Samodzielna naprawa planarna zrób to sam

Dużą popularnością cieszy się nagrzewnica powietrza Planar, produkowana w Samarze. Jeśli w aucie nie ma wystarczającej ilości ciepła, jest nieodzownym pomocnikiem, nawet w najcięższą zimową aurę domową. W kabinie małego modelu pasażerskiego lub przestronnej furgonetki kierowca i pasażerowie stają się tak komfortowi, jak to możliwe w krótkim czasie.

Działanie urządzenia opiera się na prostej zasadzie - wciąganiu otaczających mas powietrza do komory grzewczej. Podczas spalania paliwa uwalniana jest energia cieplna. Wysyłany jest w celu ogrzania powietrza, które następnie dostaje się do wnętrza kabiny.

Jedną z zalet grzejnika planarnego jest możliwość regulacji mocy grzewczej. W tym celu urządzenie posiada specjalne pokrętło na regulatorze, które można łatwo obracać i ustawiać w żądanej pozycji.

Po ustawieniu żądanej wartości mocy nie ma potrzeby ingerowania w dalszą pracę urządzenia. Będzie kontrolowany automatycznie:

• Kiedy temperatura spada do krytycznego minimum, Planar włącza się
• Stały wzrost ciepła wewnątrz kabiny będzie stopniowo zmniejszał moc, zmniejszając dopływ ciepłego powietrza

Urządzenie grzewcze Planar zawiera nie tylko regulator mocy w postaci pokrętła, ale także timer. Ten ostatni jest niezbędny, aby wyłączyć instalację po długiej pracy.

Urządzenie zostało zaprojektowane w taki sposób, aby praca była autonomiczna we wszystkich aspektach. Automatyzacja monitoruje również aktualny stan każdego elementu pracy znajdującego się w środku. Proces zapłonu rozpoczyna się dopiero wtedy, gdy element sterujący upewni się, że wszystkie węzły są w dobrym stanie. Zapewnia to bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa podczas pracy.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Przebieg pracy można bardziej szczegółowo opisać w następujący sposób:

• Komora spalania jest najpierw odpowietrzana.
• Świece żarowe są następnie podgrzewane do żądanej temperatury.
• Niezbędne porcje powietrza i paliwa dostarczane są do komory spalania
• Następuje bezpośrednie spalanie
• Świeca utrzymuje ją do momentu ustabilizowania procesu, po czym gaśnie

Aby zapewnić, że powstały płomień pozostaje w normalnym zakresie, jest on kontrolowany przez odpowiedni wskaźnik. Jeśli limit temperatury zostanie przekroczony, jednostka sterująca przestanie się palić.

Pomimo wysokiego stopnia automatyzacji, wyłączanie urządzenia obsługiwane jest w trybie ręcznym. Komora spalania zaczyna się wentylować. Dopływ paliwa jest całkowicie odcięty.