Naprawa piły łańcuchowej Stihl ms 180 DIY

Piła łańcuchowa „Shtil 180” sprawdziła się dobrze na rynku budowlanym. To przenośne urządzenie ma moc 1400 W i pojemność silnika 31 cm3. zobacz Długość łańcucha piły wynosi 350 mm, na biegu jałowym wykonuje ponad 2 tysiące obrotów. Jego popularność wśród konsumentów tłumaczy się również akceptowalnym kosztem narzędzia. Jednak podczas używania piły łańcuchowej od czasu do czasu występują awarie. W serwisie naprawa narzędzia nie jest tania, więc ci, którzy rozumieją przynajmniej trochę problemów technicznych, naprawiają awarie własnymi rękami.

Działanie narzędzia musi odbywać się zgodnie z dołączoną do niego instrukcją. Dołącz przycisk start dopiero po naprężeniu łańcucha sprawdzono obecność mieszanki paliwowej i oleju. Po bezpiecznym zamocowaniu piły łańcuchowej w dłoniach możesz zabrać się do pracy.

Jeśli narzędzie odmawia pracy, przede wszystkim należy zidentyfikować przyczynę awarii. Odpowiednie są najpopularniejsze narzędzia do naprawy piły łańcuchowej: różne śrubokręty, nasadki i klucze, sześciokąty.

Prędzej czy później każdy właściciel narzędzia zmierzy się z tym problemem. Przyczyną tej usterki jest wyciek na połączeniu pompy olejowej i węża ze zbiornika oleju.

Aby wyeliminować ten problem, będziesz musiał praktycznie całkowicie zdemontuj piłę łańcuchową.

1. Jeśli wąż jest uszkodzony, najlepiej wymienić go na nowy. Możesz spróbować wypełnić go uszczelniaczem, po odtłuszczeniu i spłukaniu.
2. Olej może wyciekać, jeśli filtr oleju piły jest zatkany lub uszkodzony. Należy go sprawdzić i wyczyścić lub wymienić.

Jeśli wierzysz ekspertom, to z takim problemem przede wszystkim wystarczy otworzyć i zamknąć pokrywę zbiornika gazu. Potem musisz zrobić wentylacja komory spalaniai wyjmij i wysusz świece. Te działania wystarczą, aby narzędzie uruchomiło się i zaczęło działać. Jeśli usterka nadal występuje, przyczyny należy szukać gdzie indziej.

1. Odpowietrznik ma wpływ na dopływ paliwa. Dlatego jeśli zostanie zatkany, w zbiorniku paliwa powstanie próżnia i piła się nie uruchomi. Odpowietrznik jest bardzo łatwy w naprawie - należy go czyścić igłą.
2. Piła łańcuchowa „Calm 180” może nie działać z powodu pęknięcia cylindra. Jeśli na cylindrze są wióry lub nieregularności, przyczyną jest to.
3. Jeśli narzędzie nie uruchamia się, utrzymuje zasilanie przez krótki czas lub zatrzymuje się natychmiast po włączeniu, przyczyną awarii może być tłumik. Może zostać zatkany wszelkimi osadami, które powstają podczas pracy podczas procesu wydechu.
4. Piła może się słabo uruchamiać z powodu nieprawidłowego działania rozrusznika. Aby to zobaczyć, zdejmij pokrywę z gaźnika i przekręć specjalny ekran znajdujący się za bębnem piły łańcuchowej. Jeśli przewód kontaktowy zszedł z rozrusznika, należy go podłączyć za pomocą palnika. Jeśli problem tkwi w wycieku oleju, rozrusznik po prostu przeciera się szmatką.

Przyczyną takiej awarii może być pęknięcie grupy cylinder-tłok, który można łatwo naprawić własnymi rękami.

Aby wyjąć cylinder ze zbiornika, należy odkręcić cztery śruby na jego głowie. Następnie dokładnie sprawdź tłok, na którym nie powinno być zadrapań, rys, odprysków. Jeśli jest obecny, tłok będzie wymagał wymiany.

Optymalne ciśnienie w komorze spalania zapewniają tłoki i pierścienie tłokowe, które muszą być wystarczająco ciasno osadzone na korpusie tłoka.Jeśli tłok włożony do cylindra ma swobodny skok podczas kołysania, oznacza to jego zużycie.

Możesz wyeliminować tę wadę przez otwór cylindra i montaż części naprawczych. Jednak najłatwiej jest po prostu wymienić cały zestaw CPG.

Co zrobić, gdy przyrząd przestaje się nakręcać, zaczyna się zacinać, traci moc, nie pracuje na biegu jałowym? Dość często przyczyną takich awarii jest gaźnik, który może się zatkać kurzem, brudem lub trocinami. Możesz poradzić sobie z tym problemem własnymi rękami.

Wszystkie gaźniki są czyszczone w ten sam sposób, najważniejsze jest, aby się nie bać i niczego nie stracić. Do naprawy będziesz musiał przygotować:

• dowolny pędzel;
• śrubokręt krzyżakowy
• głowa 8;
• trochę benzyny.

Przede wszystkim za pomocą pędzla usuwa się brud i kurz. Następnie zdejmuje się pokrywę i filtr. Odkręcić dwie nakrętki filtra powietrza i zdjąć obudowę kolektora powietrza. Widać teraz gaźnik oraz drążki przepustnicy i przepustnicy. Opuszczając przepustnicę palcem w dół, musisz zdjąć dźwignię przepustnicy.

Aby wysunąć gaźnik z siedzenia, najpierw zdejmij dźwignię ssania i całkowicie ją zamknij. Teraz musisz usunąć i pociągnąć za przewód zatrzymania silnika. Konieczne jest również usunięcie plastikowego ramienia, do którego przymocowany jest drut. Po prawej stronie wkłada się go w otwór, a po lewej można go podnieść.

Gaźnik jest zwolniony i można go wyjąć i wyczyścić. Najlepiej zrobić to za pomocą kompresora, ale jeśli go nie ma, to szczegóły mogą być spłucz w czystej benzynie.

Nie zapomnij o filtrze paliwa, który również należy wyjąć i przedmuchać przewód paliwowy. Wszystko składa się w odwrotnej kolejności.

Jeśli po montażu gaźnika piła nie uruchamia się dobrze, a z tłumika wydobywa się dym, najprawdopodobniej zgubiono sprężynę pod dźwignią igły. Ze względu na brak tej sprężyny igła nie odcina dopływu paliwa, więc świeca zapłonowa jest „zalana” benzyną. Oczywiście, aby wyeliminować tę usterkę, należy znaleźć sprężynę i umieścić ją na swoim miejscu.

Podczas naprawy gaźnika należy pamiętać, że jest to dość złożony zespół, który składa się z różnych małych pierścieni i części. Dlatego musi być czyszczony i naprawiany z najwyższą starannością i uwagą.

Jeśli piła łańcuchowa nie uruchamia się lub zatrzymuje się, należy sprawdzić oprócz samego gaźnika wydajność świecy zapłonowej... Jeśli jest wadliwy, należy go odkręcić i wysuszyć. Ponadto nadmiar paliwa należy spuścić ze świecy zapłonowej przez specjalny otwór.

Należy pamiętać, że suszenie należy przeprowadzać przez co najmniej trzydzieści minut, po czym świecę ustawia się na miejscu i uruchamia się narzędzie.

Przyczyną usterki może być słaby kontakt końcówki świecy zapłonowej z przewodem wysokiego napięcia. Jeśli w ogóle nie podoba ci się praca świecy, to lepiej wymienić ją na nową.

Takie części piły łańcuchowej „Calm 180”, takie jak elementy antywibracyjne, łańcuch, opona, koło napędowe zużywają się szybciej niż inne. Dlatego zaleca się przechowywanie części zamiennych w warsztacie w celu szybkiej wymiany.

W każdym razie wyeliminowanie przyczyn awarii piły łańcuchowej własnymi rękami będzie tańsze niż naprawa narzędzia w warsztacie serwisowym. Aby nie zastanawiać się, dlaczego narzędzie przestało działać, możesz obejrzeć instrukcję wideo, jak wyeliminować różne awarie piły łańcuchowej „Calm 180”. Jednak w przypadku poważnych awarii lepiej nie robić naprawy samemu, a powierzyć pracę specjaliście.

Pomimo wielu odmian nowoczesnych materiałów budowlanych, drewno pozostaje najbardziej poszukiwanym. W związku z tym piły łańcuchowe cieszą się dużym zainteresowaniem wśród drwali, właścicieli własnych domów i letnich mieszkańców.

Wśród ogromnej różnorodności gamy modeli od wielu lat najpopularniejszą zarówno wśród amatorów, jak i doświadczonych leśników jest spokojna piła łańcuchowa 180, wyróżniająca się prostą konserwacją, naprawą i obsługą. Firma Stihl została założona ponad 9 wieków temu i rozpoczęła produkcję benzynowych pił łańcuchowych już w 1926 roku. Dzięki wielu innowacjom, prostocie i trwałości narzędzia tego producenta są poszukiwane na światowym rynku maszyn do obróbki drewna.

Przed rozpoczęciem prac nad diagnozą usterek i ich eliminacją konieczne jest przygotowanie niezbędnych narzędzi.

Widok ogólny piły łańcuchowej Stihl MS 180 z jednostkami głównymi

Ze względu na to, że pilarka jest stosunkowo prostą jednostką, na liście akcesoriów znajdują się następujące pozycje:

• zestaw wkrętaków płaskich i krzyżakowych;
• otwarte klucze ślusarskie;
• klucz do świecy;
• komplet gniazd z pokrętłem
• Wielofunkcyjne narzędzie Stihl.

Spokojne narzędzie wielofunkcyjne

Aby jakościowo wyeliminować pojawiające się awarie i przywrócić wskaźniki operacyjne, konieczne jest jak najdokładniejsze ustalenie awarii poprzedzającej awarię jednostki. W związku z tym, że pilarka wyposażona jest w silnik spalinowy (ICE), głównych przyczyn awarii należy szukać przede wszystkim w jednostce napędowej.

Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik, pozostawić do ostygnięcia i wykluczyć możliwość uruchomienia piły łańcuchowej. Zaleca się noszenie bawełnianych rękawiczek w celu ochrony palców.

Najczęstsze usterki podczas naprawy piły łańcuchowej calm 180 to:

1. silnik nie uruchamia się;
2. praca silnika jest przerywana, przy krótkiej pracy piły łańcuchowej spontanicznie się zatrzymuje;
3. wycieki oleju w pobliżu mechanizmu smarowania łańcucha;
4. silnik nie rozwija pełnej mocy.

Częste awarie części transmisyjnej piły obejmują pęknięcie ogniw łańcucha. Możesz samodzielnie przywrócić jej integralność, nitując linki lub zamieniając je na nowe.

Pomimo względnej prostoty konstrukcji i braku skomplikowanych mechanizmów, eksperci zalecają wyszukiwanie usterek w określonej kolejności. Przede wszystkim sprawdzana jest obecność mieszanki w zbiorniku paliwa, a jeśli wszystko jest w porządku z poziomem cieczy, należy przystąpić do kontroli zespołu rozruchowego piły łańcuchowej. Jeśli ten mechanizm jest również w dobrym stanie, należy sprawdzić działanie świecy zapłonowej.

Po przeprowadzonych manipulacjach w celu zdiagnozowania świecy zapłonowej (określenie obecności lub braku nagaru, prawidłowej szczeliny między elektrodami, stanu pierścienia uszczelniającego) zwracamy uwagę na gaźnik. Drobne cząsteczki trocin, kurzu i gleby często zatykają układ paliwowy.

Jeśli czyszczenie gaźnika piły łańcuchowej stihl 180 nie pomogło przywrócić poprzedniej wydajności urządzenia, przyczyną prawdopodobnie jest grupa cylinder-tłok (CPG). Jednostka napędowa należy do najbardziej złożonego mechanizmu narzędzia, którego diagnoza wymaga prawie całkowitego demontażu.

Pierwszym krokiem w diagnozowaniu układu paliwowego jest sprawdzenie poziomu mieszanki paliwowej w zbiorniku.

Główne węzły układu paliwowego piły łańcuchowej 180 spokój

Nawet jeśli właściciel jest pewny obecności benzyny, pozwala to wyeliminować podciśnienie powstałe w wyniku zatkania zaworu obejściowego. Ma na celu optymalizację ciśnienia w zbiorniku przy zużyciu paliwa. Dla wygody czyszczenia odpowietrznika pilarki używają zwykłej średniej wielkości igły do ​​szycia.

Podczas kontroli układu paliwowego należy zwrócić uwagę na integralność rur, których szczelność może zostać naruszona przez uszkodzenia mechaniczne lub długotrwałą pracę urządzenia. Niekiedy przyczyną wypływania mieszanki, a w konsekwencji nieprawidłowej pracy silnika, jest zużycie gumowych uszczelek i podkładki (przycisk ssący). W takim przypadku, aby naprawić spokojną piłę łańcuchową 180 własnymi rękami, musisz kupić zestaw naprawczy uszczelek i wymienić je.