Hyundai starex n1 naprawa zrób to sam

Szczegóły: naprawa zrób to sam hyundai starex n1 od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.

Pierwsza generacja minivana Hyundaia H1 lub Starex, która była licencjonowanym Mitsubishi Space Gear, została zaprezentowana publicznie w 1996 roku. Samochód, który doskonale sprawdza się zarówno w transporcie służbowym, jak i komfortowych podróżach z rodziną i przyjaciółmi, spodobał się wielu kierowcom. W 2000 roku model przeszedł nieznaczną zmianę stylizacji, a ponad dziesięć lat po pierwszym pojawieniu się modelu, w 2007 roku w Seulu miała miejsce premiera zupełnie nowego samochodu najnowszej generacji Hyundaia H1 pod fabrycznym indeksem TQ. Nowy model stał się dłuższy i szerszy, rozstaw osi zwiększył się o 120 mm - do 3200 mm. Prawdopodobnie w związku z tym model zaczął być sprzedawany pod nazwą Grand Starex (Big Starex). Natomiast wysokość zmniejszyła się ze względu na fakt, że zamiast archaicznej konstrukcji ramy nowy minibus otrzymał nadwozie nośne z przednim zawieszeniem McPherson. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach: Wagon (minibus osobowy) i Van (van towarowy). Zgodnie z nową specyfikacją i, samochody Hyundaia zostały nazwane odpowiednio i800 i iLoad.

Hyundai Grand Starex H1 Wagon/i800

Hyundai Grand Starex H1 Van/iLoad

Zespół projektantów Hyundai ciężko pracował, aby nowy model miał oryginalny, nowoczesny wygląd. Duże reflektory i chromowany grill przywodzą na myśl markę Hyundai, podczas gdy eleganckie tylne światła integrują światła cofania, tylne światła, kierunkowskazy i reflektory. Szerokie boczne drzwi przesuwne ułatwiają wsiadanie i wysiadanie pasażerów.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Konstrukcja siedzeń umożliwia przesuwanie ich po kabinie, regulację nachylenia oparcia, rozkładanie środkowego rzędu siedzeń i składanie środkowych siedzeń każdego rzędu, zamieniając je w wygodny stolik z uchwytami na butelki oraz zaawansowany mocny system klimatyzacji tworzy idealny mikroklimat dla wszystkich pasażerów.

Jakość wykończenia wnętrza i użytych materiałów wskazuje, że samochód należy do wysokiej klasy, dzięki czemu Grand Starex H1 zasługuje na miano „wygodnego” i „wygodnego”, „porządnego” i „wielofunkcyjnego”, „stylowego” i „luksusowego” .

Linia jednostek napędowych do Grand Starex H1 składa się z: jednego silnika benzynowego o pojemności roboczej 2,4 litra i pojemności 174 litrów. Z. oraz dwa silniki wysokoprężne o pojemności roboczej 2,5 litra o pojemności 100 i 170 litrów. Z. Kupujący mogą wybrać między pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią Tiptronic.

Klasyczny układ (silnik z przodu i napęd na tylną oś) pozwala optymalnie rozłożyć ciężar auta, co niewątpliwie wpływa pozytywnie na jego prowadzenie. Dzięki udanej konstrukcji układu kierowniczego i zawieszenia, pomimo solidnych gabarytów auta, jego promień skrętu wynosi zaledwie 5,6 m.

Istnieje pięć opcji skompletowania pasażerskiej wersji Grand Starex: Value CVX, Deluxe CVX, Luxury CVX, Premium CVX i Premium HVX. Klienci mogą wybierać spośród felg stalowych lub aluminiowych, jednego z sześciu kolorów oświetlenia kabiny oraz standardowego systemu audio z radiem i odtwarzaczem kaset lub luksusowego systemu audio z odtwarzaczem CD i MP3. Bezpieczeństwo kierowcy i pasażera z przodu zapewniają przednie poduszki powietrzne.

Furgon towarowy Grand Starex H1 Van ma ogromny przedział ładunkowy z idealnie płaską podłogą i ścianami wyłożonymi plastikiem. Operacje załadunku i rozładunku są uproszczone dzięki szerokim drzwiom.Na życzenie kupującego tylne drzwi mogą być podnoszone lub uchylne, składające się z dwóch skrzydeł.

Jedną ze specjalizacji naszych stacji jest wysokiej jakości naprawa Hyundaia H1. W naszym serwisie samochodowym znajduje się specjalistyczne narzędzie do naprawy Hyundaia H1. W obecności materiałów eksploatacyjnych, olejów i płynów niezbędnych do planowej konserwacji. W ciągu kilku godzin z głównego magazynu sprowadzimy wszelkie części zamienne do naprawy Hyundaia H1.

Przed rozpoczęciem naprawy Hyundaia H1 wykonamy bezpłatna diagnostyka zawieszenie, silnik lub elektryka (bezpłatna diagnostyka w przypadku naprawy na naszych stacjach serwisowych). Nie zalecamy samodzielnych napraw Hyundai H1. Każdy musi wykonywać swoją pracę. Musisz zlecić naprawę swojego samochodu tym, którzy robią to na co dzień.

Koszt naprawy Hyundaia H1:

Zaleca się rutynową konserwację i konserwację Hyundaia H1 co 7-10 tysięcy km. uruchomić. Obejmuje to wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza i filtra kabinowego. Wykonując zaplanowane prace dokonamy bezpłatnej diagnozy wszystkich podzespołów auta oraz sporządzimy listę zaleceń.

Co 60 tys. km. przebiegu, zalecamy wymianę paska rozrządu z rolkami, a jeśli silnik jest łańcuchem, lepiej wymieniać łańcuch co 120 tys. Km. Lepiej zmieniać świece co 40 tysięcy kilometrów w silnikach benzynowych i 100 tysięcy kilometrów. przebieg na silniku wysokoprężnym. W modelach Hyundaia H1 z adaptacyjną przepustnicą zaleca się czyszczenie i dostosowywanie przepustnicy co 60 tys. km.

Najbardziej znane problemy i awarie Hyundaia H1:
– zakwaszenie tłoczków zacisków, a co za tym idzie nierównomierne zużycie klocków i tarcz;
- nieudana konstrukcja filtra paliwa - samochód szarpie, gaśnie, troit;
- skrzypienie we wnętrzu auta związane z niskiej jakości plastikiem - zaklejenie materiałem zapobiegającym skrzypieniu;
- problem ze skrzynią - wczesna awaria łożysk i uszczelnień wału wejściowego;
- w standardowych chłodnicach nieszczelność na styku z częścią boczną;
- ciasna kierownica - problem ze wspomaganiem samochodu - przegroda lub wymiana, zgodnie z wynikiem diagnostyki.

Stopień zużycia łożyska piasty Hyundai H1 można określić tylko podczas diagnostyki.

Gwarancja na wszystkie prace naprawcze Hyundai H1 - 6 miesięcy.

Dzień dobry wszystkim.

Mały esej podsumowujący na temat komentarzy szanowanych użytkowników i wyniku zaliczenia TO-0 (1 miesiąc lub 1000 km).

Zdjęcia wnętrza i załadunku bagażnika, o których pisałem powyżej, są dołączone do tego eseju. Jak powiedziałem, nic nowego we wnętrzu nie zmieniło się w ciągu ostatnich 10 lat od premiery modelu TQ. Względną innowację można uznać za jednostkę kontroli klimatu. Pamiętaj, że możesz ustawić temperaturę dla pierwszego rzędu. Drugi i trzeci są ustawiane intuicyjnie zgodnie z odczuciami pasażerów.

Przeczytaj także:  Remont mieszkania zrób to sam w salonie

Oto ostatni dodatek do recenzji.

Zmieniłem mojego "BASIKA" na "Kruzak" 100 VX ASB-5 diesel 2004r.

Przed sprzedażą serwisował swojego H-1 od urzędników za 50 000 rubli. Wymienione: zawór VGT, piasta przednia lewa, „wszystkie części eksploatacyjne” (filtry: oleju, powietrza, paliwa, kabina; olej silnikowy), klocki hamulca ręcznego, klocki tylne, tarcze tylne. Przeprowadzono konserwację wszystkich zacisków hamulcowych itp. itp. Generalnie wszystko jest jak dla mnie, aby moje sumienie mnie nie dręczyło, a karma pozostała czysta. Nie zdążyłem wymienić tylko wsporników tylnych zacisków (korozja zepsuła gwint, a dłuższe śruby były wkręcone do mocowania) - niedługo będę na zegarku i nie ma czasu szukać i czekać na szczegóły .

Powód petycji: Tryb awaryjny.

Diagnostyka wykazała: pęknięcie elektromagnesu sterującego sprzęgłem hamulcowym.

Co jest zrobione: naprawa elektronicznej jednostki sterującej.

GEARMATIC — częściowy i remont automatycznej skrzyni biegów Hyundai Starex z gwarancją.

Jeśli czujesz, że skrzynia nie zachowuje się jak zwykle, to powinieneś zdiagnozować automatyczną skrzynię biegów Starex, podajemy typowe objawy awarii, które sygnalizują możliwą nieuchronną awarię:

  • poślizg (poślizg)
  • na tablicy wskaźników pojawił się sygnał - tryb awaryjny automatycznej skrzyni biegów
  • wibracje stałe lub przerywane (sprawdź również poduszki)
  • szarpnięcia podczas zmiany biegu w dół/górę na którymkolwiek z biegów, szarpnięcia, gdy jest zimno lub gorąco
  • brak biegów, brak biegów
  • ciosy w skrzynię biegów, kopnięcia
  • zwalnia, zwalnia, hałasuje

Nie zapomnij też o konserwacji automatycznej skrzyni biegów Starex H-1 na czas (przynajmniej wymiana oleju (ATF) i filtra, w zaawansowanych przypadkach - płukanie sterownika hydraulicznego), nadal wzywanie grodzi jest droższe przedsiębiorstwo. Okresowo samodzielnie sprawdzaj poziom oleju w skrzyni biegów (jeśli masz bagnet). Pamiętaj, aby rozgrzać skrzynię zimą, przynajmniej podczas jazdy na niskim gazie (jeśli się spieszysz).

GEARMATIC - częściowy i remont automatycznej skrzyni biegów Hyundai Grand Starex w Moskwie w przystępnej cenie.

Jeśli masz usterkę lub awarię automatycznej skrzyni biegów Hyundai Starex i chcesz zadać pytanie (dotyczące konserwacji, diagnostyki, rozwiązywania problemów), chcesz wystawić recenzję skrzyni biegów w tym samochodzie (podziel się z innymi), zostaw recenzję o naszej pracy - to wszystko Możesz to zrobić korzystając z poniższego formularza komentarzy.

Naprawa foteli Hyundai H1 Grand Starex

Hyundai Grand Starex. Przywrócenie geometrii siedziska.