poddawana ciągłym udoskonaleniom i modyfikacjom. Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Rio nie zmienił się konstrukcyjnie od 1993 roku i samochodów Mazda.

Co trzecia naprawa maszyny Kia Rio kończy się wymianą uszczelek olejowych i uszczelek sprzęgła hydrokinetycznego, pompy i pokrywy zaworów. To są słabe punkty automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, dzięki którym olej wypływa z pudełka. Sprzęgła automatycznej skrzyni biegów Kia Rio są tradycyjnie wymieniane jako zestaw.

Często, z powodu zużycia elektrozaworów automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, podczas zmiany biegów pojawiają się wstrząsy, są one wymieniane jako zestaw.

Tuleje i uszczelki w starszych pojazdach zawodzą szybciej z powodu wibracji.

4-biegowa skrzynia biegów Kia Rio

Skrzynie biegów Kia są bardzo podobne do wyrafinowanych skrzyń biegów Mitsubishi. Naprawy zrób to sam są możliwe tylko wtedy, gdy masz wiedzę, doświadczenie, ciepłą skrzynkę z podnośnikiem i niezbędny zestaw narzędzi. Dlatego lepiej powierzyć ten biznes profesjonalistom, których można znaleźć w dowolnym mieście Rosji od Władywostoku po Soczi.