Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY

W szczegółach: pralka indesit iwsc 5085 Naprawa DIY od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Naprawa pralek Indesit różni się od naprawy pralek innych marek ze względu na cechy konstrukcyjne. Producenci w wyścigu o wdzięczność klientów wyposażają MCA w coraz to nowe systemy, czujniki i funkcje. Wszystko to oczywiście jest przydatne dla użytkownika, ale czasami znacznie komplikuje naprawę.

Na szczęście urządzenie pralki Indesit nie oznacza żadnych szczególnych technicznych rozkoszy, a nawet istnieje szereg typowych awarii maszyn tej marki.

W tym artykule przyjrzymy się, jak naprawić pralkę Indesit własnymi rękami.

Naprawa pralek Indesit to codzienność pracowników warsztatów i serwisów. Eksperci twierdzą, że pralki Indesit nie są najbardziej niezawodne, mają wiele wrażliwych węzłów, na które należy przede wszystkim zwrócić uwagę, jeśli CMA nie działa.

Wykorzystaliśmy statystyki z wiodących światowych centrów serwisowych, aby dojść do prostego wniosku: pralki Indesit przodują wśród najbardziej zepsutych marek. Przez pierwsze 5 lat użytkowania co trzecia maszyna Indesit wymaga naprawy, w przeciwieństwie do sprzętu wyprodukowanego w Niemczech czy Korei.

Jaki jest tego powód? W 8 na 10 przypadków właściciele SM Indesit kontaktują się z centrami serwisowymi z następującymi awariami:

Ważny! Celowo nie zwracaliśmy uwagi na takie czynniki, jak blokady w układzie odpływowym i napełniającym (przewody, filtry i dysze). Faktem jest, że te problemy to nie tylko problem SM Indesit, ale także wszelkich innych marek.

W poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie: jak naprawić pralkę Indesit, możesz zapoznać się z instrukcją obsługi. Jeśli zgubiłeś instrukcję, przedstawimy Ci szczegółowy algorytm wyszukiwania awarii i jej przyczyn.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Postępować w następujący sposób:

Uwaga! Przed demontażem obudowy SMA należy przestudiować urządzenie pralki. Pomoże Ci w tym schemat elektryczny pralki Indesit.

Jeśli go nie znalazłeś, naszkicuj, nagraj, sfotografuj lub sfilmuj wszystkie etapy demontażu na kamerze wideo, aby wszystko poprawnie złożyć.

Następnie porozmawiamy o naprawie pralki Indesit własnymi rękami. Udzielimy wskazówek ze zdjęciami i filmami, krok po kroku rozważymy całą pracę, którą możesz wykonać bez pomocy kreatora.

Znalezienie awarii związanych z wypaloną grzałką nie wymaga dużego wysiłku. Problemy z grzałką można zidentyfikować za pomocą wielu znaków:

  • W przeważającej większości przypadków sama maszyna Indesit informuje właściciela o awarii elementu grzejnego. Na ekranie wyświetlany jest błąd F07 lub miga 1., 2. i 3. dioda LED.
  • Znaki pośrednie wskażą również jego awarię. Tak więc proszek może nie rozpuścić się podczas prania, ponieważ woda nie jest podgrzewana.
    Po 20 minutach od uruchomienia programu dotknij włazu: jeśli jest zimno, element grzewczy nie działa.

Aby znaleźć, sprawdzić i wyjąć element grzejny, wykonaj następujące czynności:

  1. Weź odpowiedni śrubokręt i odkręć tylny panel, który zwykle jest zabezpieczony czterema śrubami.
    Obraz - Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY
  2. Od spodu zbiornika zobaczysz 2 styki wystające z jego ścianki. To jest trzpień grzałki - sam element grzejny znajduje się pod bębnem. Usuń okablowanie z grzałki i czujnika (umieszczonego wewnątrz grzałki).
  3. Weź tester i wykonaj pomiary - oprzyj sondy o styki. Jeśli urządzenie pokazuje wartość w zakresie 20-40 omów, oznacza to, że grzałka jest w porządku. Jeśli wartość wynosi 0, grzałka jest zamknięta, a 1 lub ∞ oznacza przerwę w grzałce.
    Obraz - Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY
  4. Jednocześnie sprawdź, czy element grzejny nie przebija ciała.Aby to zrobić, włącz tryb brzęczyka w testerze. Przymocuj sondy w następujący sposób: jedną do styku, drugą do korpusu. Jeśli wszystko jest w porządku, tester działa cicho, jeśli nastąpi awaria, wyda sygnał dźwiękowy.
    Obraz - Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY
  5. Następnie wyjmij stary element grzejny, nawet jeśli odczyty testera są normalne. Aby to zrobić, odkręć środkowy łącznik, odkręcając nakrętkę. Wyjmij pieczęć.
  6. Sprawdź element grzejny. Jeśli jest na nim gruba warstwa zgorzeliny lub ciemne plamy, to 100% elementu należy wymienić.

Ważny! Kup nowy element grzejny wraz z elastyczną taśmą-uszczelką w celu szczelnego zamontowania i zamocowania grzałki.

  1. Przed zainstalowaniem elementu grzejnego oczyść miejsce, w którym jest przymocowany, z kamienia i zanieczyszczeń. Jeśli trudno to zrobić rękami, użyj drucianego haczyka lub szczotki do butelek.
  2. Zainstaluj nowy element grzejny, podłącz przewody i zmontuj maszynę.

Awarie pralek Indesit i ich eliminacja to problem dla wielu użytkowników, zwłaszcza z powodu wady fabrycznej. Ale jeśli filtr nie jest uszkodzony, to „wykończyły go” niekorzystne warunki pracy - wysoka wilgotność w pomieszczeniu lub ciągłe skoki napięcia w sieci.

Podczas gdy firma „Indesit” zastanawia się, jak chronić filtr przed niestabilnym napięciem w naszych domach, podpowiemy Ci, jak samodzielnie przeprowadzać naprawy. Postępuj zgodnie z tym schematem:

  1. Zdejmij górną pokrywę, odkręcając śruby, które ją zabezpieczają.
    Obraz - Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY
  2. Filtr znajduje się z tyłu przewodu zasilającego, jak wtyczka - tylko wewnątrz urządzenia.
  3. Po znalezieniu filtra odkręć śrubę, która go przytrzymuje.
  4. Części nie można naprawić. Konieczna jest wymiana elementu poprzez zakup oryginalnej części.
    Obraz - Indesit pralka iwsc 5085 naprawa DIY

Właściciel SM Indesit przyszedł do warsztatu, już zdesperowany, żeby cokolwiek zmienić: według jego słów, zmieniał filtr już 3 razy. Jego zdolność do pracy wystarczała na najwyżej 5 miesięcy. Brygadzista obejrzał maszynę i powiedział, że filtr przepalił się z powodu dużej wilgotności. Zainstalował nową część, a prowadzące do niej styki pokrył silikonowym uszczelniaczem. Szczęśliwy właściciel korzysta z maszyny już drugi rok.

Ważny! Jeśli zdecydujesz się skorzystać z tego doświadczenia, wysusz, wyczyść i wytrzyj przed wylaniem uszczelniacza na styki.

Są prace wymagające wysiłku, czasu, narzędzi, a co najważniejsze – doświadczenia i wiedzy. Ale nie możemy o nich nie mówić: awaria sterownika i zużycie łożysk to również możliwe awarie pralki Indesit.

Najtrudniejsza praca to łożyska. Trudność polega nie tyle na demontażu obudowy, ile na zbiorniku. Producenci uczynili zbiornik tak niezawodnym, jak to tylko możliwe, dlatego zaprojektowano go w taki sposób, aby nie można go było rozmontować.

Dlatego mistrzowie centrów serwisowych zrozumieli ten problem i po prostu podzielili zbiornik na 2 części wzdłuż spoiny. Rozwiązanie jest wydajne - pomaga i oszczędza finanse, bo taniej jest wyciąć bak niż wymienić pół samochodu.

Przeczytaj także:  Kompresor samochodowy do pompowania naprawa DIY

Oczywiście nie wszyscy rzemieślnicy domowi poradzą sobie z taką pracą, ale możesz spróbować. Uzbrój się w wskazówki z filmu:

Jeśli chodzi o centralkę, to w 9 na 10 przypadków wystarczy po prostu przelutować styki.

Schemat pralki Indesit jest taki, że styki znajdują się w niekorzystnych miejscach i są narażone na wilgoć. Z powodu kondensacji utleniają się, zamykają, a jednostka sterująca odmawia pracy.

Teoretycznie naprawa centralki jest łatwa, ale w praktyce sprawdzanie kolejno wszystkich elementów płytki i styków wymaga długiej i żmudnej pracy, uzbrojonej w tester. Dopiero tam można znaleźć i zlokalizować awarię.

Lepiej powierzyć naprawę tej części dobremu mistrzowi, a resztą zajmiesz się sam.

Popularność tyralnych maszyn Indesit otrzymała ze względu na niski koszt. Ale za początkową taniość trzeba dodatkowo zapłacić za naprawy - wątpliwa jest niezawodność marki.

Ale możesz naprawić pralkę Indesit własnymi rękami i wyeliminować wiele awarii, jeśli masz podstawową wiedzę z zakresu mechaniki, elektryki i elektroniki.

Przede wszystkim musisz ustalić, jaki rodzaj awarii miał miejsce. Wstępna diagnostyka pomoże Ci zdecydować, czy możliwe jest samodzielne naprawienie problemu, czy nadal musisz wydawać pieniądze na profesjonalne naprawy.

Właściwym krokiem byłoby wstępne zapoznanie się ze schematem pralki, aby mieć pojęcie, gdzie wszystko jest.

Czasami, aby ustalić przyczynę awarii sprzętu AGD, wystarczy zapoznać się z instrukcją obsługi, która zawiera między innymi zalecenia dotyczące usuwania awarii.

Pierwszym krokiem jest przyjrzenie się wyświetlaczowi. Jeśli nie można ukończyć określonego procesu, pralka wyświetla na wyświetlaczu specjalne kody.

Kody błędów w działaniu pralki podano w instrukcjach, które producent musi dołączyć do własnego produktu:

Za pomocą bardzo przydatnego multimetru można sprawdzić różne styki, okablowanie, czujniki. Urządzenie pokaże, czy wszędzie jest zasilanie.

Czasami wystarczy posłuchać dźwięku emitowanego przez urządzenie. Gdy pralka zaczyna skrzypieć, hałasować, a czasem stukać, to najprawdopodobniej są to problemy z łożyskami lub bębnem, uszkodzony uszczelniacz olejowy, poluzowane mocowania przeciwwagi, zły stan amortyzatorów .

Wywołanie kreatora jest jedynym słusznym rozwiązaniem, gdy:

  • nie upłynął okres gwarancji - w przypadku przestrzegania zasad eksploatacji naprawa będzie bezpłatna;
  • Z samochodu wydobywał się groźny dym.

W innych przypadkach mówi się, że istnieją opcje. Ale zawsze pierwszy etap naprawy zaczyna się od odłączenia wadliwego sprzętu z sieci. Za zaniedbanie elektryczność będzie surowo karać. Niezbędna zasada mistrza domu: nie działaj losowo, korzystaj z instrukcji.

Gdy wyświetlacz nie zgłasza awarii, nie ma wycieków, dymu, zapachu spalenizny, to zazwyczaj problem jest łatwy do naprawienia:

  • Jeśli domowe pranie się nie włącza, najpierw musisz sprawdzić, czy wtyczka jest dobrze włożona do gniazdka. Czasami pralka może się wyłączyć z powodu skoków napięcia. Konieczne jest również upewnienie się, że tryb pracy jest prawidłowo ustawiony na panelu sterowania;
  • Gdy woda nie wpływa do zbiornika, zaleca się ponowne wciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za uruchomienie i zatrzymanie agregatu, upewnienie się, że drzwi są szczelnie zamknięte. Czasami usterką jest niewystarczające ciśnienie w systemie zaopatrzenia w wodę, być może kran został po prostu zakręcony, wąż został uszkodzony. Przyczyną może być awaria zarówno programu, jak i systemu sterowania. Eliminacja następuje przez wielokrotny dostęp do przycisku „Start / Pauza”;
  • Kiedy odpływ nie działa najpierw trzeba sprawdzić filtr - czasem wystarczy go wyczyścić.

A źródłem przerażającego dudnienia może być dowolny przedmiot (na przykład moneta), który przypadkowo trafi do bębna.

Jest to dość częsta awaria, chociaż deklarowana żywotność elementu grzejnego wynosi 10-15 lat. Jednak liczne mycie w bardzo gorącej i twardej wodzie, ciągłe przeciążanie zbiornika i niskogatunkowe detergenty czynią zły uczynek.

Z biegiem czasu na elemencie grzewczym tworzy się rodzaj „płaszcza” różnych soli. Psuje się od przegrzania, nie można już go przywrócić. Awarię grzałki sygnalizuje zimny właz, gdy włączony jest tryb prania, i oczywiście pranie, które nie zostało wyprane w zimnej wodzie.

Wymiana uszkodzonej części jest dość prosta: producenci umieścili element grzejny w taki sposób, aby łatwo było się do niego dostać otwierając tylną pokrywę obudowy. Jedyną niedogodnością jest to, że samochód musi zostać odłączony od wszelkiej komunikacji, aby obrócić prawą stronę do naprawy. Element grzejny jest umieszczony pod kołem pasowym bębna. Należy zachować ostrożność podczas odłączania i wymiany płytki okablowania.

Wymagane będzie minimum narzędzi: wystarczy płaski i kręcony śrubokręt, klucz z główką. Do sprawdzenia elementu grzejnego potrzebny będzie również multimetr lub tester. Mądrzej jest kupić nową grzałkę, oryginalną włoską.

  1. Odłącz urządzenie od wszelkiej komunikacji.
  2. Odkręć śruby na obwodzie pokrywy.
  3. Ponadto pod zbiornikiem musisz znaleźć styki elementu grzejnego i przymocować do nich sondy multimetru. Normalna rezystancja wynosi 25-35 Ohm, inne wskaźniki wskazują na awarię.
  4. Kolejna operacja: rozłączenie wszystkich przewodów z zaciskami, ustalenie ich pozycji w pamięci.
  5. Następnie odkręca się nakrętkę na śrubie, której koniec znajduje się pośrodku podstawy grzałki.
  6. Aby śruba weszła w otwór, należy ją delikatnie przewrócić.
  7. Wyciągnij podstawę grzałki, podnosząc ją płaskim śrubokrętem.
  8. Przenieś czujnik termiczny z uszkodzonej części na nowy element grzejny.
  9. Usuń powstałe zanieczyszczenia z gniazda nagrzewnicy elektrycznej.
  10. Pozostaw nowy element grzejny w przewidzianym miejscu, przymocuj go śrubą.

Następnie pozostaje przywrócić przewody do ich pierwotnego położenia, zamknąć tylną pokrywę maszyny i przywrócić połączenie z komunikacją.

Jest to również dość powszechny problem. Słabym punktem pralek automatycznych jest pompa. Oprócz zablokowania, gdy wystarczy wyczyścić wąż i filtr, wirnik może się zaciąć. Znajduje się za filtrem spustowym, który należy odkręcić i wyjąć.

Aby zapobiec wirnikowi, musisz spróbować się obrócić. Nie powinien być zbyt lekki: w stanie normalnym wirnik obraca się z pewnymi opóźnieniami ze względu na magnes w cewce. Czasami nici, włosy, sznurowadła i inne podobne zanieczyszczenia owijają się wokół wirnika tak, że nawet go blokują. Wszystkie te zakłócenia muszą zostać usunięte.

Przeczytaj także:  Zrób to sam naprawa UAZ

Zdarza się, że plastikowy korpus jest zdeformowany i zaczyna zaciskać ostrza. Gdy nie ma możliwości wymiany, ostrza należy przyciąć nożem o nie więcej niż 2 mm i nadal można korzystać z pralki.

Jeśli po tym praca nie zostanie przywrócona, awaria jest bardziej znacząca i wymaga szczegółowej kontroli - pompa będzie musiała zostać zdemontowana. Auto leży na boku, śruby mocujące pompę do obudowy są odkręcone, kabel elektryczny i 2 węże są odłączone.

W razie potrzeby wyczyść węże. Tester sprawdza uzwojenia silnika w celu wyeliminowania możliwości pęknięcia. Typowe wartości rezystancji to tutaj 150-300 omów.

Nie licząc na pamięć warto zwrócić uwagę na orientację pompy względem silnika I. Następnie silnik pompy jest odłączany od obudowy, wirnik jest usuwany ze stojana. Często wszystko w środku jest zatkane brudem, który przeszkadza w obrocie wirnika. W takich przypadkach wymagane jest dokładne spłukanie.

Łożysko osi wirnika jest smarowane litem, uszczelka olejowa jest regulowana. Późniejszy montaż odbywa się za pomocą uszczelniacza, aby zapobiec wyciekom.

Jeśli będziesz postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi pielęgnacji pralki i czyścić wąż odpływowy co 6 miesięcy, prawdopodobieństwo uszkodzenia systemu odpływowego znacznie się zmniejszy.

Silnik Indesit jest dobrze zaprojektowany, niezawodny i trwały. Jednak nic nie jest wieczne i w jednym niezbyt pięknym momencie „serce maszyny” może zawieść. Przyczyną może być nie tylko zużycie mechanizmu, ale także nadmierne przeciążenie.

  1. Najpierw zdejmuje się z maszyny panele zewnętrzne, zwykle górną i tylną.
  2. O Odłączyć przewody zasilające.
  3. Zdejmij pasek z koła pasowego.
  4. Przykręć łączniki, wyjmij silnik.

Po diagnostyce zapada ostateczna decyzja o naprawie lub wymianie silnika. Zwykle skłaniają się do tej drugiej opcji - ciężko jest przywrócić silnik, łatwiej jest go całkowicie wymienić. Montaż nowego silnika odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przed demontażem montaż należy sfotografować, wtedy nie będzie problemów z tym, co wkręcić.

Kiedy w pracującej pralce, zwłaszcza podczas wirowania, pojawiają się nietypowe dźwięki, a nie epizodyczne, ale stopniowo narastające, jest to wyraźny sygnał nieprawidłowego działania łożysk, co wskazuje na łatwość obracania bębna.

Naprawa zrób to sam w takiej sytuacji jest możliwa, ale nie można tego nazwać prostym - potrzebujesz wyjątkowej ostrożności, ścisłego przestrzegania sekwencji operacji:

  1. Zdejmij panel górny i tylny.
  2. Wyjmij dozownik, jednostkę sterującą.
  3. Odkręć zacisk mankietu, zdejmij sam mankiet i urządzenie blokujące właz.
  4. Zdejmij przednią ścianę i przeciwwagę.
  5. Wyjmij rurowy grzejnik elektryczny, utrwalając w pamięci sekwencję przewodów łączących.
  6. Odłącz części podłączone do zbiornika bębna, zdemontuj pasek napędowy i silnik.
  7. Wyjmij zbiornik, umieść go na płaskim miejscu z kołem pasowym do góry, następnie odkręć śrubę koła pasowego, zdejmij samo koło pasowe.
  8. Za pomocą młotka (można użyć zwykłego młotka i drewnianej uszczelki) utopić szyb, rozwinąć i podzielić zbiornik na dwie połówki.
  9. Zdejmij łożysko specjalnym ściągaczem, zdemontuj stare uszczelki.
  10. Po zamontowaniu świeżych uszczelek wciśnij nowe łożysko.

Montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności, przy ścisłej kolejności i operacjach. Aby zapobiec przeciekaniu zbiornika, wszystkie szwy muszą być uszczelnione.

Najważniejszą rzeczą przy wymianie łożyska jest uważność i zgodność z kolejnością operacji.

Zakleszczony zamek włazu może również spowodować kolejną uciążliwość - pralka przestanie się włączać. Urządzenie blokujące jest również wyposażone w styki, a gdy coś uniemożliwia całkowite zamknięcie, energia elektryczna nie jest dostarczana do jednostek jednostki.

Awaria jest zwykle spowodowana brudem nagromadzonym w zamku. Po jego wyeliminowaniu normalna praca urządzenia zostaje z reguły przywrócona.

A amortyzator tłumi nadmierne drgania, które pojawiają się w pralce. Jest to szczególnie potrzebne podczas cyklu wirowania, kiedy obracający się bęben pracuje z najwyższą prędkością. Z czasem zmniejszają swoją skuteczność.

W efekcie - nadmierne wibracje, nietypowe odgłosy, stukanie podczas cyklu wirowania. Częstą przyczyną awarii jest zużycie uszczelki oddzielającej tłok od cylindra, które ulegają dalszemu odkształceniu.

Cylinder amortyzatora zawiera pręt składający się z pręta i uszczelki pokrytej smarem o wysokim współczynniku tarcia. Drgania są tłumione ruchem tłoka.

Ostre pchnięcie zbiornika powoduje, że tłok wpada do cylindra, zmniejszając wibracje. W cylindrze znajduje się również sprężyna, która przywraca tłok do pierwotnego położenia - nazywana jest sprężyną powrotną.

Aby dostać się do amortyzatorów, będziesz musiał zdjąć tylny panel (w niektórych wersjach można zdjąć boczną lub przednią osłonę). Po odkręceniu nakrętki w dolnej części amortyzatora jest on odłączony od korpusu. W ten sam sposób część jest uwalniana od góry. Nowy amortyzator jest montowany w miejsce poprzedniego i mocowany w odwrotnej kolejności.

W najnowszych modelach zamiast amortyzatorów zastosowano amortyzatory, w których sprężynę powrotną zastąpiono całym systemem sprężynowym, który montowany jest w górnej części zbiornika i zapewnia mu pozycję „zawieszoną”. Ta konstrukcja jest bardziej niezawodna, lepiej tłumi niepożądane wstrząsy.

Aby sprawdzić działanie amortyzatora, należy go wyjąć z korpusu odkręcając śrubę w jego dolnym segmencie i spróbować go docisnąć, aby ścisnąć, a następnie wypiąć mechanizm. Jeśli wynik jest minimalny, urządzenie jest w normalnym stanie roboczym. Gdy tłok łatwo zmienia położenie, amortyzator wymaga wymiany.

Wyjmuje się go z nadwozia w taki sam sposób, jak konwencjonalne amortyzatory, chociaż w niektórych modelach śruby mocujące zastąpiono plastikowymi kołkami z zatrzaskami. Zamontuj nową klapę w zwykły sposób - w odwrotnej kolejności w stosunku do montażu.

Zdarza się, że proszek do prania nie chce opuścić tacki. Zwykle dzieje się tak, gdy jest tam wylewany bez miary. Problem znika przy odpowiednim dawkowaniu.

Wadą może być również słabe ciśnienie wody. Warto spróbować wyczyścić filtr na styku pralki z wężem dopływowym.

Inna opcja: zwiększyć ciśnienie w kranie dostarczającym wodę.Czasami woda nie może dostać się do tacy z powodu zatkanego zaworu. Następnie należy wyciągnąć tacę, znaleźć zawór w postaci klucza i dokładnie go wyczyścić.

Przeczytaj także:  Samodzielna naprawa jednostki zewnętrznej klimatyzatora

Są to najczęstsze przyczyny nieprawidłowego zachowania się proszku do prania, z którymi łatwo sobie poradzić bez pomocy rzemieślników. Trudniejszym przypadkiem byłaby awaria zaworu wlotowego wody, w której proszek w ogóle nie opuszcza tacki. W tym miejscu należy wymienić zawór. To samo można powiedzieć o elektrozaworze odpowiedzialnym za napełnianie kuwety wodą z detergentami.

Jednostka sterująca w pralkach Indesit nie posiada niezawodnej ochrony przed wilgocią, przez co na styki dostaje się kondensat, dochodzi do zwarć, które wyprowadzają urządzenie z eksploatacji.

Naprawa wymaga dokładnej diagnostyki w trybie „Autotest”, poważnej wiedzy z zakresu inżynierii radiowej, wirtuozowskiego posiadania lutownicy, umiejętności posługiwania się mikroukładami, płytkami, półprzewodnikami. Jest to zwykle domena wykwalifikowanych specjalistów.

Dla nielicznych śmiałków z armii domowego rzemiosła najbardziej ogólne wskazówki:

  • zdjąć pokrywę z jednostki sterującej;
  • wyodrębnij moduł;
  • sprawdzić wadliwe styki i połączenia;
  • uszkodzone części lutowane;
  • przylutuj elementy warunkowe na ich miejscu.

Ale nie każdy poradzi sobie z elektroniką, dlatego zalecamy porzucenie eksperymentów i zwrócenie się do profesjonalistów.

Możesz zapoznać się z praktycznym zastosowaniem wskazówek dotyczących naprawy i wymiany części zamiennych, oglądając filmy informacyjne.

Szybka wymiana grzałki w pralce Indesit: