Często produkty sprzedawane są odpłatnie. Następnie powinieneś użyć rezystora 5-10 omów. Wszystkie elementy rozładowujemy razem, łącząc je równolegle („+” do „+”, „-” do „-”).
Od razu zauważamy, dlaczego instalowanie naładowanych elementów jest wyjątkowo niepożądane. Jeśli włożysz naładowane ogniwa, urządzenie spróbuje naładować ogniwa. Jeśli ładowanie nie pójdzie (a nie pójdzie, bo nie ma nigdzie indziej), to system odbierze elementy jako niesprawne lub będzie kontynuował ładowanie, co może prowadzić do dość poważnych konsekwencji - awarii laptopa, a nawet pożaru.
Wymianę wykonujemy w następującej kolejności: najpierw usuwamy niepotrzebne elementy (trzeba zacząć od większego „+” do mniejszego). Nowe elementy układamy w odwrotnej kolejności – montujemy element, który jest po prawej stronie, a najpierw „szlifujemy”, potem „+”, a następnie wstawiamy po kolei kolejne cząstki. Następnie musisz sprawdzić jakość wykonanej pracy i lutowania.
Po zakończeniu procedury ładowania sprawdzamy sprawność akumulatora. Żywotność baterii powinna się znacznie poprawić - średnio półtorej godziny.
VIDEO
Jeśli wszystko poszło dobrze, wydajność urządzenia została zwiększona – gratulujemy zakończenia pracy!
Oto kilka wskazówek dotyczących korzystania z baterii w laptopie w celu zwiększenia jego wydajności.
Jeśli twój laptop jest często zasilany z zewnętrznego źródła zasilania, najlepiej wyjąć baterię i przechowywać ją osobno w chłodnym miejscu. Ale nie zapomnij „napędzić” baterii. Przynajmniej kilka razy w miesiącu konieczne jest całkowite rozładowanie i naładowanie akumulatora. W przeciwnym razie nie zdziw się, jeśli po przerwie w użytkowaniu odmówi pracy;
Wyświetlacz zużywa dużo energii, więc jeśli chcesz wydłużyć żywotność baterii laptopa, zmniejsz jasność do optymalnego;
Sieci bezprzewodowe mają również duży wpływ na żywotność baterii. Zaleca się wyłączanie Wi-Fi, gdy nie jest używane. Jeśli to możliwe, użyj kanałów przewodowych;
Zalecamy korzystanie z przepływów pracy notebooka w celu oszczędzania energii. Systemy operacyjne zawierają już zaprojektowane schematy oszczędzania energii. Pomoże to również wydłużyć żywotność baterii.
Czy nadal masz baterię do laptopa? Jesteś szczęśliwą osobą. Grałeś w pudełku przed wygaśnięciem gwarancji? Masz po prostu szczęście.
W przeciwieństwie do starszych akumulatorów niklowo-kadmowych (Ni-Cd) i niklowo-metalowo-wodorkowych (Ni-MH), ogniwa litowe mają tendencję do błyskawicznej śmierci.Wczoraj zadziałało, a dziś laptop z akumulatora włącza się na ułamek sekundy, przy próbie ładowania żółta kontrolka zapala się na kilka minut, potem ładowanie wyłącza się, a oprogramowanie monitorujące bateria zgłasza swoją śmierć. Kupowanie nowej baterii jest najlepszym wyjściem, ale jest drogie, a nawet jeśli twój laptop nie pochodzi od IBM lub podobnej marki, nie będziesz w stanie go znaleźć. W Moskwie są firmy, które lutują ogniwa litowe w bateriach; np. nasz ogrodnik znalazł taki, przylutował za jakieś marne 5$, bateria działa, ale wskazanie ładowania niestety niepoprawne (sterownik akumulatora jest indywidualnie konfigurowany fabrycznie pod zainstalowane elementy, ale firma nie wie jak to zrobić). Postaram się zaproponować sposób na naprawę baterii laptopa własnymi rękami, pozbawiony tej wady.
Pisaliśmy kiedyś, że cylindryczne ogniwa litowe zawierają wyłącznik, który aktywuje się, gdy wzrasta ciśnienie wewnątrz ogniwa. To właśnie ten wyłącznik najczęściej powoduje awarię baterii. Wyłącznik nie wraca do normalnego stanu po zadziałaniu, ale ty i ja nie mieszkamy w Ameryce, ale wiesz gdzie.
Po drodze przyjmę założenie o przyczynie działania zabezpieczenia. Ciśnienie wewnątrz ogniwa może wzrosnąć z powodu nieprawidłowego działania obwodu ładowania (co jest mało prawdopodobne i ostatecznie wymaga wymiany całej baterii) lub z powodu przegrzania. Być może przegrzanie podczas procesu ładowania jest wykluczone - kontroler akumulatora powinien monitorować jego brak. Podczas rozładowywania dochodzi do przegrzania, czyli dużego obciążenia akumulatora w połączeniu z wysoką temperaturą otoczenia (lub po prostu przechowywania, ponownie w wysokiej temperaturze). Ale to tylko przypuszczenie.
Technologia naprawy baterii do notebooków ma zastosowanie do cylindrycznych ogniw litowych typu 16550 i podobnych konstrukcji. Tak więc bateria będzie musiała zostać otwarta. Wszystko zależy od Twojej cierpliwości, dokładności i siły klejenia (a korpus wszystkich baterii jest sklejony). Połówki rozdzielamy dokładnie wzdłuż szwu, bez wkładania narzędzia głęboko w akumulator, zwłaszcza od strony złącza. Jeśli oba etui są otwarte, a palce nienaruszone, przejdź do kroku drugiego.
Aby określić wadliwy element z czterech lub sześciu (rzadko osiem), potrzebujesz testera lub multimetru. Jeśli bateria wygasła dawno temu, może być więcej niż jedno wadliwe ogniwo, a zatem będzie więcej pracy. Doczołgamy się do styków i mierzymy napięcie na elementach: dla normalnych 3,9-4,1 V, dla wadliwych kilka miliwoltów (jeśli w akumulatorze jest sześć lub więcej ogniw, sprawdź, czy nie są połączone równolegle te - do diagnostyki będą musiały zostać odłączone ).
Odłączamy wadliwy element od akumulatora (najczęściej jest zgrzewany punktowo z metalowymi paskami, można je ostrożnie oderwać). Teraz naszym zadaniem jest dostać się do wyłącznika i jest on pod pozytywną osłoną. Tutaj możesz użyć noża, obcinaków bocznych lub innych improwizowanych narzędzi, aby otworzyć „puszkę” przynajmniej do połowy. Ale znowu: nie wbijaj narzędzia głęboko - możesz zamknąć styki elementu lub zerwać szczelność. Pod pokrywką zobaczysz aluminiową membranę, czasem płaską, czasem wypukłą. I powinien być wklęsły. Do tego stanu początkowego trzeba go doprowadzić jakimś niezbyt ostrym plastikowym przedmiotem (zamknąć element metalowym). Konieczne jest delikatne dociśnięcie membrany, aby jej nie przebić, a po drodze można kontrolować napięcie na zaciskach elementu. Gdy tylko przeskoczy do wymaganego 4 V, dla niezawodności dokręć membranę nieco bardziej. Pozostaje zamknąć „pokrywkę puszki” i przylutować listwy stykowe do elementu, starając się nie przegrzać tego ostatniego, w przeciwnym razie membrana zostanie z powrotem wyciśnięta. I oczywiście - aby zwrócić wszystko do plastikowej obudowy, przyklejając ją wzdłuż szwu dichloroetanem.
W tym temacie przedstaw oprogramowanie niezbędne do naprawy akumulatora, informacje, które musisz znać podczas napraw, typowe awarie i inne niezbędne informacje, nie zadawaj pytań w tym temacie.
Bateria w laptopie. Bateria akumulatora (inne nazwy: bateria, bateria) - to jedno z głównych urządzeń odróżniających laptopa od komputera stacjonarnego, co prawda nie ma to wpływu na działanie laptopa jako takiego, ale mimo wszystko chcesz mieć działającą baterię, choćby aby nie wyłączać laptopa przenieś się z pokoju do kuchni.
Zobaczmy, jakie są w zasadzie baterie:
Pojawienie się NiMH jest wynikiem próby przezwyciężenia wad akumulatorów niklowo-kadmowych.
Innym rodzajem popularnej baterii jest litowo-polimerowa. Różnica od Li-ion tkwi w samej nazwie i polega na rodzaju użytego elektrolitu, rozumie się, że stosuje się suchy elektrolit polimerowy w postaci stałej, ale dzisiejsze technologie nie pozwalają na wykonanie takiego elementu, dlatego żel
Wspomniane powyżej niebezpieczeństwo przeładowania oznacza, że: przeładowanie może prowadzić do wzrostu ciśnienia w ogniwie i obniżenia ciśnienia. Dlatego bezpieczeństwo pracy na bateriach zawsze zapewnia zewnętrzny elektroniczny układ zabezpieczający przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem poszczególnych baterii. Zawiera kontrolery, które mierzą napięcie każdej baterii lub bloku baterii połączonych równolegle oraz klucz do otwierania obwodu elektrycznego po osiągnięciu limitów napięcia. Termistory służą do kontrolowania temperatury akumulatora.
Kolejną wadą akumulatorów Li-ion jest obawa przed silnym rozładowaniem (nadmiernym rozładowaniem). Wspomniany obwód ochronny zasilany jest bezpośrednio z akumulatorów, dlatego w przypadku całkowitego rozładowania ogniw obwód przestaje działać i ogniwa nie ładują się, dodatkowo głębokie rozładowanie negatywnie wpływa na wewnętrzną strukturę samych ogniw. Uważa się, że optymalny zakres dla pracy ogniw litowo-jonowych to 20-100% ładunku, moc poniżej 20% prowadzi do szybszego starzenia się ogniw.
Żywotność ogniw Li-ion liczona jest nie tylko w latach eksploatacji, ale również w cyklach ładowania-rozładowania, z reguły do momentu zmniejszenia pojemności o 20% zapewniają 500 - 1000 cykli. Ze względu na dużą ilość ogniw w akumulatorze raczej trudno jest przewidzieć dalsze zachowanie ogniw, najczęściej następuje stopniowy spadek pojemności, czasem skokowy, więc system ochrony śledzi ilość cykli. W starszych modelach akumulatorów, po osiągnięciu określonej wartości cyklu, system zabezpieczający zamykał akumulator i nie można było z niego korzystać. Możliwość zamknięcia akumulatora po osiągnięciu określonej liczby cykli pozostaje do dziś, tylko liczba cykli zapisana w akumulatorze jest wystarczająco duża, a starzenie się elementów, a co za tym idzie spadek pojemności, następuje wcześniej.Z reguły wartość licznika można zresetować, ale nie zapominaj, że używanie takiej baterii jest nieco niebezpieczne, elementy w baterii starzeją się nierównomiernie, co oznacza, że są również nierównomiernie ładowane i rozładowywane.
Kolejna trudność wiąże się z licznikiem, co należy uznać za cykl ładowania-rozładowania? Całkowite rozładowanie i pełne naładowanie? Ale nie zaleca się całkowitego rozładowania. A czy czytać cykl krótkotrwałego odłączenia od sieci? Większość nowoczesnych akumulatorów nie ładuje się, jeśli poziom naładowania wynosi obecnie ponad 90-95%, co pozwala uniknąć niepotrzebnie wysokich cykli ładowania i rozładowania. Liczba 90% -95% jest dowolna - na niektórych laptopach można ją edytować za pomocą specjalnych narzędzi.
Jeśli chodzi o warunki przechowywania, to nie ma jednoznacznych informacji na ten temat, najczęstsza opinia jest taka, że konieczne jest magazynowanie za opłatą 40% okresowo (co 2-3 miesiące) doładowując do tej wartości.
Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory litowo-jonowe działają najlepiej w temperaturze pokojowej. Praca w podwyższonych temperaturach radykalnie skraca ich żywotność.
W niskich temperaturach wydajność baterii spada. Temperatura minus 20°C to granica, przy której akumulatory litowo-jonowe przestają działać.
Naprawa baterii jest wymagana w dwóch przypadkach:
2. Bateria w ogóle się nie trzyma. Znowu są dwie opcje:
Jak widać, jest niewiele problemów i niewiele rozwiązań.
Opcja b) Zdecydowanie potrzebujesz nowych elementów. 4-6-8-9-12 ogniw - odpowiednio potrzebujesz 4-6-8-9-12 nowych ogniw. Samo zastąpienie martwej grupy nie pomoże. Czemu? Stare elementy mają jedną pojemność, nowe będą miały inną. W związku z tym na grupach elementów pojawi się nierównowaga, a elektronika po prostu wyłączy tę baterię.
Znaczy:
4. Odłącz elementy od elektroniki z większego plusa na mniejszy. W większości przypadków można to określić wizualnie. Jeśli to nie zadziała, uzbrój się w tester.
5. Przed spawaniem elementów połącz je wszystkie na noc: wszystkie plusy do plusów, minusy do minusów. Jest to konieczne do wyrównania potencjału na bankach.
6. Akumulator otwierany, nowe elementy kupowane, spawane na podobieństwo starych, stare usuwane. W teorii pozostaje tylko przylutować nowe elementy do elektroniki i na zdrowie. Nie, nie okrzyki. Chodzi o elektronikę. Zapamiętuje wszystko o twoich starych komórkach - liczbę wykonanych cykli, pojemność elementów itp. Jeśli Twój akumulator miał pojemność 4000 mAh, a po roku, dwóch, trzech latach pracy jego pojemność wynosiła 200 mAh, to nawet jeśli wymienisz w akumulatorze nowe elementy, elektronika w to nie uwierzy. Wiara elektroniki, że ma nowe elementy, nazywa się flashowaniem (resetowaniem, resetowaniem) oprogramowania. Aby dowiedzieć się, jakie narzędzia to robi, zobacz nagłówek "TRUDNE - żelazko potrzebne do naprawy baterii laptopa"
7. Teraz musisz określić, z jakim pakietem będziesz miał do czynienia. Termin „pakiet” pojawił się ze względu na fakt, że z reguły w elektronice stosuje się parę mikroukładów: kontroler sterowania i pamięć, w której zapisywane są różne przydatne dane. Są baterie na elektronice których jest tylko pamięć, lub tylko kontroler.Ale z przyzwyczajenia będziemy nadal nazywać je „pakietem”. Przyjrzyj się uważnie płytce elektroniki. Kontroler jest zwykle największym chipem na płycie. Pamięć jest z reguły mikroukładem 8-pinowym, na przykład seria 24C64, 24C32 i tym podobne.
8. Zidentyfikowano więzadło. Teraz pytanie co i gdzie zmienić, aby zresetować firmware. Niektórzy producenci kontrolerów nie ukrywają tych informacji, a wszystko jest szczegółowo opisane w kartach katalogowych. Czytając i rozumiejąc arkusz danych swojego kontrolera, dowiesz się, co należy zmienić i na co.W niektórych przypadkach producenci baterii ukrywają informacje i są one wydobywane krok po kroku. Ale potem jest zawarty w programach, które można wykorzystać do napraw.
11. Czyli jeśli cel zostanie osiągnięty: laptop działa na baterii przez godzinę, dwie lub trzy (jak nowy), krzywa ładowania i rozładowania jest jednolita - wtedy możemy być z siebie dumni i uznać, że odnieśliśmy sukces .
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Odczyt danych SMbus przez złącze baterii laptopa.
