W szczegółach: indesit wisl 105 naprawa zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Każdemu załamaniu towarzyszy obecność objawów.
Niektóre mają wyraźny znak (wizualny) - mechaniczny, palący zapach, zniszczenie elementów i urządzeń.
I jakaś wada ukryta, te są najbardziej podstępne, bo trzeba sprawdzić cały łańcuch urządzeń i czas się opóźnia. Zwłaszcza z niedoświadczonym mistrzem.
Prawie wszystkie modele Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 bazują na module sterującym EVO II z silnikiem kolektorowym.
Dlatego ich konstrukcja i naprawa będą bardzo podobne.
- Wyjaśnienie kodu błędu za pomocą migających wskaźników:
Dodając cyfry odpowiadające migającym diodom, otrzymasz kod błędu.
Jako przykład błędu F10 dodaj sumę 8 + 2 = 10 (F10).
- Awarie według kodu błędu:
F01 - utrata sygnału między płytą sterującą a silnikiem.
Napięcia sterujące mierzymy na bloku sterowania silnikiem za pomocą testera:
Tyrystor sterujący silnikiem mógł stać się bezużyteczny. Zadzwoń także na zaciski silnika.
F02 - brak sygnału z tachogeneratora silnika i modułu elektronicznego.
Sprawdzamy również blok silnika i złącze.
Dbamy o to, aby tachogenerator działał prawidłowo:
Czujnik tacho monitoruje prędkość obrotową wirnika silnika.
Gdy się obraca, na zaciskach cewki tachogeneratora generowane jest napięcie przemienne.
Częstotliwość jest porównywana przez płytkę elektroniczną i monitorowany jest obrót bębna.
Wystarczy dokręcić śruby mocujące czujnik lub go przykleić, aby przywrócić prawidłową pracę silnika.
Rezystancja grupy styków w stanie spoczynku powinna wynosić około 70 omów. Nie zdejmując przewodów pomiarowych z zacisków przewodów cewki, obróć wał silnika. W tym przypadku opór powinien się zmienić. Jeśli tak się stanie, to tachogenerator działa prawidłowo.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
F03 - awaria czujnika temperatury (termistora), awaria procesora na module.
Sam czujnik rzadko psuje się.Zazwyczaj brak sygnału z płytki (piny złącza)
Najpierw zadzwoń czujnik temperatury przeflashuj ROM zadzwoń rezystory kiloomowe.Jeżeli to nie pomoże płytka zamienna.
F05 - nie działa pompa spustowa lub presostat (czujnik poziomu).
W 80 procentach winna jest blokada (filtr, wąż spustowy) lub pompa.
Filtr czyścimy zdejmując przedni panel płaskim śrubokrętem i przykręcając go:
Wirnik pompy musi być czysty i wolny od zanieczyszczeń:
Odkładamy pralkę na bok i oddzielamy rurę od zbiornika i pompy:
Jeśli znowu wyskakuje błąd F05 - przyczyna tkwi w elektryce, a mianowicie dlaczego nie działa pompa pompująca?
Bierzemy multimetr w ręce i rozpoczynając program spustowy, mierzymy napięcie na zaciskach pompy. Powinien wynosić 220 woltów.
Jego obecność mówi nam o wymianie pompy.
F07, F08 - element grzejny nie znajduje się w wodzie, nie działa (przepalony lub otwarty).
Sprawdź, czy w zbiorniku jest woda, zaglądając do bębna. Ponadto po zdjęciu tylnej ściany sprawdź element grzejny za pomocą testera:
F04, F08 - presostat (przełącznik poziomu wody).
Obecność sygnału ze złącza.
Sprawdź stan czujnika poziomu:
- styki-2-4 są zwarte - poziom "OPRÓŻNIJ ZBIORNIK"
- styki 2-3 są zwarte - poziom "FULL TANK"
- styki 2-1 są zwarte - poziom „PRZEPEŁNIANIE” (nie mniej niż połowa poziomu szyby drzwi załadunkowych).
Zdejmij górną pokrywę odkręcając dwie śruby z tyłu. Ten czujnik znajduje się na górze:
Dlaczego jest to potrzebne?
Do regulacji poziomu wody w zbiorniku: niskiego, średniego i wysokiego.Z zabezpieczeniem przed przelaniem się zbiornika.
Jak sprawdzić?
Wystarczy w nią dmuchnąć Powinieneś słyszeć kliknięcia Mogą być trzy W zależności od poziomu wody zapewnianego przez program: ekonomiczny, delikatny, pół wsadu.
F09 karta pamięci płytki elektronicznej jest uszkodzona.
F10 - przekroczono czas poboru wody.
Przewód wlewowy od szuflady na detergent do zbiornika może być zatkany, zawór dopływu wody nie działa prawidłowo.
Sprawdź również czujnik poziomu (patrz wyżej).
F11 jest problem z pompą spustową.
Rezystancja uzwojenia pompy powinna wynosić około 170 omów - zmierzyć testerem.
Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi błędu F05
F12 - nie ma sygnału między płytą sterującą a programatorem.
Przeprowadzić zewnętrzne oględziny płyty pod kątem uszkodzeń elementów.
Jeśli nie wykryto przepalonych węzłów, wymagana jest 1 diagnostyka procesora:
wystarczy sprawdzić piny resetu (133DDB), kryształ, sygnał 50Hz, DATA i CLK.
2. Awaria mikrokontrolera: Zwykle przyczyną jest to, że w wyniku działania elementów wykonawczych lub z innych powodów triaki sterujące blokadą (Q9) i zaworami (Q10-Q13) eksplodują. W takim przypadku rezystory SMD przepalają się zawsze między zaciskami U6 a elektrodami sterującymi triaka (560 Ohm), czasem także między nimi a wspólnym przewodem (1 kOhm).
Oznaczenia na rezystorach to odpowiednio 561 i 102. Triaki 561 muszą zostać wymienione, nawet jeśli wyglądają na nienaruszone!
W takich przypadkach odpowiednie piny mikroukładu U6 są zawsze uszkodzone.
Najlepiej usunąć niedziałający mikroukład za pomocą stacji lutowniczej (pistolet na gorące powietrze).
W przypadku jej braku można użyć bardzo ostrego noża i ostrożnie odciąć wszystkie wyprowadzenia, uważając, aby nie uszkodzić drukowanych przewodników, a następnie po prostu usunąć ich resztki z płytki za pomocą lutownicy i oplotu z topnikiem. Inny sposób: podczas podgrzewania wyprowadzeń lutownicą wsuń pod nie żyletkę lub przepuszczając pod nimi od wewnątrz pętlę z cienkiego drutu nichromowego, ostrożnie wyciągnij go, również podgrzewając wyprowadzenia po kolei lutownicą .
Po wymianie U6 można częściowo sprawdzić działanie modułu: zaraz po podłączeniu do sieci pomiędzy stykami pinów 4 i 8 układu pamięci U3 powinno pojawić się stałe napięcie 5 woltów, a po około 20 sekundach przekaźnik K6 kliknie. Stanie się tak, nawet jeśli nie są podłączone żadne urządzenia zewnętrzne i nie ma układu pamięci.
Po awarii jednego z triaków, przed zamontowaniem odzyskanej płytki do maszyny, należy sprawdzić urządzenie (zamek lub zawór) podłączone do odpowiedniego wyjścia płytki, aby uniknąć ponownego uszkodzenia. Na przykład uwzględnij żarówkę 75.100 W w obwodzie otwartym triaka i zainstaluj program do uruchamiania tego urządzenia. Lub po prostu podłącz go szeregowo z lampą. Nie powinien jasno świecić.
Triaki są przystosowane do maksymalnego prądu 0,8. 1 A, w rzeczywistości termostat blokady i zawory pobierają przez obwód triaka nie więcej niż 0,2 A. We wszystkich przypadkach po naprawie należy upewnić się, że dane są bezpieczne w układzie pamięci U3 (24C64). W razie potrzeby wymień (przeprogramuj) zgodnie z modelem.
F17 - problem z blokadą włazu.
Brak zasilania do zamka drzwi - zadzwoń styki.
- Po włączeniu wszystkie lampki na panelu zaczynają migać, jak girlanda.
Zwróć uwagę na zasilanie płyty sterującej - są to spuchnięte kondensatory C17, C16, C20.
Wybieramy nowe kondensatory, jest to możliwe dla 1000 uF, bierzemy lutownicę i wymieniamy.
- Częsta usterka - maszyna nie działa, działa blokada blokująca, uruchamia się program prania i potem cisza.
Sprawdź zamek włazu, jego styki i okablowanie. Następnie patrzymy na szczotki silnika elektrycznego.
Jeśli zwis roboczy węgli jest mniejszy niż 7 mm, należy je wymienić (oba należy wymienić). Aby to zrobić, odłączamy przewód i wyciągając styk, usuwamy go.
Pamiętamy, w którym kierunku szlifowane są styki grafitowe. Lamele kolektora czyścimy z zerową skórą Odkurzamy odkurzaczem Montujemy nowe upewniając się, że dobrze przylegają do kolektora.
W razie potrzeby zeszlifuj grafit papierem ściernym, przymocuj silnik do zbiornika, podłącz przewody zasilające, ale nie zakładaj paska napędowego. Zacznij wirować i wetrzyj, aby zmniejszyć tarcie, a następnie zbierz pozostałe części.
Pierwsza myśl, gdy na wyświetlaczu pojawi się kod błędu, to ile będzie kosztować naprawa? W niektórych przypadkach naprawdę nie możesz obejść się bez kreatora, ale wiele usterek można naprawić samodzielnie.W tym artykule omówimy pralkę Indesit - jakie naprawy możesz wykonać samodzielnie, a kiedy lepiej nie ryzykować.
Obiektywnie, pralek Indesit nie można zaliczyć do bardzo niezawodnych urządzeń. Budżetowy – tak, dobrej jakości – też, ale nie wieczny. Co więcej, jak pokazują dane międzynarodowych centrów serwisowych, jest to najbardziej łamliwy sprzęt i ustępuje jedynie marce ARDO. W porównaniu do Niemców i Koreańczyków marka ta jest używana 15 razy częściej – statystyki przedstawia poniższy diagram. To średnie dane dla Rosji i krajów europejskich z pierwszego półrocza 2017 roku.
Pytanie, dlaczego tak się dzieje, najlepiej zadają inżynierowie firmy. Ale na podstawie tych samych statystyk można znacznie zawęzić zakres wyszukiwań przyczyn. A w przyszłości, jeśli maszyna odmówi pracy, możliwe będzie samodzielne ustalenie przyczyny awarii i samodzielne jej wyeliminowanie.
Więc co poszło nie tak:
Element grzewczy to słaby punkt wszystkich pralek. Ale jeśli w niektórych jest pokryty specjalną kompozycją, która ogranicza tworzenie się płytki nazębnej, to w Indesite jest po prostu zrobiony ze stali nierdzewnej i nie jest niczym pokryty. Wapno i kamień tworzą się już w ciągu pierwszych 5 lat, po czym trzeba je zmienić.
Na drugim miejscu po grzałce, ale czasami pojawia się wada fabryczna. Normalnej pracy filtra sieciowego można spodziewać się średnio tylko w ciągu pierwszych 3 lat. Zmienia się bardzo łatwo.
Wszystko, co się porusza, jest łatwe do złamania, a łożyska nie są wyjątkiem. Ich wymiana jest łatwa, ale bardzo trudno się do niej dostać. Napęd bezpośredni i pasowy Indesites mają klejony bęben. Trudno jest naprawić tę usterkę własnymi rękami.
W sprzęcie wyprodukowanym przed 2012 r. jednostka sterująca uległa awarii w 100% przypadków. Po przeprowadzeniu aktualizacji płyta zaczęła się rzadziej palić, ale to nadal najczęstsza awaria.
Co ciekawe, sam silnik jest bardzo niezawodny, w ciągu ostatnich 4 lat nie odnotowano ani jednego oficjalnego przypadku leczenia. Ale czujnik jest słabym ogniwem. Naprawa nie będzie możliwa, wystarczy to zmienić.
Na liście nie ma aktualnych problemów, takich jak: brudne filtry, zatkane węże itp. To spotyka się we wszystkich markach, nawet wśród Niemców.
WIDEO: Kody błędów według kombinacji wskaźników
Zanim. jak rozpocząć naprawę pralki własnymi rękami, wskazane jest znalezienie przyczyny awarii. Tylko jasne zrozumienie problemu i przestrzeganie algorytmu korekcji gwarantuje pomyślny wynik operacji.
- Nowoczesne modele mają wyświetlacz, który pokazuje kod błędu. Sprawdź w instrukcji Indesit transkrypcję każdego z nich. Nowa technika jest wyposażona w funkcję autodiagnozy, która upraszcza problem wyszukiwania.
Kody błędów według wskaźników
- Jeśli nie ma wyświetlacza lub nie jest wyświetlany kod, spróbuj zidentyfikować źródło za pomocą słuchu lub wzroku. Pęknięciu łożyska towarzyszy silny ryk i wibracje podczas wirowania, jeśli inteligencja zawiedzie, woda nie spływa/nie leje itp.
Dzięki wskaźnikom możesz określić, co jest zepsute
- Multimetr może dzwonić do wszystkich styków, gdy zasilanie nie jest dostarczane.
Przed demontażem sprzętu przestudiuj jego budowę (schemat na rysunku poniżej) i sfotografuj/sfilmuj każdy etap. Łatwiej będzie się poruszać podczas montażu.
Teraz przechodzimy do analizy typowych awarii.
Jeśli gospodyni używa tylko wysokiej jakości mieszanek proszkowych, wsypuje je do odpowiednich komór kuwety i dla stabilnej pracy zespołu ciśnieniowego w sieci wodociągowej, najprawdopodobniej przyczyną awarii jest zatkanie filtra zaworu wlotowego. Część znajduje się za sprzętem bliżej górnej części obudowy. Filtr znajduje się prawie na tym samym poziomie co kuweta proszkowa i jest połączony z nią przewodem wlewowym. Gdy urządzenie filtrujące zostanie zatkane, poziom ciśnienia doprowadzanej wody do komory na mydło jest zmniejszony.W wyniku tej akcji oddział powinien zostać opróżniony, co właściwie nie ma miejsca z powodu zatkania.
Przeprowadzana jest naprawa awarii zrób to sam. Wystarczy odłączyć rurę, wyczyścić ją, umyć system filtrujący i umieścić wszystkie elementy na swoich miejscach.
Ta usterka pralki Indesit wskazuje na niestabilną pracę zaworu wlotowego. Część to urządzenie, które według danych zewnętrznych wygląda jak dźwig. Urządzenie odpowiada za automatyczne dostarczanie wody do bębna przez sekcje kuwety z detergentem.
Zawór wlotowy pralki
Pierwszym krokiem jest sprawdzenie sitka zaworu. Jeśli w mieszkaniu jest stara instalacja wodno-kanalizacyjna z wyraźnymi śladami nagromadzenia rdzy, w takich warunkach filtr siatkowy szybko się zatka. Istnieje również możliwość, że konieczne będzie sprawdzenie działania każdej cewki zaworu.
Wyjmij część, podłącz ją do rury wodnej tak mocno, jak to możliwe, aby przez szew nie przeciekała ciecz. Następnie, w kolejności, przyłóż napięcie 220V do każdej cewki. Jeśli urządzenie działa prawidłowo, przez rurki wypłynie ciecz. Jeśli jedna z cewek się zepsuje, konieczna będzie wymiana zaworu w całości.
Gdy usterką pralki Indesit jest zatkany filtr spustowy, płyn ze zbiornika jest wypompowywany powoli lub w ogóle nie spływa. Okazuje się, że gdy tylko rozpocznie się etap płukania, moduł elektroniczny blokuje program i zatrzymuje wszystkie procesy.
System odwadniający składa się z następujących elementów:
- rura falista;
- urządzenie pompujące;
- filtr;
- wąż spustowy.
Aby naprawić pralkę Indesit własnymi rękami i usunąć blokadę, musisz zdemontować przedni panel, a następnie odkręcić urządzenie filtrujące po prawej stronie. Obroty powinny być przeciwne do ruchu wskazówek zegara. Przed naprawą musisz przygotować pojemnik do spuszczania wody. Aby opróżnić zbiornik z płynu, należy go lekko przechylić do przodu, aby woda swobodnie wypływała na zewnątrz wraz z kamieniem, rdzą i drobnymi przedmiotami, które mogły wypaść z kieszeni ubrań podczas prania. Dobrym pomysłem jest czyszczenie zewnętrznego węża spustowego.
Ta awaria pralki może być określona przez głośny szum i odmowę wykonania funkcji zbierania lub spuszczania płynu. Przyczyną są awarie i niestabilna praca pompy pompy. Bardzo często jest to spowodowane nagromadzonymi szczątkami. Nici, włosy lub sznurowadła mogą zaplątać się w wirnik i zablokować całe urządzenie.
Problem jest eliminowany w elementarny sposób - urządzenie leży na boku, pokrywa zdejmowana jest od spodu, a zanieczyszczenia usuwane. Nadal możesz dostać się do wirnika prostszą metodą, przez otwór w filtrze spustowym.
Naprawa pralki w wyniku wystąpienia takich objawów będzie wiązała się z wymianą elementu grzejnego. Często konstrukcja elementu grzejnego ma długą żywotność do 9-13 lat. Ale jeśli sprzęt jest używany w trybie intensywnym z regularnym przeciążeniem bębna, awaria zostanie ujawniona znacznie wcześniej.
Schemat podłączenia elementu grzejnego
Aby wyjąć element grzejny, należy odłączyć pralkę Indesit od sieci i odkręcić mocowania tylnej pokrywy obudowy. Następnie usuń wszystkie rury doprowadzające wodę i zdemontuj pasek napędowy. Do elementu grzejnego podłączone są 3 przewody, jeden służy do uziemienia, pozostałe zasilają. Element mocowany śrubami, zaciskami. Zaciski, przewody należy odłączyć, poluzować również nakrętkę mocującą, a następnie wyjąć grzałkę, aby zainstalować nową.
Jeśli urządzenie emituje głośny hałas i wibracje, pralka będzie wymagała naprawy, gdy tylko pojawią się te objawy. Łożyska są uważane za części dość odporne na zużycie, ale korozja może skrócić ich żywotność.W każdym razie problem jest łatwy do zdiagnozowania - należy ręcznie przewijać zbiornik. Czy zbiornik obraca się mimowolnie, chwieje się w różnych kierunkach, wydaje zgrzyt? Oznacza to, że łożyska są uszkodzone.
W Indesites bęben jest klejony, co bardzo utrudnia proces wymiany łożysk
Proces demontażu łożysk to żmudne przedsięwzięcie wymagające demontażu praktycznie całej pralki Indesit. W przypadku braku odpowiedniego doświadczenia zaleca się nie podejmować ryzyka i powierzyć zadanie specjaliście.
W pralkach Indesit w rzadkich przypadkach dochodzi do awarii silnika elektronicznego, często w przypadku bardziej budżetowych modyfikacji z powodu nieprzestrzegania zasad działania. Na przykład podobny problem może wystąpić w modelu W84TX. Aby wyjąć silnik do naprawy, połóż podkładkę na boku, zdejmij pokrywę od dołu. Jeśli dostęp do wymaganego elementu jest utrudniony, konieczne będzie zdjęcie panelu końcowego. Następnie odłącza się okablowanie elektryczne i odkręca elementy mocujące, po czym silnik elektroniczny wyjmuje się z obudowy.
Cechy konstrukcyjne pralki Indesit są na tyle podstawowe, że z problemami takimi jak zatkanie odpływu, wymiana pompy, elementu grzejnego czy węży poradzisz sobie samodzielnie. Należy pamiętać, że przy identyfikowaniu bardziej globalnych problemów lepiej skontaktować się z kreatorem, w przeciwnym razie możesz doprowadzić do poważniejszych problemów. Oferujemy rozpatrzenie kosztów usług naprawczych w wyspecjalizowanych firmach.
Pierwsza kategoria złożoności naprawy
Gama modeli pralek Indesit nie jest klasyfikowana jako bardzo niezawodna technika - potwierdzają to statystyki dostarczane przez centra serwisowe. Powodem były apele użytkowników dotyczące przyczyn awarii urządzenia. W pierwszych pięciu latach działalności włoskie jednostki pod marką Indesit są w warsztatach znacznie częściej niż maszyny produkcji niemieckiej i południowokoreańskiej.
Niemniej jednak sprzęt spełnia europejskie standardy techniczne pod względem jakości, komfortu i trwałości. Modele WISL 103, WISL 102, WISL 85 i WISL 82 są szczególnie popularne wśród rosyjskich użytkowników.
Istnieje wiele rodzajów usterek, które pojawiają się podczas pracy maszyn. Wśród nich są takie, których zgłoszenia do centrów serwisowych przekraczają 75% ogólnej liczby napraw:
- 1. Rurowy element grzejny (TEN) w firmie Indesit jest wykonany ze stali nierdzewnej bez powłoki. W przypadku braku warstwy ochronnej intensywność tworzenia się kamienia na powierzchni elementu grzejnego jest dwukrotnie większa.
- 2. Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe to słaby punkt we włoskich pralkach: średnio produkt wytrzymuje 3-4 lata użytkowania. Czasami zdarzają się dostawy całej partii urządzeń z uszkodzonymi urządzeniami przeciwprzepięciowymi.
- 3. Łożyska w Indesit zawodzą nie częściej niż w podobnych urządzeniach innych producentów. Problemem nie jest trudność wymiany, ale trudność w dostępie do wadliwej części.
- 4. Jednostka sterująca jest wrażliwym punktem pralek wyprodukowanych przed 2012 rokiem. W najnowszych modelach zainstalowany jest zmodernizowany moduł elektroniczny. Ma zwiększoną niezawodność, ale zdarzają się również przypadki awarii.
- 5. Silnik elektryczny jest bezawaryjny, ale orurowanie silnika, czujnik tachogeneratora i kondensatory często ulegają awarii i muszą zostać wymienione.
Lista nie zawiera wezwania do innego powszechnego problemu - zatkanych filtrów. W każdym samochodzie są dwa: na wlocie wody z sieci i odpływ na pompie. Ten problem jest w większości przypadków rozwiązywany samodzielnie przez użytkowników.
Rozpoczynając naprawy własnymi rękami, musisz najpierw ustalić przyczynę awarii. Awarie pralki Indesit są wykrywane w zaplanowany sposób. Łańcuch działań wygląda następująco:
- jeden.Spójrz na wyświetlacz urządzenia - wiele modeli ma funkcję autodiagnostyki i daje podpowiedź użytkownikowi w postaci alfanumerycznego kodu błędu podczas wykonywania programu. Aby określić właściwy powód, pozostaje rozszyfrować odebrany sygnał i wybrać odpowiednią opcję z kilku zaleceń.
- 2. W przypadku braku wyświetlacza lub informacji na nim posłuchaj odgłosów pracy urządzenia i zobacz zewnętrzne objawy: pojawia się zwiększony hałas - należy zwrócić uwagę na łożyska. Zwykle to pęknięcie jest wykrywane podczas wirowania, gdy bęben obraca się z dużą prędkością.
- 3. Kolejnym krokiem w poszukiwaniu możliwej usterki jest zajrzenie do wnętrza pralki automatycznej. Najłatwiej jest otworzyć filtry i sprawdzić, czy nie ma zanieczyszczeń, trudniej jest podejść do zespołu łożyska.
- 4. Sprawdź i wyczuj wewnętrzne części i konstrukcje: miejsce awarii wskaże samo. Jeśli masz umiejętność pracy z multimetrem, zadzwoń do części elektrycznej, aby uzyskać integralność okablowania oraz skuteczność styków i czujników.
Aby uniknąć komplikacji podczas montażu urządzenia, warto utrwalić kluczowe momenty na nośniku fotograficznym lub wideo. Dobrze, jeśli masz pod ręką szczegółowy opis zdemontowanego zespołu.
Twórcy pralki Indesit we wszystkich najnowszych modelach umieścili w jednostce sterującej program do wykrywania usterek. Dla wyrobów oznaczonych WISL 103, 102, 85, WISL 82 i innymi oznaczeniami interpretowane są w następujący sposób:
- 1. Symbole sygnalizujące problemy z silnikiem - F01 (zwarcie) i F02 (czujnik tachogeneratora nie działa).
- 2. Kody związane z reżimem temperatury: awarie przekaźnika elementu grzejnego lub czujnika F03 i F08, awaria obwodu sterującego ogrzewaniem F13, awarie suszenia F14 i F15.
- 3. Kody informujące o udziale wody - pusty zbiornik F04 i F07 (z tego powodu grzałka jest zablokowana), pompa odpływowa F05 i F11 nie włącza się lub pompa odpływowa F05 i F11 jest uszkodzona, poziom czujnik F10 jest uszkodzony.
- 4. Oznaki usterek w elektronice: ogólne problemy w układzie F06, oprogramowanie F09, usterki w stykach obwodów elektrycznych F12, uszkodzony moduł sterujący F18.
- 5. Błędy F16 i F17 oznaczają odpowiednio, że bęben jest zablokowany lub drzwi zbiornika są otwarte.
To jest niepełna lista odszyfrowań kodów błędów pralki Indesit. Rzadkie symbole nie są w nim zawarte. Pełna lista jest dołączona do produktu.
Awarie można warunkowo podzielić na dwie kategorie: dostępne do samodzielnej naprawy i wymagające regulacji w centrum serwisowym. Pierwsza grupa zakłada zdolność i chęć użytkownika do wykonywania samodzielnie zdefiniowanych działań w oparciu o posiadaną wiedzę za pomocą specjalnego narzędzia. Druga część awarii leży w mocy tylko specjalistów warsztatów naprawczych:
- moduły elektroniczne;
- naruszenie integralności obwodu i uzwojeń silnika;
- awaria programu.
W tym drugim przypadku nie ma potrzeby spieszyć się z kontaktem z serwisem. Możesz po prostu odłączyć pralkę od zasilania na dzień lub dwa, a następnie pozwolić jej dokończyć cykl prania. W tym czasie algorytm powinien zostać zresetowany. Jeśli to nie wyszło, przejdź do warsztatu, aby przeprogramować.
Najtrudniejszą naprawą jest wymiana łożyska. Co więcej, problemem nie jest demontaż, ale niedostępność związana ze specjalną konstrukcją jednoczęściowego zbiornika. W ten sposób producent zapewnił integralność urządzenia do przestawiania go jako zespół, a nie na poszczególne części. W takim przypadku pojemnik jest piłowany wzdłuż spawu, pękanie jest korygowane i połączenie zostaje przywrócone.
Aby samodzielnie naprawić łożyska tą metodą, będziesz potrzebować sprzętu spawalniczego, narzędzi i umiejętności. Jeśli chodzi o oszczędność pieniędzy na naprawach, wynik jest niejednoznaczny: wymiana całego zespołu może nie kosztować dużo więcej.
Jak wspomniano powyżej, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe jest słabym punktem pralek Indesit. Problem ten potęguje wysoka wilgotność w pomieszczeniu i skoki napięcia.To urządzenie zabezpieczające znajduje się w miejscu, w którym przewód zasilający jest podłączony do maszyny. Łatwy demontaż po zdjęciu górnej pokrywy - wystarczy odkręcić jedną śrubę. Naprawa filtra sieciowego polega na wymianie go na nowy.
Kiedy kondensator w silniku samochodowym wypali się, lepiej zwrócić się o pomoc do specjalisty: trudno jest dokładnie zdiagnozować awarię, można ją pomylić z awarią silnika elektrycznego. Ale nie jest trudno poradzić sobie z naprawą elementu grzejnego: na wyświetlaczu pojawia się błąd F07, a jeśli nie, to z powodu braku podgrzewania wody - właz bębna jest zimny. Wymiana odbywa się niezależnie w następującej kolejności:
- zdejmij tylną ścianę pralki za pomocą śrubokręta;
- w dolnej części zbiornika widoczne są z zewnątrz dwa styki elementu grzejnego - przez nie sprawdź przydatność multimetru;
- jeśli się nie przepala - dalej szukać przyczyny, należy ją wymienić - odkręcić śrubę mocującą pośrodku, zdjąć uszczelkę i wyciągnąć grzałkę;
- montaż nowego elementu grzejnego odbywa się do góry nogami.
Jednostka sterująca pralki Indesit jest słabo chroniona przed wilgocią, przez styki dochodzi do zwarcia. Prowadzi to do uszkodzeń, które można wyeliminować wykrywając za pomocą multimetru wadliwe styki i wymieniając je. Nowe elementy dobrze wypełnić masą uszczelniającą - chronić przed wodą.
Pralki Indesit z modyfikacjami WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 charakteryzują się sytuacją, w której wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej migają jednocześnie. Wynika to z wadliwego działania modułu elektronicznego lub jego poszczególnych części. Ten sam problem obserwuje się w modelu Indesit WIUL 103. Osoba nieprzeszkolona nie poradzi sobie z tym problemem i będzie musiała zadzwonić do mistrza. Ale to nie jedyny powód, są takie, które możesz sam wyeliminować:
- nastąpił pozaprogramowy zrzut wody ze zbiornika samochodu;
- awaria jednego z elementów grzejnych - podgrzewanie płynu lub suszenie ubrań;
- problemy z silnikiem elektrycznym;
- awaria pompy spustowej.
Aby określić prawdziwą usterkę i jej lokalizację, należy przetestować każde z wymienionych urządzeń. Na początek - przez oględziny i słuchanie. Awarie silnika wydadzą obce dźwięki, działanie elementu grzejnego zależy od braku kamienia i osadów na nim, z pompą też nie ma pytań: woda albo samoistnie spływa, niezależnie od ustawionego programu, albo odwrotnie , nie jest w żaden sposób resetowany.
Model WISL 105 wyróżnia się na tle swojej serii wysoką jakością, a awarie występują w większości przypadków w wyniku naruszenia trybu pracy. Jest to niezastosowanie się do zaleceń producenta zawartych w instrukcji, samodzielne naprawy bez kwalifikacji, awaria części spowodowana uciążliwą eksploatacją oraz szereg czynników zewnętrznych. Twarda woda powoduje intensywne osadzanie się kamienia na elementach grzejnych, niestabilne napięcie powoduje awarię filtra sieciowego. Wada fabryczna tego modelu jest rzadka, tak jak w Indesite IWSC 5105.
Modyfikacja WISL 62 jest bezpośrednim przeciwieństwem poprzedniego samochodu. Zawiera wady wszystkich powyższych urządzeń WISL.
Pralki Modele Indesit WIUN 81 i WIUN 102 sprawdziły się dobrze i wymagają jedynie prewencyjnych napraw. Rzadko zawodzą z powodu wad fabrycznych i mają wysokie zasoby operacyjne.
Często te maszyny mają zwiększone wibracje podczas wirowania prania. Ale wynika to z płytkiej głębokości bębna - tylko 33 cm Oba modele należą do klasy wąskich maszyn o niewielkiej powierzchni. Stąd ich niestabilność. Wyeliminuj tę wadę, czyniąc dolną część aparatu cięższą.
Podsumowując, możemy stwierdzić, że naprawy Indesit w dużej mierze pokrywają się złożonością z dostosowaniem pralek innych marek. Często bardziej przydatne jest zwracanie się do specjalistów, niż stwarzanie sobie dodatkowych problemów przez nieumiejętne działania.
Popularność tyralnych maszyn Indesit otrzymała ze względu na niski koszt.Ale za początkową taniość trzeba dodatkowo zapłacić za naprawy - wątpliwa jest niezawodność marki.
Ale możesz naprawić pralkę Indesit własnymi rękami i wyeliminować wiele awarii, jeśli masz podstawową wiedzę z zakresu mechaniki, elektryki i elektroniki.
Przede wszystkim musisz ustalić, jaki rodzaj awarii miał miejsce. Wstępna diagnostyka pomoże Ci zdecydować, czy możliwe jest samodzielne naprawienie problemu, czy nadal musisz wydawać pieniądze na profesjonalne naprawy.
Właściwym krokiem byłoby wstępne zapoznanie się ze schematem pralki, aby mieć pojęcie, gdzie wszystko jest.
Czasami, aby ustalić przyczynę awarii sprzętu AGD, wystarczy zapoznać się z instrukcją obsługi, która zawiera między innymi zalecenia dotyczące usuwania awarii.
Pierwszym krokiem jest przyjrzenie się wyświetlaczowi. Jeśli nie można ukończyć określonego procesu, pralka wyświetla na wyświetlaczu specjalne kody.
Kody błędów w działaniu pralki podano w instrukcjach, które producent musi dołączyć do własnego produktu:
Za pomocą bardzo przydatnego multimetru można sprawdzić różne styki, okablowanie, czujniki. Urządzenie pokaże, czy wszędzie jest zasilanie.
Czasami wystarczy posłuchać dźwięku emitowanego przez urządzenie. Gdy pralka zaczyna skrzypieć, hałasować, a czasem stukać, to najprawdopodobniej są to problemy z łożyskami lub bębnem, uszkodzony uszczelniacz olejowy, poluzowane mocowania przeciwwagi, zły stan amortyzatorów .
Wywołanie kreatora jest jedynym słusznym rozwiązaniem, gdy:
- nie upłynął okres gwarancji - w przypadku przestrzegania zasad eksploatacji naprawa będzie bezpłatna;
- Z samochodu wydobywał się groźny dym.
W innych przypadkach mówi się, że istnieją opcje. Ale zawsze pierwszy etap naprawy zaczyna się od odłączenia wadliwego sprzętu z sieci. Za zaniedbanie elektryczność będzie surowo karać. Niezbędna zasada mistrza domu: nie działaj losowo, korzystaj z instrukcji.
Gdy wyświetlacz nie zgłasza awarii, nie ma wycieków, dymu, zapachu spalenizny, to zazwyczaj problem jest łatwy do naprawienia:
- Jeśli domowe pranie się nie włącza, najpierw musisz sprawdzić, czy wtyczka jest dobrze włożona do gniazdka. Czasami pralka może się wyłączyć z powodu skoków napięcia. Konieczne jest również upewnienie się, że tryb pracy jest prawidłowo ustawiony na panelu sterowania;
- Gdy woda nie wpływa do zbiornika, zaleca się ponowne wciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za uruchomienie i zatrzymanie agregatu, upewnienie się, że drzwiczki są szczelnie zamknięte. Czasami usterką jest niewystarczające ciśnienie w systemie zaopatrzenia w wodę, być może kran został po prostu zakręcony, wąż został uszkodzony. Przyczyną może być awaria zarówno programu, jak i systemu sterowania. Eliminacja następuje przez wielokrotny dostęp do przycisku „Start / Pauza”;
- Kiedy odpływ nie działa najpierw trzeba sprawdzić filtr - czasami wystarczy go wyczyścić.
A źródłem przerażającego dudnienia może być dowolny przedmiot (na przykład moneta), który przypadkowo trafi do bębna.
Jest to dość częsta awaria, chociaż deklarowana żywotność elementu grzejnego wynosi 10-15 lat. Jednak liczne mycie w bardzo gorącej i twardej wodzie, ciągłe przeładowywanie zbiornika i niskogatunkowe detergenty czynią zły uczynek.
Z biegiem czasu na elemencie grzejnym tworzy się rodzaj „płaszcza” różnych soli. Psuje się od przegrzania, nie da się już go przywrócić. Awarię grzałki sygnalizuje zimny właz, gdy tryb prania jest włączony i oczywiście pranie, które nie zostało wyprane w zimnej wodzie.
Wymiana uszkodzonej części jest dość prosta: producenci umieścili element grzejny tak, aby łatwo było się do niego dostać otwierając tylną pokrywę obudowy. Jedyną niedogodnością jest to, że samochód musi zostać odłączony od wszelkiej komunikacji, aby obrócić prawą stronę do naprawy. Element grzejny jest umieszczony pod kołem pasowym bębna.Należy zachować ostrożność podczas odłączania i wymiany płytki okablowania.
Wymagane będzie minimum narzędzi: wystarczy płaski i kręcony śrubokręt, klucz z główką. Do sprawdzenia elementu grzejnego potrzebny będzie również multimetr lub tester. Mądrzej jest kupić nową grzałkę, oryginalną włoską.
- Odłącz urządzenie od wszelkiej komunikacji.
- Odkręć śruby na obwodzie pokrywy.
- Ponadto pod zbiornikiem musisz znaleźć styki elementu grzejnego i przymocować do nich sondy multimetru. Normalna rezystancja wynosi 25-35 Ohm, inne wskaźniki wskazują na awarię.
- Kolejna operacja: rozłączenie wszystkich przewodów z zaciskami, ustalenie ich pozycji w pamięci.
- Następnie odkręca się nakrętkę na śrubie, której koniec znajduje się pośrodku podstawy grzałki.
- Aby śruba weszła w otwór, należy ją delikatnie przewrócić.
- Wyciągnij podstawę grzałki, podnosząc ją płaskim śrubokrętem.
- Przenieś czujnik termiczny z uszkodzonej części na nowy element grzejny.
- Usuń powstałe zanieczyszczenia z gniazda nagrzewnicy elektrycznej.
- Pozostaw nowy element grzejny w przewidzianym miejscu, przymocuj go śrubą.
Następnie pozostaje przywrócić przewody do ich pierwotnego położenia, zamknąć tylną pokrywę maszyny i przywrócić połączenie z komunikacją.
Jest to również dość powszechny problem. Słabym punktem pralek automatycznych jest pompa. Oprócz zablokowania, gdy wystarczy wyczyścić wąż i filtr, wirnik może się zaciąć. Znajduje się za filtrem spustowym, który należy odkręcić i wyjąć.
Aby zapobiec wirnikowi, musisz spróbować się obrócić. Nie powinien być zbyt lekki: w normalnym stanie wirnik obraca się z pewnymi opóźnieniami z powodu magnesu w cewce. Czasami nici, włosy, sznurowadła i inne podobne zanieczyszczenia owijają się wokół wirnika tak, że nawet go blokują. Wszystkie te zakłócenia muszą zostać usunięte.
Zdarza się, że plastikowy korpus jest zdeformowany i zaczyna zaciskać ostrza. Gdy nie ma możliwości wymiany, ostrza należy przyciąć nożem o nie więcej niż 2 mm i nadal można korzystać z pralki.
Jeśli po tym praca nie zostanie przywrócona, awaria jest bardziej znacząca i wymaga szczegółowej kontroli - pompa będzie musiała zostać zdemontowana. Maszyna leży na boku, śruby mocujące pompę do korpusu są odkręcone, kabel elektryczny i 2 węże są odłączone.
W razie potrzeby wyczyść węże. Tester sprawdza uzwojenia silnika w celu wyeliminowania możliwości pęknięcia. Typowe wartości rezystancji to tutaj 150-300 omów.
Nie licząc na pamięć warto zwrócić uwagę na orientację pompy względem silnika I. Następnie silnik pompy jest odłączany od obudowy, wirnik jest usuwany ze stojana. Często wszystko w środku jest zatkane brudem, który przeszkadza w obrocie wirnika. W takich przypadkach wymagane jest dokładne spłukanie.
Łożysko osi wirnika jest smarowane litem, uszczelka olejowa jest regulowana. Późniejszy montaż odbywa się za pomocą uszczelniacza, aby zapobiec wyciekom.
Jeśli będziesz postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi pielęgnacji pralki i czyścić wąż odpływowy co 6 miesięcy, prawdopodobieństwo uszkodzenia systemu odpływowego znacznie się zmniejszy.
Silnik Indesit jest dobrze zaprojektowany, niezawodny i trwały. Jednak nic nie jest wieczne i w jednym niezbyt pięknym momencie „serce maszyny” może zawieść. Przyczyną może być nie tylko zużycie mechanizmu, ale także nadmierne przeciążenie.
- Najpierw zdejmuje się z maszyny panele zewnętrzne, zwykle górną i tylną.
- O Odłączyć przewody zasilające.
- Zdejmij pasek z koła pasowego.
- Przykręć łączniki, wyjmij silnik.
Po diagnostyce zapada ostateczna decyzja o naprawie lub wymianie silnika. Zwykle skłaniają się do tej drugiej opcji - ciężko jest przywrócić silnik, łatwiej jest go całkowicie wymienić. Montaż nowego silnika odbywa się w odwrotnej kolejności.
Przed demontażem montaż należy sfotografować, wtedy nie będzie problemów z tym, co wkręcić.
Kiedy w pracującej pralce, zwłaszcza podczas wirowania, pojawiają się nietypowe dźwięki, a nie epizodyczne, ale stopniowo narastające, jest to wyraźny sygnał nieprawidłowego działania łożysk, co wskazuje na łatwość obracania bębna.
Naprawa zrób to sam w takiej sytuacji jest możliwa, ale nie można tego nazwać prostym - potrzebujesz wyjątkowej ostrożności, ścisłego przestrzegania sekwencji operacji:
- Zdejmij górny i tylny panel.
- Wyjmij dozownik, jednostkę sterującą.
- Przekręć zacisk mankietu, zdejmij sam mankiet i blokadę włazu.
- Zdejmij przednią ścianę i przeciwwagę.
- Wyjmij rurowy grzejnik elektryczny, zwracając uwagę na kolejność podłączania przewodów w pamięci.
- Odłącz części podłączone do zbiornika bębna, zdemontuj pasek napędowy i silnik.
- Wyjmij zbiornik, umieść go na płaskim miejscu z kołem pasowym do góry, następnie odkręć śrubę koła pasowego, zdejmij samo koło pasowe.
- Za pomocą młotka (można użyć zwykłego młotka i drewnianej uszczelki) zatopić szyb, rozkręcić i podzielić zbiornik na dwie połowy.
- Zdejmij łożysko specjalnym ściągaczem, zdemontuj stare uszczelki olejowe.
- Po zamontowaniu świeżych uszczelnień olejowych wciśnij nowe łożysko.
Montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności ze ścisłą kolejnością operacji. Aby zapobiec przeciekaniu zbiornika, wszystkie szwy muszą być uszczelnione.
Najważniejszą rzeczą przy wymianie łożyska jest dbałość i przestrzeganie kolejności operacji.
Zwiotczała blokada włazu może spowodować kolejną uciążliwość - pralka przestanie się włączać. Urządzenie odcinające jest również wyposażone w styki, a gdy coś uniemożliwia całkowite zamknięcie, prąd nie płynie do jednostek jednostki.
Awaria jest zwykle spowodowana nagromadzonym brudem w zamku. Po jego wyeliminowaniu normalna praca urządzenia zostaje z reguły przywrócona.
A dłutownica tłumi nadmierne drgania, które pojawiają się w pralce. Jest to szczególnie potrzebne podczas wirowania, gdy wirujący bęben pracuje z największą prędkością. Z biegiem czasu ich skuteczność maleje.
W efekcie - nadmierne wibracje, nietypowe odgłosy, stukanie podczas cyklu wirowania. Częstą przyczyną awarii jest zużycie uszczelek i oddzielenie tłoka od cylindra, które następnie ulegają deformacji.
Cylinder amortyzatora zawiera pręt składający się z pręta i uszczelki pokrytych smarem o wysokim współczynniku tarcia. Oscylacje są tłumione przez ruch tłoka.
Gwałtowne szarpnięcie zbiornika wciska tłok w cylinder, zmniejszając wibracje. W cylindrze znajduje się również sprężyna, która przywraca tłok do pierwotnej pozycji - nazywana jest zwrotną.
Aby dostać się do amortyzatorów, będziesz musiał zdjąć tylny panel (w niektórych modyfikacjach można zdjąć boczną lub przednią pokrywę). Po odkręceniu nakrętki w dolnej części amortyzatora, zostaje on odłączony od korpusu. W ten sam sposób część jest uwalniana od góry. Nowy amortyzator jest montowany w miejsce starego i mocowany w odwrotnej kolejności.
W najnowszych modelach zamiast amortyzatorów zastosowano amortyzatory, w których sprężynę powrotną zastąpiono całym systemem sprężynowym mocowanym do górnej części zbiornika i zapewniającym mu pozycję „zawieszoną”. niezawodny, lepiej tłumi niepożądane wstrząsy.
Aby sprawdzić działanie amortyzatora należy wyjąć z obudowy odkręcając śrubę w jej dolnym segmencie i spróbować go docisnąć tak, aby ścisnąć, a następnie wypiąć mechanizm. Jeśli wynik jest minimalny, urządzenie jest w normalnym stanie roboczym. Gdy tłok łatwo zmienia położenie, amortyzator wymaga wymiany.
Wyjmuje się go z obudowy w taki sam sposób, jak konwencjonalne amortyzatory, chociaż w niektórych modelach śruby mocujące są zastępowane plastikowymi kołkami z zatrzaskami. Zamontuj nową klapę w zwykły sposób - w odwrotnej kolejności do montażu.
Zdarza się, że detergent nie chce opuścić tacki. Zwykle dzieje się tak, gdy jest tam wylewany bez miary. Problem znika przy prawidłowym dawkowaniu.
Wadą może być również słabe ciśnienie wody. Warto spróbować wyczyścić filtr na styku pralki z wężem dopływowym.
Inna opcja: zwiększyć ciśnienie w kranie dostarczającym wodę. Czasami woda nie może dostać się do tacy z powodu zatkanego zaworu. Następnie należy wyciągnąć tacę, znaleźć zawór w postaci klucza i dokładnie go wyczyścić.
Są to najczęstsze przyczyny nieprawidłowego zachowania się proszku do prania, z którymi łatwo sobie poradzić bez pomocy rzemieślników. Trudniejszym przypadkiem byłaby awaria zaworu wlotowego wody, w której proszek w ogóle nie opuszcza tacki. W tym miejscu należy wymienić zawór. To samo można powiedzieć o elektrozaworze odpowiedzialnym za napełnianie kuwety wodą z detergentami.
Jednostka sterująca w pralkach Indesit nie posiada niezawodnej ochrony przed wilgocią, przez co na styki dostaje się kondensat, dochodzi do zwarć, które wyprowadzają urządzenie z eksploatacji.
Naprawa wymaga dokładnej diagnostyki w trybie „Autotest”, poważnej wiedzy z zakresu inżynierii radiowej, wirtuozowskiego posiadania lutownicy, umiejętności posługiwania się mikroukładami, płytkami, półprzewodnikami. Jest to zwykle domena wykwalifikowanych specjalistów.
Dla nielicznych śmiałków z armii domowego rzemiosła najbardziej ogólne wskazówki:
- zdjąć pokrywę z jednostki sterującej;
- wyodrębnij moduł;
- sprawdzić wadliwe styki i połączenia;
- uszkodzone części lutowane;
- przylutuj elementy warunkowe na ich miejscu.
Ale nie każdy poradzi sobie z elektroniką, dlatego zalecamy porzucenie eksperymentów i zwrócenie się do profesjonalistów.
Możesz zapoznać się z praktycznym zastosowaniem wskazówek dotyczących naprawy i wymiany części zamiennych, oglądając filmy informacyjne.
Szybka wymiana grzałki w pralce Indesit:
















