Samodzielna naprawa drzwi kabiny prysznicowej

W szczegółach: naprawa drzwi prysznicowych zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Kabina prysznicowa, jak każda inna technika, może się zepsuć. Nawet najdroższe i wysokiej jakości produkty wymagają od czasu do czasu naprawy. Przyczyny awarii mogą być różne, zaczynając od niedbałej postawy właściciela, a kończąc na spadkach napięcia w sieci.

Obraz - Naprawa drzwi prysznicowych DIY

Głównym powodem zakończenia komfortowej obsługi drzwi prysznicowych jest awaria rolek. Przez cały okres użytkowania na rolkach znajduje się duże obciążenie. Jeśli drzwi skrzyni nie otwierają się i zamykają płynnie, czas wymienić zużyte części.

Obraz - Naprawa drzwi prysznicowych DIY

Najczęstsze awarie rolek i sposoby ich rozwiązywania:

  • Rolki zaczęły skrzypieć podczas pracy. To znak, że z powodu dużej wilgotności części uległy korozji. Jest tylko jeden sposób na rozwiązanie problemu - zastąpienie starych filmów nowymi.
  • Drzwi kabin zaczęły wyrywać szyny. Sprawdź punkty mocowania. Jeśli znajdziesz przepalone opony, możesz w ich miejsce przykleić nowe. Jest to jednak środek tymczasowy. W przyszłości konieczna jest całkowita wymiana zużytych części.
  • Drzwi zaczęły się zacinać. W takim przypadku lepiej od razu wybrać nowe części zamienne, a następnie zdemontować stare rolki i zainstalować nowe.

Przy wyborze części zamiennych należy zwrócić szczególną uwagę na średnicę kół. Różnica wielkości nie powinna przekraczać 5 mm. Należy również znać odległość, jaką drzwi przechodzą do kabiny prysznicowej oraz szerokość wpustu. Wybierając rolki, najlepiej wybrać opcje ze stali nierdzewnej lub mosiądzu.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Do wymiany rolek potrzebne będą następujące narzędzia:

  • nóż lub igła (do wymiany rolek dociskowych);
  • szczypce i śrubokręt krzyżakowy (do montażu rolek z mimośrodami).

Naprawa kabiny prysznicowej zaczyna się od usunięcia drzwi. W przypadku zamontowania rolek z mimośrodami należy je przekręcić w dół i dopiero wtedy wyciągnąć drzwi. Przy opcji z użyciem rolek z igłami wciśnij igłę i zdejmij drzwi. Po wymianie rolek dokręć nakrętki mocujące, umieść drzwi na miejscu. Rolki są regulowane za pomocą śruby regulacyjnej. Dopasowanie drzwi kabiny prysznicowej i łatwość przesuwania zależy od tego, jak prawidłowo wykonano ustawienie.

Możesz przedłużyć okres za pomocą rolek, jeśli wyczyścisz rowki łuków w odpowiednim czasie, zapobiegając gromadzeniu się brudu i kamienia. Zaleca się również okresową regulację rolek, szczególnie w przypadku kabin prysznicowych wyposażonych w części mimośrodowe. Przynajmniej raz w miesiącu smaruj je smarem silikonowym, aby zapewnić ochronę przed korozją. Przyczyną szybkiego zużycia jest również stosowanie agresywnych chemii gospodarczej.

Jeżeli w wyniku mechanicznego uszkodzenia lub narażenia na agresywny środek na częściach metalowych pojawią się ślady korozji, problem ten można rozwiązać bez wymiany elementów:

  • Przeszlifuj uszkodzony obszar;
  • W razie potrzeby użyj autowypełniacza (głębokie uszkodzenia) i ponownie przeszlifuj;
  • Odtłuszczamy powierzchnię i przedmuchujemy ją farbą z puszki ze sprayem.

Naprawa brodzika najczęściej polega na wyeliminowaniu pęknięć. Pojawienie się pęknięć może nastąpić w wyniku uszkodzenia palety ciężkim przedmiotem lub pod wpływem znacznego ciężaru użytkownika.Jeśli w górnej części palety pojawią się pęknięcia, można je wyeliminować za pomocą uszczelniacza nałożonego na tył konstrukcji. Jeśli pęknięcie jest poważne, paletę trzeba będzie wymienić. Przeprowadza się to w następujący sposób:

  • Dopływ wody jest odcięty;
  • Rama kabiny jest zdemontowana;
  • Stara paleta jest usuwana;
  • Połączenia na ścianach i syfonie są dokładnie oczyszczone ze szczeliwa;
  • Wyrównaj podstawę i włóż nową paletę;
  • Połączenia są traktowane szczeliwem;

Zamontowane wszystkie części kabiny, sprawdzona szczelność szwów.

Aby wyeliminować ryzyko ugięcia się palety pod ciężarem użytkownika, pod konstrukcją należy umieścić dodatkowe prowadnice. Są przymocowane do dolnej ramy.

W takim przypadku naprawa przewiduje środki do uszczelnienia sprzętu. Aby to zrobić, użyj specjalnego narzędzia lub noża do usunięcia starego uszczelniacza i umyj ramę kabiny wodą z mydłem. Osuszamy powierzchnie i odtłuszczamy rozpuszczalnikiem.

Następnym krokiem jest nałożenie nowego uszczelniacza. Po nałożeniu kompozycji należy odczekać 3 minuty i dopiero wtedy przystąpić do montażu. Po zmontowaniu konstrukcji ponownie obrabiamy spoiny szczeliwem, usuwamy nadmiar kompozycji szmatką.

Naprawa drzwi i obudowy jest jedną z najdroższych i najbardziej kłopotliwych. Jeśli części są zepsute, należy dokonać pomiarów i dopiero po tym udać się na nową szklankę. Jeśli mówimy o częściach zakrzywionych, ich produkcję można zamówić w specjalnych warsztatach.