Naprawa czujnika prędkości Daewoo Nexia zrób to sam

W szczegółach: naprawa czujnika prędkości Daewoo Nexia zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Własnymi rękami pokazujemy postęp prac przy demontażu, wymianie i naprawie czujnika prędkości w samochodzie Daewoo Nexia (Daewoo Nexia). Jak zrozumieć, że czujnik prędkości jest uszkodzony. Główne objawy: po puszczeniu gazu, gdy np. skrzynia jest przełączona na luz, po przyśpieszeniu prędkość dochodzi do około 500 lub nawet mniej, pojawiają się lekkie drgania, jakby silnik miał się zaraz zgasnąć. Następnie silnik powraca do normalnej pracy na biegu jałowym, można włączyć biegi lub się zatrzymać.

W naszym przypadku nie miało to na początku większego znaczenia, dopóki problem nie pogorszył się i stał się irytujący. Podstawowa diagnostyka nie ujawniła przyczyny takiego zachowania maszyny. Na szczęście umyte zostały wtryskiwacze, przepustnica i regulacja biegu jałowego. Ale nic nie pomogło, skaner nie widział żadnych błędów. Okazało się, że wynikało to z tego, że urządzenie diagnostyczne było podłączone na nieruchomym aucie i trzeba było to robić w ruchu. W wyniku eksperymentu znaleziono uszkodzony czujnik prędkości, który można naprawić, w Twoim przypadku może być konieczna wymiana.

Aby naprawić czujnik prędkości, potrzebujesz lutownicy, kalafonii i kwasu lutowniczego:

A także ewentualnie nowe przewody do niego.

Film z naprawy i wymiany czujnika prędkości w Daewoo Nexia:

Wideo naprawy zapasowego czujnika prędkości w Daewoo Nexia:

Naprawa czujnika prędkości Daewoo Nexia
Objawy problemu w samochodzie są następujące!
Po zwolnieniu gazu, na przykład, gdy po przyspieszeniu przestawiasz skrzynię biegów na luz, prędkość jest zaniżona w okolicach 500 lub trochę mniej. W tej chwili pojawia się pewna krótkotrwała wibracja (wydaje się, że silnik może po prostu utknąć).
Następnie silnik przechodzi na normalne obroty biegu jałowego i można wrzucić bieg lub po prostu się zatrzymać.
Początkowo nie przywiązywano do tego szczególnej wagi. Ale po pewnym czasie stało się to problemem!
Płukanie wtryskiwaczy, montaż przepustnicy i IAC (mimo że były zanieczyszczone) nie pomogły nam w tym przypadku. Podłączając diagnostykę na postoju samochodu, nie stwierdzono usterek w pracy.
Ale postanowiliśmy przetestować wszystko to samo na jadącym samochodzie!
Po oględzinach stwierdzono usterkę w działaniu czujnika prędkości. Ponieważ elektroniczna jednostka sterująca nie mogła odbierać danych z czujnika prędkości z powodu przerwy w dwóch przewodach, przejściowe tryby pracy silnika nie były przeprowadzane w normalnych trybach.
W związku z tym postanowiono naprawić czujnik prędkości.
////////////////////////////////////////////
Wszystkiego najlepszego!

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

*Napraw czujnik prędkości Daewoo Nexia*

moim zdaniem lepiej byłoby zastosować termokurczliwe niż spawanie na zimno.

Dobra robota chłopaki i czasami moja prędkość gwałtownie spada, muszę przyjrzeć się temu czujnikowi, który tam mam. Czekam na więcej filmów, pokazujesz i mówisz wszystko wyraźnie, dużo Twojego filmu mi pomogło, tak trzymaj PIĘKNIE.

gdzie można pobrać taki program i kupić kabel do komputera?

Dlaczego złącze ecu jest w innym miejscu. Oni również sami go przerobili.

F16d3 ma elektroniczny prędkościomierz, a czujnik znajduje się na lewym przednim kole. Podczas jazdy na biegu, bez wciskania gazu, miało się wrażenie, że tempomat działa - trzyma 2000 obr/min. po zatrzymaniu się na światłach obroty skoczyły do ​​3000. Odpadło też okablowanie. lutowane i wszystko w porządku. I zaobserwowałem awarię prędkości podczas hamowania na biegu jałowym, gdy jechałem przez długi czas na 95, a potem wróciłem do 92. Dzień później to zjawisko zniknęło. To są obserwacje.

Chłopaki, możesz dowiedzieć się więcej o koronce do diagnostyki. Mam ten sam ECU!

Czujnik prędkości odgrywa ważną rolę w systemie sterowania pojazdem. Wadliwy czujnik pod wieloma względami zakłóca prawidłowe funkcjonowanie samochodu. Rozważ urządzenie i zasadę działania czujnika prędkości do samodiagnozy.

Wcześniejsze modele samochodów wyposażone w gaźnikowy układ napędowy były wyposażone w mechanicznie napędzany prędkościomierz. Napęd przyrządu sterującego znajdował się w obudowie skrzyni biegów. Odczyty analizatora były podawane do urządzenia znajdującego się w tablicy rozdzielczej przez obracający się przewodnik. Wraz z rozwojem motoryzacji, pojazdy są coraz częściej wyposażane we wtryskiwacze. Ta konstrukcja maszyny obejmuje instalację elektronicznych prędkościomierzy. Elektroniczny prędkościomierz odbiera sygnał z czujników i przesyła go na deskę rozdzielczą samochodu. Nowoczesne czujniki prędkości różnią się pod wieloma względami od wcześniejszych analogów i działają na zasadzie efektu Halla.

W nowoczesnych samochodach marki Daewoo czujnik prędkości przekazuje sygnał do elektronicznej jednostki sterującej. Przesyłany sygnał ma postać zmiennego napięcia, które zamieniane jest na wymagane parametry prędkości – kilometry na godzinę.

Przed przystąpieniem do diagnozy i wymiany analizatora prędkości konieczne jest wyjaśnienie pozycji urządzenia. Położenie czujnika w układzie pojazdu można znaleźć w dołączonej instrukcji producenta. Jednostka sterująca w Daewoo Nexia znajduje się za wewnętrzną tapicerką (po prawej stronie). Jak wiadomo, jednostka sterująca jest jednym z najważniejszych elementów układu zasilania paliwem. Elektroniczna jednostka sterująca odbiera sygnał z różnych czujników pojazdu i monitoruje najważniejsze agregaty i elementy układu napędowego samochodu. Ponadto jedną z najważniejszych funkcji elektronicznej jednostki sterującej jest dostarczanie do czujników niezbędnej energii elektrycznej oraz sterowanie stałym napięciem. Sam DS w samochodzie Daewoo składa się z uchwytu, wirnika i czułego elementu analizatora. Takie urządzenie ma czujnik prędkości umieszczony na przednich kołach samochodu. Analizator umieszczony na tylnej osi pojazdu ma kilka charakterystycznych różnic. Tylna oś DS składa się z następujących elementów: łączników, elementu uszczelniającego wirnik i analizatora.

Główne funkcje czujnika prędkości:

  • Przeniesienie wskaźników do prędkościomierza.
  • Wysyłaj sygnały do ​​elektronicznej jednostki sterującej w celu utrzymania momentu obrotowego.

W celu prawidłowej realizacji podstawowych zadań analizatora jest on połączony ze sterownikiem i urządzeniem wskazującym poprzez blok w układzie napędowym. W obwodzie elektrycznym czujnika prędkości znajduje się bezpiecznik, który znajduje się w kabinie pojazdu na sterowniku grzejnika pieca.

Podstawowa diagnostyka awarii czujnika prędkości jest przeprowadzana przez komputer pokładowy pojazdu. W takim przypadku komputer pokładowy może wydać kilka kodów błędów. Każdy kod odpowiada określonemu rodzajowi awarii analizatora. Aby przeprowadzić diagnostykę urządzenia za pomocą komputera pokładowego, należy postępować zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta.

Najczęstsze są sygnały o następujących błędach urządzenia:

  • Całkowicie brak sygnału analizatora.
  • Zmienny lub przerywany sygnał czujnika prędkości.
  • Nieprawidłowe działanie urządzenia sterującego, które podaje prędkość na desce rozdzielczej samochodu.
  • Nieprawidłowa praca silnika przy niskich obrotach. Niezależne wyłączenie silnika na biegu jałowym.
  • Wzrost zużycia paliwa.
  • Zmniejszona moc silnika i wydajność.

W przypadku pojawienia się błędów omówionych powyżej należy rozpocząć diagnostykę obwodu elektrycznego silnika. W częstych przypadkach przyczyną awarii domku letniskowego jest utlenianie styków.Również sprawdzenie i wymiana czujnika może być konieczne, jeśli jednocześnie wystąpi kilka objawów.

Czynniki te mogą również wskazywać na awarię innych układów pojazdu, takich jak układ paliwowy. Jednak w przypadku wskazanych usterek i jednoczesnego błędu komputera pokładowego konieczne jest niezwłoczne rozpoczęcie diagnozowania czujnika prędkości. Aby zdiagnozować analizator prędkości, musisz usunąć czujnik i wirnik zębaty. Najpierw musisz przeprowadzić wizualną diagnozę elementu. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń mechanicznych na powierzchni analizatora, urządzenie należy wymienić. Ponadto czujnik wymaga wymiany w przypadku naruszenia części biegunowej elementu.

Po etapie diagnostyki wizualnej konieczne jest sprawdzenie rezystancji między stykami analizatora. W przypadku pełnej sprawności czujnika rezystancja na przedniej osi powinna mieścić się w zakresie od 900 do 1000 omów. Na tylnej osi rezystancja dobrego czujnika mieści się w zakresie od 1300 do 2100 omów. Rezystancja na korpusie czujnika wynosi 100 kOhm. W przypadku pozostałych wskaźników urządzenia kontrolno-pomiarowego należy wymienić czujnik Daewoo. Jeżeli podczas diagnostyki wizualnej stwierdzono znaczne uszkodzenie obudowy, analizator należy również wymienić na nowy.

Podczas pracy pojazdu analizator prędkości przekazuje do sterownika częstotliwość i impuls. Częstotliwość sygnału jest bezpośrednio zależna od prędkości pojazdu. System sterowania wykorzystuje odebrany sygnał do sterowania pracą układu silnika na biegu jałowym. Ta funkcja jest realizowana przez elektroniczną jednostkę sterującą, regulując prędkość biegu jałowego i kontrolując dopływ powietrza wokół przepustnicy.

Jeżeli diagnostyka wykazała konieczność wymiany czujnika, należy zapoznać się z analizatorami, które są odpowiednie do montażu w Twoim samochodzie. W tym celu należy zapoznać się z odpowiednią sekcją instrukcji producenta. Każdy kierowca może wymienić czujnik własnymi rękami bez dużej ilości pieniędzy i czasu. Jednocześnie ta usługa w serwisie specjalistycznym będzie kosztować kilkakrotnie więcej. Aby wymienić analizator Daewoo własnymi rękami, musisz znaleźć jego lokalizację w instrukcjach producenta. Trzeba też zakupić nowy czujnik i przygotować odpowiednie narzędzia.

1. Przed rozpoczęciem wymiany należy poczekać na normalizację temperatury silnika. Aby to zrobić, lepiej otworzyć maskę. Warunkiem wykonywania pracy jest również obecność wystarczającego oświetlenia.

2. Po ostygnięciu silnika samochodu należy odłączyć zasilanie sieci pokładowej samochodu.

3. Kolejnym krokiem po odłączeniu akumulatora jest odnalezienie czujnika prędkości i oczyszczenie sąsiedniej powierzchni z nadmiaru brudu.

4. Następnie zwalniamy przewody czujnika i usuwamy grupę styków. Aby to zrobić, musisz nacisnąć zatrzask.

5. Kolejnym krokiem jest odkręcenie czujnika prędkości w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą odpowiedniego klucza.

6. Po zdemontowaniu domku konieczne jest zdiagnozowanie jego napędu. Jeśli trzpień jest uszkodzony, należy zdemontować cały siłownik.

7. Po zdemontowaniu napędu sprawdź stan oringów. Jeżeli podczas eksploatacji pojazdu pierścień uszczelniający zużyje się w porządku, zaleca się jego wymianę. Następnie instalujemy sprawny trzpień i montujemy napęd w odwrotnej kolejności.

8. Teraz możesz przystąpić do instalacji nowego czujnika prędkości. Aby to zrobić, delikatnie obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, nie uszkadzając korpusu produktu. Podczas pracy należy dokładnie przestrzegać wszystkich środków ostrożności.

9.Po zamontowaniu nowego czujnika w wymaganej pozycji należy podłączyć styki. Styki muszą być połączone bardzo ostrożnie, ponieważ w przypadku nieprawidłowego podłączenia urządzenie nie będzie działać poprawnie.

Czujnik prędkości Nexia, mimo niewielkich rozmiarów, jest bardzo ważnym urządzeniem pojazdu. W przypadku naruszenia jego funkcji konieczne jest rozpoczęcie diagnostyki. Wymiana czujnika własnymi rękami pozwoli przywrócić sprawność maszyny, oszczędzając na usługach profesjonalnych warsztatów. Podczas wykonywania prac używaj tylko atestowanych narzędzi, aby nie uszkodzić delikatnej struktury czujnika. Przed zakupem urządzenia do późniejszej wymiany należy uważnie przeczytać instrukcje producenta.