Ford Focus 2 zmodernizowany hatchback naprawa zrób to sam

Szczegóły: naprawa zrób to sam ford focus 2 hatchback od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Ford Focus drugiej generacji ma stosunkowo prostą konstrukcję, dlatego prawie każdy właściciel ma możliwość samodzielnego wykonywania napraw. Pomimo niezawodności, nadal zdarzają się awarie, które należy naprawić. Jak możliwa jest naprawa zrób to sam, co jest do tego potrzebne? Odpowiedzi na te i inne pytania w naszym artykule.

Popularność Forda Focusa 2 wynika z jego wysokiej jakości, ponieważ nawet w trudnych warunkach klimatycznych podczas jazdy po naszych drogach odpowiednio radzi sobie ze wszystkimi obciążeniami. Jeśli jakakolwiek część ulegnie awarii, należy ją wymienić lub naprawić. Drobne naprawy i konserwacje można wykonywać zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji naprawy, w tym:

Wymiana paska rozrządu Ford Focus 2, filtry, alternator.
Wymiana oleju i innych płynów.
Wymiana klocków hamulcowych.
Wymiana kolumny amortyzatora, łożysk itp.

Dlatego też, jeśli masz czas i chęć, aby bawić się swoim Fordem Focus, konserwować go i przeprowadzać naprawy, nie są do tego potrzebne żadne nadprzyrodzone umiejętności i wiedza. Rozumiejąc budowę i funkcję głównych elementów samochodu, będziesz w stanie wykonać większość operacji.

Ogólnie naprawy zrób to sam można podzielić na następujące obszary:

Należy uczciwie zauważyć, że nie wszystkie usterki można naprawić w domu, ponieważ może to wymagać specjalnego sprzętu. Dlatego jeśli z Fordem Focusem 2 stało się coś poważnego, lepiej zwrócić się o pomoc do fachowców na stacji obsługi, którzy posiadają niezbędne narzędzia, doświadczenie i wiedzę.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

W rzeczywistości odpowiedź na to pytanie zależy od twoich celów. Jeśli planujesz stale naprawiać wszystkie awarie różnych systemów Ford Focus 2, będziesz musiał zdobyć wiele narzędzi i materiałów. Istnieje błędne przekonanie, że samodzielne naprawy są tanie. Należy zauważyć, że w praktyce samodzielna naprawa będzie wymagała zakupu dużej liczby urządzeń i narzędzi, a standardowy zestaw kluczy i innych urządzeń nie wystarczy. Jeśli chodzi o koszt takiego zdarzenia, czasami opłacenie warsztatu za naprawę będzie tańsze niż zrobienie wszystkiego samemu, zwłaszcza jeśli istnieje ryzyko wykonania błędnych działań z powodu ignorancji i braku doświadczenia.

Tak więc wśród niezbędnych narzędzi do Forda Focus są:

Komplet kluczy.
Zestaw wkrętaków.
Młot.
Bułgarski.
Wiertarka.
Spawalniczy.
Nóż biurowy, taśma elektryczna i wiele innych drobiazgów.

Możesz pomyśleć, po co nam szlifierka i spawanie, jeśli nie zamierzam odnawiać ciała? Ale go tam nie było, ponieważ jeśli natkniesz się na jakąś zakwaszoną śrubę lub inną część, która mocno utknęła w swoim gnieździe, nie będziesz mógł się obejść bez tych narzędzi. Dlatego w przypadku samochodu Ford Focus 2 naprawa zrób to sam będzie czasami oznaczać przejaw wyobraźni i zręczności, obecność asystenta może być również warunkiem wstępnym. Jeśli jesteś na to gotowy, możesz sam rozwiązać problem, ale początkowo musisz dokonać określonej inwestycji.

Osobno chciałbym poruszyć taką kwestię, jak naprawa karoserii. Faktem jest, że zrobienie tego samemu jest dość trudne i drogie. Odbudowa ciała nazywana jest prostowaniem, która odbywa się w 2 etapach:

Przywracanie części metalowych do ich pierwotnego kształtu przed wypadkiem lub korozją.
Obraz.

Nie uda się pomalować Forda Focusa bez specjalnego wyposażenia, przynajmniej jakość pracy i czas jej trwania będą dużym pytaniem. Jeśli nadal decydujesz się na prostowanie ciała, musisz wykonać następujące kroki:

Farbę i podkład usuwamy z uszkodzonego obszaru za pomocą skrobaka.
Element prostujemy specjalnym młotkiem. Należy to robić powoli od jednego końca do drugiego. Na odwrotnej stronie wgniecenia należy umieścić kowadełko, które pasuje do kształtu elementu nadwozia Forda Focus.
Wybijamy metal, czyli przywracamy mu pierwotną formę i kształt. Można to zrobić za pomocą drewnianego młotka, młotka prostującego, gumowej komory lub ogrzewania.
Wybrana metoda zależy od powagi i rozmiaru uszkodzenia.
Szpachlować, zagruntować i pomalować część.
Opisany powyżej algorytm jest nieco chaotyczny, ale pozwala zrozumieć główne etapy naprawy nadwozia Forda Focus 2 i prześledzić je w praktyce.

Jeśli przebieg silnika Ford Focus 2 jest dość duży, będziesz okresowo napotykać różne awarie. Co więcej, jego stan może ulec znacznemu pogorszeniu przez stosowanie komponentów niskiej jakości, niewłaściwą konserwację itp.

Samodzielna naprawa silnika Ford Focus 2 można podzielić na następujące typy:

Zacznijmy od ostatniej, tymczasowej naprawy usterek, która jest odpowiednia, jeśli usterka pojawiła się na drodze, a Ty musisz dojechać do celu. Drobne naprawy polegają na demontażu silnika i wymianie zużytych części. Należy zauważyć, że te dwa typy są w stanie zrobić to samemu.

Inaczej ma się sprawa przy kapitalnym remoncie, który polega na wyjęciu silnika z samochodu i całkowitym jego demontażu, oczyszczeniu, wymianie części itp. Jest to dość kosztowny proces i wymaga poważnej wiedzy, dlatego lepiej powierzyć go profesjonaliści.

Ogólnie rzecz biorąc, każdy rodzaj naprawy w Fordzie Focus ma swoje własne niuanse, więc weź pod uwagę swoje umiejętności i umiejętności, aby czas naprawy był jak najkrótszy. Jeśli masz pewność, że poradzisz sobie z konkretnym zadaniem, nie krępuj się go podjąć. Powodzenia!

Popularność Forda Focusa 2 wynika z jego wysokiej jakości, ponieważ nawet w trudnych warunkach klimatycznych podczas jazdy po naszych drogach odpowiednio radzi sobie ze wszystkimi obciążeniami.

Jeśli jakakolwiek część ulegnie awarii, należy ją wymienić lub naprawić. Drobne naprawy i konserwacje można wykonywać zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji naprawy, w tym:

Wymiana paska rozrządu Ford Focus 2, filtry, alternator.
Wymiana oleju i innych płynów.
Wymiana klocków hamulcowych.
Wymiana kolumny amortyzatora, łożysk itp.

Przeczytaj także: Naprawa żelazka bosch sensixx b4 zrób to sam

Ogólnie naprawy zrób to sam można podzielić na następujące obszary:

W rzeczywistości odpowiedź na to pytanie zależy od twoich celów.Jeśli planujesz stale naprawiać wszystkie awarie różnych systemów Ford Focus 2, będziesz musiał zdobyć wiele narzędzi i materiałów. Istnieje błędne przekonanie, że samodzielne naprawy są tanie. Należy zauważyć, że w praktyce samodzielna naprawa będzie wymagała zakupu dużej liczby urządzeń i narzędzi, a standardowy zestaw kluczy i innych urządzeń nie wystarczy. Jeśli chodzi o koszt takiego zdarzenia, czasami opłacenie warsztatu za naprawę będzie tańsze niż zrobienie wszystkiego samemu, zwłaszcza jeśli istnieje ryzyko wykonania błędnych działań z powodu ignorancji i braku doświadczenia.

Tak więc wśród niezbędnych narzędzi do Forda Focus są:

Komplet kluczy.
Zestaw wkrętaków.
Młot.
Bułgarski.
Wiertarka.
Spawalniczy.
Nóż biurowy, taśma elektryczna i wiele innych drobiazgów.

Przywracanie części metalowych do ich pierwotnego kształtu przed wypadkiem lub korozją.
Obraz.

Nie uda się pomalować Forda Focusa bez specjalnego wyposażenia, przynajmniej jakość pracy i czas jej trwania będą dużym pytaniem.

Jeśli nadal decydujesz się na prostowanie ciała, musisz wykonać następujące kroki:

Farbę i podkład usuwamy z uszkodzonego obszaru za pomocą skrobaka.
Element prostujemy specjalnym młotkiem. Należy to robić powoli od jednego końca do drugiego. Na odwrotnej stronie wgniecenia należy umieścić kowadełko, które pasuje do kształtu elementu nadwozia Forda Focus.
Wybijamy metal, czyli przywracamy mu pierwotną formę i kształt. Można to zrobić za pomocą drewnianego młotka, młotka prostującego, gumowej komory lub ogrzewania.
Wybrana metoda zależy od powagi i rozmiaru uszkodzenia.
Szpachlować, zagruntować i pomalować część.
Opisany powyżej algorytm jest nieco chaotyczny, ale pozwala zrozumieć główne etapy naprawy nadwozia Forda Focus 2 i prześledzić je w praktyce.

Samodzielna naprawa silnika Ford Focus 2 można podzielić na następujące typy:

Kapitał lub kompletny.
Mniejszy.
Tymczasowy.

Obejrzyj ciekawy film na ten temat

Ford Focus 2 jest uważany za popularny model w rozległym regionie Rosji. Ford Focus II zjeżdża z linii montażowej Ford Motor Company i na podstawie wyników sprzedaży w 2006 roku jest uznawany za najlepiej sprzedający się samochód w naszym kraju. Pierwszy model Forda Focus 2 został wypuszczony w 2002 roku w Europie i nadal jest wprowadzany na rynek w Hiszpanii i Niemczech.Nowa konstrukcja nadwozia Forda Focus 2 różni się znacznie od swojego starszego brata. Inżynierowie Forda przenieśli trendy stylu biznesowego do 2. Focusa. Samochód składany jest w 4 rodzajach nadwozia: kombi, sedan, 5-drzwiowy i 3-drzwiowy hatchback. Poziom hałasu w kabinie jest znacznie obniżony w porównaniu do pierwszego Focusa, zwiększono przestrzeń wewnętrzną i przemyślano wysoką ergonomię fotela kierowcy samochodu.Drugi Focus otrzymał wspomaganie kierownicy, wielowahaczowe tylne zawieszenie i tylne zawieszenie z nową ramą pomocniczą.Jeśli zamierzasz kupić Forda Focusa 2, to wiedz, że samochód jest wyposażony w silnik Duratec o mocy 80 koni mechanicznych i pojemności silnika 1,4 litra, są też mocniejsze modele, które mają pod maską 100 koni mechanicznych i pojemność 1,6 litra i 145 koni mechanicznych oraz 2-litrowy silnik. Silniki spełniają normy Euro3 i Euro4. Pojazdy są wyposażone w 5-biegowe manualne skrzynie biegów oraz 4-biegowe automatyczne skrzynie biegów.Trend, Ghia, Ambiente i Comfort to nazwy elementów wyposażenia Forda Focus2. Drugi Focus ma elektryczne podnośniki szyb w przednich drzwiach, istnieje również możliwość regulacji kolumny kierownicy. Bardzo wygodny system sterowania fotelem kierowcy, a także bardzo ważny punkt dla młodych rodzin - obecność specjalnych mocowań do fotelików dziecięcych. System bezpieczeństwa jest dobrze przemyślany: boczne i przednie poduszki powietrzne. W Europie podczas przeprowadzania testów przetrwania Ford Focus 2 został uznany za najbezpieczniejszy samochód w swojej klasie. Dodatkowo za system bezpieczeństwa odpowiada sprytny immobiliser, który maksymalnie zadba o ochronę Twojego samochodu.

Przeczytaj także: Naprawa silnika 1zz zrób to sam

Jeśli chcesz, możesz kupić Focusa 2 z klimatyzacją, który jest dostępny w modyfikacji Comfort. Pakiet Trend posiada komputer pokładowy i specjalne światła przeciwmgielne. Jeśli bardzo poważnie podchodzisz do systemu bezpieczeństwa, to model Ghia z pewnością Ci odpowiada, który ma 4 standardowe poduszki powietrzne, a wszystkie 4 drzwi są wyposażone w silniki elektryczne do podnoszenia szyb. Pragnę zaznaczyć, że Ford Focus posiada również pilota. Dla koneserów komfortu Ghia ma schowek na rękawiczki z systemem chłodzenia.W nowym Fordzie Focus 2 wbudowano czterdzieści nowych funkcji, które sprawiają, że samochód jest prawdziwym i troskliwym przyjacielem kierowcy. Chciałabym zwrócić uwagę na system elektronicznej kontroli stabilności lub prościej ESP, Focus ma też funkcję hamowania awaryjnego lub po prostu EBA, który w połączeniu z systemem czujników parkowania sprawia, że samochód jest bardzo bezpieczny. Dla Ciebie twórcy przygotowali również system adaptacyjnych reflektorów, a na złą pogodę Focus 2 ma czujniki deszczu, które współpracują z wycieraczkami przedniej szyby. Objętość beczki spryskiwacza szyby przedniej jest znacznie większa w porównaniu do Forda Focusa, co pozwoli Ci zapomnieć o napełnianiu wodą na długi czas podczas długich podróży.Twórcy nieco zmienili Focusa 2 dla rosyjskiego kierowcy - dostarczono ochronę silnika, a koła samochodu mają promień 15 ze wzmocnionymi ścianami bocznymi i systemem ochrony przed kamykami i krawężnikami. Maksymalna niska temperatura, przy której uruchamia się Focus II, to 35 stopni.Rosyjski model Forda Focusa II różni się nieco od europejskiego – dodatkowym zabezpieczeniem silnika, innym formatem kół (aluminiowe 15-calowe felgi i opony ze wzmocnionymi bokami) oraz błotnikami i systemami zabezpieczającymi przed progami i kamieniami. Rosyjski Ford Focus II ruszy nawet w temperaturze -35 C iz łatwością pokonuje bród o głębokości 450 mm. Ponadto znacznie zwiększono objętość zbiornika płynu do spryskiwaczy, co zapewnia utrzymanie przedniej szyby w czystości nawet podczas długich podróży.Naprawa tylnego zawieszenia Ford Focus 2: czy to wszystko takie trudne czy proste?
Słowo „naprawa” jest w stanie pogrążyć wielu kierowców w przyzwoitym szoku - wszyscy znają ceny ustalane przez warsztaty samochodowe za wymianę części. Są jednak dwie dobre wiadomości:
Samochody marki Ford wyróżniają się trwałością użytkowania ich części oraz niezbędną jakością;
zgodnie z cechami konstrukcyjnymi (łatwość montażu i demontażu), części Forda można wymienić samodzielnie.4 dźwignie: jedna podłużna, jedna górna i dwie dolne: przednia i tylna;

amortyzator;

nosze;

stabilizator;

śruba regulacyjna;

tarcza hamulcowa;

cichy blok należący do ramienia wleczonego;

sprężyny.

Tylne zawieszenie do Forda Focus

Najbardziej wrażliwą częścią tylnego zawieszenia Forda Focusa są ciche klocki.
Kiedy warto zabrać i uporządkować tylne zawieszenie Forda Focus 2?

Części do naprawy tylnego zawieszenia

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na jakość, z jaką podchodzili producenci samochodów podczas montażu swoich samochodów: elementy tylnego zawieszenia bardziej niż inne charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Jednak nawet najsilniejsi, prędzej czy później, będą potrzebowali albo naprawy podzespołów, albo całkowitej wymiany.

Często trzeba zmieniać tylne stabilizatory

Większość części zawieszenia średnio wytrzymuje przebieg 120-130 tys. Km - wartość jest duża, nie można się z tym nie zgodzić. Jako ostrzeżenie i zalecenie zauważamy, że „czołganie się pod samochód” powinno mieć miejsce tylko w następujących przypadkach:
pojawienie się specyficznego pukania w tylnym zawieszeniu Twojego Forda Focusa 2, skrzypienia, szumu (trzeba podkreślić to, co się nazywa) pochodzącego z tylnego zawieszenia;
samochód „przejechał” wymagane 20 000 km, po czym producent zaleca powierzchowną kontrolę stanu części zawieszenia;
auto uderzyło w głęboką dziurę lub jakoś otrzymało dostatecznie mocny cios w zawieszenie.

Zła droga prowadzi do awarii zawieszenia

Zaleca się sprawdzenie stanu zawieszenia na estakadzie lub w dole, aby ułatwić dostęp do wszystkich elementów zawieszenia Twojego Focusa. W najbardziej ekstremalnym przypadku akceptowalną alternatywą może być konwencjonalny podnośnik, montowany naprzemiennie pod każdym kołem. I sprawdź przednie zawieszenie.

Sprawdzam tylne zawieszenie za sto.Po podniesieniu koła na pewną odległość od podłoża, aby mogło się swobodnie obracać, zakręć nim ręcznie. Koło powinno obracać się równomiernie i cicho (tzn. bez dodatkowych zadań i pisków).Po upewnieniu się co do integralności należy chwycić koło od góry i od dołu, a następnie pociągnąć „do siebie” z jednej strony i odwrotnie z drugiej. Przy tej manipulacji ponownie nie należy zaobserwować pojawienia się obcych dźwięków ani luzów. Jeśli są, naciskamy hamulec, powtarzamy powyższą operację i obserwujemy. Jeśli problem zniknął, to wina leży w łożyskach. W przeciwnym razie kontynuujemy podróż wzdłuż zawieszenia. Zdjęcie - Ford focus 2 zmodernizowany hatchback naprawa zrób to sam

Wymiana łożyska tylnego zawieszenia Ford 2

Jak wymienić tylne klocki ford focus 2.

Tylna piasta Ford Focus 2

Wymiana łożyska piasty tylnej

Następnie sprawdź przeguby kulowe wykręcając śrubokrętem przestrzeń między zwrotnicą a wahaczem. W przypadku luzu wymieniamy podporę. Pęknięta pokrywa, jeśli jest, jest również usuwana i wymieniana.
Zwracamy się do stabilizatorów tylnego zawieszenia Forda Focus 2. Aby przeprowadzić poprawną analizę, musisz przesunąć przeguby kulowe. Obserwujemy luz – dostaliśmy: zmieniamy kolumnę amortyzatora, z wynikiem negatywnym kontynuujemy naszą „podróż”. Weryfikacji podlega absolutnie wszystko: sprężyny, tuleje, a nawet poduszki i amortyzatory ruchu amortyzatorów.

ścisnąć sprężynę za pomocą opasek amortyzatora

Ważnym punktem powinno być również sprawdzenie poziomu oleju w amortyzatorze, a także jego ewentualnego wycieku.
Taka część naprawy jak wyrównanie tylnego zawieszenia Twojego Forda Focusa 2 jest jednak wysoce zalecana, ale przeprowadzana w warsztatach samochodowych. Jest mało prawdopodobne, abyś „pod ręką” był urządzeniem, które może określić rozbieżności w stopniach.
Samodzielna wymiana cichego bloku tylnego zawieszenia Ford Focus 2

Przeczytaj także: Naprawa piwnicy zrób to sam

Wymiana cichych bloków tylnego ciągu Ford Focus

Nawet najmniejsza myśl, że trzeba poświęcić cały dzień na naprawę samochodu, doprowadza pewną liczbę kierowców do lekkiego szoku. Wolą udać się do najbliższych i niezbyt dobrych stacji obsługi, gdzie sympatyczni i opiekuńczy mechanicy samochodowi wykonają wszystkie prace związane z wymianą lub naprawą części samochodowych. Jednak po wcześniejszym poznaniu kosztów takich usług chęć samodzielnego zajęcia się biznesem dosłownie wzrośnie wykładniczo. Ponadto wszyscy tego samego rodzaju mechanicy prawie na pewno „pod pozorem” będą starali się zapewnić, że nie tylko jakiś cichy blok podlega wymianie w Twoim aucie, ale prawie całe tylne zawieszenie.

Nie trzeba straszyć i deklarować niemożności wykonania napraw związanych z tylnym zawieszeniem, przynajmniej przy założeniu, że taka informacja będzie całkowitym kłamstwem. Potrzebujesz tylko N-tej liczby godzin (zwykle przy prawidłowej pozycji wskazówek względem piątego punktu cała operacja zajmuje około 3-6 godzin) i samą część do wymiany. Zestaw cichych klocków do tylnego zawieszenia Forda Focus 2 można łatwo kupić w każdym sklepie samochodowym. Oczywiście narzędzia do pracy.A więc zacznijmy: w dowolny dogodny sposób podnosimy tylną oś auta, potem albo wyjmujemy sprężynę, albo w celu uniknięcia niepotrzebnego wysiłku fizycznego dokręcamy sprężynę zwykłymi ściągaczami. Pod główną dźwignią montowana jest podpora, następnie odkręcamy śrubę mocującą dźwignię sprężynową. Na koniec wyjmujemy sprężynę/sprężyny tylnego zawieszenia Twojego ulubionego Forda Focusa 2 i opuszczamy dźwignię w dół. Zdjęcie - Ford focus 2 zmodernizowany hatchback naprawa zrób to sam

amortyzatory i sprężyny ford focus

Jednym z ostatnich kroków będzie odkręcenie dwóch wahaczy i amortyzatora. Po drodze odczepiamy linkę hamulca ręcznego, a następnie pozbywamy się śruby mocującej przewody prowadzące do czujnika ABS. Teraz odłączamy zacisk czujnika, a następnie odkręcamy śruby (śruby tylnego zawieszenia Forda Focus 2 nie różnią się ilością, co znacznie ułatwia proces) trzymając dźwignię poprzeczną. Na koniec usuń cichy blok.

Wymiana bloku wewnętrznego Ford Focus 2

Po drodze, po odłączeniu ramienia poprzecznego, istnieje możliwość samodzielnej wymiany ramienia górnego i dolnego.
Po zdobyciu długo oczekiwanego bloku raczej nie znajdziesz czasu na radość.

Ostatnim krokiem jest wyciągnięcie ciszy z gniazda, w której się znajduje, a połączenie jest bardzo mocne. Istnieją dwie możliwości rozwiązania problemu: 1) zabieramy go do warsztatu samochodowego, płacąc tylko za wytłoczenie; 2) wykonujemy narzędzie podobne do szkła o głębokości 60 mm, wysokości 70 i zewnętrzne z wewnętrznym, odpowiednio o średnicy 58 i 35, za pomocą którego wyciskamy cichy blok.
Od razu ostrzegam o konieczności wyciskania cichych klocków z tylnych wahaczy Twojego zawieszenia

Ford Focus (pomimo wielu filmów) wymiana cichych bloków (poliuretan)

wyłącznie w warsztatach samochodowych, lub ze specjalnym sprzętem - bez wybijania młotkiem i młotem kowalskim, bez barbarzyństwa! Tam, gdzie setki kierowców rzekomo przeszły ten proces z hukiem, to na tobie „klin” może się zbiegać.Montaż nowego bloku odbywa się w podobny sposób jak wyciskanie, następnie montaż odbywa się w pełnej zgodności z odwrotną kolejnością operacji.Model: Ford Focus (Ford Focus)Lata wydania: 1998, 1999, 2000Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Model: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Silniki: (DOHC) 1.4 R4 Duratec 16V i 1.6 R4 Duratec 16VModel: Ford Focus II (Ford Focus 2)Lata wydania: 2008, 2009, 2010, 2011Silniki: DOHC 1.4 R4 Duratec 16V, 1.6 R4 Duratec 16V, 1.8 R4 Duratec-HE 16V, 2.0 R4 Duratec-HE 16V; 1.6 R4 Duratec 16V Ti-VCTJeśli komuś udaje się od czasu do czasu zaskoczyć motoryzacyjny świat, to jest nim stary Ford. Liczba jego błyskotliwych odkryć i nieudolnych niepowodzeń, które wydarzyły się w ciągu stu dziesięciu lat ciągłej produkcji samochodów, przewraca się. Na korzyść firmy warto zauważyć: porażki zdarzają się dziesięciokrotnie rzadziej niż zwycięstwa.Jednym z kardynalnych sukcesów była decyzja o wypuszczeniu Forda Focusa. Model - w dowolnej jego modyfikacji - cieszy się niezwykłą popularnością w Rosji i na świecie. Dostrzegając chęć nabywcy nadania seryjnemu Fordowi Focus cech wyraźnej indywidualności, producent wypuścił drugą, ulepszoną generację samochodu.Użytkownicy mówią o Fordzie Focus 2 jako o samochodzie, który niezwykle pozytywnie przyjmuje wysiłki związane z tuningiem. Praktycznie wszystko, czego potrzebujesz do tuning Forda Focusa 2 dziś można znaleźć i zamówić online. Opinia autorytatywna: Ford Focus 2 jest idealnym akceptorem tuningu i łatwo się do niego nadaje.Jedną z opcji tuningu silnika może być jego transformacja z atmosferycznego na doładowany. Oczywiście możesz od razu kupić Forda Focusa ST, który jest już fabrycznie wyposażony w jednostkę o mocy 225 koni mechanicznych. Ale warto też nad tym zastanowić Strojenie dla majsterkowiczównada Twojemu samochodowi wyjątkową osobowość.W wielu sklepach internetowych bez problemu kupisz zestaw niezbędny do instalacji. Oprócz samej turbiny, prezentowanej w kilku wersjach, zawiera komplety rurek oraz przedni intercooler.Przykładem udanej konfiguracji jest turbina Garrett GT28 RS w zestawie z jednostką elektroniczną HKS i zaworem upustowym HKS SSQV. Jednocześnie zaleca się wymianę standardowych wtryskiwaczy paliwa na zwykłe od Saaba. Wstępne obliczenia pokazują, że po modernizacji silnik będzie miał moc 230 KM.Jak wiadomo, turbodoładowanie dodaje siły poprzez zwiększenie stężenia tlenu w komorze spalania. W takim przypadku zmienia się reżim temperaturowy, a grupy tłoków i zaworów są zmuszone do wytrzymania zwiększonych obciążeń. Wymiana rodzimej grupy tłoków na tuningową, instalowanie zaworów o dużej średnicy płytek w takiej sytuacji wcale nie będzie zbędne.

Przeczytaj także: Zrób to sam naprawa oczu vaz 1113

Układ dolotowy został zmodernizowany poprzez zamontowanie korpusu przepustnicy 60 mm i odbiornika Cosworth. Pomimo tego, że odbiornik jest przeznaczony do silnika 2,3, jego działanie na dwulitrowym silniku z turbodoładowaniem jest całkiem poprawne.Wymiana wałka rozrządu ułatwia oddychanie silnika. Wybór wałka rozrządu zależy od oczekiwanego efektu. Dzięki wałkowi rozrządu z dużym mimośrodem krzywek i długim zachodzeniem luzu zaworowego można osiągnąć dobry wzrost mocy. Będzie to jednak odczuwalne tylko przy dużych prędkościach. Aby poprawić reakcję przepustnicy i wyeliminować spadki ciągu przy niskich obrotach, należy zastosować wałek rozrządu typu momentowego.Tego rodzaju strojenie Bród Centrum 2 zrób to sam Nie jest to łatwe do wdrożenia, ale wielkość celów uzasadnia ilość wydanych pieniędzy.Uzupełnieniem pakietu jest wymiana filtra powietrza K&N na piękny i wydajny AEM (zero oporu). Nie bój się bajek o bezsensowności „zer”: to urządzenie należy do nowej generacji filtrów suchych z możliwością zatrzymywania cząstek o wielkości nawet 1 mikrona.Każdy nowoczesny samochód posiada „think tank”, który odpowiada za wtrysk paliwa, ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu, utrzymanie optymalnych obrotów silnika i wiele więcej. Standardowo wszystkie ustawienia programu są ustawiane przez producenta zgodnie z zasadą „złotego środka”, co daje właścicielowi auta możliwość, poprzez flashowanie „mózgów”, zwiększenia mocy i momentu obrotowego silnika, a dla firmy aby usunąć ograniczenie prędkości i prędkości.Główną zaletą tego typu tuningu nad innymi jest brak mechanicznej ingerencji w silnik, czego często (i nie bez powodu) obawia się wielu właścicieli samochodów.Chip tuning jest najbardziej efektywny w silnikach z turbodoładowaniem.Według różnych szacunków moc silnika po takiej operacji gwarantuje wzrost o 5%, a według opowieści - o 30%, w zależności od powodzenia wyboru wersji migającej i romantyzmu rzeczoznawcy.Być może w czasach Schuberta takie koła były inspiracją dla poetów. Naszym celem jest zrobienie zrób to sam taki tuning Ford Focus 2by wzbudzić zazdrość nawet królewskich załóg. Dlatego oryginalne felgi aluminiowe staną się istotnym elementem indywidualności naszego samochodu.Jak wiadomo, produkcja felg odlewanych, kutych i kombinowanych ze stopów lekkich odbywa się zgodnie z produktami o wysokiej precyzji. W związku z tym wyważanie kół z takimi tarczami wymaga mniej wysiłku. Zastosowanie wysokiej jakości kół zmniejsza zużycie przekładni kierowniczej i łożysk.Niska waga poszczególnych modeli felg aluminiowych zmniejsza bezwładność kół, co poprawia prowadzenie auta, dodaje dynamiki przyspieszaniu i ułatwia hamowanie. Tuning Forda Focusa 2 najlepiej wykonywać za pomocą 18-calowych odlewów. Jeśli jednocześnie z wymianą felg zmniejszysz prześwit auta, auto nabierze wyglądu auta sportowego.Postaraj się nadać samochodowi wyrazistości poprzez chromowanie poszczególnych jego części. Dzięki udanemu połączeniu połysku felg aluminiowych z połyskiem niklu i chromu można osiągnąć bardzo dobry wynik. Będziesz się obejrzał, westchnął i zazdrościł.Na dobre zawieszenie, pamiętam, muszkieterowie pojechali do Anglii, niezależnie od strat. Pójdziemy w drugą stronę. Zamieniając fabryczne sprężyny w naszym Focusie na zmienne sprężyny śrubowe, sprawiamy, że samochód wygląda jeszcze bardziej jak samochód sportowy. To nie tylko obniża lądowanie karoserii, ale także poprawia prowadzenie. Dodatkowo zastosowanie takich sprężyn zapobiega zwisaniu auta przy obciążeniu.Po skompletowaniu samochodu z amortyzatorami gazowymi zakończymy cykl przemian naszego przystojnego mężczyzny. Kwalifikowana regulacja regulowanych amortyzatorów odgrywa ważną rolę w poprawie prowadzenia i „posłuszeństwa” samochodu.Nie będzie zbyteczne pamiętanie o takich strojenie Bród Centrum 2, jako montaż różnych rozpórek, które zapobiegają deformacji nadwozia podczas manewrów przy dużych prędkościach. Prawidłowo zamontowane dystanse nie tylko uratują Twój samochód, ale w pewnych okolicznościach pomogą uratować Ci życie.Wszystkie te zmiany zapewnią naszemu samochodowi doskonałą stabilność i prowadzenie podczas ekstremalnej jazdy. Jednocześnie komfort spokojnego ruchu w żaden sposób nie ucierpi.Strojenie na zewnątrz Czas zabrać się do pracy z ciałem. V poprzedni artykuł udostępniliśmy kilka opcji tuning zewnętrzny Ford Focus... Dziś zwrócimy uwagę na golenie.To, czy po prostu usuniesz logo, czy przyspawasz wgłębienia na cyfry i klamki, zależy od Ciebie. Natomiast w przypadku klamek zaleca się przewidzieć otwieranie drzwi nie tylko z pilota. Małe mechaniczne „sekrety” oszczędzą Ci bólu głowy w przypadku zgubienia pilota lub wyczerpania baterii.Aerograf to dość kontrowersyjna artystyczna metoda przekształcania samochodu. Jeśli jednak dopisze Ci szczęście, Twój Ford nie tylko stanie się jedyny, ale także nabierze cech prawdziwego dzieła sztuki. A potem będziesz musiał łamać sobie głowę nad miłymi ofertami od kolekcjonerów samochodów o wyjątkowym wystroju.Malowanie aerografem zrób to sam bez umiejętności artystycznych nie jest łatwe. Czy nie jest łatwiej nakleić gotową folię winylową na powierzchnię karoserii? Folia zabezpiecza między innymi lakier samochodu przed drobnymi zarysowaniami i drobnymi uderzeniami.Niewątpliwą zaletą winylografii filmowej jest możliwość zmiany obrazu bez większego wysiłku. W końcu wystarczy usunąć stary film i przykleić nowy.Niestandardowe kolory, kontrastujące kolory to świetny sposób na udekorowanie samochodu.Pomoże nadać samochodowi niecodzienny wygląd i zainstalować zestaw karoserii. Co więcej, można go kupić zarówno w częściach, jak i w pakietach. Istnieje wiele różnych zestawów, w tym osłony zderzaka i progu, spoiler, osłony reflektorów i podwójna rura wydechowa. Ponadto dość powszechne są zderzaki z fałszywą osłoną chłodnicy, progami i podszewką na tylnych słupkach.Przyjrzyjmy się reflektorom. Zastępując standardowe reflektory Forda Focusa 2 stylowymi monoblokami z paskiem obrysowym LED, wykonanym w duchu Audi A5, zabijesz dwie pieczenie na jednym ogniu. Po pierwsze, wygląd auta od razu się zmieni. Po drugie, soczewka projektora z wiązką mijania zapewni wysokiej jakości punkt świetlny niezależnie od warunków pogodowych.Opcje tuning wnętrza Bród Centrum 2 niewiarygodnie wiele. W ostatnim artykule pokazaliśmy: wszystko zależy od wyobraźni i możliwości właściciela auta. Na przykład możesz przeciągnąć wnętrze brązową skórą i sztucznym zamszem o ciemniejszy odcień. Czyniąc to, przebij siedzenia i wkładki drzwiowe.Wymagającemu właścicielowi samochodu z pewnością spodoba się podświetlenie LED deski rozdzielczej, które nadaje samochodowi szczególnego uroku w ciemności.

Przeczytaj także: Naprawa wirnika rozrusznika VAZ 2114 zrób to sam

Zastąpienie jednostki głównej nowoczesnym kompleksem multimedialnym z pewnością ucieszy wszystkich miłośników wysokiej jakości dźwięku. Ponadto zainstalowanie dobrego subwoofera w bagażniku nada dźwiękowi „męski” głos.Przedstawiliśmy Ci tylko niewielką część możliwych opcji. tuning Forda Focusa 2... Teraz tylko od Ciebie zależy, jak Twój samochód będzie wyglądał, jeździł i brzmiał!Instrukcja obsługi, konserwacji i napraw Ford Focus 2 zmiana stylizacji drugiej generacji od 2008 rokuWideo Ford Focus 2 od 08 naprawa przedniego zawieszenia: wymiana tylnych cichych bloków przednich manetek, łożysk kulkowych, drążków kierowniczych na nowe

Autorska instrukcja naprawy FORD FOCUS II, a także instrukcja obsługi i obsługi, urządzenie samochodów Ford Focus 2 (zmiana stylizacji z 2008 r.) wyposażonych w silniki benzynowe (DOHC) o pojemności roboczej 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 litra oraz 1,6-litrowy VCT ze zmiennymi fazami rozrządu.

Instrukcja zawiera ponad 2000 kolorowych fotografii, pokazujących szczegółowo proces naprawy samochodu krok po kroku. We wszystkich sekcjach publikacji poświęconych konserwacji i naprawie jednostek i systemów Ford Focus 2, wykazy możliwych usterek i zalecenia dotyczące ich eliminacji podane są w formie tabel.

Szczególną uwagę zwraca się na naprawę silnika, skrzyni biegów, układu wtryskowego, układu hamulcowego, nadwozia, osprzętu elektrycznego. Instrukcje demontażu, montażu, regulacji i naprawy podzespołów i układów pojazdu z wykorzystaniem gotowych części zamiennych i zespołów są podawane krok po kroku i ilustrowane zdjęciami i rysunkami graficznymi.

Technologia pracy została dobrana w odniesieniu do warunków warsztatu przy użyciu uniwersalnego narzędzia, a tylko w wyjątkowych przypadkach istnieją zalecenia dotyczące użycia specjalnego narzędzia dostępnego na rynku. Czynności naprawcze zespołów i zespołów w poszczególnych sekcjach dobierane są według zasady od prostych do złożonych: począwszy od najprostszych czynności konserwacyjnych, regulacji zespołów i systemów, wymiany ich poszczególnych, często psujących się części, ze stopniowym przechodzeniem do remontów kapitalnych zespołów .

Materiały fotograficzne zostały przygotowane w procesie demontażu i montażu samochodów przez wysoko wykwalifikowanych mechaników samochodowych, opis operacji naprawczych zawiera przydatne wskazówki z praktyki doświadczonych kierowców. Sekcja Urządzenie samochodowe Ford Focus 2 zawiera ogólne informacje o samochodzie, jego parametrach technicznych i danych paszportowych. Klucze zamków przymocowanych do samochodu, elementy sterujące i instrumenty znajdujące się na tablicy rozdzielczej są szczegółowo opisane; techniki sterowania ogrzewaniem i wentylacją kabiny, za pomocą pasów bezpieczeństwa i wyposażenia wnętrza, regulacji położenia siedzeń i sterowania przekładnią.

Sekcja opisuje - cechy konstrukcyjne nadwozia, technologię wymiany elementów. Aby móc działać zgodnie z planem przy samodzielnym serwisowaniu samochodu lub monitorować postęp prac przy serwisowaniu na stacji serwisowej, udostępniony jest stolik.

zawiera wykaz i terminy przeglądów i prac konserwacyjnych. W podrozdziale Przygotowanie do wyjazdu szczegółowo, na przykładzie początkującego kierowcy, zdjęcia przedstawiają procesy sprawdzania i przygotowania systemów samochodowych. Podano zalecenia dotyczące bezpieczeństwa ruchu i środków bezpieczeństwa przy wykonywaniu prac naprawczych na samochodzie. Książka napraw. Opisano sposoby tankowania samochodu paliwem, za pomocą podnośnika i holowania samochodu.

Sekcja podsumowuje doświadczenia wielu pokoleń kierowców, które pomogą wyeliminować niemal każdą nagłą awarię auta. Technologia pracy została dobrana w odniesieniu do warunków warsztatu przy użyciu uniwersalnego narzędzia, a tylko w wyjątkowych przypadkach istnieją zalecenia dotyczące użycia specjalnego narzędzia dostępnego na rynku. Procedurę diagnozowania usterki ilustrują zdjęcia.

Oprócz ogólnego schematu elektrycznego samochodu, dział zawiera kolorowe schematy funkcjonalne urządzeń elektrycznych (schematy elektryczne) urządzeń i systemów, co ułatwia rozwiązywanie problemów. Załączniki zawierają wszystkie informacje niezbędne do obsługi, konserwacji i naprawy dotyczące momentów dokręcania połączeń gwintowanych, materiałów eksploatacyjnych i płynów, objętości i masy napełnienia zespołów głównych, lamp i świec zapłonowych stosowanych w samochodzie, podstawowe dane do regulacji i podana jest kontrola. Konstrukcja książki wykonana jest w taki sposób, aby zdjęcia lub rysunki bez numeru seryjnego stanowiły graficzny dodatek do kolejnych akapitów. Przy opisie prac obejmujących operacje pośrednie, te ostatnie są wskazywane jako linki do podrozdziału i strony, na której ta operacja jest szczegółowo opisana.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Format: PDF
Jakość: Zeskanowane strony
Wymiary arkusza: 210x297mm, A4
Numer stron: 368
Rozmiar: 167 MB