Kia sorento zrób to sam naprawa ASB

tak ep onsky policjant !! U mnie ta sama automatyczna skrzynia biegów wyskoczyła (puszka oleju lub mózgi nakrętek). konieczne jest uporządkowanie każdego węzła maszyny w ciągu 4 miesięcy.

Dodano po 10 minutach 20 sekundach:
jeździ, potem obroty rosną, a ona nie ciągnie za 4 aisa i brzęczy złowieszczo. zagłuszyć zaczniesz trochę, a potem znowu. nie ma sensu przechodzić, pensja będzie kosztować więcej niż montaż kontraktu.
automatyczna skrzynia biegów jest w tym wszędzie tam, gdzie jej nie było na biegaczach i markach oraz na Kruzakach itp. na naszym sorencie stoją ich mózgi i ich solenoidy. dzwonek różni się od automatycznych skrzyń biegów z silnikiem Diesla i adaptera do tylnej puszki automatycznej skrzyni biegów. dla diesla automatyczna skrzynia biegów aisin od 15 000 ceny zaczynają się bardzo równomiernym lodem.

Teraz uwaga dla koneserów: czy można kupić automatyczną skrzynię biegów do silnika wysokoprężnego o mocy 140 KM, przestawić dzwonek z rm i dołem i ustawić go na 195 KM na benzynie? Czy mają te same wały wejściowe w GT czy nie?
Według numeru katalogowego mają ten sam środek, różny dzwon i rm. automatyczne skrzynie biegów na mojej są od 24 000 i do tego samego diesla 140 KM są bardziej łagodne dla automatycznej skrzyni biegów? nie rozdzieraj ich jak.

Dodano po 2 dniach 13 godzin 14 minut 54 sekund:
koneserów wycofano x pozostało

.
umieścić automatyczną skrzynię biegów z silnika wysokoprężnego. przejażdżki.

Dodano po 6 dniach 8 godzin 18 minut 13 sekund:
2000 km wymiany oleju jeździ idealnie bez błędów. to wszystko kosztowało 5000 kontraktów na automatyczną skrzynię biegów (z dzielonym tylnym końcem, który musi zostać zmieniony z benzyny) i 1000r 2 uszczelki olejowe pompy oleju i tylną uszczelkę olejową automatyczną skrzynię biegów.

więc wszystkie są 4x moździerze aisin AW 30 40 LE gj 15 000 rubli diesel. ale na tym jest chip na nitce przedłużacza ASB (dupa), dlatego jest rabat. kupujesz diesla, przestawiasz dzwonek i dupę i wkładasz na benzynę 3,5. gwarancja na tydzień lub dwie.

Dodano po 5 minutach 53 sekundach:

Dodano po 53 sekundach:

Dodano po 2 minutach 36 sekundach:

Dodano po 3 minutach 29 sekundach:
Na starej automatycznej skrzyni zepsuł się elektrozawór blokady gt, podczas demontażu zapowiedziano za to 3000 r. bajgle 3000-5000 rw Avito są.

Moja automatyczna skrzynia biegów się zepsuła. Ogólnie dość szybko, w ciągu trzech tygodni zaczęła kopać przy zmianie biegu z 2 na trzeci, potem trzeci zniknął, a koroba po przejściu na niego ponownie przeszła w tryb awaryjny. Tryb awaryjny na 3.3 to 4 bieg, nie wiem jak na innych. Konkluzja w inwestycji.

Teraz to kończą. Rozumieją, że podczas naprawy zgubili gdzieś automatyczną skrzynię biegów. Zrezygnuję z odczuć po naprawie.

Dodano po 4 minutach i 4 sekundach:
Silnik z i trapezem wycieraczek bez zużycia kupiłem w tym biurze jesienią za 1000r, może przez pomyłkę został tam trapez, ale mu go dali.

Dodano po 3 minutach 52 sekundach:
Silnik z i trapezem wycieraczek bez zużycia kupiłem w tym biurze jesienią za 1000r, może przez pomyłkę został tam trapez, ale mu go dali.
... opId = 37053

Dodano po 3 minutach 10 sekundach:

I to nie jest reklama i ja tam nie pracuję, wszyscy tego bardziej potrzebujecie. Bardzo się cieszę, że zabrałem tam 3 automatyczne skrzynie, inaczej chodziłbym bez spodni.

Dodano po 1 minucie 32 sekundy:
a twój samochód jest napisany

Dodano po 8 minutach 3 sekundach:
A5SR1.2. Silnik: D4CB-45000r
aisin 30-40LE. Silnik: D4CB-15000r
kierownica z przyciskami oraz kolumna kierownicy i poduszka do 3500r

Dodano po 1 minucie 44 sekund:
montaż drzwi na 5000r! Nie znalazłem się na gazeli za takie pieniądze, nie są zgniłe.

Dodano po 15 minutach 37 sekundach:
Kolega na AS 3.3 2008 ASB oddał do naprawy i razdatku. Za naprawy i pensje za automatyczną skrzynię biegów zapłaciło 50 000-60 000, a za razdatkę 20 000-25 000. a jako opcję do sprzedaży pomyślałem o kontrakcie na 50.000r z 2-tygodniową gwarancją. Ale samochód mi się podoba i nie ma konkurentów w tym segmencie, postanowiłem zrobić to dla siebie. a po miesiącu lub dwóch mózg miał już dość automatycznej skrzyni biegów, jak przetoka chtoli (jedyny szczegół, którego Ormianie nie zmienili podczas naprawy, ale skazali) gaz dudni, syczy i tępi, i powoli normy idą. Ormianie zrobili mu mózgi zaliczką w wysokości 25 000 rubli za mózgi z Polski na zamówienie, przez 2-3 miesiące bawili się, aż do walki. w rezultacie automatyczna skrzynia biegów i razdatka kosztują 110 000 rubli. więc następnym razem pomyślisz, co zrobić w sytuacji kryzysowej.Jedź teraz, aż części się zablokują, a następnie do analizy. Chyba nikt nie myśli o wzięciu nowego, rok temu kosztował 700 000 rubli z miesięcznym czekaniem w egzystencjalnym. a teraz prawda jest taka sama, ale 8 dni czekania.

Witam wszystkich, a raczej dobry wieczór, dziś mamy stosunkowo nietypowy samochód, a mianowicie Kia Opirus z silnikiem o wielkości 3,8 i problemami z automatyczną skrzynią biegów.

Samochód trafił do nas sam, ale poprzedziła to niezwykła historia.

Sam właściciel zdecydował się na wymianę oleju, a podczas wymiany oleju zobaczył, że kawałki korka leżą na śrubie magnetycznej palety, a taka usterka jak zepsuty korek nie przeszkodziła właścicielowi w prowadzeniu tego samochodu południe i przyjdź do nas!

Jak się okazało, ze sprzęgła jednokierunkowego wyleciał korek, podczas gdy auto jechało prawie normalnie, nie licząc automatycznej skrzyni biegów ślizgającej się na 4,5 biegu.

Właściciel zgodnie z zaleceniami zwrócił się do naszego serwisu gdzie przystąpiliśmy do naprawy tej automatycznej skrzyni biegów.

Zamiennik obejmował standardowy zestaw, a mianowicie: Tarcze cierne, zestaw dystansowy, filtr, korek... Według naszych obserwacji ta automatyczna skrzynia biegów jest dość niezawodna, ale niestety wszędzie występują niedociągnięcia.

Naprawa automatycznej skrzyni biegów zajęła nam zaledwie kilka dni, a właściciel wyjechał za mury naszego serwisu zadowolony i to w perfekcyjnie sprawnym aucie!

Podsumowując, nawet najbardziej niezawodne automatyczne skrzynie biegów czasami zawodzą, a jeśli rozpoznasz problemy na wczesnym etapie, możesz sobie poradzić z niedrogimi naprawami i uniknąć wydawania dużych pieniędzy, dlatego zalecamy monitorowanie stanu swojej automatycznej skrzyni biegów , wymiana oleju w odpowiednim czasie, a także zdiagnozowanie pracy np. ASB to nasz gość, zwłaszcza że jest to całkowicie darmowe!

Czekamy na Twoją wizytę, zwłaszcza, że ​​zawsze mamy wszystkie materiały eksploatacyjne do szybkiej i wysokiej jakości naprawy!

Samochód 2011 Kia Sportage, przebieg 112.000km, oraz opowieść o naprawie jego automatycznej skrzyni biegów. Otrzymaliśmy samochód z bardzo dziwnymi, a ponadto przerażającymi dźwiękami, charakterystycznymi dla przewijania biegów.

Na szczęście nie straszymy nas takimi dźwiękami, zabraliśmy się do rzeczy, a mianowicie policzyliśmy błędy z jednostki kontrolnej, choć był tylko jeden - wg. przegrzanie zmiennika momentu obrotowego!

Jak to często bywa, aby nie „zgadywać fusów z kawy”, zaczęliśmy wyjmować urządzenie (A6MF1) z samochodu, aby uzyskać bardziej szczegółowe rozwiązywanie problemów!

Po jego wyjęciu, przyczyna takich dźwięków i dziwnej pracy skrzyni biegów stała się jasna, a mianowicie okazało się, że trzy pakiety sprzęgieł wypaliły się w automatycznej skrzyni biegów z powodu wiórów, które odleciały ze sprzęgła hydrokinetycznego, a w nim była turbina, która się rozproszyła, tworząc efekt „planetarnego szumu”.

Po przywróceniu skrzyni biegów tego samochodu można powiedzieć, że samochód był przygotowany na zimę!

I oczywiście dali go zadowolonemu właścicielowi, dając mu wszystkie papiery gwarancyjne, abyś mógł spać spokojnie!

Naprawiona automatyczna skrzynia biegów Kia Sorento, 2012., przebieg 138.000 km., auto przyjechało do nas lawetą.

W samochodzie brakowało wszystkich biegów z wyjątkiem R. Również podczas diagnostyki elektronicznej wykryto błędy na niewłaściwym przełożeniu 1,2 biegów, 2-3 biegi. Pojawiły się też wibracje i samochód po prostu zgasł podczas próby odjazdu.

Podczas rozwiązywania problemów wykryto powszechną chorobę - odkręcona została śruba piasty w skrzyni, w wyniku czego tłok zaczął wisieć, co w rezultacie doprowadziło do spalenia pakietu Underdrive. Również sterownik hydrauliczny był zapchany wiórami, a sprzęgło hydrokinetyczne było w fatalnym stanie.

Uszkodzona była również główna pompa olejowa ASB A6MF2.

Ale to wszystko za sobą, właściciel znów cieszy się płynnym i szybkim przełączaniem!

Odnowiony w czerwcu Kia mohave, z pudełkiem ZF6hp28 od ZF! Zazwyczaj takie skrzynie montowane są w takich samochodach jak: Bmw, Maserati i Bentley, ale dziś mamy Kię z przebieg 142.000 km. i silny poślizg na wszystkich biegach.

To średniej wielkości SUV, który dostarczany jest nam od 2009 roku! Dziś jest z nami, przyjechał z obroty na wszystkich biegach, także wpadłem w wypadek na gorącym! Błędy były następujące:

-Błędy p0735 bieg 5, nieprawidłowe przełożenie

Rozwiązywanie problemów wykazało przyczynę tych usterek, a mianowicie wyjście bębna C-D , bęben sprzęgła B, były też spalone tarcze cierne.

Przeprowadzili gruntowny remont, aby właściciel tego SUV-a zapomniał o problemach z automatyczną skrzynią biegów, naprawiono również konwerter momentu obrotowego, ponieważ przy przebiegu 142 tysięcy jest to już słaby punkt!

Porozmawiajmy o samochodzie Kia Serato, przebieg samochodu ponad 280.000km., skrzynia zainstalowana w tym samochodzie jest dość niezawodna, a przy prawidłowej eksploatacji, terminowej wymianie oleju wytrzyma do 500 000 km.

Ten samochód przyjechał do nas sam z problemami ze skrzynią biegów, a mianowicie tryb D był ładowany przez długi czas i włączał się z kopnięciem, było też opóźnienie przy włączaniu 3-4 biegu.

Auto od razu wjechało na naszą windę gdzie usunięto checkpoint w celu usunięcia usterki, przy okazji powiemy więcej na ten temat A6GF1 To nowoczesna rodzina 6-biegowych skrzyń biegów firmy Hyundai, która została opracowana jako wygodniejsza alternatywa dla 5-biegowych automatycznych skrzyń biegów, takich jak A5HF1.

W tym aucie konieczna była wymiana zestawu naprawczego automatycznej skrzyni biegów, wymiana tylnej osłony automatycznej skrzyni biegów oraz serwisowanie sprzęgła hydrokinetycznego, po czym auto wróciło na ulice miasta.

I to Kia Karnawał 2008, przyjechał do nas naszą lawetą, bez biegu wstecznego.

Rozpoczęliśmy prace nad rozwiązywaniem problemów z automatyczną skrzynią biegów A5HF1 - 5-biegową automatyczną skrzynią biegów z napędem na przednie koła, która rozpoczęła produkcję już w 2005 roku!

Zdemontowany i piłowany!

Spalona taśma hamulcowa, spalony bęben UnderDrive i OverDrive, stal i tarcze cierne to to, co znalazło się w ramach wymiany, sam możesz zobaczyć na zdjęciu stan tego pudełka.

Naprawa kosztowała 95 tysięcy rubli, właściciel otrzymał działającą „automat” i 1,5 roku gwarancji, że nie przydarzy mu się żaden problem, a jeśli nagle coś się wydarzy, to są to nasze problemy.

I to jest nasza wadliwa automatyczna skrzynia biegów w Kia Soul.

Samochód rozbił się po włączeniu R.

Wyleczyli przegrodę automatycznej skrzyni biegów, już nie popada w wypadek, jeździ i przełącza się perfekcyjnie!

Wymieniony bęben sprzęgła R, uchwyt tłoka i materiały eksploatacyjne wymagane do naprawy automatycznej skrzyni biegów (sprzęgła, stalowe tarcze, zestawy dystansowe)

Naprawa automatycznych skrzyń biegów i wariatorów w Moskwie - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1774

Pełny zakres konserwacji przekładni:

• kompleksowa diagnostyka usterek;
• wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów/wariatorze;
• naprawa sprzęgła hydrokinetycznego;
• naprawa sterownika hydraulicznego;
• naprawa skrzyni rozdzielczej itp.

GŁÓWNE CECHY NAPRAWY AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW U NAS:

1. Gwarancja naprawy automatycznej skrzyni biegów od 6 miesięcy do 2 lat. Gwarancja na naprawę wariatora wynosi 6 miesięcy, bez ograniczenia przebiegu.
2. Obecność podczas naprawy ASB/wariatora. Parsowanie pudełka odbywa się na twoich oczach, możliwość zadania mistrzowi wszelkich pytań związanych z naprawą skrzyń biegów. Jeśli nie masz możliwości uczestniczenia, nie ma problemu - wykonamy szczegółowy fotoreportaż.
3. Do napraw używamy oryginalnych części zamiennych.
4. Bezpłatna ewakuacja z dowolnego miejsca w Moskwie i regionie moskiewskim (z zastrzeżeniem naprawy automatycznej skrzyni biegów u nas).

Jakie pudełka nie biorą do naprawy: AL4, roboty.

Zniżka klubowa 10% na konserwację i naprawę pudła u nas! (zniżka na prace).

Dla klubu dostępna jest bezpłatna diagnostyka.
Diagnostyka obejmuje: jazdę próbną z masterem, diagnostykę komputerową, sprawdzenie stanu i poziomu oleju.
Wymieniona lista prac jest całkowicie bezpłatna.
Często koledzy z drużyny zasięgają porady, opisując objawy awarii, szczególnie delikatna jest kwestia obcych dźwięków gwizdów / grzechotów / pisków / wycia itp. Każda osoba opisuje dźwięk na swój sposób i naprawdę trudno jest to rozgryźć na odległość. I często zdarza się, że powód nie znajduje się w pudełku. Dlatego, aby rozwiać wszelkie wątpliwości, wykonujemy bezpłatną diagnostykę skrzynek. Nawet jeśli marnujemy czas, wydaje mi się, że to ludzkie podejście. Często przychodzą i po prostu ponownie zaznaczają pole, aby się uspokoić.
W celu wykonania diagnostyki należy umówić się telefonicznie na wizytę i podać nazwę autoklubu.

W tym wątku chętnie odpowiemy na pytania związane z usterkami transmisji!

Mamy w załodze mistrza, który zajmuje się tylko automatyczną skrzynią biegów (nigdzie jej nie nosimy itp.). Wszystkie naprawy ASB Kia Sorento odbywają się w Moskwie pod wskazanym w kontaktach adresem.

Jeśli potrzebujesz pilnie, lepiej zadzwonić. Zapytać się

Dzięki za odpowiedź łatwiej kupić nową jednostkę bo wysłali jednostkę do ASB 03 moskwa to samo okazuje się 2. naprawa

Witam Kia Sorento 2.2 diesel 2011 ASB, po naprawie sterownika hydraulicznego pojawił się błąd P 0741, wymontowano zmiennik hydrokinetyczny, wymieniono wykładzinę, błąd nadal się pojawia. Zmieniliśmy pętlę elektrozaworu, potem elektrozawór ciśnienia i cich. Pojawia się też błąd, co to może być?

Santa fe 2012 2.2d przy przejściu na wyższe auto zwalnia a potem przełącza się na niższe tak samo

W sterowniku hydraulicznym wystąpiła awaria, należy ją naprawić.

Dobry dzień!
Kia samochód soremto 2004 silnik 3,5 l.
Przyśpieszam, zatrzymuję, zwalniam hamulec, ruszam, szarpnięcie.
Nie ma innych skarg, wszystkie prędkości są bardzo płynnie przełączane

Dzień dobry. Najpierw musisz sprawdzić mocowania jednostki napędowej. Chodź tu.

Witam! Kia Sorento, 2,4 l, benzyna, 2010 v. Taki problem: na zimnym (przed rozgrzaniem) box działa bez zarzutu, po rozgrzaniu zaczyna kopać. Przy ruszaniu ledwo się rusza i następuje cios, jakby ktoś wjechał w tyłek. Czasami po tym, gdy jedziesz autostradą, jakby bieg się nie zmieniał. Którego nie wiem, ale podobno od 3 do 4, obroty 3500-4000 przy 90 km/h. Kiedy przekładasz się na pozycję jazdy i plecy, czujesz uderzenia lub szarpnięcia. Wymieniłem olej, nic się nie zmieniło. Co to mogło być? Wszystko dzieje się na ciepłym silniku.

Dzień dobry. Sądząc po objawach skrzynia się ślizga, wymiana oleju nie pomoże, skrzynia biegów wymaga naprawy

Jaki remont i jaka jest cena?

zakres prac i cenę naprawy ustala punkt kontrolny rozwiązywania problemów

Dobry dzień! KIA Sorento, automat, 2,4 benzyna.
Problem transmisji: 95 tys. km. po naciśnięciu gazu słychać było dźwięk, jakby żelazo ocierało się o żelazo podczas obracania, z czasem dźwięk się nasilał. Dźwięk tylko podczas jazdy, po naciśnięciu gazu. W takim przypadku pudełko nie kopie. Pierwszy raz wymieniłem olej na 105 tys (10 litrów). Mistrz powiedział, że olej jest bardzo czarny. Pudełko zaczęło działać trochę lepiej (gładsze), ale dźwięk nie zniknął. Teraz 114 tys. dźwięku jest bardzo mocne. W tym przypadku nie ma błędów, pudełko nie kopie. Czy możesz mi powiedzieć z doświadczenia, jaki może być szacunkowy koszt naprawy?

Dzień dobry. Pudełko nie jest problemem.

Co może być?
Było w kilku serwisach nic nie można znaleźć, pomyślałem, że łożyska wału napędowego zmieniły się - wszystko jedno!

Aleksandrze, dobry wieczór. Czy rozwiązałeś problem z awarią? Jaki był problem? Mamy ten sam problem, diagnostyka nie pomaga i nie ma błędów. Proponują usunięcie automatycznej skrzyni biegów i uporządkowanie jej. Czy warto to robić?

Dzień dobry. Piszesz, że jeśli wytniesz wielowypusty to w rzeczywistości będzie to kosztować 43500 od pod klucz, ten koszt obejmuje naprawę skrzyni i reduktora? W końcu szczeliny można wycinać tylko w pudełku, ale mogą być tam i tam.

Dzień dobry. W 99% przypadków tnie tylko w pudełku, więc podajemy cenę tylko za pudełko.

Dobry dzień. Napęd na cztery koła nie działa w Sorrento 2009, 2.2 diesel. Prawdopodobnie przekręciłem szczeliny. Ile będzie mnie kosztować naprawa „pod klucz” i ile to zajmie.

Dzień dobry. Dwa trzy dni, 43500 rubli.

Witam! Kia Sorento XM 2.2 diesel, ile będzie kosztować wymiana miski mechanizmu różnicowego wraz z łożyskiem, uszczelkami olejowymi i filtrem na wyjętym pudełku?

Sądząc po lawinie pytań, KIA nie pozwala się nudzić właścicielom ani mechanikom)))))

Nie bardziej niż inne, wynik marketingu.

Dzień dobry.
Sorento 2013, 2.2D 4 * 4. Napęd na tylne koła był zasłonięty, a szczeliny na dyferencjale wylizane. Ile będzie kosztować naprawa z częścią zamienną? I czy ta część 458333B450 naprawdę jest wzmocniona?

Dzień dobry. Wynalazek sprzedawców. Koszt pod klucz 42500r

Dziękuję Ci.
Już zarejestrowałem się do naprawy.

Kia Sorento XM, 2.4 2011, przebieg 115 000, ile będzie kosztować wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów? potrzebujesz pełnego czy częściowego? ile litrów oleju trzeba wymienić? Dzięki!

Czy przedtem wymieniałeś olej w punkcie kontrolnym?

pożądana pełna wymiana, 12 litrów oleju i 2500r do pracy.

Ile kosztuje naprawa ASB Kia Sorento 2010 2.4 benzyna błąd po734

błąd w poślizgu czwartego biegu, koszt naprawy ustalany jest na podstawie wyników rozwiązywania problemów i może wynosić od 55000r.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento diesel 2012 cena

Szybka KIA Sorento 2012 diesel 2.2, najpierw były kopnięcia z najwyższego biegu na najniższy 3.2.1, a potem skrzynia włączyła 4 bieg. zatonął zaczął znikał po kilkunastu kilometrach powtórzył się i z układu sterowania skrzynią biegów wydostał się błąd P0700 i P0733 (mój). Co to jest i czy możesz sam dostać się do serwisu? Z góry dziękuję!

Dzień dobry. Pudełko zsuwa się, lepiej poruszać się na lawecie.

Automatyczna skrzynia biegów Sorento 2013 2.4 AWD. Szarpnięcia i szarpnięcia podczas zmiany biegów, najbardziej zauważalne „z góry na dół”, z 4 na 3, z 3 na 2 itd. Efekt nie jest trwały, był obecny przez jakiś czas, potem zniknął, teraz objawia się z coraz większą intensywnością. Ogólna diagnostyka nie wykrywa błędów. Jak ustalić przyczynę? I oczywiście wyeliminować

trzeba naprawić lub wymienić korpus zaworu

Witam maszynę Kia Sorento xm fl 2014 2.4 z napędem na cztery koła. Olej zaczął kapać przez pieczęć bajgla. Uszczelka została wymieniona i po 2 dniach została rozdarta lub wyciśnięta. Prędkości są przełączane przy 4000 obr./min 3-4-5-6.

Dobrze Spróbuj ponownie wymienić uszczelkę olejową, zwróć uwagę na siedzenie.

Dzień dobry Kia sorento 2,4 awd. Wiosną pojawił się problem o charakterze następującym. Były kopnięcia przy zmianie z P na R i D, a także kopnięcie przy zmianie z 1 na 2, reszta biegów jest włączana niejako z zaciągnięciem. Kilka razy zdjąłem zaciski minowe na 20 i pomogłem. Kopnięcia podczas ruchu kilka razy minęły same. Wymieniłem olej o 60, teraz 95. Te same objawy były jesienią, wszystko samo zniknęło. Jeździłem bez incydentów przez całą zimę. W czym grzeszyć?

Dzień dobry. Najprawdopodobniej przegrzanie skrzyni biegów. Najpierw przepłucz chłodnicę.

Kio sarento hmm diesel 2009. P0741 Elektrozawór blokady sprzęgła hydrokinetycznego – działanie lub „sklejanie” zamknięty

Z tym błędem najczęściej uszkodzony jest sam konwerter momentu obrotowego. Musisz pilnować samochodu.

Witam Mam Kia Sorento 2011. 2,4b, 6 ​​automatyczna skrzynia biegów. 91t.km Dziś rano nie chciałem przez kilka kilometrów włączać najwyższego biegu, nie wiem na którym właśnie zwróciłem uwagę na zwiększone obroty. Przejechałem kilka kilometrów, wszystko minęło. Wieczorem przy puszczeniu i wciśnięciu pedału hamulca pojawił się klik, ale tylko przy prawie całkowitym zatrzymaniu. Przy 10 km/h już go nie ma. I klika zaraz pod klamką ASB....jakiś przekaźnik czy zawór to takie uczucie. Co to mogło być? A proszę mi powiedzieć czy konieczna jest wymiana oleju w skrzyni i jak często? Dziękuję Ci.

Dzień dobry. Olej należy wymienić po raz drugi. Sądząc po opisie, problem tkwi w sterowniku hydraulicznym. Zignoruj ​​kliknięcie, elektrozawór blokady selektora klika.

kiedy mogę przyjść? jak długo trwa naprawa? co wymieniasz podczas naprawy (olej? filtr? itd.)
jaka jest ostatnia cena materiałów eksploatacyjnych? a co najważniejsze, jaka jest gwarancja? (kia sorento. nie slave. napęd na cztery koła wykręcił bieg)

Automatyczny zapis numeru VIN.
Czy jesteś w Moskwie?

Nie jestem z Moskwy, dystans około 100 km. vin: KNAKU811DA5009955

Tak oczywiście wymienia się olej, filtr, uszczelkę olejową, obudowę dyferencjału, łożysko.
łącznie 45.000

Napęd na tylne koła nie działa. Włączyłem bieg. Ile kosztuje naprawa? Kia sorento xm 2009 4WD

Dobry wieczór mam Kia Sorento 2012. Pierwszy raz podczas jazdy auto przeszło w tryb awaryjny, skrzynia naprawiona 70 000 zł, w skrzyni nie ma błędów, ale auto nie je, ale na 60 km pozycja tiptronic już nie daje i nie przyspiesza, w pozycji D - auto nabierze prędkości 1.2 i tyle. Czy możesz mi powiedzieć w czym może być problem? i zrób to jak najbardziej. Pozdrawiam Andrey. Dziękuję.

Dzień dobry. Miły remont. Pozwól im go zwrócić lub weź pieniądze i skontaktuj się z inną usługą. Czy tiptronic działa na wszystkich skrzyniach biegów, czy nie?

dla kia sorento 2 diesel 2.2 2012 po wymianie intercoolera automatyczna skrzynia biegów zaczęła drgać, biegi zmieniały się mocnym szarpnięciem.Czy jest to możliwe z uwagi na fakt, że przy wymianie intercoolera odłączały się węże od chłodnicy płynu ASB, mogło to mieć klimatyzowaną skrzynię

nie, problem tkwi w sterowniku hydraulicznym.

Kia Sorento Hmm 2.2 Diesel, wydanie 2009. Takie pytanie skrzynia przesuwa się na wszystkich biegach bez szarpnięć i dopiero od 5 do 6 biegów jest szarpnięcie, co może być przyczyną?

Witam, możesz zdiagnozować swój samochód PEUGEOT 107. Jeśli tak, to o której możesz jutro podjechać?

Dobry.Nazwa naszej strony mówi sama za siebie.W związku z tym nie współpracujemy z PEUGEOT.

Dobry wieczór!! Kia Sorento 2012 automat 2.4 benzyna. Przebieg 56 t.km. Dzisiaj przejechałem 1100 km, po przyjeździe przestawiam gałkę w pozycję parkowania, słychać klik, przy powrocie do pozycji jazdy następuje mechaniczne kliknięcie i szarpnięcie do przodu. Co może być? Na co się przygotować? Udaj się do serwisu samodzielnie lub wezwij lawetę?

Dzień dobry. Potrzebujesz diagnostyki, do serwisu możesz dotrzeć samodzielnie.

Witam, samochód Kia Sorento 2014 Benzyna 2.4, 2wd, automatyczna skrzynia biegów. Pytanie brzmi: po rozgrzaniu, jeśli przejedziesz 20-30 km, na gazie z prędkością około 20-50 km/h, po toczeniu, po wciśnięciu gazu, pojedyncze pukanie słychać, jakby gdzieś był luz. Również po rozgrzaniu, jeśli na miejscu przełączysz automatyczną skrzynię biegów z D na R, słychać podobny dźwięk. Co to mogło być. Przebieg auta to 35000.

W punkcie kontrolnym takich stuków nie ma, trzeba go szukać w podwoziu.

Pytanie o Kia Sorento z 2004 roku, 2.5 TD, nie zmienia biegów i nie włącza się tylne koło. Myślę, że bardziej gorąco niż zimno. Błąd pozostał na zaworze zmiany biegów E odbiegający od normy. Znaleziono tabelę błędów. Wygląda na to, że elektrozawór e jest uszkodzony. Nikt nie zna setki jest e. Poszedłem sprawdzić elektrykę, panika! Spastbo

Najprawdopodobniej pudełko „wypalone”, potrzebna jest diagnostyka w celu wyjaśnienia diagnozy.

Dzień dobry.
KIA SORENTO XM 2012

Pudełko jest stale „w kontakcie z silnikiem”. Na biegu neutralnym idzie do przodu, z tyłu cofa się tylko na wysokich obrotach. Powiedz mi proszę, co to może być.

Dzień dobry. Najprawdopodobniej upieczono opakowanie cierne direct.

Kia sorento przebieg 136 tys. Rano nie cofa, choć auto jest rozgrzane. Zaczynam włączać napęd, a potem znowu wracam do tyłu i tak dalej kilka razy. Potem zjada bochenek potu ale nie nabiera rozpędu.Jeśli nie duży pagórek to się podniesie.Powiedz co to może być,a diagnostyka coś pokaże. Z góry dziękuję.

może być problem w sterowniku hydraulicznym, kliny zaworu sterującego wstecznego, diagnostyka i naprawa

Witam posiadam Kia sorento 2003 D4sb. Podczas jazdy wszystkie biegi działają normalnie, nie ma szarpnięć podczas zmiany biegów. Plecy też są normalne. Podczas jazdy na 4 biegu na autostradzie przełącza się na 3 podczas wybiegu, naciskasz przełączniki gazu na 4 i ponownie, aż go zrzucisz. Proszę powiedz mi, może mam myśli.

Dzień dobry. Jest wiele myśli, ale potrzebna jest diagnostyka, aby ustalić przyczynę.

Witam! Kia sorento xm diesel 2.2 2010 taki problem: automatyczna skrzynia biegów działa dobrze na zimno, po 15 km nagrzewa się i zaczyna kopać w momencie puszczenia pedału po mocnym wciśnięciu gazu. również mocne ciosy przy przekładaniu na jazdę i tylne pozycje. Wymieniłem olej, sprawdziłem poziom na gorąco, wyłączyłem adaptację. Co to mogło być?

Dzień dobry. Sterownik hydrauliczny jest uszkodzony, wymaga naprawy.

Witam! Mam Sorento 10 lat 2.2TDI .Przy włączonym D pojawiło się głośne kliknięcie , jak bryak krzyża , czy tak może być z pudełkiem ?

Dzień dobry. Najprawdopodobniej poprzeczka kliknie.

Sądząc po błędach problem tkwi w części elektrycznej, może być uszkodzony sterownik skrzyni biegów. Skontaktuj się z inżynierami elektronikami.

Witam! Powiedz mi, co może być. Kia Sorento R 2011 2,2 diesel, automatyczna skrzynia biegów 197 l/s. przebieg 79 000 km. Od rana do pory obiadowej samochód jechał bez problemów. Potem stałem 6 godzin. Wieczorem zaczynam ruszać z sygnalizacji, wciskam pedał gazu, prędkość wzrasta do 3000-4000 i auto powoli rusza (jak kotwica z tyłu).Jeśli delikatnie wciskam pedał samochód również płynnie przyspiesza. Przejechałem 3-4 km. samochód się rozgrzał.Automatyczna skrzynia biegów zaczęła działać jak poprzednio (bez problemu). Co może być?

Dzień dobry. Problem tkwi w korpusie zaworu.

Po całkowitym zatrzymaniu auta następuje kopnięcie, jakby ktoś złapał się w dupę, jeśli tak się nie stało i auto zatrzymało się dobrze, to przy ruszaniu kopniakiem, to wszystko dzieje się podczas jazdy w normalnym trybie , a jak zrobisz wszystko bardzo sprawnie to możesz tego wszystkiego uniknąć reszta skrzyni działa bez zarzutu i nawet czasem wydaje mi się że przy hamowaniu dzieje się jakaś wibracja powiedz mi jak to wygląda i na co się przygotować dla
Sorento 2004 3.5 Benzyna

Dzień dobry. Sterownik hydrauliczny nie działa prawidłowo, wymaga naprawy.

Producent samochodów Kia jest drugim co do wielkości w Korei Południowej i siódmym na świecie. Część koncernu Hyundai. Marka jest obecna na terenie Rosji i Soczi od niedawna, ale szybko znalazła popyt na swoje samochody i mocno ugruntowała swoją pozycję na rynku. Samochody Kia są tanie, wysokiej jakości i odpowiadają wszelkim współczesnym wyobrażeniom o tym, jak powinien wyglądać i zachowywać się samochód. Automatyczna skrzynia biegów do Kia jest produkowana przez japońską firmę Jatco, są też skrzynie biegów Hyundai opracowane we współpracy z japońskim producentem Mitsubishi. Przekładnie Kia są dość niezawodne i trwałe, ale wymagające pod względem jakości oleju i wrażliwe na przegrzanie. Naprawa automatycznej skrzyni biegów Kia w Rosji i Soczi jest dość dobrze opanowana i nie sprawi kłopotów.

Samochody Kia Sid były wyposażone w czterobiegową nowoczesną automatyczną skrzynię biegów A4CF1. Te automatyczne skrzynie biegów są produkowane przez firmę Hyundai i są przeznaczone do małych samochodów z napędem na przednie koła i pojemności silnika do dwóch litrów. Skrzynie Hyundai są pod wieloma względami podobne do ich japońskiego „nauczyciela” Mitsubishi, ale wraz z nimi automatyczne skrzynie biegów Hyundai znacznie przerosły „nauczycieli” i mają wiele własnych dobrych i wysokiej jakości rozwiązań.

Konstrukcja tej automatycznej skrzyni biegów oparta jest na japońskim F4A42 dla samochodów budżetowych. Początkowo miała szereg „choroby wieku dziecięcego”, które zostały skorygowane w drugiej modyfikacji. Najnowsze generacje tych automatycznych skrzyń biegów są dość niezawodne, a ich żywotność jest porównywalna z żywotnością samochodu Kia Sid. Żywotność skrzyni Kia Sid wynosi około 200 000 kilometrów w Soczi.

Pierwsze chwile serwisowania automatycznej skrzyni biegów Kia Sid zwykle obejmują wymianę oleju i filtrów. Filtr Kia Sid jest jednorazowy, zmienia się przy wymianie oleju lub jakichkolwiek naprawach.

Zestawy naprawcze do automatycznej skrzyni biegów Kia Sid są jeszcze rzadko zamawiane - pudełka są całkiem nowe i nie zdążyły zostawić więcej niż 200 000 kilometrów dla większości właścicieli, a oni po prostu oszczędzają. Sprzęgła, jak wszędzie, zmieniają się tylko jako komplet.

Głównym słabym punktem tej automatycznej skrzyni biegów jest sterownik hydrauliczny i elektrozawory. Są niepotrzebnie obciążone, a ich zasoby są niewielkie. Solenoidy ciśnienia w układzie i regulator ciśnienia są pierwszymi, które ulegają awarii. Solenoidy są używane tanio, nie lubią brudnego oleju i działają nie dłużej niż siedem lat.

Zawór elektromagnetyczny lub jego okablowanie często pęka. Łatwiej wymienić elektrozawory na komplet i zapomnieć o nich na kolejne pięć lat. Słabe okablowanie również może być przedmiotem zwiększonej uwagi. Żaden sterownik hydrauliczny, zwłaszcza w nowoczesnych automatycznych skrzyniach biegów, nie lubi przegrzewania się i brudnego oleju. Problem przegrzania dotyczy ciepłych regionów Rosji, na przykład w Soczi.

Jeśli pompa jest eksploatowana przez długi czas z przeciekającą dławnicą, prawdopodobnie ulegnie awarii. Wymuszone blokowanie sprzęgła hydrokinetycznego, kiepski system chłodzenia ASB, ustawienie sterownika elektronicznego na wyciskanie całej mocy z ich skrzyni nie przedłuża znacząco jej żywotności. Olej bardzo szybko się brudzi, przez co cierpią wszystkie wnętrza pudełka i dochodzi do awarii.

Obejrzyj film z naprawy Kia Sid

Samochody Kia Spectra były wyposażone w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów A4Af-3, produkowaną przez firmę Hyundai. Automatyczna skrzynia biegów została opracowana w 2000 roku do samochodów klasy średniej z napędem na przednie koła (według koreańskich producentów) z silnikami do dwóch litrów.Konstrukcja automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra to zmodyfikowana japońska konstrukcja Mitsubishi o nazwie F4A32.

Główne zestawy naprawcze do skrzyni biegów Kia Spectra można zamówić jako nieoryginalne, są tańsze i akceptowalnej jakości.

Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra jest jednorazowy, zamknięty filcowy, nie można go prać. Taśma hamulcowa w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra jest materiałem eksploatacyjnym i zmienia się przy każdej okazji. Sprzęgła automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra można wymieniać tylko jako zestaw. Najczęściej w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra zapalają się paczki sprzęgła odpowiedzialne za poruszanie się do przodu. Najczęściej w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra zapalają się paczki sprzęgła odpowiedzialne za poruszanie się do przodu. W ich następstwie, jeśli nie zostaną zmienione, bębny mogą ulec awarii, tuleje się obracają, zaczyna się głód oleju i wypalają się pozostałe mechanizmy automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra.

Tuleja pompy i cały zestaw tulei często ulega awarii w automatycznej skrzyni biegów Kia Spectra i jest wymieniana jako zestaw.

Automatyczna skrzynia biegów A4Af-3 dla Kia Spectra

Stojan lub bęben mogą ulec uszkodzeniu w pompie. Jeśli kierowca nie zauważył awarii, automatyczna skrzynia biegów Kia Spectra przejedzie pewną odległość w Soczi bez oleju, co doprowadzi do tragicznych konsekwencji. Przy naprawie pompy warto wymienić tuleję na łożysko - są one znacznie bardziej niezawodne.

Często wymieniany jest cały zestaw elektrozaworów wraz z okablowaniem. Jeśli któryś z elektrozaworów jest niesprawny, oznacza to, że pozostałym wkrótce skończy się ich krótka żywotność. W porównaniu ze starymi generacjami automatycznych skrzyń biegów Kia Spectra znacznie wzrosło obciążenie elektrozaworów, a wręcz przeciwnie – spadła ich jakość wykonania. Czasami problem można zdiagnozować po kodach błędów lub nieprawidłowej pracy trzeciego biegu (twarda zmiana biegów).

Z żelaza w tej automatycznej skrzyni biegów mechanizm różnicowy, jego wspornik montażowy i plastikowe łożysko szybko ulegają awarii.

Obejrzyj wideo naprawa Kia Spectra

Samochód Kia Sorento jest wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów RE5R05A od japońskiej „córki” Nissana Jatco. Jest montowany od 2000 roku w potężnych samochodach z napędem na tylne koła o pojemności silnika do sześciu litrów.

Przekładnia Kia Sorento jest bardzo niezawodna i wykonana z dużym marginesem bezpieczeństwa. Pierwsza seria automatycznych skrzyń biegów Kia Sorento miała nieprzyjemną cechę, w której płyn przekładniowy był mieszany z płynem niezamarzającym, ale później ta wada została wyeliminowana.

Dużym problemem z automatyczną skrzynią biegów Kia Sorento był blok hydrauliczny. Od 2004 roku ulega ciągłym modyfikacjom. Ostatnia modyfikacja z 2007 roku w końcu okazała się sukcesem i teraz te skrzynie biegów mogą konkurować pod względem wydajności paliwowej i prędkości zmiany biegów z popularnymi w Rosji i Soczi automatycznymi skrzyniami biegów, wyprzedzając je pod względem zasobów i komfortu zmiany biegów.

Filtr tej automatycznej skrzyni biegów jest wielokrotnego użytku i należy go przepłukać, z wyjątkiem przypadków związanych z zanieczyszczeniem skrzyni produktami rozpadu sprzęgieł.

Aby przedłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów Kia Sorento, eksperci zalecają zainstalowanie głównego filtra dokładnego.

Kia Sorento z automatyczną skrzynią biegów RE5R05A

Sterownik hydrauliczny w starej wersji skrzyni Kia Sorento był i pozostaje dużym problemem dla specjalistów od napraw. Zbyt agresywne ustawienia nie oszczędzają skrzyni biegów i szybko zużywają blokadę sprzęgła hydrokinetycznego, której resztki dostają się do oleju i wypłukują kanały płyty hydraulicznej.

NIE WYDAWAJ PIENIĘDZY NA ODBUDOWĘ!
Teraz sam możesz usunąć rysy z karoserii w zaledwie 5 sekund.

Obejrzyj film z naprawy Kia Sorento

Samochody Kia Rio były wyposażone w czterobiegowe skrzynie biegów japońskiego producenta Mazda. Początek montażu tych automatycznych skrzyń datuje się na 1987 rok, jednak automatyczna skrzynia biegów była w kolejnych latach poddawana ciągłym udoskonaleniom i modyfikacjom. Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Rio nie zmienił się konstrukcyjnie od 1993 roku i samochodów Mazda.

Co trzecia naprawa maszyny Kia Rio kończy się wymianą uszczelek olejowych i uszczelek sprzęgła hydrokinetycznego, pompy i pokrywy zaworów. To są słabe punkty automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, dzięki którym olej wypływa z pudełka. Sprzęgła automatycznej skrzyni biegów Kia Rio są tradycyjnie zastępowane kompletem.

Często, z powodu zużycia elektrozaworów automatycznej skrzyni biegów Kia Rio, podczas zmiany biegów pojawiają się wstrząsy, są one wymieniane jako zestaw.

Tuleje i uszczelki w starszych pojazdach zawodzą szybciej z powodu wibracji.

4-biegowa skrzynia biegów Kia Rio

Skrzynie biegów Kia są bardzo podobne do wyrafinowanych skrzyń biegów Mitsubishi. Naprawy zrób to sam są możliwe tylko wtedy, gdy masz wiedzę, doświadczenie, ciepłą skrzynkę z podnośnikiem i niezbędny zestaw narzędzi. Dlatego lepiej powierzyć ten biznes profesjonalistom, których można znaleźć w dowolnym mieście Rosji od Władywostoku po Soczi.